本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件領(lǐng)域，具體涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩蓋隔熱吸音隔音墊。

背景技術(shù)：

近幾年我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,中國(guó)已經(jīng)成為繼美、日之后第三個(gè)汽車年產(chǎn)破千萬輛的國(guó)家，進(jìn)入千萬輛汽車大國(guó)行列。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和個(gè)人家庭收入的提高，汽車已經(jīng)不僅僅是機(jī)關(guān)和企業(yè)單位的辦公和代步的工具，汽車已經(jīng)成為目前家庭消費(fèi)的首選，人們除了對(duì)于汽車的品牌、安全和質(zhì)量提出更高的要求外，更加重視駕駛的舒適性，特別是對(duì)汽車部件隔熱吸音功能的要求也越來越高。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩蓋隔熱吸音墊，裝配位置為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩蓋坂金上，起到隔熱吸音的作用。

傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)采用的隔熱墊產(chǎn)品材料為局部PET+酚醛樹脂再生纖維氈，具有隔熱、吸音效果，但該結(jié)構(gòu)材料在阻燃和重量上仍存在缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種隔熱吸音隔音效果好，質(zhì)量輕，具有一定阻燃作用，且使用壽命長(zhǎng)，不易變形的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩蓋隔熱吸音隔音墊。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所述技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：該隔熱吸音隔音墊包括一體式熱模壓制成型的隔熱吸音隔音墊本體，所述隔熱吸音隔音墊本體的中間位置加工有三個(gè)定位安裝孔，所述定位安裝孔成等腰三角形分部在隔熱吸音隔熱墊本體上，所述定位安裝孔在安裝時(shí)起到定位、加固的作用；所述隔熱吸音隔音墊本體的兩側(cè)及底部，靠近外邊緣處均加工有安裝孔，所述安裝孔用于安裝卡扣，使卡扣準(zhǔn)確插接到鈑金孔上；所述隔熱吸音隔音墊本體的頂端加工有插接頭，所述插接頭兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，從而使插接頭成鋸齒形分布在所述隔熱吸音隔音墊本體上，所述插接頭用于插接到鈑金孔內(nèi)；所述隔熱吸音隔音墊本體由七層材料復(fù)合疊加構(gòu)成，由內(nèi)向外依次為PET（聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯）層、PE膜層、PUR（聚氨酯）層、酚醛樹脂玻璃纖維布層、PUR層、PE膜層、PET層。

本實(shí)用新型所述隔熱吸音隔音墊按照上述層數(shù)要求鋪設(shè)好后，在溫度為175-185℃的熱模壓制70秒，自然冷卻后切邊、沖孔即可成型。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

（1）本實(shí)用新型所述隔熱吸音隔音墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，加工容易，隔熱、吸音、隔音的效果，且具有一定阻燃作用；同時(shí)，使用此種結(jié)構(gòu)的隔熱吸音隔音墊能夠快速、準(zhǔn)確的安裝到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩蓋的鈑金上，操作方便。

（2）本實(shí)用新型所述隔熱吸音隔音墊將玻璃纖維布設(shè)置在中間，然后在最外層鋪設(shè)PET，不僅大大增強(qiáng)了隔熱吸音隔熱墊的剛度和耐磨性，也延長(zhǎng)了隔熱吸音隔熱墊的使用壽命，可以在高溫高濕的環(huán)境下保持不變形。

（3）本實(shí)用新型所述隔熱吸音隔音墊在PET層與PUR層中間鋪設(shè)PE膜，使其在加工過程中能夠快速加工成一體，而且即便長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象。同時(shí)，PUR層是設(shè)置在酚醛樹脂玻璃纖維布層的兩側(cè)，進(jìn)一步提高吸音性能。

附圖說明

圖1 為本實(shí)用新型所述隔熱吸音隔音墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2 為本實(shí)用新型隔熱吸音隔音墊主體A內(nèi)部分層結(jié)構(gòu)剖面圖。

具體實(shí)施方式

由附圖1所示：本實(shí)用新型所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩蓋隔熱吸音隔音墊包括一體式熱模壓制成型的隔熱吸音隔音墊本體A，所述隔熱吸音隔音墊本體A的中間位置加工有三個(gè)定位安裝孔1，所述定位安裝孔1成等腰三角形分部在隔熱吸音隔熱墊本體A上，所述定位安裝孔1在安裝時(shí)起到定位、加固的作用；所述隔熱吸音隔音墊本體A的兩側(cè)及底部，靠近外邊緣處均加工有安裝孔2，所述安裝孔用于安裝卡扣，使卡扣準(zhǔn)確插接到鈑金孔上；所述隔熱吸音隔音墊本體A的頂端加工有插接頭3，所述插接頭3兩側(cè)均開設(shè)有凹槽4，從而使插接頭3成鋸齒形分布在所述隔熱吸音隔音墊本體A上，所述插接頭4用于插接到鈑金孔內(nèi)。

由附圖2所示：所述隔熱吸音隔音墊本體A由七層材料復(fù)合疊加構(gòu)成，由內(nèi)向外依次為PET（聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯）層5、PE膜層6、PUR（聚氨酯）層7、酚醛樹脂玻璃纖維布8、PUR層9、PE膜層10、PET層11，即PET+PE+PUR+酚醛樹脂玻璃纖維布+PUR+PE+PET。