本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法及裝置。

背景技術(shù)：

隨著技術(shù)的發(fā)展，車輛中越來(lái)越多的使用各種顯示面板來(lái)作為儀表。顯示面板作為儀表時(shí)，功能豐富，界面多樣，主題多樣，用戶體驗(yàn)較好。而且廠商還可以對(duì)儀表系統(tǒng)文件進(jìn)行升級(jí)，以滿足客戶的各種各樣新的要求。

相關(guān)技術(shù)中有一種儀表系統(tǒng)文件的升級(jí)方法，在該方法中，車輛中的儀表系統(tǒng)文件是在汽車出廠時(shí)配置在車輛的儀表中的，在用戶想要升級(jí)儀表系統(tǒng)文件時(shí)，可以將車輛駕駛至汽車銷售服務(wù)店中，由汽車銷售服務(wù)店中的工作人員將儀表升級(jí)系統(tǒng)文件配置在儀表中。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題：上述升級(jí)方式復(fù)雜且耗費(fèi)時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法及裝置。所述技術(shù)方案如下：

根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法，用于對(duì)車輛的儀表系統(tǒng)升級(jí)，所述車輛包括通信組件和儀表，所述方法包括：

所述通信組件從服務(wù)器獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，所述服務(wù)器中包括所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件；

所述儀表從所述通信組件中獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

可選的，所述通信組件從所述服務(wù)器獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，包括：

所述通信組件與所述服務(wù)器建立連接；

所述通信組件在接收到所述升級(jí)通知后從所述服務(wù)器獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

可選的，所述車輛還包括控制組件，所述控制組件用于在用戶的控制下控制所述通信組件，

所述儀表從所述通信組件中獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，包括：

所述控制組件接收所述用戶的升級(jí)控制信息；

所述控制組件根據(jù)所述升級(jí)控制信息控制所述儀表從所述通信組件中獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

可選的，所述控制組件根據(jù)所述升級(jí)控制信息控制所述儀表從所述通信組件中獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件之后，所述方法還包括：

所述控制組件根據(jù)所述升級(jí)控制信息以所述儀表系統(tǒng)重新配置所述儀表。

可選的，所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件包括主控程序文件和人機(jī)接口文件。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第二方面，提供一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置，其特征在于，用于對(duì)車輛的儀表系統(tǒng)升級(jí)，所述車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置包括：

通信組件，用于從服務(wù)器獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，所述服務(wù)器中包括所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件；

儀表，用于從所述通信組件中獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

可選的，

所述通信組件，用于與所述服務(wù)器建立連接；

所述通信組件，用于在接收到所述升級(jí)通知后從所述服務(wù)器獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

可選的，所述車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置還包括控制組件，

所述控制組件，用于接收所述用戶的升級(jí)控制信息；

所述控制組件，用于根據(jù)所述升級(jí)控制信息控制所述儀表從所述通信組件中獲取所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

可選的，所述控制組件，用于根據(jù)所述升級(jí)控制信息以所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件重新配置所述儀表。

可選的，所述儀表升級(jí)系統(tǒng)文件包括主控程序文件和人機(jī)接口文件。

本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是：

通過(guò)將儀表升級(jí)系統(tǒng)文件設(shè)置在服務(wù)器中，再通過(guò)車輛中的通信組件從服務(wù)器中獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，并將該儀表升級(jí)系統(tǒng)文件發(fā)送至儀表中。解決了相關(guān)技術(shù)中對(duì)于儀表系統(tǒng)文件的升級(jí)方式復(fù)雜且耗費(fèi)時(shí)間的問(wèn)題。達(dá)到了能夠方便快捷的升級(jí)車輛的儀表系統(tǒng)文件的效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所涉及的實(shí)施環(huán)境的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例示出的一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法的流程圖；

圖3-1是本發(fā)明實(shí)施例示出的另一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法的流程圖；

圖3-2是圖3-1中一種控制組件的顯示面示意圖；

圖4-1是本發(fā)明實(shí)施例示出的一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置的框圖；

圖4-2是本發(fā)明實(shí)施例示出的另一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置的框圖。

通過(guò)上述附圖，已示出本發(fā)明明確的實(shí)施例，后文中將有更詳細(xì)的描述。這些附圖和文字描述并不是為了通過(guò)任何方式限制本發(fā)明構(gòu)思的范圍，而是通過(guò)參考特定實(shí)施例為本領(lǐng)域技術(shù)人員說(shuō)明本發(fā)明的概念。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

圖1是本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所涉及的實(shí)施環(huán)境的結(jié)構(gòu)示意圖，該實(shí)施環(huán)境可以包括：服務(wù)器01和車輛02。

服務(wù)器01可以為汽車遠(yuǎn)程服務(wù)提供商(英文：telematicsserviceprovider；簡(jiǎn)稱：tsp)。

車輛02中可以包括有通信組件021、控制組件022和儀表023，其中，儀表023可以包括有顯示面板和控制器，顯示面板用于進(jìn)行顯示，控制器用于運(yùn)行車輛儀表系統(tǒng)文件并根據(jù)該車輛儀表系統(tǒng)文件控制顯示面板，顯示面板可以為液晶顯示面板或有機(jī)發(fā)光二極管顯示面板等。通信組件021可以包括遠(yuǎn)程信息處理器(英文：telematicsbox；簡(jiǎn)稱：t-box)，控制組件022可以包括用戶操作界面，用戶可以在該用戶操作界面來(lái)對(duì)儀表023和通信組件021進(jìn)行控制。通信組件021和儀表023之間建立有連接，控制組件022和儀表023建立有連接，控制組件022和通信組件021也建立有連接。

通信組件021和服務(wù)器01之間可以通過(guò)第三代移動(dòng)通信技術(shù)(英文：the3thgenerationmobilecommunication；簡(jiǎn)稱：3g)網(wǎng)絡(luò)、第三代移動(dòng)通信技術(shù)(英文：the4thgenerationmobilecommunication；簡(jiǎn)稱：4g)網(wǎng)絡(luò)和未來(lái)的第五代移動(dòng)通信技術(shù)(英文：the5thgenerationmobilecommunication；簡(jiǎn)稱：5g)網(wǎng)絡(luò)中的至少一種網(wǎng)絡(luò)建立連接。

圖2是本發(fā)明實(shí)施例示出的一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法的流程圖，本實(shí)施例以該車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法應(yīng)用于車輛中來(lái)舉例說(shuō)明，該車輛包括通信組件和儀表。該車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法可以包括如下幾個(gè)步驟：

步驟201、通信組件從服務(wù)器獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，服務(wù)器中包括儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

步驟202、儀表從通信組件中獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法，通過(guò)將儀表升級(jí)系統(tǒng)文件設(shè)置在服務(wù)器中，再通過(guò)車輛中的通信組件從服務(wù)器中獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，并將該儀表升級(jí)系統(tǒng)文件發(fā)送至儀表中。解決了相關(guān)技術(shù)中對(duì)于儀表系統(tǒng)文件的升級(jí)方式復(fù)雜且耗費(fèi)時(shí)間的問(wèn)題。達(dá)到了能夠方便快捷的升級(jí)車輛的儀表系統(tǒng)文件的效果。

圖3-1是本發(fā)明實(shí)施例示出的另一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法的流程圖，本實(shí)施例以該車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法應(yīng)用于車輛中來(lái)舉例說(shuō)明，該車輛包括通信組件和儀表。該車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法可以包括如下幾個(gè)步驟：

步驟301、服務(wù)器獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

在使用本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法時(shí)，首先可以由操作人員向服務(wù)器上傳新版本的儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，該儀表升級(jí)系統(tǒng)文件可以包括主控程序文件和人機(jī)接口(英文：humanmachineinterface；簡(jiǎn)稱：hmi)文件。新版本的主控程序文件和人機(jī)接口文件可以給用戶帶來(lái)最新，最時(shí)尚，最個(gè)性化的感受和體驗(yàn)?？蛇x的，主控程序文件和人機(jī)接口文件可以提供給用戶三種風(fēng)格的主體供用戶選擇。

需要說(shuō)明的是，儀表升級(jí)系統(tǒng)文件可以由汽車廠商定期提供，用于對(duì)舊版本的儀表系統(tǒng)文件進(jìn)行升級(jí)或修復(fù)錯(cuò)誤。

步驟302、通信組件與服務(wù)器建立連接。

車輛中的通信組件可以在行駛中或啟動(dòng)后與服務(wù)器建立連接，該連接可以為3g、4g或未來(lái)的5g連接。

步驟303、服務(wù)器向通信組件發(fā)送升級(jí)通知。

服務(wù)器在與車輛的通信組件建立了連接之后，可以檢測(cè)車輛中的儀表系統(tǒng)文件的版本，若儀表系統(tǒng)文件的版本不是最新版本，則服務(wù)器可以向通信組件發(fā)送升級(jí)通知。

步驟304、通信組件在接收到升級(jí)通知后從服務(wù)器獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

通信組件在接收到服務(wù)器發(fā)送的升級(jí)通知之后，可以從服務(wù)器獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

步驟305、控制組件向用戶提示已獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

通信組件在獲取了儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，可以由控制組件向用戶提示已獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。控制組件可以包括有顯示屏，并通過(guò)該顯示屏向用戶提示。

步驟306、控制組件接收用戶的升級(jí)控制信息。

控制組件在向用戶提示已獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件后，可以獲取用戶的升級(jí)控制信息，該升級(jí)控制信息可以用于控制通信組件和儀表。

示例性的，如圖3-2所示，控制組件的顯示屏可以顯示升級(jí)按鈕31和取消按鈕32，用戶點(diǎn)擊升級(jí)按鈕31后，控制組件獲取升級(jí)控制信息，并對(duì)通信組件和儀表進(jìn)行相應(yīng)的控制，用戶點(diǎn)擊取消按鈕32后，控制組件未獲取升級(jí)控制信息。此外，控制組件的顯示屏中還可以顯示有詳情按鈕33，用戶點(diǎn)擊該按鈕后，顯示屏可以向用戶展示新版本的更新內(nèi)容，以便于用戶了解儀表升級(jí)系統(tǒng)文件的更新內(nèi)容。需要說(shuō)明的是，按鈕31、32和33還可以是均為實(shí)體按鈕，或者部分為實(shí)體按鈕，本發(fā)明實(shí)施例不作出限制。

步驟307、控制組件根據(jù)升級(jí)控制信息控制儀表從通信組件中獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

控制組件在獲取升級(jí)控制信息后，可以根據(jù)升級(jí)控制信息控制儀表從通信組件中獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。儀表和通信組件之間可以通過(guò)通用串行總線(英文：universalserialbus；簡(jiǎn)稱：usb)或低電壓差分信號(hào)(英文：low-voltagedifferentialsignaling；簡(jiǎn)稱：lvds)來(lái)傳輸儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

步驟308、控制組件根據(jù)升級(jí)控制信息以儀表升級(jí)系統(tǒng)文件重新配置儀表。

控制組件在獲取升級(jí)控制信息后，可以根據(jù)升級(jí)控制信息以儀表升級(jí)系統(tǒng)文件重新配置儀表，儀表運(yùn)行儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)方法，通過(guò)將儀表升級(jí)系統(tǒng)文件設(shè)置在服務(wù)器中，再通過(guò)車輛中的通信組件從服務(wù)器中獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，并將該儀表升級(jí)系統(tǒng)文件發(fā)送至儀表中。解決了相關(guān)技術(shù)中對(duì)于儀表系統(tǒng)文件的升級(jí)方式復(fù)雜且耗費(fèi)時(shí)間的問(wèn)題。達(dá)到了能夠方便快捷的升級(jí)車輛的儀表系統(tǒng)文件的效果。

下述為本發(fā)明裝置實(shí)施例，可以用于執(zhí)行本發(fā)明方法實(shí)施例。對(duì)于本發(fā)明裝置實(shí)施例中未披露的細(xì)節(jié)，請(qǐng)參照本發(fā)明方法實(shí)施例。

圖4-1是本發(fā)明實(shí)施例示出的一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置的框圖，該車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置用于對(duì)車輛的儀表系統(tǒng)升級(jí)。該車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置可以包括：

通信組件410，用于從服務(wù)器獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，服務(wù)器中包括儀表升級(jí)系統(tǒng)文件；

儀表420，用于將儀表升級(jí)系統(tǒng)文件發(fā)送至儀表。

可選的，通信組件410，用于與服務(wù)器建立連接；

通信組件410，用于在接收到升級(jí)通知后從服務(wù)器獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件。

可選的，如圖4-2所示，其為本發(fā)明實(shí)施例示出的另一種車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置的框圖，該車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置還包括控制組件430。

控制組件430，用于接收用戶的升級(jí)控制信息。

控制組件430，用于根據(jù)升級(jí)控制信息控制通信組件將儀表升級(jí)系統(tǒng)文件發(fā)送至儀表。

可選的，控制組件430，用于根據(jù)升級(jí)控制信息以儀表系統(tǒng)重新配置儀表。

可選的，儀表升級(jí)系統(tǒng)文件包括主控程序文件和人機(jī)接口文件。

綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛儀表系統(tǒng)文件升級(jí)裝置，通過(guò)將儀表升級(jí)系統(tǒng)文件設(shè)置在服務(wù)器中，再通過(guò)車輛中的通信組件從服務(wù)器中獲取儀表升級(jí)系統(tǒng)文件，并將該儀表升級(jí)系統(tǒng)文件發(fā)送至儀表中。解決了相關(guān)技術(shù)中對(duì)于儀表系統(tǒng)文件的升級(jí)方式復(fù)雜且耗費(fèi)時(shí)間的問(wèn)題。達(dá)到了能夠方便快捷的升級(jí)車輛的儀表系統(tǒng)文件的效果。

本發(fā)明中術(shù)語(yǔ)“a和b的至少一種”，僅僅是一種描述關(guān)聯(lián)對(duì)象的關(guān)聯(lián)關(guān)系，表示可以存在三種關(guān)系，例如，a和b的至少一種，可以表示：?jiǎn)为?dú)存在a，同時(shí)存在a和b，單獨(dú)存在b這三種情況。同理，“a、b和c的至少一種”表示可以存在七種關(guān)系，可以表示：?jiǎn)为?dú)存在a，單獨(dú)存在b，單獨(dú)存在c，同時(shí)存在a和b，同時(shí)存在a和c，同時(shí)存在c和b，同時(shí)存在a、b和c這七種情況。同理，“a、b、c和d的至少一種”表示可以存在十五種關(guān)系，可以表示：?jiǎn)为?dú)存在a，單獨(dú)存在b，單獨(dú)存在c，單獨(dú)存在d，同時(shí)存在a和b，同時(shí)存在a和c，同時(shí)存在a和d，同時(shí)存在c和b，同時(shí)存在d和b，同時(shí)存在c和d，同時(shí)存在a、b和c，同時(shí)存在a、b和d，同時(shí)存在a、c和d，同時(shí)存在b、c和d，同時(shí)存在a、b、c和d，這十五種情況。

在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的裝置和方法，可以通過(guò)其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如，以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，例如，所述組件的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式，例如多個(gè)組件或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個(gè)系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點(diǎn)，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過(guò)一些接口，裝置或組件的間接耦合或通信連接，可以是電性，機(jī)械或其它的形式。

所述作為分離部件說(shuō)明的組件可以是或者也可以不是物理上分開的，作為組件顯示的部件可以是或者也可以不是物理組件，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)組件上?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部組件來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過(guò)硬件來(lái)完成，也可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。