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      小區(qū)切換方法和網(wǎng)絡側設備的制造方法

      文檔序號:9871225閱讀:619來源:國知局
      小區(qū)切換方法和網(wǎng)絡側設備的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及移動通信技術領域,具體涉及一種小區(qū)切換方法和網(wǎng)絡側設備。
      【背景技術】
      [0002]高速鐵路場景下,列車高速移動將在短時間內(nèi)穿越多個小區(qū)的覆蓋范圍,引起頻繁的小區(qū)間切換。為了避免頻繁切換對系統(tǒng)性能的影響,通常采用小區(qū)合并技術來降低切換頻率。所謂小區(qū)合并是指將一定區(qū)域內(nèi)的多個邏輯小區(qū)的射頻拉遠模塊(Rad1 RemoteUnit,簡稱RRU)設備級聯(lián)至同一個基帶處理單元(Building Base band Unit,簡稱BBU),形成一個超級小區(qū)對該區(qū)域進行覆蓋。以列車運行速度350km/h,每個RRU覆蓋1.5km場景為例,如果不采用小區(qū)合并,則平均15秒左右切換一次,而采用4個RRU小區(qū)合并后,可以將切換頻率降到平均60左右一次。
      [0003]現(xiàn)有技術中,在連接模式下演進的通用陸基無線接入網(wǎng)(Evolved UniversalTerrestrial Rad1 Access Network,簡稱E-UTRAN)內(nèi)切換是終端輔助網(wǎng)絡控制的切換。切換主要分成切換準備、切換執(zhí)行和切換完成三個部分:
      [0004]切換準備:源小區(qū)根據(jù)漫游限制配置終端(User Experience,簡稱UE)的測量報告,UE根據(jù)預定的測量規(guī)則發(fā)送報告;源小區(qū)根據(jù)報告及無線資源管理(Rad1 ResourceManagement,簡稱RRM)信息決定UE是否需要切換。當需要切換時,源小區(qū)向目標小區(qū)發(fā)送切換請求;目標小區(qū)根據(jù)收到的服務質(zhì)量(Quality of Service,簡稱QoS)信息執(zhí)行接納控制,并返回至確認(Acknowledgement,簡稱ACK)。
      [0005]切換執(zhí)行:源小區(qū)向UE發(fā)送切換指令,UE接到后進行切換并同步到目標小區(qū);網(wǎng)絡對同步進行響應,當UE成功接入目標小區(qū)后,向目標小區(qū)發(fā)送切換確認消息。
      [0006]切換完成:移動管理實體(Mobility Management Entity,簡稱MME)向服務網(wǎng)關(Serving GateWay,簡稱S_GW)發(fā)送用戶面更新請求,用戶面切換下行路徑到目標側;目標小區(qū)通知源小區(qū)釋放原先占用的資源。切換過程完成。
      [0007]按照上述方法,終端在發(fā)送測量上報后,源小區(qū)才進行切換判決,源小區(qū)和目標小區(qū)之間的信令交互帶來一定時延。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]針對現(xiàn)有技術中的缺陷,本發(fā)明提供一種小區(qū)切換方法和網(wǎng)絡側設備,通過將源小區(qū)與目標小區(qū)之間的切換流程提前到終端發(fā)送觸發(fā)切換的測量上報的消息之前完成,降低了源小區(qū)與目標小區(qū)之間的信令交互帶來的時延。
      [0009]第一方面,本發(fā)明提供了一種小區(qū)切換方法,包括:
      [0010]源小區(qū)與目標小區(qū)完成用于使終端切換的信令交互之后,接收所述終端發(fā)送的包括測量報告的消息,所述目標小區(qū)為所述終端待接入的小區(qū);
      [0011]所述源小區(qū)收到終端發(fā)送的包括測量報告的消息后,根據(jù)所述測量報告的消息,向所述終端發(fā)送切換指令,以使所述終端根據(jù)所述切換指令,從源小區(qū)切換到所述目標小區(qū)。
      [0012]可選的,所述源小區(qū)與目標小區(qū)完成用于使終端切換的信令交互,包括:
      [0013]所述源小區(qū)根據(jù)所述終端的平均速度和位置向所述目標小區(qū)發(fā)送切換請求;
      [0014]所述目標小區(qū)接收所述源小區(qū)發(fā)送的切換請求,并將確認切換的消息發(fā)送至所述源小區(qū)。
      [0015]可選的,所述源小區(qū)根據(jù)所述終端的平均速度和位置向所述目標小區(qū)發(fā)送切換請求,包括:
      [0016]根據(jù)所述終端當前時刻的平均速度和位置,確定所述當前時刻到接收所述終端發(fā)送的測量上報的消息時的時間間隔;
      [0017]當所述時間間隔小于預設時間間隔時,向所述目標小區(qū)發(fā)起切換請求。
      [0018]可選的,獲取所述終端的平均速度和位置,包括:
      [0019]獲取所述源小區(qū)中每個RRU的覆蓋距離以及所述源小區(qū)中每個RRU作為主服務RRU的時刻;
      [0020]根據(jù)所述源小區(qū)中每個RRU的覆蓋距離以及所述源小區(qū)中每個RRU作為主服務RRU的時刻,獲取所述終端在除與所述目標小區(qū)相鄰的且為所述源小區(qū)中最后一個RRU之外的所述源小區(qū)中其余每個RRU下的平均速度;
      [0021]根據(jù)所述終端在除與所述目標小區(qū)相鄰的且為所述源小區(qū)中最后一個RRU之外的所述源小區(qū)中其余每個RRU下的平均速度,利用插值法獲取所述終端在所述源小區(qū)中最后一個RRU下的平均速度。
      [0022]可選的,獲取所述源小區(qū)中每個RRU作為主服務RRU的時刻,包括:
      [0023]所述源小區(qū)接收所述終端發(fā)送的SRS信號;
      [0024]所述源小區(qū)根據(jù)所述SRS信號對所述每個RRU進行信道估計,將所述SRS信號最強的RRU作為主服務RRU,并獲取所述每個RRU作為主服務RRU的時刻。
      [0025]可選的,若所述終端在所述源小區(qū)中最后一個RRU下的平均速度小于所述終端在除所述源小區(qū)中最后一個RRU之外的所述源小區(qū)中其余RRU下的平均速度,則將所述終端在除所述源小區(qū)中最后一個RRU之外的所述源小區(qū)中其余RRU下的平均速度作為所述終端在所述源小區(qū)中最后一個RRU下的平均速度。
      [0026]可選的,根據(jù)所述終端在所述源小區(qū)中最后一個RRU下的平均速度、所述源小區(qū)中最后一個RRU的覆蓋距離和所述源小區(qū)中最后一個RRU作為主服務RRU的時刻,獲取所述源小區(qū)向所述目標小區(qū)發(fā)起切換請求的時刻。
      [0027]第二方面,本發(fā)明還提供了一種網(wǎng)絡側設備,包括:
      [0028]接收單元,用于在網(wǎng)絡側設備與另一網(wǎng)絡側設備完成用于使終端切換的信令交互之后,接收所述終端發(fā)送的包括測量報告的消息,所述另一網(wǎng)絡側設備為所述終端待接入的網(wǎng)絡側設備;
      [0029]發(fā)送單元,用于使所述網(wǎng)絡側設備根據(jù)所述包括測量報告的消息,向所述終端發(fā)送切換指令,以使所述終端根據(jù)所述切換指令,從網(wǎng)絡側設備切換到所述另一網(wǎng)絡側設備。
      [0030]可選的,所述接收單元,用于:
      [0031]根據(jù)所述終端的平均速度和位置向所述另一網(wǎng)絡側設備發(fā)送切換請求;
      [0032]所述另一網(wǎng)絡側設備接收所述網(wǎng)絡側設備發(fā)送的切換請求,并將確認切換的消息發(fā)送至所述網(wǎng)絡側設備。
      [0033]可選的,所述接收單元,用于:
      [0034]根據(jù)所述終端當前時刻的平均速度和位置,確定所述當前時刻到接收所述終端發(fā)送的測量上報的消息時的時間間隔;
      [0035]當所述時間間隔小于預設時間間隔時,向所述另一網(wǎng)絡側設備發(fā)起切換請求。
      [0036]由上述技術方案可知,本發(fā)明提供了一種小區(qū)切換方法和網(wǎng)絡側設備,根據(jù)在高速鐵路場景下,根據(jù)終端的運動趨勢是可預測的特點,通過將源小區(qū)與目標小區(qū)之間的切換流程提前到終端發(fā)送觸發(fā)切換的測量上報的消息之前完成,使得該方法既降低了源小區(qū)與目標小區(qū)之間的信令交互帶來的時延,同時又避免了目標小區(qū)預留資源保持時間過長導致資源浪費。
      【附圖說明】
      [0037]圖1為本發(fā)明一實施例提供的小區(qū)切換方法的流程圖;
      [0038]圖2為現(xiàn)有技術下小區(qū)切換的切換過程示意圖;
      [0039]圖3為本發(fā)明一實施例提供的小區(qū)切換的切換過程示意圖;
      [0040]圖4為本發(fā)明一實施例提供的網(wǎng)絡側設備的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0041]下面結合附圖,對發(fā)明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
      [0042]本發(fā)明利用高速鐵路
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