一種基于北斗定位的圖像監(jiān)控裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛監(jiān)控技術領域，具體涉及一種基于北斗定位的圖像監(jiān)控裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的增長，交通道路建設的發(fā)展，人口的出行率以及物流運輸率業(yè)大幅提高，然而在道路旅客運輸中旅客及財產(chǎn)的安全，卻未能得到全面的有效的保障，尤其是長途運輸，比如，近年來長途客車屢次出現(xiàn)交通事故。雖然目前我國道路運輸車輛采用了一定的監(jiān)控手段對行駛車輛進行監(jiān)控，但對于長途運輸(包括長途運輸?shù)呢涇囈约伴L途客車)的監(jiān)管報警還不夠完善，對于車廂內(nèi)的安全狀態(tài)方面的監(jiān)控報警更是空白。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種基于北斗定位的圖像監(jiān)控裝置，能夠對行駛中的車輛實時定位監(jiān)控。
[0004]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:
[0005]本實用新型提供了一種基于北斗定位的圖像監(jiān)控裝置，所述裝置包括多路視頻攝像頭、車載終端、人機交互界面以及遠程監(jiān)控中心；所述多路視頻攝像頭分別安裝于車身各個方位以及安裝于車廂內(nèi)，所述車載終端設置于車廂內(nèi)，其包括微控制器、北斗多模定位模塊和無線通信模塊；
[0006]所述多路視頻攝像頭通過LVDS視頻接口與所述微控制器的輸入端電連接，所述微控制器的一個輸出端與設置于駕駛室內(nèi)的人機交互界面電連接，所述微控制器的另一個輸出端以及北斗多模定位模塊均通過無線通信模塊與遠程監(jiān)控中心通信連接。
[0007]本實用新型的有益效果為:本實用新型在車輛的車身各個方位以及車廂內(nèi)設置多路攝像頭，拍攝車身周邊的場景視頻圖像以及車廂內(nèi)的視頻圖像，并經(jīng)過微控制器傳輸至人機交互界面，可以對視頻圖像進行回放；還通過北斗多模定位模塊對行駛中的車輛實時進行定位，可以實時對車輛的行駛路徑進行監(jiān)控，且當車輛發(fā)生異常情況時，可以通過車輛的定位信息及時找到該車輛；微控制器還可以通過無線通信模塊將多路視頻攝像頭拍攝的視頻圖像和定位信息發(fā)送給遠程監(jiān)控中心，實時對車輛進行遠程監(jiān)控。
[0008]在上述技術方案的基礎上，還可以做如下進一步的改進。
[0009]進一步的，所述北斗多模定位模塊包括北斗定位單元和GPS定位單元。
[0010]所述進一步的有益效果為:采用北斗多模模塊對車輛進行定位，比單獨使用北斗定位或者GPS定位更精確。
[0011 ] 進一步的，所述人機交互界面為觸摸顯示屏。
[0012]進一步的，所述人機交互界面上還包括切換模塊，以便在單個畫面與多個畫面的顯示之間進行切換。
[0013]所述進一步的有益效果為:人機交互界面一次可顯示一幅畫面以便更清晰的顯示畫面，也可以一次顯示多幅畫面，顯示靈活。
[0014]進一步的，所述車載終端還包括人臉識別器，所述人臉識別器通過微控制器且經(jīng)過所述無線通信模塊與所述遠程監(jiān)控中心連接。
[0015]所述進一步的有益效果為:通過人臉識別器能夠知曉車輛的駕駛員，以便車輛發(fā)生異常時，能夠找到該駕駛員。
[0016]進一步的，所述無線通信模塊采用GSM、GPRS、CDMA或3G/4G通信。
[0017]進一步的，所述駕駛室內(nèi)還包括聲光報警模塊，所述聲光報警模塊與所述微控制器電連接。
[0018]所述進一步的有益效果為:當微控制器通過視頻圖像發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生異常情況或即將發(fā)生異常情況時，通過聲光報警告知駕駛員，以使駕駛員及時采取相應的措施。
[0019]進一步的，所述裝置還包括相關負責人移動終端，所述相關負責人移動終端與所述遠程監(jiān)控中心通過移動通信網(wǎng)絡連接。
[0020]所述進一步的有益效果為:當車輛發(fā)生異常情況時，遠程監(jiān)控中心通過移動通信網(wǎng)絡將異常信息發(fā)送相關負責人移動終端進行提示。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型實施例的一種基于北斗定位的圖像監(jiān)控裝置示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0023]實施例、一種基于北斗定位的圖像監(jiān)控裝置。以下結合圖1對本實施例提供的裝置進行詳細說明。
[0024]參見圖1，本實施例提供的裝置包括多路視頻攝像頭、車載終端、人機交互界面以及遠程監(jiān)控中心。所述多路視頻攝像頭分別安裝于車輛的車身各個方位以及安裝于車廂內(nèi)，所述車載終端設置于車廂內(nèi)，其包括微控制器、北斗多模定位模塊以及無線通信模塊。所述多路視頻攝像頭通過LVDS(Low-Voltage Differential Signaling，低電壓差分信號)視頻接口與所述微控制器的輸入端電連接，所述微控制器的一個輸出端與設置于駕駛室內(nèi)的人機交互界面電連接，所述微控制器的另一個輸出端以及北斗多模定位模塊均通過無線通信模塊與遠程監(jiān)控中心通信連接。
[0025]所述北斗多模定位模塊包括北斗定位單元和GPS定位單元。所述人機交互界面為觸摸顯示屏，所述人機交互界面上還包括切換模塊以便在單個畫面與多個畫面的顯示之間進行切換。所述車載終端還包括人臉識別器，所述人臉識別器通過微控制器且經(jīng)過所述無線通信模塊與所述遠程監(jiān)控中心連接。
[0026]其中，所述無線通信模塊采用GSM、GPRS、CDMA或3G/4G通信。所述駕駛室內(nèi)還包括聲光報警模塊，所述聲光報警模塊與所述微控制器電連接。本實施例提供的裝置還包括相關負責人移動終端，所述相關負責人移動終端與所述遠程監(jiān)控中心通過移動通信網(wǎng)絡連接。
[0027]采用本實用新型提供的基于北斗定位的圖像監(jiān)控裝置的具體工作過程為:利用安裝于車輛車身各個方位的攝像頭拍攝車身各個方位的場景視頻圖像，并將拍攝的視頻圖像通過LVDS視頻接口傳輸至車載終端的微控制器。以及利用安裝于車廂內(nèi)的攝像頭拍攝車廂內(nèi)的視頻圖像，也通過LVDS視頻接口傳