9.根據(jù)方案18所述的方法，其中遠(yuǎn)程圖形編解碼方案提供在所述遠(yuǎn)程圖形顯示 單元和所述遠(yuǎn)程顯示客戶端/服務(wù)器之間的接口，所述遠(yuǎn)程圖形編解碼方案在向所述主系 統(tǒng)發(fā)送應(yīng)用數(shù)據(jù)之前對(duì)所述應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼，并且其中所述主圖形編解碼方案提供在所 述主圖形顯示單元和所述主顯示客戶端/服務(wù)器之間的接口，所述主圖形編解碼方案對(duì)從 所述遠(yuǎn)程系統(tǒng)接收的應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。
[0026] 20.根據(jù)方案1所述的系統(tǒng)，其中在所述主系統(tǒng)和所述遠(yuǎn)程系統(tǒng)之間無(wú)線地傳輸 應(yīng)用數(shù)據(jù)。
[0027] 21.根據(jù)方案1所述的系統(tǒng)，其中無(wú)線通信系統(tǒng)針對(duì)數(shù)據(jù)傳輸利用長(zhǎng)期演進(jìn)數(shù)據(jù) 管道。
[0028] 22.根據(jù)方案1所述的系統(tǒng)，其中所述主系統(tǒng)包括移動(dòng)車(chē)輛，并且所述遠(yuǎn)程系統(tǒng)包 括固定基礎(chǔ)設(shè)施。
【附圖說(shuō)明】
[0029] 圖1是遠(yuǎn)程車(chē)輛屏幕訪問(wèn)系統(tǒng)。
[0030] 圖2是系統(tǒng)架構(gòu)的方框圖。
[0031] 圖3是無(wú)線通信信道和抖動(dòng)緩沖區(qū)的示意圖。
[0032] 圖4是在主系統(tǒng)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)之間的通信協(xié)議的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033] 圖1示出遠(yuǎn)程車(chē)輛屏幕訪問(wèn)系統(tǒng)10。系統(tǒng)10包括主系統(tǒng)12和遠(yuǎn)程系統(tǒng)14。主系統(tǒng)12 可W包括但不限于車(chē)輛。例如，系統(tǒng)10可W用于汽車(chē)系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)、教育系統(tǒng)或者其他非 汽車(chē)系統(tǒng)。主系統(tǒng)12包括至少一個(gè)主圖形顯示單元16并且遠(yuǎn)程系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程終端18。主圖 形顯示單元14包括圖形用戶界面(GUI),用于允許用戶經(jīng)由圖形圖標(biāo)和其他圖形或與基于 文本的消息不同的視覺(jué)指示與電子裝置互動(dòng)。運(yùn)也允許使用圖形輸入而不是鍵入命令。
[0034] 主圖形顯示單元16能夠顯示與一個(gè)或更多個(gè)專用車(chē)輛應(yīng)用有關(guān)的操作圖形。例 如，主圖形顯示單元16可W是前控制臺(tái)單元的一部分，其提供用于多媒體控制和操作的圖 形，但是GUI可重新配置成允許將顯示器重新配置成與顯示器上通常顯示的專用圖形不同 的配置。
[0035] 遠(yuǎn)程系統(tǒng)14的遠(yuǎn)程終端18是遠(yuǎn)離主系統(tǒng)12的基于計(jì)算機(jī)的裝置或類似物。遠(yuǎn)程系 統(tǒng)12與遠(yuǎn)程系統(tǒng)12無(wú)線地通信。主系統(tǒng)12和遠(yuǎn)程系統(tǒng)14二者均可W包括專用發(fā)射器和接收 器來(lái)通信，或者可W分別利用由主系統(tǒng)或遠(yuǎn)程系統(tǒng)14所處的設(shè)施中的其他系統(tǒng)使用的共用 的發(fā)射器和接收器。替代地，主系統(tǒng)12和遠(yuǎn)程系統(tǒng)14可W利用化Star ?來(lái)通信。化Star ?是 由通用汽車(chē)制造的車(chē)輛上當(dāng)前提供的基于訂閱的通信服務(wù)，其經(jīng)由基于車(chē)輛的通信單元提 供包括但不限于車(chē)輛內(nèi)安全性、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)和逐向?qū)Ш降姆?wù)，該基于車(chē)輛的通信單元 提供在車(chē)輛和遠(yuǎn)程基礎(chǔ)設(shè)施之間的無(wú)線通信鏈接。替代地，可W利用化Star之外的專口無(wú) 線通信網(wǎng)絡(luò)。
[0036] 優(yōu)選地，主系統(tǒng)裝備有長(zhǎng)期演進(jìn)化TE)數(shù)據(jù)管道，其提供用于移動(dòng)裝置和其他數(shù)據(jù) 終端的高速數(shù)據(jù)的無(wú)線通信。該網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使用不同的無(wú)線接口 W及核屯、網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)而提高了 能力和速度。
[0037] 圖2示出了系統(tǒng)10的系統(tǒng)架構(gòu)的流程圖。數(shù)據(jù)流和通信是正向的（例如顯示器訪 問(wèn)）和反向的（例如遠(yuǎn)程操作）。系統(tǒng)用于在由遠(yuǎn)程終端控制的主車(chē)輛的顯示器上顯示相應(yīng) 圖形。在每個(gè)圖形顯示單元上顯示的相應(yīng)圖形和教程能夠設(shè)及每個(gè)主圖形顯示單元主要專 用于顯示的信息之外的信息。例如，雖然車(chē)輛圖形顯示單元可W主要顯示多媒體控制，但是 顯示器可W配置成顯示與主要多媒體控制有關(guān)的信息之外的協(xié)助裝置教程。優(yōu)點(diǎn)在于，任 意車(chē)輛相關(guān)功能(包括但不限于車(chē)輛功能性、儀表板控制功能性、附件操作或者與車(chē)輛功能 或附件功能的操作相關(guān)的任意其他信息）可W通過(guò)主圖形顯示單元呈現(xiàn)給用戶，并且由遠(yuǎn) 程實(shí)體控制。運(yùn)允許車(chē)輛用戶請(qǐng)求和接收關(guān)于如何利用由遠(yuǎn)程實(shí)體控制的圖形顯示器操作 車(chē)輛功能的指令。替代地，遠(yuǎn)程實(shí)體可W代表駕駛員操作車(chē)輛控制件或者遠(yuǎn)程地配置車(chē)輛 系統(tǒng)。
[0038] 在圖2中，主系統(tǒng)12的基礎(chǔ)設(shè)施和遠(yuǎn)程系統(tǒng)14的基礎(chǔ)設(shè)施具有類似架構(gòu)，并且W此 方式，由于兩個(gè)系統(tǒng)由相同的協(xié)議管理，所W端到端方案不需要標(biāo)準(zhǔn)。
[0039] 主系統(tǒng)12包括一個(gè)或更多個(gè)主圖形顯示單元16、主圖形編解碼方案20和主顯示客 戶端/服務(wù)器22。類似地，遠(yuǎn)程系統(tǒng)14包括遠(yuǎn)程圖形顯示單元24、遠(yuǎn)程圖形編解碼方案26和 遠(yuǎn)程顯示客戶端/服務(wù)器28。每個(gè)系統(tǒng)均可W使用相應(yīng)處理器來(lái)執(zhí)行功能，或者可W利用每 個(gè)相應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)的共用處理器。主系統(tǒng)12和遠(yuǎn)程系統(tǒng)14二者均能夠用作推送數(shù)據(jù)的服務(wù)器或 下載數(shù)據(jù)的客戶端。
[0040] 在遠(yuǎn)程系統(tǒng)12是服務(wù)器并且主系統(tǒng)14是客戶端的實(shí)施例中，響應(yīng)于主車(chē)輛12的用 戶的請(qǐng)求，主系統(tǒng)12聯(lián)系遠(yuǎn)程系統(tǒng)14從而請(qǐng)求操作協(xié)助。該請(qǐng)求通過(guò)無(wú)線通信服務(wù)30傳送。 該服務(wù)可W是例如無(wú)線蜂窩服務(wù)等服務(wù)或者能夠是?？诰W(wǎng)絡(luò)。響應(yīng)于通信請(qǐng)求，遠(yuǎn)程終端 的操作員識(shí)別主系統(tǒng)操作者要求協(xié)助的相應(yīng)用戶應(yīng)用32。
[0041] 系統(tǒng)識(shí)別適當(dāng)?shù)膱D形編解碼方案22,用于壓縮需要被發(fā)送到主系統(tǒng)12和目標(biāo)主顯 示器16的來(lái)自用戶應(yīng)用32的數(shù)據(jù)。圖形編解碼方案22是用于對(duì)經(jīng)由通信服務(wù)30發(fā)送到主系 統(tǒng)12的數(shù)據(jù)流進(jìn)行編碼的壓縮-解壓算法。
[0042] 遠(yuǎn)程服務(wù)器有助于對(duì)主系統(tǒng)12的數(shù)據(jù)共享信息或者其他硬件和軟件源。
[0043] 主客戶端允許車(chē)輛的用戶獲得對(duì)正由遠(yuǎn)程系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的訪問(wèn)。主客戶端獲得 由遠(yuǎn)程服務(wù)器接收的數(shù)據(jù)。
[0044] 主圖形編解碼方案對(duì)由主客戶端接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓。解壓后數(shù)據(jù)圖形地顯示在 圖形顯示單元上。因此，能夠?qū)⒂芍飨到y(tǒng)使用的用于利用應(yīng)用34的指令投影到主顯示單元 上，盡管顯示單元主要設(shè)計(jì)用于其它應(yīng)用。運(yùn)允許在遠(yuǎn)程系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施處的博學(xué)的專家 將圖形教程投影到主系統(tǒng)的圖形顯示屏上，W便教授主系統(tǒng)的用戶如何使用應(yīng)用的相應(yīng)功 能或操作或者代表用戶或在用戶的監(jiān)管下操作系統(tǒng)。
[004引應(yīng)該理解的是，車(chē)輛可W包括多個(gè)可重新配置的主圖形顯示單元(例如，中控臺(tái)和 儀表板）。將來(lái)自遠(yuǎn)程實(shí)體的通信傳送到連接于車(chē)輛中的任意主圖形顯示單元或能夠?qū)ぶ?車(chē)輛中的任意主圖形顯示單元的主系統(tǒng)。還能夠同時(shí)訪問(wèn)每個(gè)主圖形顯示單元。例如，能夠 將例如操作員名字等基本信息顯示在中控臺(tái)圖形顯示器上，同時(shí)能夠?qū)⒔虒?dǎo)信息顯示在儀 表板圖形顯示器上。
[0046] 還應(yīng)該理解的是，運(yùn)里描述的操作能夠正向或反向地使用。例如，在車(chē)輛環(huán)境中， 如果用戶需要學(xué)習(xí)如何操作速度控制裝置，則遠(yuǎn)程系統(tǒng)用作服務(wù)器并且主系統(tǒng)用作客戶 端。遠(yuǎn)程系統(tǒng)的代表能夠?qū)⑵渥陨碜烂嫫聊恢苯油队暗杰?chē)輛的圖形顯示單元上。該代表能 夠通過(guò)將該代表的桌面顯示在車(chē)輛的圖形顯示器上，而指導(dǎo)車(chē)輛用戶瀏覽圖形地示出如何 操作速度控制裝置的步驟的教程。
[0047] 對(duì)于反向操作，新接觸最近引入的應(yīng)用或特征的顧客可W聯(lián)系遠(yuǎn)程系統(tǒng)的代表請(qǐng) 求協(xié)助。在運(yùn)種情況下，在應(yīng)用或特征是車(chē)輛圖形顯示單元顯示的主要功能之一的情況下， 遠(yuǎn)程系統(tǒng)的代表能夠遠(yuǎn)程地訪問(wèn)車(chē)輛圖形顯示單元，并且能夠從遠(yuǎn)程位置控制車(chē)輛的車(chē)輛 圖形顯示單元。在運(yùn)種情況下，車(chē)輛系統(tǒng)是服務(wù)器并且遠(yuǎn)程系統(tǒng)是客戶端，其中車(chē)輛系統(tǒng)發(fā) 送應(yīng)用數(shù)據(jù)至遠(yuǎn)程系統(tǒng)，使得遠(yuǎn)程系統(tǒng)能夠圖形地構(gòu)建并顯示用戶正在其顯示器上觀看的 內(nèi)容。
[0048] 在兩種情況下，因?yàn)槎叨瞬烤蛇h(yuǎn)程終端的代表利用相同的協(xié)議來(lái)控制，所W 端到