本發(fā)明屬于工程防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大口徑超音速靶彈發(fā)射裝置,所述的大口徑是指口徑在252mm以上。
背景技術(shù):通常情況下,國(guó)內(nèi)外模擬發(fā)射或投放靶彈的方法有以下幾種:1、飛機(jī)投放法;這是模擬投放靶彈或試驗(yàn)精確制導(dǎo)武器的傳統(tǒng)方法,其特點(diǎn)是直觀性強(qiáng),但是也有很多不足之處,如:成本太高,難以控制飛行軌跡和落點(diǎn),對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)區(qū)要求高,試驗(yàn)用途與適用范圍有限,風(fēng)險(xiǎn)性大;2、火箭撬法:在地面建設(shè)專用滑軌,用火箭撬推動(dòng)并加速模擬彈丸達(dá)到要求的速度;該方法設(shè)備投資大,進(jìn)行威力彈道試驗(yàn)有一定困難,受試驗(yàn)本身?xiàng)l件的約束,其終點(diǎn)效應(yīng)也不能完全反映客觀實(shí)際,而且,沒(méi)有空中飛行軌跡,因此,其應(yīng)用范圍也受到一定限制;3、捆綁火箭助推法:用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)模擬彈丸,達(dá)到所要求的速度;該方法具有一定的可操作性,相對(duì)于前兩種方法,成本已大大降低,但是,若要進(jìn)行多次試驗(yàn),其成本還是較高,而且由于需要捆綁火箭,模擬靶彈的飛行姿態(tài)和軌跡的控制將變得更加困難;4、空靶系統(tǒng)法:研制多用途空靶系統(tǒng)的方式是多種多樣的,其中利用防空導(dǎo)彈改裝成靶彈是一種簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)的方法;俄羅斯阿維特科維亞特機(jī)械制造廠,利用S-125和“黃蜂”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的導(dǎo)彈,改裝成兩種多用途靶彈系統(tǒng)RM-5V27A和9F841A,其特點(diǎn)是廉價(jià)和操作簡(jiǎn)便,能為各種防空導(dǎo)彈系統(tǒng)提供不同空域的空靶保障;但這種方法應(yīng)用于目前的工程防護(hù)研究或試驗(yàn)訓(xùn)練還是造價(jià)太高,一些功能也不必要;5、平衡發(fā)射法:應(yīng)用平衡發(fā)射方法,模擬真實(shí)目標(biāo)超低空飛行,是目前國(guó)內(nèi)許多單位常采用的方法;發(fā)明人也曾采用平衡發(fā)射原理,設(shè)計(jì)、加工了不同口徑的平衡炮,發(fā)射的模擬靶彈的飛行速度可以達(dá)到音速以上,存在的主要問(wèn)題是裝填效率較低,成本偏高,在質(zhì)量、外形尺寸、紅外特性上與具有紅外等真實(shí)目標(biāo)特性的靶標(biāo)還有一定的差距。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提出一種大口徑超音速靶彈發(fā)射裝置。本發(fā)明為完成上述目的采用如下技術(shù)方案:一種大口徑超音速靶彈發(fā)射裝置,所述的靶彈發(fā)射裝置包括有主框架、用以裝載靶彈的身管,所述身管的內(nèi)壁面上具有向外突出的凸起螺旋槽,且所述的凸起螺旋槽具有與所述靶彈外壁面上所具有的凸臺(tái)相吻配,使靶彈向前旋轉(zhuǎn)飛行;所述主框架上設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)身管升降的升降機(jī)構(gòu),所述的升降機(jī)構(gòu)包括有前箍、后箍和高低機(jī);所述的前箍由身管前支座連接在主框架的滑槽中,所述的身管前支座與所述的前箍固連,并可在升降機(jī)構(gòu)的作用下隨身管一起升降,用以使身管不發(fā)生左右偏移;所述的前箍包括有弧形箍套、弧形板和鎖緊手輪;所述的弧形箍套整體套在身管上;所述的弧形板為位于身管下方的一塊,上端與所述的弧形箍套連接,下端位于主框架的滑槽中,所述的弧形板上具有角度,隨身管一起動(dòng)作;所述的后箍套置在所述身管的后部,并與主框架后部的身管后支座鉸接;所述高低機(jī)固定在所述主框架上,并在平面位置上位于前箍與后箍之間,用以驅(qū)動(dòng)身管升降調(diào)整身管的俯仰角,并由鎖緊手輪將調(diào)整后的身管前支座固定;所述的后箍和高低機(jī)共同形成身管的兩個(gè)固定支點(diǎn),保證射擊時(shí)的穩(wěn)定性;所述的主框架安裝在所述的行走輪上;所述主框架的前端具有前支撐軸,在所述前支撐軸的左右兩端對(duì)稱安裝有作為發(fā)射裝置前支撐點(diǎn)的前支撐腿,且所述的前支撐腿可沿所述的前支撐軸旋轉(zhuǎn);所述主框架的后部安裝有用以作為發(fā)射裝置后支撐點(diǎn)的駐鋤大架;所述的駐鋤大架行走時(shí)作為牽引部件,射擊時(shí)用于克服后坐力;所述的駐鋤大架為左右對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè);兩個(gè)所述駐鋤大架的前端分別通過(guò)所對(duì)應(yīng)的大架支座鉸接在主框架的兩側(cè),能夠根據(jù)需要調(diào)整兩個(gè)駐鋤大架之間的打開(kāi)角度;所述大架支座上還具有用以安裝定位銷的安裝孔,用以對(duì)調(diào)整后打開(kāi)角度的駐鋤大架進(jìn)行鎖緊;所述主框架上還安裝有用以對(duì)發(fā)射裝置的水平度進(jìn)行檢測(cè)的水平儀;所述的水平儀位于前箍的鎖緊手輪處。所述前支撐腿包括有絲杠、組合千斤頂和手輪;發(fā)射時(shí)通過(guò)絲杠旋動(dòng)組合千斤頂,可以調(diào)整千斤頂下部壓盤(pán)與地面之間距離,通過(guò)壓盤(pán)與地面連接牢固;行走時(shí)可將前支撐腿繞前支撐軸向后旋轉(zhuǎn)約270度左右,放置到主框架上后通過(guò)手輪與主框架固定連接。所述的后箍包括帶耳軸的箍套和塞塊,箍套由上下兩部分組成,通過(guò)螺栓連接到一起。所述的高低機(jī)包括有機(jī)械絲杠螺旋千斤頂、手柄、扭力桿;機(jī)械絲杠螺旋千斤頂是賦予身管俯仰的動(dòng)力部件,手柄和扭力桿起傳遞力矩的作用。所述行走輪包括有輪胎、輪轂、輪軸和剎車;其中輪胎選用常用工程機(jī)械輪胎,直徑1100mm、寬度300mm。輪轂的作用是連接輪胎和輪軸,采用鋼板和鋼管焊接后整體加工完成,輪轂與輪軸之間采用軸承連接,輪轂兩側(cè)分別安裝軸承蓋板;輪軸是連接輪轂和主框架的重要部件,其一端通過(guò)軸承與輪轂裝配在一起,使輪轂可以繞輪軸旋轉(zhuǎn),另一端與主框架固定在一起;剎車機(jī)構(gòu)支座安裝在主框架上,通過(guò)剎車手柄,可控制剎車塊與輪胎之間的分合進(jìn)而實(shí)現(xiàn)剎車與解脫。所述駐鋤大架包括有大架本體、駐鋤、牽引桿和行走鎖緊器;所述的大架本體由厚鋼板焊接而成,在尺寸較大的一端,焊接連接鉸鏈,并可使駐鋤繞大架支座開(kāi)合,尺寸較小的一端與所述的駐鋤、牽引桿連接;所述的駐鋤由厚鋼板焊接而成,使大架有一個(gè)穩(wěn)定可靠的向下和向后支點(diǎn),保證在射擊過(guò)程中裝置在地面盡量保持穩(wěn)定,避免發(fā)射裝置在地面上出現(xiàn)后移;所述牽引桿的一端焊接在大架體尺寸較小的一端,另一端具有與牽引車的牽引鉤結(jié)合的圓環(huán),實(shí)現(xiàn)短距離機(jī)動(dòng);所述的行走鎖緊器主要功能是在行走途中將兩個(gè)大架體緊緊鎖在一起,保證牽引可靠,避免在轉(zhuǎn)彎和下坡時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn);由于大架本體截面尺寸較大,在大架開(kāi)合過(guò)程中,操作握持較為困難,故在每一大架末端設(shè)置一只把手以方便操作,把手由鋼棒料經(jīng)熱彎制成,一端加工螺紋,與大架本體上的螺紋連接,握持部分外套橡膠套。所述的水平儀內(nèi)設(shè)置兩個(gè)互相垂直的水平管,通過(guò)調(diào)整管中氣泡位置來(lái)確定發(fā)射裝置的水平度。本發(fā)明提出的一種大口徑超音速靶彈發(fā)射裝置,采用上述技術(shù)方案,可以用于大口徑火箭靶彈超音速野外發(fā)射,本發(fā)明前面采用兩個(gè)前支撐腿支撐,后部由駐鋤大架克服發(fā)射裝置發(fā)射時(shí)的后坐力,保證了整個(gè)發(fā)射裝置的整體穩(wěn)定性;通過(guò)高低機(jī)與前箍、后箍組成的升降裝置調(diào)整發(fā)射裝置的初始方向角度,可實(shí)現(xiàn)不同角度和不同彈道精確發(fā)射,并可以適應(yīng)不同場(chǎng)地快速重復(fù)使用;本發(fā)明使用的身管帶有兩條凸起的螺旋槽,賦予靶彈飛行時(shí)帶有初始旋轉(zhuǎn)功能,飛行過(guò)程更加平穩(wěn)。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)立面示意圖;圖2為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)平面示意圖。圖中:1、身管;3、主框架;4、前支撐腿;5、行走輪;7、前箍;8、后箍;9、高低機(jī);10、框體;11、前支撐軸;12、身管前支座;13、身管后支座;14、大架支座;15、水平儀;16、絲杠;17、組合千斤頂;18、手輪;19、輪胎;20、輪轂;21、輪軸;22、剎車;23、大架本體;24、駐鋤;25、牽引桿;26、行走鎖緊器;27、把手。具體實(shí)施方式為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本發(fā)明專利,下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。如圖1、圖2所示,一種大口徑超音速靶彈發(fā)射裝置,所述的靶彈發(fā)射裝置包括主框架3、用以裝載靶彈的身管1;所述身管1內(nèi)壁面上具有向外突出的凸起螺旋槽,且所述的凸起螺旋槽具有與所述靶彈外壁面上所具有的凸臺(tái)相吻配,使靶彈向前旋轉(zhuǎn)飛行;所述主框架3上設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)身管升降的升降機(jī)構(gòu);所述的升降機(jī)構(gòu)包括有前箍7、后箍8和高低機(jī)9;所述的前箍7由身管前支座12連接在所述的主框架3的滑槽中,所述的身管前支座12與所述的前箍7固連,并可在升降機(jī)構(gòu)的作用下隨身管1一起升降,用以使身管不發(fā)生左右偏移;所述的前箍7包括有弧形箍套、弧形板和鎖緊手輪;所述的弧形箍套套置在所述的身管1上;所述的弧形板為位于身管下方的一塊,上端與所述的弧形箍套連接,下端位于主框架的滑槽中,所述的弧形板上具有角度刻度標(biāo)示,隨升降機(jī)構(gòu)一起動(dòng)作;所述的后箍8套置在所述身管1的后部,并與主框架后部的身管后支座13鉸接;所述高低機(jī)9固定在所述主框架上,并在平面位置上位于前箍7與后箍8之間,用以驅(qū)動(dòng)身管1升降調(diào)整身管的俯仰角,并由鎖緊手輪將調(diào)整后的身管前支座固定;所述的后箍8和高低機(jī)9共同形成身管的兩個(gè)固定支點(diǎn),保證射擊時(shí)的穩(wěn)定性;所述的主框架安裝在所述的行走輪上;所述主框架的前端具有前支撐軸11,在所述前支撐軸11的左右兩端對(duì)稱安裝有作為發(fā)射裝置前支撐點(diǎn)的前支撐腿,且所述的前支撐腿可沿所述的前支撐軸11旋轉(zhuǎn);所述的前支撐腿4包括絲杠16、組合千斤頂17和手輪18;發(fā)射時(shí)通過(guò)絲杠16旋動(dòng)組合千斤頂17,可以調(diào)整千斤頂17下部壓盤(pán)與地面之間距離,通過(guò)壓盤(pán)與地面連接牢固;行走時(shí)可將前支撐腿繞前支撐軸向后旋轉(zhuǎn)約270度左右,放置到主框架上后通過(guò)手輪與主框架固定連接;所述主框架的后部安裝有用以作為發(fā)射裝置后支撐點(diǎn)的駐鋤大架;所述的駐鋤大架行走時(shí)作為牽引部件,射擊時(shí)用于克服后坐力;所述的駐鋤大架為左右對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè);兩個(gè)所述駐鋤大架的前端分別通過(guò)所對(duì)應(yīng)的大架支座14鉸接在主框架的兩側(cè),能夠根據(jù)需要調(diào)整兩個(gè)駐鋤大架之間的打開(kāi)角度;所述大架支座上還具有用以安裝定位銷的安裝孔,用以對(duì)調(diào)整后打開(kāi)角度的駐鋤大架進(jìn)行鎖緊;所述主框架上還安裝有用以對(duì)發(fā)射裝置的水平度進(jìn)行檢測(cè)的水平儀15;所述的水平儀15位于前箍7的鎖緊手輪處;所述的后箍8包括帶耳軸的箍套和塞塊,箍套由上下兩部分組成,通過(guò)螺栓連接到一起;所述的高低機(jī)9包括有機(jī)械絲杠螺旋千斤頂、手柄、扭力桿;機(jī)械絲杠螺旋千斤頂是賦予身管俯仰的動(dòng)力部件,手柄和扭力桿起傳遞力矩的作用;所述行走輪5包括有輪胎19、輪轂20、輪軸21和剎車22;其中輪胎選用常用工程機(jī)械輪胎,直徑1100mm、寬度300mm。輪轂的作用是連接輪胎和輪軸,采用鋼板和鋼管焊接后整體加工完成,輪轂與輪軸之間采用軸承連接,輪轂兩側(cè)分別安裝軸承蓋板;輪軸是連接輪轂和主框架的重要部件,其一端通過(guò)軸承與輪轂裝配在一起,使輪轂可以繞輪軸旋轉(zhuǎn),另一端與主框架固定在一起;剎車機(jī)構(gòu)支座安裝在主框架上,通過(guò)剎車手柄,可控制剎車塊與輪胎之間的分合進(jìn)而實(shí)現(xiàn)剎車與解脫;所述駐鋤大架包括有大架本體23、駐鋤24、牽引桿25和行走鎖緊器26;所述的大架本體23由厚鋼板焊接而成,在尺寸較大的一端,焊接連接鉸鏈,并可使駐鋤繞大架支座開(kāi)合,尺寸較小的一端與所述的駐鋤24、牽引桿25連接;所述的駐鋤24由厚鋼板焊接而成,使大架有一個(gè)穩(wěn)定可靠的向下和向后支點(diǎn),保證在射擊過(guò)程中裝置在地面盡量保持穩(wěn)定,避免發(fā)射裝置在地面上出現(xiàn)后移;所述牽引桿25的一端焊接在大架體尺寸較小的一端,另一端具有與牽引車的牽引鉤結(jié)合的圓環(huán),實(shí)現(xiàn)短距離機(jī)動(dòng);所述的行走鎖緊器主要功能是在行走途中將兩個(gè)大架體緊緊鎖在一起,保證牽引可靠,避免在轉(zhuǎn)彎和下坡時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn);由于大架本體截面尺寸較大,在大架開(kāi)合過(guò)程中,操作握持較為困難,故在每一大架末端設(shè)置一只把手以方便操作,把手由鋼棒料經(jīng)熱彎制成,一端加工螺紋,與大架本體上的螺紋連接,握持部分外套橡膠套。本發(fā)明使用時(shí),首先打開(kāi)大架,將兩個(gè)駐鋤大架拉開(kāi)至40度左右的對(duì)稱位置,將駐鋤24放到事先設(shè)置好坑中或枕木上;放下兩個(gè)前支撐腿4,將兩個(gè)前支撐腿4調(diào)到垂直方向,旋動(dòng)絲杠組合千斤頂17,調(diào)整組合千斤頂下部壓盤(pán)與地面之間距離,通過(guò)觀察主框架3上的水平儀15內(nèi)氣泡位置,來(lái)調(diào)整發(fā)射裝置的水平度,調(diào)好后通過(guò)壓盤(pán)與地面連接牢固,再用鋼釬或膨脹螺栓將駐鋤24與地面也連接牢固;在身管1中裝載火箭靶彈;搖動(dòng)高低機(jī)9中的螺旋千斤頂,通過(guò)觀察前箍7中的弧形部件上的角度刻度標(biāo)示,控制身管俯仰角度達(dá)到所需的發(fā)射角度后,用鎖緊手輪鎖緊身管1;剎死輪胎19;最后點(diǎn)火發(fā)射;本發(fā)明裝置可以進(jìn)行靶彈在不同角度及不同彈道下超音速野外發(fā)射,滿足試驗(yàn)或訓(xùn)練使用超低空靶標(biāo)的需要。以上實(shí)施例僅為本發(fā)明的一種實(shí)施方式。其具體結(jié)構(gòu)和尺寸可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明專利的保護(hù)范圍。