步判定。
[0090]第四實(shí)施例
[0091]本實(shí)施例提供了同時(shí)判斷移動(dòng)電話角度及加速的實(shí)施方式。如圖8為利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的系統(tǒng)第四實(shí)施例示意圖:包括角度獲取模塊I用于獲取手機(jī)100的角度；加速度獲取模塊5，用于獲取手機(jī)100的加速度；方位判定模塊2，用于判定角度位于特定范圍以及特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值；車載狀態(tài)切換模塊3，根據(jù)方位判定模塊的判斷結(jié)果改變手機(jī)100的狀態(tài)。
[0092]同時(shí)方位判定模塊2進(jìn)一步的包括存儲(chǔ)模塊21存儲(chǔ)預(yù)設(shè)角度值和加速度穩(wěn)定于一定值的設(shè)定時(shí)間；比較模塊22比較模塊包括比較預(yù)設(shè)角度值及實(shí)測(cè)角度值，并比較特定方向加速度穩(wěn)定于一定值是否超過設(shè)定時(shí)間；及判定模塊23，當(dāng)預(yù)設(shè)角度值與實(shí)測(cè)角度值兩者處于設(shè)定范圍內(nèi)以及判定手機(jī)100具有特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值。如果角度和加速度均符合條件，則向車載狀態(tài)切換模塊發(fā)出指令，否則不發(fā)出指令。
[0093]如圖8，該系統(tǒng)還包括角度預(yù)設(shè)模塊4，當(dāng)手機(jī)100首次放置在車輛中的特定位置時(shí)，角度預(yù)設(shè)模塊4啟動(dòng)，調(diào)用角度獲取模塊I獲取當(dāng)前角度值，并根據(jù)角度值生成預(yù)設(shè)角度值并存儲(chǔ)于存儲(chǔ)模塊21中。
[0094]本實(shí)施例中各具體模塊的實(shí)現(xiàn)和動(dòng)作方式具體內(nèi)容上述實(shí)施例1-3已詳細(xì)描述，這里不再贅述。
[0095]圖9為利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法第四實(shí)施例流程示意圖:首先生成預(yù)設(shè)角度值，具體為將移動(dòng)電話首次置于特定位置，計(jì)算在特定位置的角度值，根據(jù)角度值生成預(yù)設(shè)角度值并存儲(chǔ)于移動(dòng)電話的存儲(chǔ)器中。使用時(shí)，手機(jī)100使用時(shí)，獲取實(shí)測(cè)角度值以及獲取加速度值。第一、比較預(yù)設(shè)角度值和實(shí)測(cè)角度值，若兩者處于設(shè)定范圍內(nèi)，則判定角度位于特定范圍。第二，對(duì)獲取加速度與預(yù)存在手機(jī)100存儲(chǔ)器中的加速度穩(wěn)定于一定值的設(shè)定時(shí)間進(jìn)行比較，判定移動(dòng)電話的特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值。當(dāng)判斷上述第一和第二兩個(gè)條件均為是，則改變移動(dòng)電話狀態(tài)；其中任何一個(gè)條件為否時(shí)，則不改變移動(dòng)電話狀態(tài)，結(jié)束處理。
[0096]本實(shí)施例中，生成預(yù)設(shè)角度值，獲取實(shí)測(cè)角度值以及獲取加速度值等具體方式已在上述實(shí)施例1-3中詳細(xì)描述，這里不再贅述。
[0097]本實(shí)施例原理為:手機(jī)100預(yù)先放置在固定架上的位置，通過磁場(chǎng)傳感器獲得手機(jī)100擺放的傾斜角并記錄。待下一次手機(jī)置于固定架上時(shí)，進(jìn)行對(duì)比，對(duì)比結(jié)果處于誤差結(jié)果以內(nèi)，則手機(jī)100為車載狀態(tài)。車輛處于行進(jìn)狀態(tài)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)加速度，由加速度傳感器感知，達(dá)到閥值則判定為車載狀態(tài)下的運(yùn)行狀態(tài)。兩個(gè)結(jié)果都成立時(shí)，手機(jī)100切換狀
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[0098]綜上:1)通過角度信息對(duì)比來確認(rèn)是否處于預(yù)設(shè)的角度，判斷是否處于特定位置。
[0099]2)通過加速度數(shù)值和方向判定是否處于車載狀態(tài)。
[0100]3)通過角度信息對(duì)比、加速度方向判定來雙重確認(rèn)是否處于需要進(jìn)行狀態(tài)改變。
[0101]本發(fā)明是基于方向傳感器，利用加速度傳感器和磁場(chǎng)傳感器等多個(gè)傳感器，能夠進(jìn)行多感知融合，并能夠通過擺放位置以及行駛狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和判斷是否處于車載狀態(tài)。首先是方便人們使用，不需手動(dòng)切換，解放雙手；其次，更安全，可以確保使用者在行車過程中不需要分散注意力去接聽或者操作手機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法，其特征在于，獲取移動(dòng)電話的角度和/或加速度，當(dāng)所述角度位于特定范圍和/或特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值時(shí)，判定所述移動(dòng)電話為車載模式，并改變所述移動(dòng)電話狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法，其特征在于，判定所述角度位于特定范圍的步驟具體為: SII生成預(yù)設(shè)角度值，具體為將所述移動(dòng)電話首次置于特定位置，計(jì)算在所述特定位置的角度值，根據(jù)所述角度值生成預(yù)設(shè)角度值并存儲(chǔ)于所述移動(dòng)電話中； S12獲取實(shí)測(cè)角度值； S13比較所述預(yù)設(shè)角度值和實(shí)測(cè)角度值，若兩者處于設(shè)定范圍內(nèi)，則判定角度位于特定范圍。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法，其特征在于，判定所述特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值的步驟具體為: S21獲取所述移動(dòng)電話的加速度值，當(dāng)所述移動(dòng)電話具有特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值時(shí)，則判定所述特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法，其特征在于，所述移動(dòng)電話狀態(tài)包括電話自動(dòng)接聽狀態(tài)、激活鬧鐘狀態(tài)、情景模式狀態(tài)，GPS開關(guān)狀態(tài)，WIFI開關(guān)狀態(tài)，移動(dòng)數(shù)據(jù)流量開關(guān)狀態(tài)之中的任意一種或多種的組合。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法，其特征在于，計(jì)算在所述特定位置的角度值具體為采用設(shè)置在所述移動(dòng)電話上的傳感器獲得的該位置的方向角，傾斜角以及旋轉(zhuǎn)角的具體數(shù)值，通過該具體數(shù)值計(jì)算x、y、z三軸的數(shù)據(jù)，從而計(jì)算出角度值。6.一種利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的系統(tǒng)，其特征在于，包括角度獲取模塊和/或加速度獲取模塊，用于獲取所述移動(dòng)電話的角度和/或加速度； 方位判定模塊，用于判定所述角度位于特定范圍和/或特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值； 以及車載狀態(tài)切換模塊，根據(jù)所述方位判定模塊的判斷結(jié)果改變所述移動(dòng)電話狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的系統(tǒng)，其特征在于，所述方位判定模塊進(jìn)一步的包括存儲(chǔ)模塊，存儲(chǔ)預(yù)設(shè)角度值； 比較模塊，比較預(yù)設(shè)角度值及實(shí)測(cè)角度值； 以及判定模塊，根據(jù)比較結(jié)果，當(dāng)所述預(yù)設(shè)角度值與實(shí)測(cè)角度值兩者處于設(shè)定范圍內(nèi)則向所述車載狀態(tài)切換模塊發(fā)出指令或者進(jìn)入下一步判定，否則不發(fā)出指令。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)有加速度穩(wěn)定于一定值的設(shè)定時(shí)間； 比較模塊包括比較所述移動(dòng)電話的加速度穩(wěn)定于一定值超過所述設(shè)定時(shí)間； 以及判定模塊，根據(jù)比較結(jié)果，當(dāng)所述移動(dòng)電話具有特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值則向所述車載狀態(tài)切換模塊發(fā)出指令或者進(jìn)入下一步判定，否則不發(fā)出指令。9.根據(jù)權(quán)利要求6或7或8所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的系統(tǒng)，其特征在于，所述車載狀態(tài)切換模塊具體包括電話自動(dòng)接聽狀態(tài)切換、激活鬧鐘狀態(tài)切換、情景模式狀態(tài)切換，GPS開關(guān)狀態(tài)切換，WIFI開關(guān)狀態(tài)切換，移動(dòng)數(shù)據(jù)流量開關(guān)狀態(tài)切換之中的任意一種或多種的組合。10.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的系統(tǒng)，其特征在于，還包括一角度預(yù)設(shè)模塊，當(dāng)所述角度預(yù)設(shè)模塊啟動(dòng)時(shí)，調(diào)用所述角度獲取模塊獲取當(dāng)前角度值，并根據(jù)所述角度值生成預(yù)設(shè)角度值并存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)模塊中。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法及系統(tǒng)。本發(fā)明涉及移動(dòng)電話控制領(lǐng)域，尤指在車輛行駛狀態(tài)下控制移動(dòng)電話的方法及系統(tǒng)。一種利用方向感應(yīng)改變移動(dòng)電話狀態(tài)的方法，獲取移動(dòng)電話的角度和/或加速度，當(dāng)角度位于特定范圍和/或特定方向的加速度持續(xù)變化后穩(wěn)定于一定值時(shí)，判定移動(dòng)電話為車載模式，并改變移動(dòng)電話狀態(tài)。本發(fā)明一方面能夠節(jié)省使用者的時(shí)間，免于手動(dòng)切換至自動(dòng)免提接聽功能；另一方面方便使用者行車狀態(tài)下專心開車，避免因?yàn)槭謩?dòng)接聽電話等問題造成車禍等損失。
【IPC分類】H04M1/725
【公開號(hào)】CN104967746
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510402299
【發(fā)明人】畢言順
【申請(qǐng)人】上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術(shù)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日