;
[0192]發(fā)送單元430,用于將所述模型發(fā)送給所述車載設備,使得所述車載設備根據(jù)所述模型,調整所述車輛的參數(shù),以使所述車輛的當前內部使用場景調整為所述第一使用場景。
[0193]在【具體實施方式】中,可選地,所述查找單元420還用于根據(jù)所述用戶的身份信息,在所述網(wǎng)絡設備400的數(shù)據(jù)庫中查找與所述用戶的身份信息對應的識別文件;
[0194]所述發(fā)送單元430用于將所述識別文件發(fā)送給所述車載設備。
[0195]在【具體實施方式】中,可選地,所述網(wǎng)絡設備400還包括接收單元440,所述接收單元440用于接收所述車載設備發(fā)送的特征信息,所述特征信息用于表征用戶需要的第一使用場景;
[0196]所述查找單元420還用于根據(jù)所述特征信息,在所述網(wǎng)絡設備的識別文件中查找與所述特征信息對應的使用場景。
[0197]在【具體實施方式】中,可選地,所述接收單元440還用于接收所述車載設備發(fā)送的修改后的所述車輛的參數(shù);
[0198]所述網(wǎng)絡設備400還包括執(zhí)行單元450,所述執(zhí)行單元450用于將所述修改后的參數(shù)更新所述網(wǎng)絡設備的模型文件中與所述修改后的參數(shù)對應的參數(shù)。
[0199]上述車載設備300和網(wǎng)絡設備400通過所述車載設備獲得正在使用所述車載設備所在車輛的用戶的身份信息和用于表征所述用戶需要的所述車輛內部使用場景的特征信息后,發(fā)送給網(wǎng)絡設備,所述網(wǎng)絡設備根據(jù)所述用戶的身份信息和特征信息獲得所述車輛內部使用場景的模型并發(fā)送給車載設備,所述車載設備收到所述網(wǎng)絡設備發(fā)送的所述模型后,根據(jù)所述模型,調整所述車輛的參數(shù),以使所述車輛的當前內部使用場景調整為所述第一使用場景,從而避免用戶重新對使用車輛的參數(shù)進行設置,用于解決現(xiàn)有技術中用戶使用其它車輛時,需要重新對車輛進行參數(shù)設置,而不能使用之前使用的車輛上存儲的偏好參數(shù)信息,給使用者帶來很大的不便性的技術問題。
[0200]實施例三
[0201]基于同樣的發(fā)明構思,本實施例站在車載設備側,提供一種車載設備。如圖9所不,為又一實施方式車載設備500的結構不意框圖。所述車載設備500包括:
[0202]處理器510,用于獲得用戶的身份信息和特征信息,所述用戶為正在使用所述車載設備500所在車輛的用戶,所述特征信息用于表征所述用戶需要的車輛內部的第一使用場旦牙、;
[0203]通信模塊520,通過總線530與所述處理器510連接,用于將所述用戶的身份信息和所述特征信息發(fā)送給網(wǎng)絡設備,和接收所述網(wǎng)絡設備發(fā)送的所述車輛內部使用場景的模型,所述模型是所述網(wǎng)絡設備基于所述用戶的身份信息和所述特征信息而獲得的;
[0204]所述處理器510還用于根據(jù)所述模型,調整所述車輛的參數(shù),以使所述車的當前內部使用場景能為所述第一使用場景。
[0205]在【具體實施方式】中,可選地,所述處理器510還用于根據(jù)所述特征信息,在所述車載設備中的識別文件中進行查找,獲得對應于所述第一使用場景;
[0206]所述通信模塊520具體用于將所述第一使用場景發(fā)送給所述網(wǎng)絡設備。
[0207]在【具體實施方式】中,可選地,所述處理器510具體用于獲取所述用戶的上下文信息,所述上下文信息用于表征用戶需要的使用場景。
[0208]在【具體實施方式】中,可選地,所述上下文信息為所述車輛的當前行車參數(shù)、所述用戶圖像參數(shù)和所述車輛內部設備的輸入?yún)?shù)中的一種或多種的組合。
[0209]在【具體實施方式】中,可選地,所述車輛內部使用場景的模型具體為:根據(jù)所述用戶的偏好,對所述車輛的一個或者多個設備設置的參數(shù)或參數(shù)的集合。
[0210]在【具體實施方式】中,可選地,所述處理器510還用于檢測所述車輛的參數(shù)是否被修改,和在所述車輛的參數(shù)被修改時,記錄修改后的參數(shù);
[0211]所述通信模塊520還用于將所述修改后的參數(shù)發(fā)送給所述網(wǎng)絡設備。
[0212]在【具體實施方式】中,可選地,所述處理器510還用于檢測是否有新特征信息,和在有所述新特征信息時,根據(jù)所述新特征信息確定是否需要調整所述車輛的內部使用場景,所述新特征信息用于表征所述用戶需要的第二使用場景。
[0213]基于同樣的發(fā)明構思,本實施例站在網(wǎng)絡設備側,提供一種網(wǎng)絡設備600。如圖10所示,為又一實施方式網(wǎng)絡設600備的結構示意框圖。所述網(wǎng)絡設備600包括:
[0214]收發(fā)機620,用于獲得用戶的身份信息和用戶需要的車輛內部的第一使用場景,所述用戶為正在使用所述車載設備所在車輛的用戶;
[0215]處理器610,通過總線630與所述收發(fā)機620連接,用于根據(jù)所述用戶的身份信息和所述使用場景,在所述網(wǎng)絡設備600的模型文件中查找與所述用戶的身份信息和所述使用場景對應的所述車輛內部使用場景的模型;
[0216]所述收發(fā)機620還用于將所述模型發(fā)送給所述車載設備,使得所述車載設備根據(jù)所述模型,調整所述車輛的參數(shù),以使所述車輛的當前內部使用場景調整為所述第一使用場景。
[0217]在【具體實施方式】中,可選地,所述處理器610還用于根據(jù)所述用戶的身份信息,在所述網(wǎng)絡設備600的數(shù)據(jù)庫中查找與所述用戶的身份信息對應的識別文件;
[0218]所述收發(fā)機620用于將所述識別文件發(fā)送給所述車載設備。
[0219]在【具體實施方式】中,可選地,所述收發(fā)機620具體所述車載設備發(fā)送的特征信息,所述特征信息用于接收用于表征用戶需要的所述第一使用場景;
[0220]所述處理器610還用于根據(jù)所述特征信息,在所述網(wǎng)絡設備600的識別文件中查找與所述特征信息對應的使用場景。
[0221]上述車載設備500和網(wǎng)絡設備600通過所述車載設備獲得正在使用所述車載設備所在車輛的用戶的身份信息和用于表征所述用戶需要的所述車輛內部使用場景的特征信息后,發(fā)送給網(wǎng)絡設備,所述網(wǎng)絡設備根據(jù)所述用戶的身份信息和特征信息獲得所述車輛內部使用場景的模型并發(fā)送給車載設備,所述車載設備收到所述網(wǎng)絡設備發(fā)送的所述模型后,根據(jù)所述模型,調整所述車輛的參數(shù),以使所述車輛的當前內部使用場景調整為所述第一使用場景,從而避免用戶重新對使用車輛的參數(shù)進行設置,用于解決現(xiàn)有技術中用戶使用其它車輛時,需要重新對車輛進行參數(shù)設置,而不能使用之前使用的車輛上存儲的偏好參數(shù)信息,給使用者帶來很大的不便性的技術問題。
[0222]本領域內的技術人員應明白,本發(fā)明的實施例可提供為方法、系統(tǒng)、或計算機程序產(chǎn)品。因此,本發(fā)明可采用完全硬件實施例、完全軟件實施例、或結合軟件和硬件方面的實施例的形式。而且,本發(fā)明可采用在一個或多個其中包含有計算機可用程序代碼的計算機可用存儲介質(包括但不限于磁盤存儲器、CD-ROM、光學存儲器等)上實施的計算機程序產(chǎn)品的形式。
[0223]本發(fā)明是參照根據(jù)本發(fā)明實施例的方法、設備(系統(tǒng))、和計算機程序產(chǎn)品的流程圖和/或方框圖來描述的。應理解可由計算機程序指令實現(xiàn)流程圖和/或方框圖中的每一流程和/或方框、以及流程圖和/或方框圖中的流程和/或方框的結合??商峁┻@些計算機程序指令到通用計算機、專用計算機、嵌入式處理機或其他可編程數(shù)據(jù)處理設備的處理器以產(chǎn)生一個機器,使得通過計算機或其他可編程數(shù)據(jù)處理設備的處理器執(zhí)行的指令產(chǎn)生用于實現(xiàn)在流程圖一個流程或多個流程和/或方框圖一個方框或多個方框中指定的功能的裝置。
[0224]這些計算機程序指令也可存儲在能引導計算機或其他可編程數(shù)據(jù)處理設備以特定方式工作的計算機可讀存儲器中,使得存儲在該計算機可讀存儲器中的指令產(chǎn)生包括指令裝置的制造品,該指令裝置實現(xiàn)在流程圖一個流程或多個流程和/或方框圖一個方框或多個方框中指定的功能。
[0225]這些計算機程序指令也可裝載到計算機或其他可編程數(shù)據(jù)處理設備上,使得在計算機或其他可編程設備上執(zhí)行一系列操作步驟以產(chǎn)生計算機實現(xiàn)的處理,從而在計算機或其他可編程設備上執(zhí)行的指令提供用于實現(xiàn)在流程圖一個流程或多個流程和/或方框圖一個方框或多個方框中指定的功能的步驟。
[0226]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例,但本領域內的技術人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念,則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以,所附權利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
[0227]顯然,本領域的技術人員可以對本發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內,則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內。
【主權項】
1.一種車輛內部使用場景的設置方法,其特征在于,所述方法包括: 車載設備獲得用戶的身份信息和特征信息,所述用戶為正在使用所述車載設備所在車輛的用戶,所述特征信息用于表征所述用戶需要的所述車輛內部第一使用場景; 所述車載設備將所述用戶的身份信息和所述特征信息發(fā)送給網(wǎng)絡設備; 所述車載設備接收所述網(wǎng)絡設備發(fā)送的所述車輛內部使用場景的模型,所述模型是所述網(wǎng)絡設備基于所述用戶的身份信息和所述特征信息獲得的; 所述車載設備根據(jù)所述模型,調整所述車輛的參數(shù),以使所述車輛的當前內部使用場景調整為所述第一使用場景。2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述車載設備獲得所述特征信息之后,所述方法還包括: 所述車載設備根據(jù)所述特征信息,在所述車載設備的識別文件中進行查找,獲得所述第一使用場景; 所述車載設備將所述特征信息發(fā)送給網(wǎng)絡設備,具體為:所述車載設備將所述第一使用場景發(fā)送給所述網(wǎng)絡設備。3.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述車載設備獲得特征信息,具體為: 所述車載設備獲取所述用戶的上下文信息,所述上下文信息用于表征用戶需要的使用場景。4.如權利要求3所述的方法,其特征在于,所述上下文信息為所述車輛的當前行車參數(shù)、所述用戶圖像參數(shù)和所述車輛內部設備的輸入?yún)?shù)中的一種或多種的組合。5.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述車輛內部使用場景的模型具體為:根據(jù)所述用戶的偏好,對所述車輛的一個或者多個設備設置的參數(shù)或參數(shù)的集合。6.如權利要求1-5中任一權利要求所述的方法,其特征在