基于以太網(wǎng)eth的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信技術(shù)，尤其涉及一種基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，作為中國鐵路軌道車輛的網(wǎng)絡(luò)通訊標(biāo)準(zhǔn)，列車通信網(wǎng)絡(luò)總線(Train Communicat1n Network, TCN)在軌道交通領(lǐng)域的工業(yè)現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)中占有很大的應(yīng)用比重。TCN包含兩級總線:絞線式列車總線(wired train bus, WTB)和多功能車輛總線(multifunct1n vehicle bus,MVB)0 WTB作為列車級網(wǎng)絡(luò),可以靈活地實(shí)現(xiàn)車輛的級聯(lián)與解編，MVB總線則是連接車輛內(nèi)部設(shè)備以及在固定編組的列車中連接各車輛設(shè)備的車輛總線。
[0003]目前我國的鐵路機(jī)車車輛的重聯(lián)機(jī)制存在較大區(qū)別，如基于以太網(wǎng)(Ethernet，ΕΤΗ)重聯(lián)機(jī)制的機(jī)車與普通WTB重聯(lián)機(jī)制機(jī)車間即存在缺乏互聯(lián)互通的條件。而現(xiàn)有技術(shù)中，也沒有一種網(wǎng)關(guān)或裝置來實(shí)現(xiàn)這兩種不同重聯(lián)機(jī)制機(jī)車間的互聯(lián)互通。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)，用以提供一套WTB重聯(lián)機(jī)制機(jī)車重聯(lián)到ETH重聯(lián)機(jī)制機(jī)車的方案。
[0005]本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)，包括:第一國際鐵路聯(lián)盟nc網(wǎng)關(guān)模塊和第一 ETH/多功能車輛總線MVB轉(zhuǎn)換模塊；所述第一 nc網(wǎng)關(guān)模塊和所述第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊電連接；
[0006]所述第一 nC網(wǎng)關(guān)模塊，用于接收第一機(jī)車通過絞線式列車總線WTB發(fā)送的第一WTB數(shù)據(jù)；將所述第一 WTB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB數(shù)據(jù)，并將所述第一 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊；
[0007]所述第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊，用于將接收到的所述第一 MVB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 ETH數(shù)據(jù)，并將所述第一 ETH數(shù)據(jù)通過ETH總線發(fā)送至第二機(jī)車。
[0008]本發(fā)明提供的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)，提供了一套WTB重聯(lián)機(jī)制機(jī)車重聯(lián)到ETH重聯(lián)機(jī)制機(jī)車的技術(shù)方案。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明提供的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明提供的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1為本發(fā)明提供的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。該機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)可用于將WTB重聯(lián)機(jī)制機(jī)車重聯(lián)到ETH重聯(lián)機(jī)制機(jī)車上。如圖1所示，該機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)可以設(shè)置在WTB網(wǎng)絡(luò)中，該機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)包括:第一國際鐵路聯(lián)盟(Internat1nal Un1n of Railways, UIC)網(wǎng)關(guān)模塊 11 和第一 ETH/ 多功能車輛總線 MVB轉(zhuǎn)換模塊12 ;所述第一 nC網(wǎng)關(guān)模塊11和所述第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12電連接；其中:
[0012]第一 HC網(wǎng)關(guān)模塊11，用于接收第一機(jī)車通過絞線式列車總線WTB發(fā)送的第一WTB數(shù)據(jù)；將第一 WTB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB數(shù)據(jù)，并將第一 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12 ；
[0013]第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12，用于將接收到的第一 MVB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 ETH數(shù)據(jù)，并將第一 ETH數(shù)據(jù)通過ETH總線發(fā)送至第二機(jī)車。
[0014]具體地，當(dāng)重聯(lián)機(jī)制為WTB的第一機(jī)車與重聯(lián)機(jī)制為ETH的第二機(jī)車要進(jìn)行重聯(lián)通信時(shí)，設(shè)置在WTB網(wǎng)絡(luò)中的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)上的第一 nC網(wǎng)關(guān)模塊11，通過WTB總線接收第一機(jī)車發(fā)送的第一 WTB數(shù)據(jù)；將該第一 WTB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB數(shù)據(jù)，并將第一 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12。其中，該第一 WTB數(shù)據(jù)可以為重聯(lián)機(jī)制為WTB的機(jī)車之間用于正常通信的，滿足WTB總線協(xié)議的所有數(shù)據(jù)；該第一MVB數(shù)據(jù)為可以在單輛機(jī)車內(nèi)部各單元模塊之間用于正常通信的，滿足MVB總線協(xié)議的所有數(shù)據(jù)。第一ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12接收到上述第一 MVB數(shù)據(jù)后，將該第一 MVB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 ETH數(shù)據(jù)，并將該第一 ETH數(shù)據(jù)通過ETH總線發(fā)送至上述第二機(jī)車。其中，該第一 ETH數(shù)據(jù)可以為重聯(lián)機(jī)制為ETH的機(jī)車之間用于正常通信的，滿足ETH總線協(xié)議的所有數(shù)據(jù)。
[0015]本發(fā)明提供的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)，第一 nC網(wǎng)關(guān)模塊接收第一機(jī)車通過絞線式列車總線WTB發(fā)送的第一 WTB數(shù)據(jù)，將第一 WTB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB數(shù)據(jù)，并將第一 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊；第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊，將接收到的第一 MVB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 ETH數(shù)據(jù)，并將第一 ETH數(shù)據(jù)通過ETH總線發(fā)送至第二機(jī)車，提供了一套WTB重聯(lián)機(jī)制機(jī)車重聯(lián)到ETH重聯(lián)機(jī)制機(jī)車的技術(shù)方案。
[0016]圖2為本發(fā)明提供的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖2所示,本實(shí)施例在如圖1所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步補(bǔ)充:
[0017]如第一 WTB數(shù)據(jù)中具體包括有第一 WTB消息數(shù)據(jù)，和/或第一 WTB過程數(shù)據(jù)；第一UIC網(wǎng)關(guān)模塊11具體包括:第一 nc網(wǎng)關(guān)單元111和第二 nc網(wǎng)關(guān)單元112 ;第一 nc網(wǎng)關(guān)單元111和第二 nc網(wǎng)關(guān)單元112分別與第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12電連接；第一 WC網(wǎng)關(guān)單元111將第一 WTB數(shù)據(jù)中的第一 WTB消息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB消息數(shù)據(jù)；第二 WC網(wǎng)關(guān)單元112將第一 WTB數(shù)據(jù)中的第一 WTB過程數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB過程數(shù)據(jù)；第一 WC網(wǎng)關(guān)模塊11最后將第一 MVB消息數(shù)據(jù)和第一 MVB過程數(shù)據(jù)共同作為第一 MVB數(shù)據(jù)。
[0018]基于上述對第一 WTB數(shù)據(jù)的細(xì)化，本實(shí)施例還在圖1所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上增加了第一 MVB控制模塊13。該第一 MVB控制模塊13分別與第一 WC網(wǎng)關(guān)模塊11、第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12電連接。該第一 MVB控制模塊13具體用于若第一 MVB數(shù)據(jù)中包括第一 MVB消息數(shù)據(jù)，則將第一 MVB消息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB過程數(shù)據(jù)，并將轉(zhuǎn)換后的第一 MVB過程數(shù)據(jù)與第一 MVB數(shù)據(jù)中原有的第一 MVB過程數(shù)據(jù)共同作為第一 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至所述第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12。
[0019]具體地，當(dāng)重聯(lián)機(jī)制為WTB的第一機(jī)車與重聯(lián)機(jī)制為ETH的第二機(jī)車要進(jìn)行重聯(lián)通信時(shí)，設(shè)置在WTB網(wǎng)絡(luò)中的基于高級數(shù)據(jù)鏈路控制ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)上的第一 nC網(wǎng)關(guān)模塊11，通過WTB總線接收第一機(jī)車發(fā)送的第一 WTB數(shù)據(jù)；該第一 WTB數(shù)據(jù)中包括有第一WTB消息數(shù)據(jù)，和/或第一 WTB過程數(shù)據(jù)；第一 nC網(wǎng)關(guān)模塊11接收到第一 WTB數(shù)據(jù)后，通過第一 nC網(wǎng)關(guān)單元111將第一 WTB數(shù)據(jù)中的第一 WTB消息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB消息數(shù)據(jù)；并通過第二 nC網(wǎng)關(guān)單元112將第一 WTB數(shù)據(jù)中的第一 WTB過程數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB過程數(shù)據(jù)；然后，第一 nC網(wǎng)關(guān)模塊11再將第一 MVB消息數(shù)據(jù)和第一 MVB過程數(shù)據(jù)共同作為上述第一 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至第一 MVB控制模塊13 ;第一 MVB控制模塊13接收到該第一 MVB數(shù)據(jù)后，若判斷出第一 MVB數(shù)據(jù)中包括第一 MVB消息數(shù)據(jù)，則將該第一 MVB消息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 MVB過程數(shù)據(jù)，并將轉(zhuǎn)換后的第一 MVB過程數(shù)據(jù)與第一 MVB數(shù)據(jù)中原有的第一 MVB過程數(shù)據(jù)共同作為第一 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12 ;第一 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊12接收到上述第一 MVB數(shù)據(jù)后，將該第一 MVB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第一 ETH數(shù)據(jù)，并將該第一 ETH數(shù)據(jù)通過ETH總線發(fā)送至上述第二機(jī)車。
[0020]進(jìn)一步的，本實(shí)施例所示的基于以太網(wǎng)ETH的機(jī)車重聯(lián)網(wǎng)關(guān)還包括可以用于ETH重聯(lián)機(jī)制機(jī)車重聯(lián)到WTB重聯(lián)機(jī)制機(jī)車的功能模塊，包括:第二 nC網(wǎng)關(guān)模塊14和第二ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊15 ;其中:
[0021]第二 ETH/MVB轉(zhuǎn)換模塊15，用于接收第三機(jī)車通過ETH總線發(fā)送的第二 ETH數(shù)據(jù)；將第二 ETH數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第二 MVB數(shù)據(jù)，并將所述第二 MVB數(shù)據(jù)發(fā)送至第二 WC網(wǎng)關(guān)模塊14 ；
[0022]第二 HC網(wǎng)關(guān)模塊14，用于將接收到的第二 MVB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第二 WTB數(shù)據(jù)，并將第二WTB數(shù)據(jù)通過WTB總線發(fā)送至第四機(jī)車。
[0023]再進(jìn)一步的，在上述第二 MVB數(shù)據(jù)中具體可包括第二 MVB故障診斷數(shù)據(jù)，和/或第二 MVB過程數(shù)據(jù)；其中，該第二 MVB故障診斷數(shù)據(jù)為滿足通信協(xié)議為MVB總線的MVB消息數(shù)據(jù)的一種。
[0024]再進(jìn)一步的,本實(shí)施例所示裝置還包括:
[0025]第二 MVB控制模塊16，用于若第二 MVB數(shù)據(jù)中包括第二 M