1.一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信方法，其特征在于，所述車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)初始化是指，選擇有限域上的橢圓曲線，在橢圓曲線上構(gòu)造循環(huán)加法群g，p是g的生成元，選擇隨機(jī)數(shù)s作為系統(tǒng)的主密鑰，計(jì)算系統(tǒng)公鑰，計(jì)算密鑰更新參數(shù)和密鑰更新參數(shù)的使用期限，選擇4個(gè)安全hash函數(shù)；然后，可信中心ta公布系統(tǒng)參數(shù)，包括橢圓曲線、生成元p、系統(tǒng)公鑰、密鑰更新參數(shù)和密鑰更新參數(shù)的使用期限、hash函數(shù)，并將系統(tǒng)參數(shù)寫入核心層的信息注冊鏈中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信方法，其特征在于，所述車輛注冊包括以下步驟：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信方法，其特征在于，所述rsu注冊包括以下步驟：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信方法，其特征在于，所述車輛與rsu的跨越匿名認(rèn)證和通信密鑰協(xié)商是指，當(dāng)車輛到達(dá)一個(gè)區(qū)域需要與附近的rsu通信時(shí)，具體包括以下步驟：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信方法，其特征在于，所述車輛與車輛的跨越匿名認(rèn)證和通信密鑰協(xié)商具體步驟如下：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信方法，其特征在于，所述臨時(shí)公鑰的更新是指：
8.一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)采用分層分區(qū)多鏈的區(qū)塊鏈結(jié)構(gòu)，包括核心層和管理層，核心層采用區(qū)塊鏈技術(shù)的私有鏈作為信息平臺，通過私有鏈在各個(gè)可信中心ta之間實(shí)現(xiàn)信息的分布式存儲和同步；管理層各區(qū)域采用區(qū)塊鏈技術(shù)中的聯(lián)盟鏈在為信息的平臺；所述可信中心ta既屬于核心層也存在于管理層，可信中心ta需要同時(shí)維護(hù)私有鏈和聯(lián)盟鏈的信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信系統(tǒng)，其特征在于，所述核心層由可信中心ta和服務(wù)器組成，用于完成車輛和rsu的注冊，車輛和rsu真實(shí)身份信息的維護(hù)，車輛和rsu臨時(shí)公鑰的維護(hù)，生成和存儲車輛和rsu協(xié)商秘密參數(shù)；
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種多鏈跨區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)匿名認(rèn)證和通信系統(tǒng)，其特征在于，所述私有鏈包括兩個(gè)鏈，一個(gè)是注冊信息鏈，用于管理車輛和rsu的注冊信息、身份信息、車輛與可信中心ta協(xié)商的密鑰以及rsu與可信中心ta協(xié)商的密鑰；另一個(gè)是全局臨時(shí)公鑰鏈，用于維護(hù)車輛的臨時(shí)公鑰和公鑰使用期限，提供跨越認(rèn)證服務(wù)；