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      一種車載網(wǎng)絡(luò)緊急安全消息的傳輸中繼節(jié)點(diǎn)的優(yōu)選方法與流程

      文檔序號(hào):12699375閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開(kāi)了一種車載網(wǎng)絡(luò)緊急安全消息的傳輸中繼節(jié)點(diǎn)的優(yōu)選方法,該方法包括的步驟有:通過(guò)周期性廣播HELLO報(bào)文來(lái)構(gòu)建屬于任意一車載節(jié)點(diǎn)的鄰居集;通過(guò)判斷是否有新的HELLO報(bào)文的加入來(lái)增加鄰居節(jié)點(diǎn);通過(guò)處理鄰居節(jié)點(diǎn)的期望傳輸距離、期望傳輸時(shí)間、期望傳輸速度并結(jié)合車載節(jié)點(diǎn)收到的緊急安全消息的概率權(quán)重,最終獲得中繼權(quán)重;最后,選取排序前三的中繼權(quán)重對(duì)應(yīng)的鄰居節(jié)點(diǎn)來(lái)轉(zhuǎn)發(fā)緊急安全消息。本發(fā)明方法解決了城市環(huán)境下的車載網(wǎng)絡(luò)廣播的“廣播風(fēng)暴”問(wèn)題,并能盡可能快的廣播緊急安全消息。

      技術(shù)研發(fā)人員:蒲菊華;趙永會(huì);陳虞君;劉偉麟;王元宏;熊璋
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京航空航天大學(xué);深圳北航新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
      文檔號(hào)碼:201710041027
      技術(shù)研發(fā)日:2017.01.18
      技術(shù)公布日:2017.06.13

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