技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)，是由遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)組成，本發(fā)明采用連接Internet網(wǎng)絡(luò)的控制中心和手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制工程車輛；采用4G網(wǎng)絡(luò)或使用WLAN無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)將系統(tǒng)所監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，可滿足系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制的網(wǎng)速需求；本發(fā)明的傳感器所采集的數(shù)據(jù)可以全面覆蓋工程車輛常見故障所發(fā)生的位置。機(jī)載電腦內(nèi)置地圖，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛精確位置。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化遠(yuǎn)程遙控駕駛和自動(dòng)駕駛。在高危環(huán)境下作業(yè)充分保證了駕駛員的人身安全，同時(shí)自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明通過(guò)系統(tǒng)收集的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，可以在故障發(fā)生前對(duì)控制中心以及手機(jī)發(fā)送預(yù)警信號(hào)。

技術(shù)研發(fā)人員：王帥;張樹兵;馬若丁;金娥;劉昕暉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉林大學(xué)
文檔號(hào)碼：201710074820
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.12
技術(shù)公布日：2017.05.10