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      分配用于管理對ecu的訪問的秘密密鑰的制作方法

      文檔序號:9729950閱讀:1187來源:國知局
      分配用于管理對ecu的訪問的秘密密鑰的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電子控制單元(ECU),更具體地涉及使用密碼密鑰系統(tǒng)來控制對ECU的訪問。
      【背景技術(shù)】
      [0002]許多車輛和其它裝置包括管控多種任務(wù)的電子控制單元(EOT)。EOT可編程為執(zhí)行計算機可讀指令并且基于這些指令來控制機械和/或電氣裝置。例如,動力系控制模塊(PCM)可充當車輛的動力系的中央決策管理機構(gòu),并且采取實現(xiàn)該目的的ECU的形式。多個車輛發(fā)動機參數(shù)可由PCM控制,例如,內(nèi)燃發(fā)動機(ICE)的點火正時或排氣再循環(huán)(EGR)閥等。
      [0003]車輛或裝置的制造商可能希望調(diào)控對ECU的指令或其它操作方面的訪問。使用上述PCM的示例,車輛制造商可能希望將對ECU的指令和其它特征的訪問限制到授權(quán)個體。為此,機密的密碼密鑰可用來在其被制造時創(chuàng)建用于每個ECU的唯一的解鎖密鑰。ECU的制造商可接著將解鎖密鑰存儲在中央數(shù)據(jù)庫中。然而,這樣的系統(tǒng)可能是有問題的??紤]到制造的ECU的體積,維護包括所有ECU解鎖密鑰的數(shù)據(jù)庫會消耗顯著量的計算空間和資源??紤]到ECU可能不是由單個制造商,而是由多個不同的制造商制造,創(chuàng)建這樣的數(shù)據(jù)庫可能是復(fù)雜而困難的。此外,如果包括在數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)變得被損壞,則不可以訪問許多(如果不是全部的話)在數(shù)據(jù)庫中識別的ECU。有益的是,控制對ECU的訪問而不依靠中央數(shù)據(jù)庫來識別解鎖密鑰。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,提供了一種控制對電子控制單元(ECU)的訪問的方法。該方法包括:在ECU供應(yīng)商計算機處接收使用供應(yīng)商識別符從主加密密鑰導(dǎo)出的供應(yīng)商加密密鑰,所述供應(yīng)商識別符識別ECU供應(yīng)商;發(fā)出ECU識別符,所述ECU識別符識別ECU并包括供應(yīng)商識別符;使用供應(yīng)商加密密鑰和ECU識別符為ECU生成ECU解鎖授權(quán)密鑰;以及將ECU解鎖授權(quán)密鑰和ECU識別符存儲在ECU中。
      [0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,提供了一種控制對電子控制單元(ECU)的訪問的方法。該方法包括:在具有對主加密密鑰的訪問入口的中央設(shè)施處接收已從ECU訪問到的ECU識別符;分離包括在ECU識別符中的供應(yīng)商識別符;使用主加密密鑰從供應(yīng)商識別符重新創(chuàng)建供應(yīng)商加密密鑰;以及使用供應(yīng)商加密密鑰和ECU識別符生成ECU解鎖授權(quán)密鑰。
      [0006]根據(jù)本發(fā)明的又一個實施例,提供了一種控制對電子控制單元(ECU)的訪問的方法。該方法包括:生成用于創(chuàng)建供應(yīng)商加密密鑰的主加密密鑰;使用主加密密鑰和供應(yīng)商識別符生成供應(yīng)商加密密鑰;將供應(yīng)商加密密鑰提供至ECU供應(yīng)商計算機;發(fā)出ECU識別符,所述ECU識別符唯一地識別ECU并包括供應(yīng)商識別符;使用供應(yīng)商加密密鑰和ECU識別符為ECU生成ECU解鎖授權(quán)密鑰;將ECU解鎖授權(quán)密鑰和ECU識別符存儲在ECU中;在具有對主加密密鑰的訪問入口的中央設(shè)施處接收已從ECU訪問到的ECU識別符;分離包括在ECU識別符中的供應(yīng)商識別符;使用主加密密鑰從供應(yīng)商識別符重新創(chuàng)建供應(yīng)商加密密鑰;以及使用供應(yīng)商加密密鑰和ECU識別符生成ECU解鎖授權(quán)密鑰。
      [0007]本發(fā)明還包括如下方案:
      1.一種控制對電子控制單元(ECU)的訪問的方法,包括以下步驟:
      (a)在ECU供應(yīng)商計算機處接收使用供應(yīng)商識別符從主加密密鑰導(dǎo)出的供應(yīng)商加密密鑰,所述供應(yīng)商識別符識別ECU供應(yīng)商;
      (b)發(fā)出ECU識別符,所述ECU識別符識別ECU并且包括所述供應(yīng)商識別符;
      (c)使用所述供應(yīng)商加密密鑰和所述ECU識別符為所述ECU生成ECU解鎖授權(quán)密鑰;
      以及
      (d)將所述ECU解鎖授權(quán)密鑰和所述ECU識別符存儲在所述ECU中。
      [0008]2.根據(jù)方案1所述的方法,還包括使用所述供應(yīng)商加密密鑰和所述EOT識別符生成多個ECU解鎖授權(quán)密鑰的步驟,其中,每個ECU解鎖授權(quán)密鑰提供對所述ECU的不同數(shù)量的訪問。
      [0009]3.根據(jù)方案1所述的方法,其中,所述供應(yīng)商加密密鑰從具有對于所述主加密密鑰的訪問入口的中央設(shè)施處傳達。
      [0010]4.根據(jù)方案1所述的方法,還包括在中央設(shè)施處將所述供應(yīng)商識別符分配給所述ECU供應(yīng)商的步驟。
      [0011]5.根據(jù)方案1所述的方法,還包括將所述EOT安裝在車輛中的步驟。
      [0012]6.根據(jù)方案1所述的方法,還包括以下步驟:從所述E⑶訪問所述E⑶識別符;識別所述供應(yīng)商識別符與所述ECU識別符;使用所述主加密密鑰將所述供應(yīng)商識別符輸入到密鑰生成算法中;以及重新創(chuàng)建所述供應(yīng)商加密密鑰。
      [0013]7.根據(jù)方案6所述的方法,還包括使用所述供應(yīng)商加密密鑰將所述EOT識別符輸入到密鑰生成算法中并且重新創(chuàng)建所述ECU解鎖授權(quán)密鑰的步驟。
      [0014]8.一種控制對電子控制單元(EOT)的訪問的方法,包括以下步驟:
      (a)在具有對于主加密密鑰的訪問入口的中央設(shè)施處接收已從ECU訪問到的ECU識別符;
      (b)分離包括在所述ECU識別符中的供應(yīng)商識別符;
      (c)使用所述主加密密鑰從所述供應(yīng)商識別符重新創(chuàng)建供應(yīng)商加密密鑰;以及
      (d)使用所述供應(yīng)商加密密鑰和所述ECU識別符生成ECU解鎖授權(quán)密鑰。
      [0015]9.根據(jù)方案8所述的方法,還包括使用所述供應(yīng)商加密密鑰和所述EOT識別符生成第二 ECU解鎖授權(quán)密鑰的步驟,其中,每個ECU解鎖授權(quán)密鑰提供對所述ECU的不同數(shù)量的訪問。
      [0016]10.根據(jù)方案8所述的方法,其中,所述EOT識別符從車輛診斷工具處傳達。
      [0017]11.根據(jù)方案8所述的方法,其中,所述E⑶安裝在車輛中。
      [0018]12.一種控制對電子控制單元(ECU)的訪問的方法,包括以下步驟:
      (a)生成主加密密鑰以用于創(chuàng)建供應(yīng)商加密密鑰;
      (b)使用所述主加密密鑰和供應(yīng)商識別符生成供應(yīng)商加密密鑰;
      (c)將所述供應(yīng)商加密密鑰提供至ECU供應(yīng)商計算機;
      (d)發(fā)出ECU識別符,所述ECU識別符唯一地識別ECU并且包括所述供應(yīng)商識別符; (e)使用所述供應(yīng)商加密密鑰和所述ECU識別符為所述ECU生成ECU解鎖授權(quán)密鑰;
      (f)將所述ECU解鎖授權(quán)密鑰和所述ECU識別符存儲在所述ECU中;
      (g)在具有對于所述主加密密鑰的訪問入口的中央設(shè)施處接收已從所述ECU訪問的所述ECU識別符;
      (h)分離包括在所述ECU識別符中的所述供應(yīng)商識別符;
      (i)使用所述主加密密鑰從所述供應(yīng)商識別符重新創(chuàng)建所述供應(yīng)商加密密鑰;以及 (j)使用所述供應(yīng)商加密密鑰和所述ECU識別符生成所述ECU解鎖授權(quán)密鑰。
      [0019]13.根據(jù)方案12所述的方法,還包括使用所述供應(yīng)商加密密鑰和所述E⑶識別符生成多個ECU解鎖授權(quán)密鑰的步驟,其中,每個ECU解鎖授權(quán)密鑰提供對所述ECU的不同數(shù)量的訪問。
      [0020]14.根據(jù)方案12所述的方法,還包括在中央設(shè)施處將所述供應(yīng)商識別符分配給所述ECU供應(yīng)商的步驟。
      [0021]15.根據(jù)方案12所述的方法,還包括將所述EOT安裝在車輛中的步驟。
      【附圖說明】
      [0022]下面將結(jié)合附圖描述描述本發(fā)明的一個或多個實施例,在附圖中,相同的標號代表相同的元件,并且其中:
      圖1是描繪能夠利用本文所公開的方法的通信系統(tǒng)的實施例的框圖;以及圖2是控制對電子控制單元(ECU)的訪問的方法的流程圖的框圖。
      【具體實施方式】
      [0023]以下描述的系統(tǒng)和方法通過使用機密的主加密密鑰來控制對電子控制單元(ECU)的訪問,該主加密密鑰通過以密碼學(xué)方式操縱分配給每個ECU供應(yīng)商的供應(yīng)商識別符而為ECU的每個供應(yīng)商或制造商生成唯一的供應(yīng)商加密密鑰。每個供應(yīng)商加密密鑰可被提供至具體的ECU供應(yīng)商,該供應(yīng)商可以用ECU識別符和唯一的ECU解鎖授權(quán)密鑰對其制造的每個EOT加密。對于所制造的每個EOT來說,EOT供應(yīng)商可生成這樣的EOT識別符:其不僅唯一地識別E⑶,而且包括供應(yīng)商識別符??墒褂霉?yīng)商加密密鑰和密鑰生成算法來處理EOT識別符,使得ECU識別符被以密碼學(xué)方式操縱,以創(chuàng)建將與ECU識別符一起存儲在ECU中的E⑶解鎖授權(quán)密鑰。
      [0024]在特定的ECU被制造或安裝在車輛中之后,授權(quán)個
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