用于虛擬鑰匙傳送的方法和設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本說(shuō)明性實(shí)施例總體上涉及一種用于虛擬鑰匙傳送的方法和設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛的實(shí)體鑰匙提供了到車(chē)輛的安全進(jìn)入和駕駛訪問(wèn)，然而，由于這些實(shí)體鑰匙需要用戶(hù)記著它們并在使用車(chē)輛時(shí)攜帶它們，所以它們也是不方便的。顯而易見(jiàn)的是，如果它們丟失或被偷，則更加不便，因?yàn)樘鎿Q的花費(fèi)高，并且可能難以轉(zhuǎn)讓給其它用戶(hù)。在車(chē)隊(duì)環(huán)境(諸如，租賃汽車(chē)公司)，這些不便將隨著車(chē)隊(duì)規(guī)模而增加，并且證實(shí)這些不便代價(jià)非常高。對(duì)于公司而言，鑰匙引發(fā)了在管理、保存、定位和替換它們上的花費(fèi)。每個(gè)車(chē)輛需要一套唯一的實(shí)體鑰匙，該實(shí)體鑰匙必須被保存，并在租賃期間轉(zhuǎn)讓給租賃人。由于當(dāng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔、維修和運(yùn)輸時(shí)由工作人員使用它們，所以在租賃之后，它們還必須被安全地保存并隨后進(jìn)入管理階段。
[0003]對(duì)于沒(méi)有集中區(qū)(centralized lot)和租賃中心的租賃汽車(chē)公司(諸如，ZipCar)，出現(xiàn)了其它困難。它們被迫向客戶(hù)提供RFID卡并安裝昂貴的車(chē)體組件RFID閱讀器和蜂窩式調(diào)制解調(diào)器，以使客戶(hù)進(jìn)入車(chē)輛。不具有集中區(qū)和問(wèn)詢(xún)服務(wù)人員節(jié)約的某些錢(qián)與增加的設(shè)備花費(fèi)和調(diào)制解調(diào)器數(shù)據(jù)計(jì)劃相抵消。實(shí)體鑰匙被保存在車(chē)輛中，并隨后由RFID卡訪問(wèn)，其中，閱讀器根據(jù)從安裝在內(nèi)部的車(chē)體組件調(diào)制解調(diào)器接收到的信息進(jìn)行啟動(dòng)。
[0004]另一常見(jiàn)問(wèn)題是所有現(xiàn)有的分布式系統(tǒng)(比如，ZipCar)依賴(lài)于嵌入式蜂窩裝置以及模塊連接到云完成授權(quán)的能力。這意味著，車(chē)輛必須停放在具有蜂窩覆蓋的區(qū)域中來(lái)開(kāi)始和結(jié)束任何租賃。這意味著車(chē)隊(duì)老板在購(gòu)買(mǎi)或租賃有蜂窩覆蓋或WiFi覆蓋的停車(chē)地點(diǎn)上具有額外的花費(fèi)。
[0005]第2002/0186144號(hào)美國(guó)申請(qǐng)文件總體上涉及一種針對(duì)租賃車(chē)輛的車(chē)隊(duì)的自動(dòng)車(chē)輛租賃系統(tǒng)，其中，車(chē)輛在地理上分布并當(dāng)沒(méi)被租賃時(shí)通常被鎖定。沒(méi)在使用的至少一個(gè)車(chē)輛被停放在無(wú)人看守的位置中。系統(tǒng)具有如下功能的車(chē)輛通信單元:能夠與車(chē)輛、用戶(hù)攜帶的電子裝置或其它閱讀器進(jìn)行通信并且與用戶(hù)進(jìn)行界面交互。車(chē)載單元(OBU)位于與車(chē)輛通信單元和與車(chē)門(mén)解鎖裝置交互的車(chē)輛中的每個(gè)車(chē)輛上。該系統(tǒng)還具有通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與每個(gè)OBU進(jìn)行通信的中央預(yù)約管理定位系統(tǒng)(CRMLS)，其中，CRMLS執(zhí)行所有的預(yù)約和管理功能，并連接到包含每個(gè)車(chē)輛的位置和可用性以及租賃價(jià)格的數(shù)據(jù)庫(kù)，CRMLS還被設(shè)置有用于在地理上分配車(chē)輛的分配管理系統(tǒng)。為了訪問(wèn)車(chē)輛，該系統(tǒng)也包括由用戶(hù)攜帶的鑰匙。該系統(tǒng)使在租賃處理中的人為干涉最小化，并更人性化。
[0006]第2012/0105197號(hào)美國(guó)申請(qǐng)文件總體上涉及客戶(hù)使用無(wú)線便攜式裝置來(lái)與遠(yuǎn)程的基于云的汽車(chē)租賃服務(wù)進(jìn)行交互。記錄了登記時(shí)的細(xì)節(jié)，并且授權(quán)客戶(hù)使用車(chē)輛。在結(jié)賬時(shí)，記錄了額外的細(xì)節(jié)，生成了收據(jù)，并且客戶(hù)將車(chē)停在汽車(chē)工廠?？梢栽跊](méi)有任何汽車(chē)租賃服務(wù)人員的情況下，實(shí)現(xiàn)了登記處理和結(jié)賬處理。也就是說(shuō)，客戶(hù)經(jīng)由無(wú)線便攜式裝置以及遠(yuǎn)程的基于云的汽車(chē)租賃服務(wù)的幫助下完整地實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛租賃的登記和結(jié)賬。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]在第一說(shuō)明性實(shí)施例中，一種系統(tǒng)包括:處理器，被配置為接收臨時(shí)車(chē)輛使用的請(qǐng)求。所述處理器還被配置為將請(qǐng)求用戶(hù)與可用車(chē)輛進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并生成在預(yù)定時(shí)間段期間可用的臨時(shí)車(chē)輛訪問(wèn)密碼和臨時(shí)車(chē)輛啟動(dòng)密碼。所述處理器還被配置為將所述訪問(wèn)密碼和所述啟動(dòng)密碼發(fā)送到所述用戶(hù)和所述可用車(chē)輛兩者。
[0008]在第二說(shuō)明性實(shí)施例中，一種系統(tǒng)包括:處理器，被配置為接收臨時(shí)訪問(wèn)密碼的輸入。所述處理器還被配置為驗(yàn)證所述訪問(wèn)密碼。所述處理器還被配置為驗(yàn)證已經(jīng)經(jīng)過(guò)指定的訪問(wèn)密碼生效時(shí)刻。所述處理器還被配置為在已經(jīng)經(jīng)過(guò)了所述生效時(shí)刻的情況下，使所述訪問(wèn)密碼生效。所述處理器還被配置為在所述訪問(wèn)密碼生效的情況下，提供對(duì)車(chē)輛的訪問(wèn)，并且在所述訪問(wèn)密碼生效并提供了對(duì)車(chē)輛的訪問(wèn)的情況下，啟用用于車(chē)輛啟動(dòng)使用的實(shí)體鑰匙的可用性。
[0009]在第三說(shuō)明性實(shí)施例中，一種計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法，包括:接收臨時(shí)訪問(wèn)密碼的輸入。所述方法還包括驗(yàn)證所述訪問(wèn)密碼并驗(yàn)證已經(jīng)經(jīng)過(guò)指定的訪問(wèn)密碼生效時(shí)刻。所述方法還包括在已經(jīng)經(jīng)過(guò)了生效時(shí)刻的情況下，使訪問(wèn)密碼生效。此外，所述方法包括:在訪問(wèn)密碼生效的情況下，提供對(duì)車(chē)輛的訪問(wèn)，并且在訪問(wèn)密碼生效并提供了對(duì)車(chē)輛的訪問(wèn)的情況下，啟用用于車(chē)輛啟動(dòng)使用的實(shí)體鑰匙的可用性。
[0010]所述方法還可包括:驗(yàn)證尚未經(jīng)過(guò)指定的訪問(wèn)密碼失效時(shí)刻。
[0011]所述方法還可包括:在已經(jīng)經(jīng)過(guò)了所述指定的訪問(wèn)密碼失效時(shí)刻的情況下，使所述訪問(wèn)密碼失效。
[0012]所述方法還可包括:在已經(jīng)經(jīng)過(guò)了所述指定的訪問(wèn)密碼失效時(shí)刻的情況下，使實(shí)體鑰匙的可用性失效。
[0013]在車(chē)輛處于停放中并且點(diǎn)火裝置關(guān)閉的情況下，僅使實(shí)體鑰匙的可用性失效。
[0014]在已經(jīng)經(jīng)過(guò)了在所述指定的訪問(wèn)密碼失效時(shí)刻之后的寬限期的情況下，僅使實(shí)體鑰匙的可用性失效。
[0015]所述方法還可包括:接收車(chē)輛啟動(dòng)密碼；驗(yàn)證所述車(chē)輛啟動(dòng)密碼；驗(yàn)證已經(jīng)經(jīng)過(guò)啟動(dòng)密碼生效時(shí)刻；在已經(jīng)經(jīng)過(guò)了啟動(dòng)密碼生效時(shí)刻的情況下，使所述車(chē)輛啟動(dòng)密碼生效；在所述車(chē)輛啟動(dòng)密碼生效的情況下，在密碼輸入時(shí)提供車(chē)輛啟動(dòng)。
[0016]啟動(dòng)密碼生效時(shí)刻和訪問(wèn)密碼生效時(shí)刻可以是同一時(shí)刻。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1顯示了說(shuō)明性車(chē)輛計(jì)算系統(tǒng)；
[0018]圖2顯示了無(wú)線鑰匙系統(tǒng)的說(shuō)明性示例；
[0019]圖3顯示了無(wú)線鑰匙初始設(shè)置處理的說(shuō)明性示例；
[0020]圖4顯示了無(wú)線鑰匙所有者設(shè)置處理的說(shuō)明性示例；
[0021]圖5顯示了無(wú)線鑰匙傳送處理的說(shuō)明性示例；
[0022]圖6顯示了無(wú)線鑰匙使用處理的說(shuō)明性示例；
[0023]圖7A和圖7B顯不了無(wú)線鑰匙終止處理的說(shuō)明性不例；
[0024]圖8A至圖8D顯示了車(chē)輛返還處理的說(shuō)明性示例；
[0025]圖9A至圖9D顯示了車(chē)輛租賃處理的說(shuō)明性示例。
【具體實(shí)施方式】
[0026]根據(jù)需要，在此公開(kāi)本發(fā)明的詳細(xì)實(shí)施例；然而，將理解的是，所公開(kāi)的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的示例，本發(fā)明可以以各種替代形式實(shí)施。附圖無(wú)需按比例繪制；可夸大或縮小一些特征以示出特定組件的細(xì)節(jié)。因此，在此公開(kāi)的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)該被解釋為限制，而僅僅作為教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種方式利用本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。
[0027]圖1示出針對(duì)車(chē)輛31的基于車(chē)輛的計(jì)算系統(tǒng)(VCS) I的示例框式拓?fù)鋱D。這種基于車(chē)輛的計(jì)算系統(tǒng)I的示例是由福特汽車(chē)公司制造的SYNC系統(tǒng)。設(shè)置有基于車(chē)輛的計(jì)算系統(tǒng)的車(chē)輛可包含位于車(chē)輛中的可視前端界面4。如果設(shè)置有例如觸摸敏感性屏幕，則用戶(hù)還能夠與所述界面交互。在另一示意性實(shí)施例中，通過(guò)按鈕按壓、可聽(tīng)語(yǔ)音和語(yǔ)音合成來(lái)進(jìn)行交互。
[0028]在圖1中所示的示意性實(shí)施例1中，處理器3控制基于車(chē)輛的計(jì)算系統(tǒng)的操作中的至少一部分。設(shè)置在車(chē)輛中的處理器允許命令和程序的車(chē)載處理。此外，處理器連接到非持久性存儲(chǔ)器5和持久性存儲(chǔ)器7兩者。在該示意性實(shí)施例中，非持久性存儲(chǔ)器是隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)，而持久性存儲(chǔ)器是硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器(HDD)或閃存。
[0029]處理器還設(shè)置有允許用戶(hù)與處理器進(jìn)行交互的多個(gè)不同的輸入。在該示意性實(shí)施例中，設(shè)置有麥克風(fēng)29、輔助輸入25 (用于輸入33)、通用串行總線(USB)輸入23、全球定位系統(tǒng)(GPS)輸入24、和藍(lán)牙輸入15的全部。還設(shè)置有輸入選擇器51，以允許用戶(hù)在各種輸入之間進(jìn)行交換。在對(duì)麥克風(fēng)和輔助連接器兩者的輸入被傳送到處理器之前，通過(guò)轉(zhuǎn)換器27將所述輸入從模擬轉(zhuǎn)換為數(shù)字。雖然未示出，但是與VCS進(jìn)行通信的很多車(chē)輛組件和輔助組件可使用車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)(諸如，但不限于控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)總線)以向VCS(或其組件)傳送數(shù)據(jù)并傳送來(lái)自于VCS (或其組件)的數(shù)據(jù)。
[0030]對(duì)系統(tǒng)的輸出可包括但不限于可視顯示器4以及揚(yáng)聲器13或立體聲系統(tǒng)輸出。揚(yáng)聲器連接到放大器11并通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換器9從處理器3接收其信號(hào)。還可分別沿19和21所示的雙向數(shù)據(jù)流生成到遠(yuǎn)程藍(lán)牙裝置(諸如，個(gè)人導(dǎo)航裝置(PND) 54)或USB裝置(諸如，車(chē)輛導(dǎo)航裝置60)的輸出。
[0031]在一示意性實(shí)施例中，系統(tǒng)I使用藍(lán)牙收發(fā)器15與用戶(hù)的移動(dòng)裝置53 (例如，蜂窩電話(huà)、智能電話(huà)、個(gè)人數(shù)字助理(PDA)或具有無(wú)線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接能力的任何其它裝置)進(jìn)行通信17。移動(dòng)裝置隨后可用于通過(guò)例如與蜂窩塔57的通信55來(lái)與車(chē)輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信