本實(shí)用新型屬于ABS板技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種阻燃隔熱ABS板。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的ABS板材沒有隔熱效果，導(dǎo)致板材兩側(cè)的溫度能盡可能的保持一致，然而在汽車板材的使用過程中，需要汽車內(nèi)部的溫度在空調(diào)的調(diào)控下，能夠長期的達(dá)到冬暖夏涼，而不隨著車外溫度的變化，而有快速的改變，由此當(dāng)夏天和冬天開啟空調(diào)時(shí)，希望車內(nèi)保溫效果能夠盡量的好些，其次ABS板材自身的阻燃性也不是很好，此外當(dāng)使用的板材較多時(shí)，板材的自身重量也是一個(gè)很大的負(fù)擔(dān)，此負(fù)擔(dān)不僅體現(xiàn)在使用后，總重量的增加上，還體現(xiàn)在板材運(yùn)輸?shù)倪^程中。

ABS板是板材行業(yè)新興的一種材料。它的全名為丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物板。英文名稱 Acrylonitrile-butdiene-styrene，是目前產(chǎn)量最大，應(yīng)用最廣泛的聚合物。極好的沖擊強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性好、染色性、成型加工和機(jī)械加工好、高機(jī)械強(qiáng)度、高剛度、低吸水性、耐腐蝕性好、連接簡單、無毒無味、具有優(yōu)良的化學(xué)性能和電氣絕緣性能。 能耐熱不變形,在低溫條件下也具有高抗沖擊韌性。ABS板還是一種堅(jiān)硬，不易劃傷，不易形變的材料，具有低吸水性，高尺寸穩(wěn)定性的好處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種阻燃隔熱ABS板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種阻燃隔熱ABS板，自上而下依次包括HPL板、膠黏層、基板、膠黏層和隔熱層，所述基板為ABS板，所述ABS板內(nèi)橫向設(shè)置有若干根空心管，若干根空心管的兩端相互連通，其中兩端的連通處各設(shè)置有氣孔，所述氣孔內(nèi)安裝有可拆卸的膠塞，所述若干根空心管內(nèi)僅通過氣孔與ABS板外界交換氣體。

優(yōu)選的，若干根空心管平行設(shè)置，所述空心管為圓柱形，所述空心管的直徑為0.5-0.6mm。

優(yōu)選的，所述空心管內(nèi)填充有惰性氣體，優(yōu)選為氬氣。

優(yōu)選的，所述隔熱層的材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡塑料。

一種阻燃隔熱ABS板，自上而下依次包括HPL板、膠黏層、基板、膠黏層和隔熱層，所述基板為ABS板，所述ABS板為一個(gè)中空板，所述ABS板相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上各設(shè)置有氣孔，所述氣孔內(nèi)安裝有可拆卸的膠塞，所述ABS板內(nèi)的中空結(jié)構(gòu)僅通過氣孔與ABS板外界交換氣體。

優(yōu)選的，所述ABS板內(nèi)的中空結(jié)構(gòu)的厚度為0.5-0.6mm。

優(yōu)選的，所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)填充有惰性氣體，優(yōu)選為氬氣。

優(yōu)選的，所述隔熱層的材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡塑料。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型中采用了兩種方式，將基板設(shè)置為中空的結(jié)構(gòu)，中空結(jié)構(gòu)中填充惰性氣體，一方面可以降低板材自身的重量，節(jié)約材料，便于運(yùn)輸，另一方面可以起到板材內(nèi)外隔絕溫度的作用，為了達(dá)到更好的保溫效果在基板的底部還設(shè)置了一層保溫層，此外，HPL板為防火板，學(xué)名為熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板，具有阻燃隔熱的功能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1中基板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2中基板的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1-HPL板，2-膠黏層，3-基板，4-隔熱層，5-空心管，6-膠塞，7-中空結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

如圖1和2所示，一種阻燃隔熱ABS板，自上而下依次包括HPL板1、膠黏層2、基板3、膠黏層2和隔熱層4，所述基板為ABS板，所述ABS板內(nèi)橫向設(shè)置有若干根空心管5，若干根空心管5的兩端相互連通，其中兩端的連通處各設(shè)置有氣孔，所述氣孔內(nèi)安裝有可拆卸的膠塞6，所述若干根空心管5內(nèi)僅通過氣孔與ABS板外界交換氣體。

若干根空心管5平行設(shè)置，所述空心管5為圓柱形，所述空心管5的直徑為0.5-0.6mm。所述空心管5內(nèi)填充有氬氣，取下膠塞6后，將氬氣從一個(gè)膠塞的氣孔通入，空心管5內(nèi)的空氣從另一個(gè)膠塞6的氣孔中排出。所述隔熱層4的材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡塑料。

實(shí)施例2

如圖1和3所示，一種阻燃隔熱ABS板，自上而下依次包括HPL板1、膠黏層2、基板3、膠黏層2和隔熱層4，所述基板為ABS板，所述ABS板為一個(gè)中空板，所述ABS板相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上各設(shè)置有氣孔，所述氣孔內(nèi)安裝有可拆卸的膠塞6，所述ABS板內(nèi)的中空結(jié)構(gòu)7僅通過氣孔與ABS板外界交換氣體。

所述ABS板內(nèi)的中空結(jié)構(gòu)的厚度為0.5-0.6mm。所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)填充有氬氣，取下膠塞6后，將氬氣從一個(gè)膠塞6的氣孔通入，中空結(jié)構(gòu)7內(nèi)的空氣從另一個(gè)膠塞6的氣孔中排出。

所述隔熱層4的材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡塑料。所述HPL板1，HPL板1為防火板，又名耐火板，學(xué)名為熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板。

圖2和3中為了更好的體現(xiàn)膠塞6，故在視覺上膠塞6是突出于板材的兩個(gè)側(cè)壁，在實(shí)際的應(yīng)用中可以根據(jù)需要，調(diào)整膠塞6的位置，優(yōu)選的膠塞6與板材側(cè)壁取齊。

本實(shí)用新型中采用了兩種方式，將基板設(shè)置為中空的結(jié)構(gòu)，中空結(jié)構(gòu)中填充惰性氣體，一方面可以降低板材自身的重量，節(jié)約材料，便于運(yùn)輸，另一方面可以起到板材內(nèi)外隔絕溫度的作用，為了達(dá)到更好的保溫效果在基板的底部還設(shè)置了一層保溫層，此外，HPL板為防火板，學(xué)名為熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板，具有阻燃隔熱的功能。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。