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      一種新型差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成用傳動(dòng)光輪組件的制作方法

      文檔序號(hào):11210804閱讀:854來源:國(guó)知局
      一種新型差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成用傳動(dòng)光輪組件的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及工業(yè)輻照裝置輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成用傳動(dòng)光輪組件。



      背景技術(shù):

      目前,在BFT型輻照裝置的輸送系統(tǒng)中,輻照箱從操作大廳裝貨工位進(jìn)入迷道、從輻照室進(jìn)入迷道、從迷道回到操作大廳卸貨工位的輸送以及在操作大廳輸送系統(tǒng)上的積放存貯、都靠差動(dòng)滾機(jī)來完成。

      而現(xiàn)有的差動(dòng)滾機(jī)的頭輪或者尾輪總成中只有傳動(dòng)鏈輪,靠差動(dòng)滾機(jī)鏈條上托滾傳遞驅(qū)動(dòng)力。由于頭輪或者尾輪總成中心線與前、后設(shè)備距離較大(380-500mm),差動(dòng)滾機(jī)鏈條上托滾間距大(160mm)使輻照箱進(jìn)入和離開差動(dòng)滾機(jī)的輸送驅(qū)動(dòng)力不連續(xù),驅(qū)動(dòng)位置間距變化大,偶爾會(huì)出現(xiàn)卡箱現(xiàn)象,增加了設(shè)備故障降源率,給日常加工生產(chǎn)帶來了安全隱患,降低了生產(chǎn)效率。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述技術(shù)問題,而提供一種新型差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成用傳動(dòng)光輪組件。

      本實(shí)用新型包括差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪本體,所述差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪本體還分別設(shè)有傳動(dòng)光輪組件,所述傳動(dòng)光輪組件包括傳動(dòng)光輪和平鍵,傳動(dòng)光輪和差動(dòng)滾機(jī)頭尾輪本體的軸上分別開設(shè)相互匹配的鍵槽,所述平鍵裝配在鍵槽中,傳動(dòng)光輪通過平鍵與差動(dòng)滾機(jī)頭尾輪本體的軸傳動(dòng)相連。

      所述傳動(dòng)光輪外圓周直徑為Φ339mm,寬度為20mm,內(nèi)孔直徑為Φ55mm。

      所述傳動(dòng)光輪采用Q235-A材質(zhì)加工。

      所述平鍵采用16x36規(guī)格的平鍵。

      本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:在輻照加工運(yùn)行過程中,減少了因差動(dòng)滾機(jī)而引起的設(shè)備故障,增加了輻照裝置的升源率,可以有效的防止輻照箱在輸送系統(tǒng)上卡箱,造成設(shè)備的損傷,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3是本實(shí)用新型與差動(dòng)滾機(jī)及輻照箱底板位置關(guān)系示意圖。

      圖中:1、差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪本體;2、傳動(dòng)光輪;3、平鍵。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

      如圖1、2、3所示,本實(shí)用新型包括差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪本體1,所述差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪本體1還分別設(shè)有傳動(dòng)光輪組件,所述傳動(dòng)光輪組件包括傳動(dòng)光輪2和平鍵3,傳動(dòng)光輪2和差動(dòng)滾機(jī)頭尾輪本體1的軸上分別開設(shè)相互匹配的鍵槽,所述平鍵3裝配在鍵槽中,傳動(dòng)光輪2通過平鍵3與差動(dòng)滾機(jī)頭尾輪本體1的軸傳動(dòng)相連。

      所述傳動(dòng)光輪1外圓周直徑為Φ339mm,寬度為20mm,內(nèi)孔直徑為Φ55mm。

      所述傳動(dòng)光輪2采用Q235-A材質(zhì)加工。

      所述平鍵3采用16x36規(guī)格的平鍵。

      工作方式及原理:一種新型差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成用傳動(dòng)光輪組件。主要由傳動(dòng)光輪、聯(lián)接平鍵組成。兩個(gè)傳動(dòng)光輪對(duì)稱布置在差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成軸上原有的驅(qū)動(dòng)鏈輪兩側(cè),通過聯(lián)接平鍵與差動(dòng)滾機(jī)頭(尾)輪總成的軸相聯(lián)接。

      所述的傳動(dòng)光輪外圓周直徑φ339mm寬度20mm,內(nèi)孔直徑φ55mm,內(nèi)孔加工鍵槽寬16±0.0215m深4.3+0.2mm,輪轂外徑φ85mm,并在直徑φ210mm圓周上均勻加工6個(gè)φ80mm的減重孔。

      本傳動(dòng)光輪材料選用Q235-A

      聯(lián)接平鍵2選用標(biāo)準(zhǔn)件:鍵16x36-GB1096。

      并在差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成的軸上按相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1095加工鍵槽16x36。當(dāng)差動(dòng)滾機(jī)工作時(shí),差動(dòng)滾機(jī)頭輪或者尾輪總成的軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過聯(lián)接平鍵帶動(dòng)傳動(dòng)光輪,傳動(dòng)光輪的外圓周表面將驅(qū)動(dòng)力連續(xù)作用于輻照箱底板,使輻照箱順利進(jìn)入和離開差動(dòng)滾機(jī),完成輸送任務(wù)。

      以上實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型,而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇,本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。

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