本實(shí)用新型涉及核電領(lǐng)域,尤其涉及一種可用于快中子反應(yīng)堆中的能夠減小冷卻劑流動(dòng)阻力、提高反應(yīng)堆安全性的四邊形燃料組件。
背景技術(shù):
目前的核電站中,大多數(shù)使用的是輕水堆。輕水堆以鈾-235為燃料,但是由于天然鈾儲(chǔ)量中鈾-235約只占0.7%,而99.3%是鈾-238,而鈾-238卻不容易發(fā)生裂變,所以不能用作輕水堆的燃料,快中子反應(yīng)堆不用鈾-235,而用钚-239作燃料,不過在堆芯燃料钚-239的外圍再生區(qū)里放置鈾-238。钚-239產(chǎn)生裂變反應(yīng)時(shí)放出來的快中子,被裝在外圍再生區(qū)的鈾-238吸收,鈾-238就會(huì)很快變成钚-239。這樣,钚-239裂變,在產(chǎn)生能量的同時(shí),又不斷地將鈾-238變成可用燃料钚-239,由于反應(yīng)堆主要依靠快中子裂變產(chǎn)生能量,所以這種反應(yīng)堆又稱“快中子反應(yīng)堆”,如果轉(zhuǎn)化比大于1,則稱為快中子增殖反應(yīng)堆。
目前已有的快中子反應(yīng)堆的燃料組件通常是由一個(gè)六角形外套管和燃料棒束組成,燃料棒在六角形外套管內(nèi)以正三角形密集柵排列,組件下端開孔,冷卻劑由下往上流動(dòng)。這樣的布置方式使得冷卻劑份額較小,并且冷卻劑在每個(gè)組件內(nèi)部流動(dòng)時(shí)阻力較大,不利于堆芯熱量的導(dǎo)出。
以往的快堆設(shè)計(jì)常采用“游泳池”的設(shè)計(jì)方式,這種設(shè)計(jì)雖然相對(duì)比較安全,但同時(shí)增加了建造成本。
現(xiàn)在在運(yùn)行的絕大多數(shù)反應(yīng)堆都是熱中子反應(yīng)堆,它們都是采用二回路設(shè)計(jì),一回路是堆芯和冷卻劑部分,包容在密閉的壓力容器中,產(chǎn)生熱量將冷卻劑加熱,流動(dòng)的冷卻劑與二回路的水交換熱量,水變成水蒸汽對(duì)汽輪機(jī)做功,使得汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。
所述游泳池式反應(yīng)堆又稱池式反應(yīng)堆,是一種將堆芯安裝在水池內(nèi)的實(shí)驗(yàn)用反應(yīng)堆。通常水池深6-10m,以濃縮鈾作燃料,堆芯置于池底或懸在池中,后一種情況堆芯可在池內(nèi)移動(dòng),因而得名。池中可以盛放冷卻劑,在池之側(cè)面及底部澆灌有重混凝土屏蔽層。
鈉冷快堆使用的就是這種設(shè)計(jì)方式,由于鈉的化學(xué)性質(zhì)活潑,和水會(huì)發(fā)生劇烈的反應(yīng),必須增加一個(gè)中間換熱回路,設(shè)計(jì)了三回路傳熱系統(tǒng)。一回路是堆芯部分和液態(tài)鈉,二回路中是液態(tài)鈉和液態(tài)鈉進(jìn)行熱量傳遞,三回路是液態(tài)鈉和水交換熱量,最終水變成水蒸汽對(duì)汽輪機(jī)做功,使得汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電,但是結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,生產(chǎn)建設(shè)成本巨大。由于上述原因,本發(fā)明人對(duì)現(xiàn)有的快中子反應(yīng)堆的燃料組件進(jìn)行了深入研究,以便設(shè)計(jì)出能夠解決上述問題的新型燃料組件和與組件相應(yīng)的反應(yīng)堆堆芯設(shè)計(jì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服上述問題,本實(shí)用新型人進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)出一種鉛基快堆四邊形燃料組件,其中采用原子序數(shù)比較高的鉛或者鉛-鉍合金做為冷卻劑,富集度為15%~30%的UO2燃料,或者(Pu-30%,U-70%)O2燃料(钚鈾氧化物混合燃料),從而既能保證系統(tǒng)安全,還可以在結(jié)構(gòu)簡單、低成本的情況下獲得能量和將鈾-238變成可用燃料钚-239;具體來說,該燃料組件包括柵格板和燃料棒,燃料棒有多個(gè),由柵格板固定,其中,所述柵格板呈四邊形,優(yōu)選為正方形,其上開設(shè)有流通孔和夾持孔,在固定燃料棒的同時(shí)盡量減少對(duì)冷卻劑流動(dòng)的阻礙,在每個(gè)燃料組件外部都不設(shè)置套筒,使得相鄰燃料組件之間的冷卻劑能夠自由流動(dòng),從而完成本實(shí)用新型。
具體來說,本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉛基快堆四邊形燃料組件,該燃料組件包括柵格板1和燃料棒2,
其中,所述柵格板1呈四邊形,其上開設(shè)有流通孔3和夾持孔4,
所述燃料棒2穿過所述夾持孔4。
其中,在所述柵格板1上,每四個(gè)流通孔3均勻分布于一個(gè)夾持孔4周圍,每四個(gè)夾持孔4均勻分布于一個(gè)流通孔3周圍。
其中,均勻分布于一個(gè)流通孔3周圍的四個(gè)夾持孔4之間的距離相等,優(yōu)選地,所述四個(gè)夾持孔4的中心點(diǎn)呈正方形排布,流通孔3中心位于該正方形中心。
其中,均勻分布于一個(gè)夾持孔4周圍的四個(gè)流通孔3之間的距離相等,優(yōu)選地,所述四個(gè)流通孔3的中心點(diǎn)呈正方形排布,夾持孔4中心位于該正方形中心。
其中,在所述燃料組件中包括多個(gè)柵格板1和多根燃料棒2,其中,相鄰兩個(gè)柵格板之間具有設(shè)定距離,燃料棒2依次穿過全部多個(gè)柵格板1。
其中,在相鄰的兩個(gè)柵格板1之間設(shè)置有支撐柱6,
優(yōu)選地,所述支撐柱有四個(gè),
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述支撐柱與柵格板在夾持孔處固接。
其中,在所述燃料組件外部沒有套筒,相鄰燃料組件之間的冷卻劑互相連通。
其中,所述柵格板1選自第一類柵格板、第二類柵格板及其組合,其中:
在所述第一類柵格板中,所述流通孔3和夾持孔4均為圓孔,在所述夾持孔4的內(nèi)壁上設(shè)置有用于夾持燃料棒的凸起41,所述凸起41的頂部抵接在燃料棒2的外壁上。
在所述第二類柵格板中,所述流通孔3呈圓環(huán)狀,相鄰的圓環(huán)狀流通孔3之間通過連接短桿31相連,兩兩相鄰的呈正方形排列四個(gè)流通孔3和連接短桿31共同構(gòu)成不規(guī)則形狀的夾持孔4,所述燃料棒夾持于該孔中,燃料棒外壁與圓環(huán)狀流通孔3的外壁相抵接。
其中,該反應(yīng)堆中安裝有如上文所述的鉛基快堆四邊形燃料組件,
優(yōu)選地,所述反應(yīng)堆中的冷卻劑為液態(tài)鉛合金或者液態(tài)鉛鉍合金。
本實(shí)用新型中所采用的冷卻劑為鉛合金或者鉛鉍合金(鉛基材料),它們的化學(xué)穩(wěn)定性高,與空氣和水反應(yīng)性弱,與鈉冷快堆相比避免了起火及爆炸等安全問題,可以省去中間回路的設(shè)計(jì),降低建造和維護(hù)成本。同時(shí),鉛基材料的載熱能力及自然循環(huán)能力強(qiáng),可依靠自然循環(huán)排出堆芯余熱,大大提高了反應(yīng)堆的非能動(dòng)安全性。
具體來說,在鉛冷或者鉛鉍冷卻快堆中燃料組件采用所述四邊形燃料組件,與現(xiàn)在所用六角形套管組件相比,首先,在制造方面工藝比較簡單,不需要對(duì)套管以及管壁內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行精加工,其次,冷卻劑對(duì)所述四邊形組件進(jìn)行冷卻時(shí),由于燃料組件外部沒有套筒包裹,冷卻劑屬于開放交互式流通,不僅可以減小冷卻劑流動(dòng)阻力,提高循環(huán)泵的使用壽命,還可以減小局部受熱不均勻現(xiàn)象,提高組件和堆內(nèi)結(jié)構(gòu)材料壽命,也能增強(qiáng)非正常停堆時(shí)冷卻劑進(jìn)行非能動(dòng)自然循環(huán)的能力。
另外,鉛合金或者鉛鉍合金(鉛基材料)對(duì)于中子的吸收和慢化能力都比較弱,裂變反應(yīng)產(chǎn)生的快中子能夠保證鈾-238轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀琢炎兊念?239繼續(xù)進(jìn)行核裂變反應(yīng)放出能量,同時(shí)保證核燃料的增殖能力;快中子還能促進(jìn)反應(yīng)堆乏燃料中高放射性水平物質(zhì)的嬗變,使本來需要數(shù)十萬年甚至更久的時(shí)間才能達(dá)到無害水平的物質(zhì)短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)榉派湫运降?、?duì)環(huán)境無害的物質(zhì),使得反應(yīng)堆系統(tǒng)具有更高的核廢料嬗變和核燃料增殖能力。
附圖說明
圖1示出根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的鉛基快堆四邊形燃料組件上柵格板整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示出根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的鉛基快堆四邊形燃料組件上第一類柵格板的結(jié)構(gòu)放大圖;
圖3示出根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的鉛基快堆四邊形燃料組件上第二類柵格板的結(jié)構(gòu)放大圖;
圖4示出根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的鉛基快堆四邊形燃料組件整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)說明:
1-柵格板
2-燃料棒
3-流通孔
31-連接短桿
4-夾持孔
41-凸起
5-包殼
6-支撐柱
具體實(shí)施方式
下面通過附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。通過這些說明,本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更為清楚明確。
在這里專用的詞“示例性”意為“用作例子、實(shí)施例或說明性”。這里作為“示例性”所說明的任何實(shí)施例不必解釋為優(yōu)于或好于其它實(shí)施例。盡管在附圖中示出了實(shí)施例的各種方面,但是除非特別指出,不必按比例繪制附圖。
根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種鉛基快堆四邊形燃料組件,如圖1、圖2和圖3中所示,該燃料組件包括柵格板1和燃料棒2,其中,所述柵格板1呈四邊形,其上開設(shè)有流通孔3和夾持孔4,所述燃料棒2穿過所述夾持孔4。優(yōu)選地,所述流通孔3和夾持孔4都是中線垂直于柵格板板面的通孔。反應(yīng)堆中的冷卻劑可以流經(jīng)所述流通孔,從而穿過柵格板。
本實(shí)用新型中所述的鉛基快堆四邊形燃料組件中鉛基是指以鉛鉍合金或者鉛合金作為冷卻劑,所述快堆是指主要由快中子引發(fā)裂變釋放能量的反應(yīng)堆,本實(shí)用新型中所述的燃料組件都是指代所述鉛基快堆四邊形燃料組件。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述柵格板為矩形,優(yōu)選的為正方形,其上開設(shè)的夾持孔也是按照正方形陣列排布的,從而使得燃料組件中的燃料棒按照正方形陣列進(jìn)行排布,具體來說,傳統(tǒng)快堆組件燃料棒采用六邊形排列,這種燃料棒排列方式與正方形排列方式相比,比較密集,通過計(jì)算可知,相同直徑的燃料棒,按照相同的棒間距排列,例如下文提到的13×13排布,單位面積內(nèi)按六邊形組件中排列方式的燃料棒所占比例為63%,正方形組件中燃料棒所占比例為55%。因此,正方形組件中除去燃料棒之外的空間更大,留給冷卻劑的份額也相應(yīng)增加,最大可以達(dá)到45%,與原來冷卻劑相比,份額提高了約8%,冷卻劑的流動(dòng)空間也相應(yīng)增加,這些改進(jìn)都有利于堆芯熱量的導(dǎo)出。
本實(shí)用新型中提供的燃料組件是應(yīng)用在鉛基快堆中的,鉛基快堆的特點(diǎn)是采用了容器式的設(shè)計(jì),而不是“游泳池”式的設(shè)計(jì)方式,相應(yīng)地,需要燃料組件、冷卻劑具有很好的導(dǎo)熱性能,并且不會(huì)與空氣、水發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)的特性,而本實(shí)用新型中提供的沒有套筒的四邊形燃料組件具有在嚴(yán)重事故情況下冷卻劑流動(dòng)阻力小特點(diǎn),冷卻劑也具有及時(shí)把熱量帶走的能力,從而能夠使反應(yīng)堆具有非能動(dòng)安全特性,從而使得該快堆能夠在結(jié)構(gòu)簡單、低成本的情況下獲得能量和將鈾-238變成可用燃料钚-239。
本實(shí)用新型中所述的流通孔3用以供燃料組件中的冷卻劑通行,所述冷卻劑優(yōu)選的為液態(tài)鉛合金或者鉛鉍合金,其直徑根據(jù)燃料組件中燃料棒設(shè)置的密集程度確定;所述夾持孔4用以供燃料棒穿過,優(yōu)選地用以供帶有包殼5的燃料棒穿過,從而夾持孔能夠限制燃料棒所在的位置,本實(shí)用新型中所述的燃料棒2一般是指燃料芯塊和其外部包覆密封的包殼5;本實(shí)用新型中所述的燃料棒2是本領(lǐng)域中的常見的燃料棒,本實(shí)用新型中對(duì)此不作特別限定,在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)選用常用的燃料棒即可,如選用燃料芯塊直徑為7.4mm、包殼內(nèi)徑為7.7mm、外徑為8.2mm的燃料棒,所述燃料棒的長度優(yōu)選的為3m。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,如圖1、圖2和圖3中所示,在所述柵格板1上夾持孔和流通孔間隔陣列排布,每四個(gè)流通孔3均勻分布于一個(gè)夾持孔4周圍,每四個(gè)夾持孔4均勻分布于一個(gè)流通孔3周圍,即流通孔3和夾持孔4交替間隔設(shè)置。優(yōu)選地,在一個(gè)柵格板1上,所有的夾持孔相互之間的間距均相等。
進(jìn)一步優(yōu)選地,均勻分布于一個(gè)流通孔3周圍的四個(gè)夾持孔4之間的距離相等,優(yōu)選地,所述四個(gè)夾持孔4的中心點(diǎn)呈正方形排布,即將四個(gè)夾持孔的中心分別視作一個(gè)點(diǎn),則這四個(gè)點(diǎn)順次相連能夠得到一個(gè)正方形;均勻分布于一個(gè)夾持孔4周圍的四個(gè)流通孔3之間的距離相等,優(yōu)選地,所述四個(gè)流通孔3的中心點(diǎn)呈正方形排布,夾持孔4中心位于該正方形中心。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,如圖1、圖2和圖3中所示,所述燃料組件中設(shè)置有多個(gè)互相平行的柵格板1和多個(gè)互相平行的燃料棒2,相鄰兩個(gè)柵格板之間具有設(shè)定距離,其中,每個(gè)燃料棒2都依次穿過燃料組件上的全部多個(gè)柵格板1,。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,如圖2和圖3中所示,在所述燃料棒2外部設(shè)置有包殼5,所述燃料棒及其外部的包殼都穿過所述夾持孔4。所述包殼5是核燃料的密封外殼,其作用是防止裂變產(chǎn)物逸散和避免燃料受冷卻劑腐蝕以及有效地導(dǎo)出熱能。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,如圖2和圖3中所示,在相鄰的兩個(gè)柵格板1之間設(shè)置有支撐柱6。優(yōu)選地,在相鄰的兩個(gè)柵格板1之間的支撐柱有四個(gè),優(yōu)選地,每個(gè)所述支撐柱都與柵格板在夾持孔處固接,即四個(gè)支撐柱分別固接于四個(gè)夾持孔上,例如穿過夾持孔或焊接于夾持孔上,且該四個(gè)支撐柱/夾持孔呈正方形排布,與支撐柱固接的夾持孔不再容納燃料棒,即無燃料棒穿過。
具體來說,所述支撐柱的尺寸可以略大于夾持孔的內(nèi)徑尺寸,從而支撐柱不能伸入到夾持孔內(nèi),支撐柱焊接在夾持孔的外部;所述支撐柱的尺寸也可以等于或者略小于夾持孔的內(nèi)徑尺寸,從而支撐柱可以伸入到夾持孔內(nèi),從而將支撐柱焊接在夾持孔的內(nèi)壁上,每相鄰的兩個(gè)柵格板之間都具有四個(gè)支撐柱,即位于中間的柵格板的兩側(cè)都設(shè)置有支撐柱,當(dāng)支撐柱的尺寸等于或者略小于夾持孔的內(nèi)徑尺寸時(shí),位于中間的柵格板的兩側(cè)的支撐柱可以是一體的,即支撐柱穿過一層?xùn)鸥癜?,并且將該柵格板與相鄰的兩層?xùn)鸥癜骞探Y(jié),以此類推,燃料組件的多層?xùn)鸥癜蹇梢杂梢唤M或者多組支撐柱連接成一個(gè)整體,所述一組支撐柱是指分別位于四個(gè)夾持孔附近的四個(gè)支撐柱。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,在所述燃料組件外部沒有外殼,相鄰燃料組件之間的冷卻劑互相連通,多個(gè)燃料組件并排設(shè)置時(shí),冷卻劑可以充分地在相鄰燃料組件之間流通,還可以通過燃料組件上的流通孔沿著燃料棒的延伸方向流動(dòng),燃料組件之間沒有套筒隔離,增強(qiáng)了非正常停堆時(shí)冷卻劑進(jìn)行非能動(dòng)自然循環(huán)的能力,即提高了冷卻劑自然循環(huán)能力,從而提高安全性。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,每個(gè)燃料組件都包括多個(gè)柵格板1,優(yōu)選地包括8-11個(gè)柵格板,最優(yōu)選地包括9個(gè)柵格板,如圖4中所示,各個(gè)柵格板上的開孔位置一致。
每個(gè)柵格板的厚度為18-30mm,優(yōu)選的為26mm;每個(gè)柵格板的頂面都呈正方形,其邊長為120mm-130mm,優(yōu)選地為126mm;在每個(gè)柵格板上都開設(shè)有多個(gè)夾持孔4,且多個(gè)夾持孔4呈正方形排布,其排布規(guī)則可以為9×9、10×10、11×11、12×12、13×13、14×14等等,優(yōu)選的為11×11或者13×13;夾持孔4所成的正方形圖案的邊與正方形柵格板的邊分別平行,在11×11排列的組件中,燃料棒間距為11.5mm;在13×13排列的組件中,燃料棒間距(夾持孔孔距)為9.7mm;當(dāng)所述夾持孔4按照11×11的排布規(guī)則進(jìn)行開設(shè)時(shí),共計(jì)開設(shè)夾持孔121個(gè),其上可以插入117個(gè)燃料棒,因?yàn)橛兴膫€(gè)夾持孔附近設(shè)置有支撐柱6而不能插入燃料棒。
其中,優(yōu)選地,在靠近核反應(yīng)堆中心的區(qū)域設(shè)置排布夾持孔4比較稀疏的柵格板,以便于提高中心區(qū)域的冷卻劑換熱能力;
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述柵格板1選自第一類柵格板、第二類柵格板及其組合;具體來說,
燃料組件中可以只包括第一類柵格板,或者
燃料組件中也可以只包括第二類柵格板,或者
燃料組件中還可以包括第一類柵格板和第二類柵格板。
優(yōu)選地,兩種柵格板交替使用既能夠提高燃料組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,還能夠適當(dāng)調(diào)整冷卻劑的流通路徑,消除冷卻劑不流通的死角。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,如圖2中所示,在所述第一類柵格板上流通孔3和夾持孔4均為圓孔,在所述夾持孔4的內(nèi)壁上設(shè)置有凸起41,所述凸起41的頂部抵接在燃料棒2的外壁上,所述凸起是用于夾持燃料棒的,即第一類柵格板是通過凸起固定燃料棒的。優(yōu)選地,第一類柵格板中,夾持孔的內(nèi)徑大于燃料棒2的外徑,所述夾持孔的內(nèi)徑為8-10mm,凸起的高度為0.3-0.5mm;具體的尺寸根據(jù)具體情況設(shè)定,當(dāng)包殼外徑為8.2mm時(shí),夾持孔的內(nèi)徑為9mm,所述凸起的高度為0.4mm;進(jìn)一步優(yōu)選地,所述凸起有多個(gè),均布在夾持孔的內(nèi)壁上,最優(yōu)選地設(shè)置六個(gè)凸起;該第一類柵格板上適宜開設(shè)較多的夾持孔,如按照13×13的排列方式開設(shè)夾持孔;
優(yōu)選地,所述凸起呈半球狀或者呈截面為半圓形的條狀。
在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中,如圖3中所示,在所述第二類柵格板中,所述流通孔3呈圓環(huán)狀,相鄰的圓環(huán)狀流通孔3之間通過連接短桿31相連,兩兩相鄰的呈正方形排列的四個(gè)流通孔3和連接其的連接短桿31共同構(gòu)成不規(guī)則形狀的夾持孔4,所述燃料棒夾持于該孔中,所述圓環(huán)狀流通孔3的外壁與所述燃料棒2的外壁抵接,在燃料棒和所述夾持孔4之間的空隙中流通冷卻劑。該第二類柵格板上適宜開設(shè)較少的夾持孔,如按照11×11的排列方式開設(shè)夾持孔;所述圓環(huán)狀流通孔3的內(nèi)徑為4-5mm,外徑為7-9mm,連接短桿的寬度為1.2-2mm;具體的尺寸可根據(jù)具體情況設(shè)定,例如當(dāng)按照11×11的排列方式開設(shè)夾持孔時(shí),燃料棒間距為11.5mm,柵格板上圓環(huán)狀流通孔3的內(nèi)徑為4.6mm,外徑為8mm,連接短桿的寬度為1.5mm。
上述兩種柵格板都能夠在固定燃料棒位置的同時(shí),減少包殼與柵格板的接觸,避免局部過熱引發(fā)包殼破裂,提高燃料棒的壽命,降低整個(gè)組件以及堆芯中的燃料包殼破損率。
在柵格板上開設(shè)有多種孔,如流通孔和夾持孔,所述夾持孔中嵌入燃料棒后,夾持孔不會(huì)被燃料棒完全充滿,還會(huì)留有一定的空隙,所述空隙和流通孔的總開口面積越大,柵格板對(duì)于冷卻劑的阻礙越小,即所述夾持孔不僅僅用于限制、固定燃料棒,還與流通孔一起供冷卻劑流通,減小柵格板對(duì)冷卻劑流通的阻礙。
根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種快中子反應(yīng)堆,該反應(yīng)堆中安裝有多個(gè)如上述所述的鉛基快堆四邊形燃料組件,各個(gè)所述燃料組件之間可以供冷卻劑流通,優(yōu)選地,所述反應(yīng)堆中的冷卻劑為液態(tài)鉛合金或者鉛鉍合金,選擇鉛合金或者鉛鉍合金作為冷卻劑主要是它們具有較好的化學(xué)性質(zhì),即不與空氣、水發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),同時(shí)具有良好的導(dǎo)熱能力,能及時(shí)冷卻燃料裂變產(chǎn)生的高功率密度(100~300W/cm3)的熱量;它們不會(huì)對(duì)中子進(jìn)行過多的慢化,能保持整個(gè)堆芯具有快中子能譜的特性。
以上結(jié)合了優(yōu)選的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說明,不過這些實(shí)施方式僅是范例性的,僅起到說明性的作用。在此基礎(chǔ)上,可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行多種替換和改進(jìn),這些均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。