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      基于智能手機(jī)應(yīng)用程序的交通出行數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9251110閱讀:594來源:國知局
      基于智能手機(jī)應(yīng)用程序的交通出行數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及的是一種信息處理領(lǐng)域的技術(shù),具體是一種基于智能手機(jī)應(yīng)用程序的交通出行數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]中國的智能手機(jī)的普及率大概占33%,2012年底國內(nèi)智能手機(jī)用戶數(shù)達(dá)到3.8億人,用戶規(guī)模巨大。另外,智能手機(jī)攜帶了多種傳感器裝置,包括有GPS模塊、GPRS模塊、W1-Fi 模塊、指南針模塊,智能手機(jī)能夠準(zhǔn)確記錄時(shí)間,能夠連接互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換, 能夠安裝卸載智能手機(jī)應(yīng)用程序,這些技術(shù)特點(diǎn)可以有效地被利用在交通出行數(shù)據(jù)采集方面。
      [0003]目前而言,國內(nèi)采集交通數(shù)據(jù)和出行調(diào)查普遍使用人工數(shù)車、紙筆記錄的方式,該方式受數(shù)據(jù)采集人員主觀做事態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)的影響,數(shù)據(jù)的可靠性比較低,并且開銷大、效率低、不經(jīng)濟(jì)。相比于傳統(tǒng)的在公共場所進(jìn)行的紙筆調(diào)查,基于智能手機(jī)的交通信息采集系統(tǒng)可以以低得多的成本大幅度提升交通調(diào)查效率和數(shù)據(jù)精確度,并且不必再進(jìn)行繁瑣的手動(dòng)數(shù)據(jù)錄入工作,實(shí)現(xiàn)了從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)錄入的自動(dòng)過程,能夠更快的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)更新,大大縮短了整個(gè)數(shù)據(jù)獲取周期,從而能夠更快、更準(zhǔn)確的得到相應(yīng)的分析結(jié)果。這種交通信息采集方式相比于固定感應(yīng)線圈,視頻檢測,以及浮動(dòng)車等動(dòng)態(tài)交通信息采集方式具有覆蓋面廣泛、投資小、及時(shí)性強(qiáng)、數(shù)據(jù)量大、系統(tǒng)維護(hù)方便等諸多優(yōu)勢,此時(shí)的智能手機(jī)不僅僅是交通信息的采集設(shè)備,而且也可以作為信息接收終端為用戶提供個(gè)性化的交通信息服務(wù),這對于擁有巨大機(jī)動(dòng)車保有量和人口的城市尤其具有現(xiàn)實(shí)意義。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提出一種基于智能手機(jī)應(yīng)用程序的交通出行數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng),能夠基于智能手機(jī)應(yīng)用程序的對交通出行數(shù)據(jù)的采集與分析技術(shù)。
      [0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0006]本發(fā)明包括:位于移動(dòng)終端的終端電子地圖單元、終端數(shù)據(jù)上傳單元、終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、終端用戶信息記錄單元、終端交通出行數(shù)據(jù)記錄單元和終端注冊登錄單元,以及
      [0007]位于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端的服務(wù)端電子地圖單元、服務(wù)端數(shù)據(jù)接收單元、服務(wù)端數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存單元、服務(wù)端數(shù)據(jù)分析單元、服務(wù)端注冊登錄單元、服務(wù)端出行活動(dòng)查詢單元和服務(wù)端個(gè)人信息修改單元,其中:
      [0008]終端數(shù)據(jù)上傳單元與數(shù)據(jù)接收單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序記錄的數(shù)據(jù)信息,終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元與數(shù)據(jù)上傳單元相連并傳輸存儲(chǔ)到手機(jī)內(nèi)存中的數(shù)據(jù)信息,終端用戶信息記錄單元與交通出行數(shù)據(jù)記錄單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序用戶的用戶個(gè)人信息,終端交通出行數(shù)據(jù)記錄單元與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序記錄的交通數(shù)據(jù)信息,服務(wù)端數(shù)據(jù)接收單元與數(shù)據(jù)分析單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序上傳的交通數(shù)據(jù)信息,服務(wù)端數(shù)據(jù)接收單元與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存元相連并將數(shù)據(jù)備份到服務(wù)器端,服務(wù)端注冊登錄單元與個(gè)人信息修改單元相連并傳輸注冊登錄使用的用戶信息。
      [0009]本發(fā)明涉及上述系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,包括以下步驟:
      [0010]I)智能手機(jī)用戶通過注冊時(shí)的用戶名、密碼信息登錄到智能手機(jī)應(yīng)用程序,用戶在交通出行過程中打開智能手機(jī)應(yīng)用程序,通過驗(yàn)證進(jìn)入智能手機(jī)應(yīng)用程序主界面,選擇交通方式、出行活動(dòng)類型信息后開始交通出行活動(dòng)的記錄;
      [0011]2)當(dāng)交通出行活動(dòng)結(jié)束后,終止本次出行活動(dòng)的記錄,此時(shí),相應(yīng)的出行活動(dòng)數(shù)據(jù)將保存到智能手機(jī)的SD卡或者內(nèi)存中,數(shù)據(jù)庫文件采用的智能手機(jī)系統(tǒng)常用的SQLite類型的數(shù)據(jù)庫,后綴名稱為.db;
      [0012]3)在連接W1-Fi或者3G或者GPRS流量的情況下,利用post數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),通過上傳數(shù)據(jù)功能,用戶將交通出行活動(dòng)數(shù)據(jù)上傳到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器;
      [0013]4)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器自動(dòng)接收用戶上傳的數(shù)據(jù)庫文件,并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器本地?cái)?shù)據(jù)庫中;
      [0014]5)用戶需要登錄網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對上傳的交通出行數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,通過電子地圖查看相應(yīng)的出行路徑,以對該次交通出行活動(dòng)的詳細(xì)進(jìn)行更改或者刪除,能夠進(jìn)一步細(xì)化信息內(nèi)容以及更正相關(guān)的錯(cuò)誤記錄,或在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上可以進(jìn)行個(gè)人信息的更改;
      [0015]6)相關(guān)主管部門可以登錄網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,得到相關(guān)的OD數(shù)據(jù)、出行量、出行速度、出行次數(shù)、交通方式、出行活動(dòng)類型交通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),并且可以依據(jù)不同的用戶群體進(jìn)行初步統(tǒng)計(jì)分析。
      技術(shù)效果
      [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過智能手機(jī)應(yīng)用程序可以高效、精確、低開銷地獲得交通出行數(shù)據(jù),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器進(jìn)行有效的交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。本發(fā)明在交通出行數(shù)據(jù)采集與初步分析方面具有很好的應(yīng)用前景。
      【附圖說明】
      [0017]圖1為本發(fā)明系統(tǒng)示意圖。
      [0018]圖2為實(shí)施例模塊示意圖。
      [0019]圖3為實(shí)施例功能示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面對本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明,本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
      實(shí)施例1
      [0021]如圖1所示,本實(shí)施例包括:位于移動(dòng)終端的終端電子地圖單元、終端數(shù)據(jù)上傳單元、終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、終端用戶信息記錄單元、終端交通出行數(shù)據(jù)記錄單元和終端注冊登錄單元,以及位于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端的服務(wù)端電子地圖單元、服務(wù)端數(shù)據(jù)接收單元、服務(wù)端數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存單元、服務(wù)端數(shù)據(jù)分析單元、服務(wù)端注冊登錄單元、服務(wù)端出行活動(dòng)查詢單元和服務(wù)端個(gè)人信息修改單元,其中:終端數(shù)據(jù)上傳單元與數(shù)據(jù)接收單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序記錄的數(shù)據(jù)信息,終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元與數(shù)據(jù)上傳單元相連并傳輸存儲(chǔ)到手機(jī)內(nèi)存中的數(shù)據(jù)信息,終端用戶信息記錄單元與交通出行數(shù)據(jù)記錄單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序用戶的用戶個(gè)人信息,終端交通出行數(shù)據(jù)記錄單元與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序記錄的交通數(shù)據(jù)信息,服務(wù)端數(shù)據(jù)接收單元與數(shù)據(jù)分析單元相連并傳輸智能手機(jī)應(yīng)用程序上傳的交通數(shù)據(jù)信息,服務(wù)端數(shù)據(jù)接收單元與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存元相連并將數(shù)據(jù)備份到服務(wù)器端,服務(wù)端注冊登錄單元與個(gè)人信息修改單元相連并傳輸注冊登錄使用的用戶信息。
      [0022]如圖2和圖3所示,本系統(tǒng)通過以下方式進(jìn)行工作:
      [0023]注冊登錄:對于每個(gè)使用該智能手機(jī)應(yīng)用程序的用戶,必須首先在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器或者智能手機(jī)應(yīng)用程序上面進(jìn)行注冊。注冊的信息包括用戶名、密碼、年齡、聯(lián)系電話、性別、姓名、電子郵箱等個(gè)人基本信息。已經(jīng)注冊的用戶在通過用戶名、密碼驗(yàn)證之后登錄到智能手機(jī)應(yīng)用程序或者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。
      [0024]交通出行數(shù)據(jù)采集:用戶在智能手機(jī)應(yīng)用程序中選擇本次的交通工具,包括地鐵、私家車、公共汽車、單軌交通、自行車、出租車、摩托車、步行等類型;以及出行活動(dòng)類型,包括回家、工作、購物、單人出行、醫(yī)院、體育運(yùn)動(dòng)、交通換乘、上課等類型。通過智能手機(jī)本身帶有的各類傳感器模塊,包括GPS模塊、GPRS模塊、W1-Fi模塊、指南針模塊等,可以獲得用戶的記錄時(shí)刻、瑋度、經(jīng)度、定位精度、定位標(biāo)識(shí)符等實(shí)時(shí)交通信息。
      [0025]交通出行數(shù)據(jù)在智能手機(jī)上的儲(chǔ)存:通過各類傳感器模塊得到的交通出行數(shù)據(jù)需要記錄并保存到智能手機(jī)中,以備之后的上傳使用。在智能手機(jī)中,數(shù)據(jù)庫文件將保存到SD卡或內(nèi)存中,數(shù)據(jù)庫類型是SQLite類型的數(shù)據(jù)庫,后綴名稱為.db。數(shù)據(jù)庫命名規(guī)則是,創(chuàng)建該數(shù)據(jù)庫文件的時(shí)刻加上用戶名稱。假設(shè),某次出行活動(dòng)的開始時(shí)間為2013年05月09日18
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