用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及電子電路控制領(lǐng)域，尤其設(shè)及一種用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回 聲消除電路。
【背景技術(shù)】
[0002] 車內(nèi)環(huán)境除了駕駛證或乘坐人員發(fā)出的聲音，同時(shí)也有車載媒體影音發(fā)出的聲 音。駕駛員或乘坐人員發(fā)出語(yǔ)音指令，將與媒體影音發(fā)出的聲音混合，如果不能有效的區(qū)分 開(kāi)混音，則可能導(dǎo)致語(yǔ)音識(shí)別錯(cuò)誤，或者不響應(yīng)語(yǔ)音指令。因?yàn)檐囕d環(huán)境中，雙麥克風(fēng)不能 有效的區(qū)分誰(shuí)是"有效信息"。
[0003] 因此，在車載環(huán)境中需要找到一種能播放媒體影音同時(shí)也能讓終端響應(yīng)語(yǔ)音指令 的技術(shù)。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，特別創(chuàng)新地提出了一種用 于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥 克風(fēng)回聲消除電路，其關(guān)鍵在于，包括：電源模塊、音頻控制器、虛擬麥克風(fēng)電路、麥克風(fēng)電 路和雙麥克風(fēng)降噪模塊；
[0006] 所述音頻控制器音頻輸出端連接虛擬麥克風(fēng)電路音頻輸入端，所述電源模塊電源 輸出端連接虛擬麥克風(fēng)電路電源輸入端，所述虛擬麥克風(fēng)電路信號(hào)輸出端連接雙麥克風(fēng)降 噪模塊虛擬信號(hào)輸入端，所述麥克風(fēng)電路信號(hào)輸出端連接麥克風(fēng)信號(hào)輸入端。
[0007] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述虛擬麥克風(fēng)電路 包括；后端左聲道虛擬麥克風(fēng)電路、后端右聲道虛擬麥克風(fēng)電路、前端左聲道虛擬麥克風(fēng)電 路、前端右聲道虛擬麥克風(fēng)電路；
[000引所述音頻控制器后端左聲道信號(hào)輸出端連接后端左聲道虛擬麥克風(fēng)電路信號(hào)輸 入端，所述音頻控制器后端右聲道信號(hào)輸出端連接后端右聲道虛擬麥克風(fēng)電路信號(hào)輸入 端，所述音頻控制器前端左聲道信號(hào)輸出端連接前端左聲道虛擬麥克風(fēng)電路信號(hào)輸入端， 所述音頻控制器前端右聲道信號(hào)輸出端連接前端右聲道虛擬麥克風(fēng)電路信號(hào)輸入端。
[0009] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述后端左聲道虛擬 麥克風(fēng)電路包括：第一電容、第二電容、第S電容、第一電阻、第二電阻、第S電阻、第一運(yùn)算 放大器；
[0010] 所述第一電容一端連接音頻控制器后端左聲道信號(hào)輸出端，所述第一電容另一端 連接第一電阻一端，所述第一電阻另一端連接第二電阻一端，所述第二電阻另一端接地，所 述第一電阻另一端連接第二電容一端，所述第二電容另一端連接第=電阻一端，所述第= 電阻另一端連接參考電源端，所述第二電容另一端連接第一運(yùn)算放大器正向輸入端，所述 第一運(yùn)算放大器反向輸入端連接第一運(yùn)算放大器輸出端，所述第一運(yùn)算放大器輸出端還連 接第=電容一端，所述第=電容另一端連接雙麥克風(fēng)降噪模塊。
[0011] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述后端右聲道虛擬 麥克風(fēng)電路包括：第走電容、第八電容、第九電容、第十二電阻、第十S電阻、第十四電阻、第 二運(yùn)算放大器；
[0012] 所述第走電容一端連接音頻控制器后端右聲道信號(hào)輸出端，所述第走電容另一端 連接第十二電阻一端，所述第十二電阻另一端連接第十=電阻一端，所述第十=電阻另一 端接地，所述第十=電阻另一端連接第八電容一端，所述第八電容另一端連接第十四電阻 一端，所述第十四電阻另一端連接參考電源端，所述第八電容另一端連接第二運(yùn)算放大器 正極，所述第二運(yùn)算放大器負(fù)極連接第二運(yùn)算放大器輸出端，所述第二運(yùn)算放大器輸出端 還連接第九電容一端，所述第九電容另一端連接雙麥克風(fēng)降噪模塊。
[0013] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述前端左聲道虛擬 麥克風(fēng)電路包括；第十電容、第^ 電容、第十二電容、第十五電阻、第十六電阻、第十^;:l電 阻、第=運(yùn)算放大器；
[0014] 所述第十電容一端連接音頻控制器前端左聲道信號(hào)輸出端，所述第十電容另一 端連接第第十五電阻一端，所述第十五電阻另一端連接第十六電阻一端，所述第十六電阻 另一端接地，所述第十六電阻另一端連接第十一電容一端，所述第十一電容另一端連接第 十走電阻一端，所述第十走電阻另一端連接參考電源端，所述第十一電容另一端連接第= 運(yùn)算放大器正極，所述第=運(yùn)算放大器負(fù)極連接第=運(yùn)算放大器輸出端，所述第=運(yùn)算放 大器輸出端還連接第十二電容一端，所述第十二電容另一端連接雙麥克風(fēng)降噪模塊。
[0015] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述前端右聲道虛擬 麥克風(fēng)電路包括：第四電容、第五電容、第六電容、第九電阻、第十電阻、第十一電阻、第四運(yùn) 算放大器；
[0016] 所述第四電容一端連接音頻控制器前端右聲道信號(hào)輸出端，所述第四電容另一端 連接第第九電阻一端，所述第九電阻另一端連接第十電阻一端，所述第十電阻另一端接地， 所述第十電阻另一端連接第五電容一端，所述第五電容另一端連接第十一電阻一端，所述 第十一電阻另一端連接參考電源端，所述第五電容另一端連接第四運(yùn)算放大器正極，所述 第四運(yùn)算放大器負(fù)極連接第四運(yùn)算放大器輸出端，所述第四運(yùn)算放大器輸出端還連接第六 電容一端，所述第六電容另一端連接雙麥克風(fēng)降噪模塊。
[0017] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述雙麥克風(fēng)降噪模 塊包括：第四電阻、第五電阻、第六電阻、第走電阻、第八電阻、第十八電阻、第十=電容、第 十四電容、第十五電容；
[0018] 所述虛擬麥克風(fēng)電路前端左聲道信號(hào)輸出端連接第五電阻一端，所述第五電阻另 一端連接第四電阻一端，所述虛擬麥克風(fēng)電路前端右聲道信號(hào)輸出端連接第六電阻一端， 所述第六電阻另一端連接第四電阻一端，所述虛擬麥克風(fēng)電路后端左聲道信號(hào)輸出端連接 第走電阻一端，所述第走電阻另一端連接第四電阻一端，所述虛擬麥克風(fēng)電路后端右聲道 信號(hào)輸出端連接第八電阻一端，所述第八電阻另一端連接第四電阻一端，所述第四電阻另 一端接地，所述第四電阻一端還連接第十八電阻一端，所述第十八電阻另一端分別連接第 十五電容一端和第十=電容一端，所述第十=電容另一端連接虛擬麥克風(fēng)輸出端，所述第 十五電容另一端連接第十四電容一端和接地，所述第十四電容另一端連接虛擬麥克風(fēng)輸出 玉山 乂而。
[0019] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述電源模塊包括：第 十六電容、第十走電容、第十八電容、第十九電容、第二十電容、第十九電阻；
[0020] 所述第十六電容、第十走電容和第十八電容并聯(lián)后一端連接電壓輸出端，另一端 接地，所述第十九電容和第二十電容并聯(lián)后一端連接電壓參考端，另一端接地，所述第十九 電阻一端連接第十八電容一端，所述第十九電阻另一端連接第十九電容一端。
[0021] 所述的用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路，優(yōu)選的，所述運(yùn)算放大器為 RC4558D。
[0022] 綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：
[0023] 麥克風(fēng)收集到的信號(hào)在與送入音頻功率放大器的信號(hào)做回聲消除處理。只保留指 令信號(hào)，將此指令信號(hào)送到語(yǔ)音識(shí)別巧片做識(shí)別處理，處理后發(fā)送數(shù)據(jù)到相關(guān)處理器做進(jìn) 一步處理，該樣就實(shí)現(xiàn)了消除回聲的功能。
[0024] 本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述 中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0025] 本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中 將變得明顯和容易理解，其中：
[0026] 圖1是本實(shí)用新型用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路總體示意圖；
[0027] 圖2是本實(shí)用新型用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路部分電路圖；
[002引圖3是本實(shí)用新型用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路部分電路圖；
[0029] 圖4是本實(shí)用新型用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路部分電路圖；
[0030] 圖5是本實(shí)用新型用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路部分電路圖；
[0031] 圖6是本實(shí)用新型用于車載語(yǔ)音識(shí)別的麥克風(fēng)回聲消除電路部分電路圖；
[0032] 圖7是本實(shí)用