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      一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料及其貼合裝置的制作方法

      文檔序號:11347198閱讀:299來源:國知局
      一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料及其貼合裝置的制造方法

      本實(shí)用新型屬于面料技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種面料,特別是一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料及其貼合裝置。



      背景技術(shù):

      涂層面料是一種經(jīng)特殊工藝處理的面料。它能使在面料表面形成一層均勻的覆蓋膠料,從而達(dá)到防水、防風(fēng)等功能。

      隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有車一族正在迅猛增長,公司原有停車蓬不夠員工使用,公司員工面臨著停車難的大問題,傳統(tǒng)的蓬頂采用金屬材料制作,但是存在成本高、施工時(shí)間久等缺點(diǎn)。由于上述缺點(diǎn),人們開始使用涂布面料作為蓬頂。涂布面料具有防水阻燃、美觀大方、實(shí)用廉價(jià)等優(yōu)點(diǎn)。

      但是,傳統(tǒng)的涂層面料在使用過程中拆卸安裝不方便,影響施工效率,所以,對于本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員,還有待研發(fā)出一種能夠防水阻燃,并且安裝拆卸簡單的涂層面料。

      現(xiàn)有的面料貼合裝置往往只對基布進(jìn)行上膠,面布直接和基布進(jìn)行貼合,這樣導(dǎo)致貼合效果差,容易出現(xiàn)面布脫落的現(xiàn)象。所以本領(lǐng)域的技術(shù)人員有待開發(fā)一種能同時(shí)對基布和面布進(jìn)行上膠且貼合效果好的面料貼合裝置。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的第一個(gè)目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是如何實(shí)現(xiàn)蓬頂面料能具有防水性和阻燃性。

      本實(shí)用新型的第一個(gè)目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種 防水阻燃蓬頂涂層材料面料,包括基布,其特征在于,基布的正面由下往上依次設(shè)有阻燃層、耐腐蝕層、防水層,基布的反面上通過一貼合裝置貼合一面布,面布設(shè)有一抗刮層,面布一側(cè)邊緣設(shè)有一布條一,布條一的一側(cè)與基布一側(cè)邊緣相固定,布條一的另一側(cè)固定有魔術(shù)貼公貼一,防水層的一側(cè)邊緣固定有魔術(shù)貼母貼一,所述的布條一上均勻設(shè)有若干連接孔一,面布另一側(cè)邊緣設(shè)有一布條二,布條二的一側(cè)與基布另一側(cè)邊緣相固定,布條二的另一側(cè)固定有魔術(shù)貼公貼二,防水層的另一側(cè)邊緣固定有魔術(shù)貼母貼二,所述的布條二上均勻設(shè)有若干連接孔二。

      本防水阻燃蓬頂涂層材料面料,由基布和面布進(jìn)行貼合而成,基布上通過涂料使基布具有阻燃層、耐腐蝕層、防水層,面布上通過涂料使面布具有抗刮層,從而實(shí)現(xiàn)本防水阻燃蓬頂涂層材料面料具有阻燃、耐腐蝕、防水、抗刮等優(yōu)點(diǎn),本防水阻燃蓬頂涂層材料面料通過設(shè)置的布條一和布條二,使其具有方便安裝的優(yōu)點(diǎn),通過粘合魔術(shù)貼公貼一和魔術(shù)貼母貼一、魔術(shù)貼公貼二和魔術(shù)貼母貼二,使布條一和布條二均能形成一個(gè)安裝通道,這個(gè)安裝通道可以快速將蓬頂中的鋼結(jié)構(gòu)中的某一部分放置進(jìn)去;另一種情況分開魔術(shù)貼公貼一和魔術(shù)貼母貼一、魔術(shù)貼公貼二和魔術(shù)貼母貼二,布條一上的連接孔和布條二上的連接孔能夠連接掛鉤或者其他連接件,方便不同結(jié)構(gòu)的蓬頂安裝使用,提高了蓬頂?shù)陌惭b效率。

      所述的布條一和布條二的長度均與基布的寬度相等,布條一和布條二的寬度范圍均在3-4mm,所述的連接孔一和連接孔二的直徑范圍在1-2mm,所述的連接孔一和連接孔二均固定有安裝圈,安全圈采用不銹鋼材料制成。作為優(yōu)選,布條一和布條二的寬度范圍均在3.5mm,所述的連接孔一和連接孔二的直徑范圍在1.5mm。

      所述的阻燃層為水性聚氨酯阻燃涂料層,其厚度為 1.6-2.0mm。作為優(yōu)選,阻燃層為水性聚氨酯阻燃涂料層,其厚度為1.8mm。

      所述的耐腐蝕層為硼酚醛環(huán)氧樹脂涂料層,其厚度為0.3-0.5mm。作為優(yōu)選,耐腐蝕層為硼酚醛環(huán)氧樹脂涂料層,其厚度為0.4mm。

      所述的防水層為JS防水涂料層,其厚度為0.6-0.8mm。作為優(yōu)選,防水層為JS防水涂料層,其厚度為0.7mm。

      所述的抗刮層為水性丙烯酸涂料層,其厚度為1.0-1.4mm。作為優(yōu)選,抗刮層為水性丙烯酸涂料層,其厚度為1.2mm。

      本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是如何提高防水阻燃蓬頂涂層材料面料之間基布與面布的貼合效率。

      本實(shí)用新型的第二個(gè)目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置,包括機(jī)架,其特征在于,機(jī)架的一端設(shè)有一用于傳送基布的基布放卷機(jī)構(gòu),機(jī)架的另一端設(shè)有一用于傳送面布的面布放卷機(jī)構(gòu);所述的基布放卷機(jī)構(gòu)包括送料輥一,送料輥一通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架上,所述的送料輥一處設(shè)有一防止基布在其上傳送時(shí)發(fā)生偏移的防偏移結(jié)構(gòu)一,所述的面布放卷機(jī)構(gòu)包括送料輥二,送料輥二通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架上,所述的送料輥二上設(shè)有一防止面布在其上傳送時(shí)發(fā)生偏移的防偏移結(jié)構(gòu)二,基布放卷機(jī)構(gòu)與面布放卷機(jī)構(gòu)之間設(shè)有一能對基布進(jìn)行涂膠的涂膠機(jī)構(gòu)一,基布放卷機(jī)構(gòu)與面布放卷機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有一能對面布進(jìn)行涂膠的涂膠機(jī)構(gòu)二,涂膠機(jī)構(gòu)一靠近基布放卷機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述的涂膠機(jī)構(gòu)一和涂膠機(jī)構(gòu)二之間設(shè)有一能將基布和面布貼合的貼合機(jī)構(gòu),所述的貼合機(jī)構(gòu)包括復(fù)合輥一和復(fù)合輥二,所述的復(fù)合輥一和復(fù)合輥二均通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置機(jī)架上,復(fù) 合輥一靠近涂膠機(jī)構(gòu)一的一側(cè),所述的復(fù)合輥一和復(fù)合輥二上方還設(shè)有一能提高貼合效率的加熱結(jié)構(gòu)。

      本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置,其工作原理是這樣的:首先,基布通過送料輥一將其送入至設(shè)備內(nèi),防偏移結(jié)構(gòu)一具有防止基布傳送過程中偏移的作用,然后,基布在涂膠機(jī)構(gòu)一的作用下進(jìn)行涂膠,與此同時(shí),面布通過送料輥二將其送入至設(shè)備內(nèi),防偏移結(jié)構(gòu)二具有防止面布傳送過程中偏移的作用,面布在涂膠機(jī)構(gòu)二的作用下進(jìn)行涂膠,最后,基布與面布在貼合機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)行貼合,加熱機(jī)構(gòu)對貼合機(jī)構(gòu)起輔助作用,本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置具有貼合效果好、貼合速度快等優(yōu)點(diǎn)。

      所述的防偏移結(jié)構(gòu)一包括滑動(dòng)圈一、滑動(dòng)圈二、氣缸一和氣缸二,所述的滑動(dòng)圈一同軸套設(shè)在送料輥一的一端,所述的滑動(dòng)圈二同軸套設(shè)在送料輥一的另一端,所述的氣缸一的缸體固定在機(jī)架上,氣缸一的活塞桿與送料輥一處于同一平面內(nèi),氣缸一的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈一遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈二的一側(cè)相固定,氣缸二與氣缸一相對設(shè)置在機(jī)架上,氣缸二的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈二的遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈一的一側(cè)相固定,滑動(dòng)圈二的內(nèi)徑與送料輥一的外徑之間的間隙一范圍在0.1mm-0.3mm,滑動(dòng)圈一和滑動(dòng)圈二內(nèi)徑相同;所述的防偏移結(jié)構(gòu)二包括滑動(dòng)圈三、滑動(dòng)圈四、氣缸三和氣缸四,所述的滑動(dòng)圈三同軸套設(shè)在送料輥二的一端,所述的滑動(dòng)圈三同軸套設(shè)在送料輥二的另一端,所述的氣缸三的缸體固定在機(jī)架上,氣缸三的活塞桿與送料輥二處于同一平面內(nèi),氣缸三的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈四遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈三的一側(cè)相固定,氣缸四與氣缸三相對設(shè)置在機(jī)架上,氣缸四的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈四的遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈三的一側(cè)相固定,滑動(dòng)圈四的內(nèi)徑與送料輥二的外徑之間的間隙二范圍在0.1mm-0.3mm,滑動(dòng)圈三和滑動(dòng)圈四內(nèi)徑相同。氣缸一能使滑動(dòng)圈一在送料輥一上進(jìn)行滑動(dòng),氣缸二能使滑 動(dòng)圈二在送料輥一上進(jìn)行滑動(dòng),滑動(dòng)圈一和滑動(dòng)圈二之間的距離與基布的寬度相同,滑動(dòng)圈一和滑動(dòng)圈二的內(nèi)徑上設(shè)有有橡皮圈,橡皮圈有效的防止基布從間隙一中偏移出去,同理,氣缸三能使滑動(dòng)圈三在送料輥二上進(jìn)行滑動(dòng),氣缸四能使滑動(dòng)圈四在送料輥二上進(jìn)行滑動(dòng),滑動(dòng)圈三和滑動(dòng)圈四之間的距離與面布的寬度相同,滑動(dòng)圈三和滑動(dòng)圈四的內(nèi)徑上設(shè)有有橡皮圈,橡皮圈有效的防止面布從間隙二中偏移出去。

      所述的涂膠機(jī)構(gòu)一包括涂膠輥一,涂膠輥一通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架上,涂膠輥一內(nèi)具有一空腔一,空腔一內(nèi)放置有膠水,涂膠輥一均勻開設(shè)有通過出膠孔一,出膠孔二中分別安裝有出膠噴頭一,涂膠輥一遠(yuǎn)離送料輥一的一側(cè)設(shè)有一能將膠水均勻刮涂的刮膠刷一,所述的刮膠刷一包括轉(zhuǎn)軸一,轉(zhuǎn)軸一通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架上,轉(zhuǎn)軸一軸體上可拆卸安裝有若干刷片;所述的涂膠機(jī)構(gòu)二包括涂膠輥二,涂膠輥二通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架上,涂膠輥二內(nèi)具有一空腔二,空腔二內(nèi)放置有膠水,涂膠輥二均勻開設(shè)有通過出膠孔二,出膠孔二中分別安裝有出膠噴頭二,涂膠輥二遠(yuǎn)離送料輥二的一側(cè)設(shè)有一能將膠水均勻刮涂的刮膠刷二,所述的刮膠刷二包括轉(zhuǎn)軸二,轉(zhuǎn)軸二通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架上,轉(zhuǎn)軸二軸體上可拆卸安裝有若干刷片?;荚诮?jīng)過涂料機(jī)構(gòu)一時(shí),基布貼這涂膠輥一向前傳送,涂膠輥一中的噴頭一對基布進(jìn)行上膠,此時(shí)膠水分部不均勻,在經(jīng)過刮膠刷一涂刷后,膠水均勻分布在基布上,與此同時(shí),面布在經(jīng)過涂料機(jī)構(gòu)二時(shí),面布貼這涂膠輥二向前傳送,涂膠輥二中的噴頭二對面布進(jìn)行上膠,此時(shí)膠水分部不均勻,在經(jīng)過刮膠刷二涂刷后,膠水均勻分布在面布上。

      所述的復(fù)合輥二上設(shè)有能調(diào)節(jié)復(fù)合輥一和復(fù)合輥二之間間隙的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在復(fù)合輥二的一端的軸承 一,軸承一內(nèi)圈均與復(fù)合輥二一端相固定,機(jī)架的一側(cè)固定有一滑條一,滑條一的上方設(shè)有一能上下移動(dòng)的壓緊條一,滑條一的兩端均開設(shè)有安裝孔一,壓緊條一兩端均開設(shè)有螺孔一,螺孔一中均螺紋連接有螺栓,螺栓的上端穿設(shè)安裝孔一并固定有手輪,螺栓上螺紋連接一螺母一,螺母一的外圈與軸承二的內(nèi)圈相固定,軸承二的外圈與安裝孔一相固定,滑條一的上表面滑動(dòng)設(shè)有一軸承座一,軸承一的外圈固定在軸承座一中;所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在復(fù)合輥二的另一端的軸承三,軸承三內(nèi)圈均與復(fù)合輥二一端相固定,機(jī)架的一側(cè)固定有一滑條二,滑條二的上方設(shè)有一能上下移動(dòng)的壓緊條二,滑條二的兩端均開設(shè)有安裝孔二,壓緊條二兩端均開設(shè)有螺孔二,螺孔二中均螺紋連接有螺栓,螺栓的上端穿設(shè)安裝孔二并固定有手輪,螺栓上螺紋連接一螺母二,螺母二的外圈與軸承四的內(nèi)圈相固定,軸承四的外圈與安裝孔二相固定,滑條二的上表面滑動(dòng)設(shè)有一軸承座二,軸承三的外圈固定在軸承座二中。當(dāng)需要調(diào)節(jié)復(fù)合輥一和復(fù)合輥二之間的距離時(shí),通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪將壓緊條一和壓緊條二向上移動(dòng),此時(shí),軸承座一能夠在滑條一上滑動(dòng),軸承座二能夠在滑條二上滑動(dòng),即能夠左右滑動(dòng)復(fù)合輥二,當(dāng)調(diào)節(jié)好合適的距離時(shí),反向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪將壓緊條一和壓緊條二向下移動(dòng),使軸承座一和軸承座二無法移動(dòng)。

      加熱結(jié)構(gòu)包括加熱箱,加熱箱的中設(shè)有電加熱絲,加熱箱的開口朝向復(fù)合輥一和復(fù)合輥二之間的間隙。加熱箱中的熱氣保證貼合溫度適宜,適當(dāng)加溫有助于提高貼合效率。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

      1、本實(shí)用新型通過設(shè)置布條一和布條二,使防水阻燃蓬頂涂層材料面料具有安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。

      2、本實(shí)用新型通過設(shè)置阻燃層、耐腐蝕層、防水層、抗刮層,使防水阻燃蓬頂涂層材料面料具有阻燃、耐腐蝕、防水、抗刮等優(yōu)點(diǎn)。

      3、本實(shí)用新型通過設(shè)置氣缸一、氣缸二、滑動(dòng)圈一、滑動(dòng)圈二、滑動(dòng)圈三、滑動(dòng)圈四,防止基布和面布出現(xiàn)偏移的情況,提高了基布與面布之間的貼合度。

      4、本實(shí)用新型通過設(shè)置涂膠輥一、涂膠輥二、刮膠刷一、刮膠刷二,使膠水均勻的分部在基布和面布上,基布和面布均有膠水提高了貼合的質(zhì)量。

      5、本實(shí)用新型通過設(shè)置加熱箱,使貼合溫度處于最佳狀態(tài),具有貼合效果好的優(yōu)點(diǎn)。

      附圖說明

      圖1是本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3是本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置防偏移結(jié)構(gòu)一和防偏移結(jié)構(gòu)二的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4是本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。

      圖5是本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的正視圖。

      圖中,1、基布;1a、阻燃層;1b、耐腐蝕層;1c、防水層;2、布條一;2a、連接孔二;3、布條二;3a、連接孔一;4、面布;4a、抗刮層;5、機(jī)架;6、送料輥一;7、送料輥二;8、復(fù)合輥一;9、復(fù)合輥二;10、滑動(dòng)圈一;11、滑動(dòng)圈二;12、氣缸一;13、氣缸二;14、滑動(dòng)圈三;15、滑動(dòng)圈四;16、氣缸三;17、氣缸四;18、涂膠輥一;19、涂膠輥二;20、轉(zhuǎn)軸一;21、轉(zhuǎn)軸二;22、壓緊條一;23、滑條一;24、壓緊條二;25、滑條二;26、軸承一;27、軸承二;28、軸承三;29、軸承四;30、軸承座一;31、軸承座二;32、螺母一;33、螺母二;34、加熱箱; 35、手輪。

      具體實(shí)施方式

      以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

      如圖1所示,一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料,包括基布1,基布1為無紡布,基布1的正面由下往上依次設(shè)有阻燃層1a、耐腐蝕層1b、防水層1c,基布1的反面上通過一貼合裝置貼合一面布4,面布4設(shè)有一抗刮層4a,面布4一側(cè)邊緣設(shè)有一布條一2,布條一2的一側(cè)與基布1一側(cè)邊緣相固定,布條一2的另一側(cè)固定有魔術(shù)貼公貼一,防水層1c的一側(cè)邊緣固定有魔術(shù)貼母貼一,布條一2上均勻設(shè)有若干連接孔一3a,面布4另一側(cè)邊緣設(shè)有一布條二3,布條二3的一側(cè)與基布1另一側(cè)邊緣相固定,布條二3的另一側(cè)固定有魔術(shù)貼公貼二,防水層1c的另一側(cè)邊緣固定有魔術(shù)貼母貼二,布條二3上均勻設(shè)有若干連接孔二2a。

      布條一2和布條二3的長度均與基布1的寬度相等,布條一2和布條二3的寬度范圍均在3-4mm,連接孔一3a和連接孔二2a的直徑范圍在1-2mm,連接孔一3a和連接孔二2a均固定有安裝圈,安全圈采用不銹鋼材料制成。作為優(yōu)選,布條一2和布條二3的寬度范圍均在3.5mm,連接孔一3a和連接孔二2a的直徑范圍在1.5mm。阻燃層1a為水性聚氨酯阻燃涂料層,其厚度為1.6-2.0mm。作為優(yōu)選,阻燃層1a為水性聚氨酯阻燃涂料層,其厚度為1.8mm。耐腐蝕層1b為硼酚醛環(huán)氧樹脂涂料層,其厚度為0.3-0.5mm。作為優(yōu)選,耐腐蝕層1b為硼酚醛環(huán)氧樹脂涂料層,其厚度為0.4mm。防水層1c為JS防水涂料層,其厚度為0.6-0.8mm。作為優(yōu)選,防水層1c為JS防水涂料層,其厚度為0.7mm??构螌?a為水性丙烯酸涂料層,其厚度為1.0-1.4mm。作為優(yōu)選,抗刮層4a為水性丙烯酸涂料層,其厚度為1.2mm。

      本防水阻燃蓬頂涂層材料面料,由基布1和面布4進(jìn)行貼合而成,基布1上通過涂料使基布1具有阻燃層1a、耐腐蝕層1b、防水層1c,面布4上通過涂料使面布4具有抗刮層4a,從而實(shí)現(xiàn)本防水阻燃蓬頂涂層材料面料具有阻燃、耐腐蝕、防水、抗刮等優(yōu)點(diǎn),本防水阻燃蓬頂涂層材料面料通過設(shè)置的布條一2和布條二3,使其具有方便安裝的優(yōu)點(diǎn),通過粘合魔術(shù)貼公貼一和魔術(shù)貼母貼一、魔術(shù)貼公貼二和魔術(shù)貼母貼二,使布條一2和布條二3均能形成一個(gè)安裝通道,這個(gè)安裝通道可以快速將蓬頂中的鋼結(jié)構(gòu)中的某一部分放置進(jìn)去;另一種情況分開魔術(shù)貼公貼一和魔術(shù)貼母貼一、魔術(shù)貼公貼二和魔術(shù)貼母貼二,布條一2上的連接孔和布條二3上的連接孔能夠連接掛鉤或者其他連接件,方便不同結(jié)構(gòu)的蓬頂安裝使用,提高了蓬頂?shù)陌惭b效率。

      如圖2、3所示,基布1和面布4通過一防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置進(jìn)行貼合,一種防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置,包括機(jī)架5,機(jī)架5的一端設(shè)有一用于傳送基布1的基布1放卷機(jī)構(gòu),機(jī)架5的另一端設(shè)有一用于傳送面布4的面布4放卷機(jī)構(gòu);基布1放卷機(jī)構(gòu)包括送料輥一6,送料輥一6通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架5上,送料輥一6處設(shè)有一防止基布1在其上傳送時(shí)發(fā)生偏移的防偏移結(jié)構(gòu)一,面布4放卷機(jī)構(gòu)包括送料輥二7,送料輥二7通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架5上,送料輥二7上設(shè)有一防止面布4在其上傳送時(shí)發(fā)生偏移的防偏移結(jié)構(gòu)二,基布1放卷機(jī)構(gòu)與面布4放卷機(jī)構(gòu)之間設(shè)有一能對基布1進(jìn)行涂膠的涂膠機(jī)構(gòu)一,基布1放卷機(jī)構(gòu)與面布4放卷機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有一能對面布4進(jìn)行涂膠的涂膠機(jī)構(gòu)二,涂膠機(jī)構(gòu)一靠近基布1放卷機(jī)構(gòu)的一側(cè),涂膠機(jī)構(gòu)一和涂膠機(jī)構(gòu)二之間設(shè)有一能將基布1和面布4貼合的貼合機(jī)構(gòu),貼合機(jī)構(gòu)包括復(fù)合輥一8和復(fù)合輥二9,復(fù)合輥一8和復(fù)合輥二9均通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置機(jī)架5上,復(fù)合輥一8靠近涂 膠機(jī)構(gòu)一的一側(cè),復(fù)合輥一8和復(fù)合輥二9上方還設(shè)有一能提高貼合效率的加熱結(jié)構(gòu),加熱結(jié)構(gòu)包括加熱箱34,加熱箱34的中設(shè)有電加熱絲,加熱箱34的開口朝向復(fù)合輥一8和復(fù)合輥二9之間的間隙。加熱箱34中的熱氣保證貼合溫度適宜,適當(dāng)加溫有助于提高貼合效率。

      防偏移結(jié)構(gòu)一包括滑動(dòng)圈一10、滑動(dòng)圈二11、氣缸一12和氣缸二13,滑動(dòng)圈一10同軸套設(shè)在送料輥一6的一端,滑動(dòng)圈二11同軸套設(shè)在送料輥一6的另一端,氣缸一12的缸體固定在機(jī)架5上,氣缸一12的活塞桿與送料輥一6處于同一平面內(nèi),氣缸一12的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈一10遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈二11的一側(cè)相固定,氣缸二13與氣缸一12相對設(shè)置在機(jī)架5上,氣缸二13的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈二11的遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈一10的一側(cè)相固定,滑動(dòng)圈二11的內(nèi)徑與送料輥一6的外徑之間的間隙一范圍在0.1mm-0.3mm,本實(shí)施例中間隙為0.2mm,滑動(dòng)圈一10和滑動(dòng)圈二11內(nèi)徑相同;防偏移結(jié)構(gòu)二包括滑動(dòng)圈三14、滑動(dòng)圈四15、氣缸三16和氣缸四17,滑動(dòng)圈三14同軸套設(shè)在送料輥二7的一端,滑動(dòng)圈三14同軸套設(shè)在送料輥二7的另一端,氣缸三16的缸體固定在機(jī)架5上,氣缸三16的活塞桿與送料輥二7處于同一平面內(nèi),氣缸三16的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈四15遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈三14的一側(cè)相固定,氣缸四17與氣缸三16相對設(shè)置在機(jī)架5上,氣缸四17的活塞桿的端部與滑動(dòng)圈四15的遠(yuǎn)離滑動(dòng)圈三14的一側(cè)相固定,滑動(dòng)圈四15的內(nèi)徑與送料輥二7的外徑之間的間隙二范圍在0.1mm-0.3mm,本實(shí)施例中間隙二為0.2mm,滑動(dòng)圈三14和滑動(dòng)圈四15內(nèi)徑相同。氣缸一12能使滑動(dòng)圈一10在送料輥一6上進(jìn)行滑動(dòng),氣缸二13能使滑動(dòng)圈二11在送料輥一6上進(jìn)行滑動(dòng),滑動(dòng)圈一10和滑動(dòng)圈二11之間的距離與基布1的寬度相同,滑動(dòng)圈一10和滑動(dòng)圈二11的內(nèi)徑上設(shè)有有橡皮圈,橡皮圈有效的防止基布1從間隙一中偏移出去,同理,氣缸三16能使滑 動(dòng)圈三14在送料輥二7上進(jìn)行滑動(dòng),氣缸四17能使滑動(dòng)圈四15在送料輥二7上進(jìn)行滑動(dòng),滑動(dòng)圈三14和滑動(dòng)圈四15之間的距離與面布4的寬度相同,滑動(dòng)圈三14和滑動(dòng)圈四15的內(nèi)徑上設(shè)有有橡皮圈,橡皮圈有效的防止面布4從間隙二中偏移出去。

      涂膠機(jī)構(gòu)一包括涂膠輥一18,涂膠輥一18通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架5上,涂膠輥一18內(nèi)具有一空腔一,空腔一內(nèi)放置有膠水,涂膠輥一18均勻開設(shè)有通過出膠孔一,出膠孔二中分別安裝有出膠噴頭一,涂膠輥一18遠(yuǎn)離送料輥一6的一側(cè)設(shè)有一能將膠水均勻刮涂的刮膠刷一,刮膠刷一包括轉(zhuǎn)軸一20,轉(zhuǎn)軸一20通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架5上,轉(zhuǎn)軸一20軸體上可拆卸安裝有若干刷片;涂膠機(jī)構(gòu)二包括涂膠輥二19,涂膠輥二19通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架5上,涂膠輥二19內(nèi)具有一空腔二,空腔二內(nèi)放置有膠水,涂膠輥二19均勻開設(shè)有通過出膠孔二,出膠孔二中分別安裝有出膠噴頭二,涂膠輥二19遠(yuǎn)離送料輥二7的一側(cè)設(shè)有一能將膠水均勻刮涂的刮膠刷二,刮膠刷二包括轉(zhuǎn)軸二21,轉(zhuǎn)軸二21通過周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定的方式設(shè)置在機(jī)架5上,轉(zhuǎn)軸二21軸體上可拆卸安裝有若干刷片?;?在經(jīng)過涂料機(jī)構(gòu)一時(shí),基布1貼這涂膠輥一18向前傳送,涂膠輥一18中的噴頭一對基布1進(jìn)行上膠,此時(shí)膠水分部不均勻,在經(jīng)過刮膠刷一涂刷后,膠水均勻分布在基布1上,與此同時(shí),面布4在經(jīng)過涂料機(jī)構(gòu)二時(shí),面布4貼這涂膠輥二19向前傳送,涂膠輥二19中的噴頭二對面布4進(jìn)行上膠,此時(shí)膠水分部不均勻,在經(jīng)過刮膠刷二涂刷后,膠水均勻分布在面布4上。

      如圖4、5所示,復(fù)合輥二9上設(shè)有能調(diào)節(jié)復(fù)合輥一8和復(fù)合輥二9之間間隙的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在復(fù)合輥二9的一端的軸承一26,軸承一26內(nèi)圈均與復(fù)合輥二9一端相固定,機(jī)架5的一側(cè)固定有一滑條一23,滑條一23的上方設(shè)有一能上 下移動(dòng)的壓緊條一22,滑條一23的兩端均開設(shè)有安裝孔一,壓緊條一22兩端均開設(shè)有螺孔一,螺孔一中均螺紋連接有螺栓,螺栓的上端穿設(shè)安裝孔一并固定有手輪35,螺栓上螺紋連接一螺母一32,螺母一32的外圈與軸承二27的內(nèi)圈相固定,軸承二27的外圈與安裝孔一相固定,滑條一23的上表面滑動(dòng)設(shè)有一軸承座一30,軸承一26的外圈固定在軸承座一30中;調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在復(fù)合輥二9的另一端的軸承三28,軸承三28內(nèi)圈均與復(fù)合輥二9一端相固定,機(jī)架5的一側(cè)固定有一滑條二25,滑條二25的上方設(shè)有一能上下移動(dòng)的壓緊條二24,滑條二25的兩端均開設(shè)有安裝孔二,壓緊條二24兩端均開設(shè)有螺孔二,螺孔二中均螺紋連接有螺栓,螺栓的上端穿設(shè)安裝孔二并固定有手輪35,螺栓上螺紋連接一螺母二33,螺母二33的外圈與軸承四29的內(nèi)圈相固定,軸承四29的外圈與安裝孔二相固定,滑條二25的上表面滑動(dòng)設(shè)有一軸承座二31,軸承三28的外圈固定在軸承座二31中。當(dāng)需要調(diào)節(jié)復(fù)合輥一8和復(fù)合輥二9之間的距離時(shí),通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪35將壓緊條一22和壓緊條二24向上移動(dòng),此時(shí),軸承座一30能夠在滑條一23上滑動(dòng),軸承座二31能夠在滑條二25上滑動(dòng),即能夠左右滑動(dòng)復(fù)合輥二9,當(dāng)調(diào)節(jié)好合適的距離時(shí),反向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪35將壓緊條一22和壓緊條二24向下移動(dòng),使軸承座一30和軸承座二31無法移動(dòng)。

      本防水阻燃蓬頂涂層材料面料的貼合裝置,其工作原理是這樣的:首先,基布1通過送料輥一6將其送入至設(shè)備內(nèi),調(diào)節(jié)滑動(dòng)圈一10和滑動(dòng)圈二11之間的距離防止基布1傳送過程中偏移,然后,基布1在涂膠涂料輥一的作用下進(jìn)行涂膠,與此同時(shí),面布4通過送料輥二7將其送入至設(shè)備內(nèi),調(diào)節(jié)滑動(dòng)圈三14和滑動(dòng)圈四15之間的距離防止面布4傳送過程中偏移,面布4在涂膠輥的作用下進(jìn)行涂膠,最后,基布1與面布4在貼合機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)行貼合,加熱箱34對貼合機(jī)構(gòu)起輔助作用,本防水阻燃蓬頂涂 層材料面料的貼合裝置具有貼合效果好、貼合速度快等優(yōu)點(diǎn)。

      本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

      盡管本文較多地使用了基布1;阻燃層1a;耐腐蝕層1b;防水層1c;布條一2;連接孔二2a;布條二3;連接孔一3a;面布4;抗刮層4a;機(jī)架5;送料輥一6;送料輥二7;復(fù)合輥一8;復(fù)合輥二9;滑動(dòng)圈一10;滑動(dòng)圈二11;氣缸一12;氣缸二13;滑動(dòng)圈三14;滑動(dòng)圈四15;氣缸三16;氣缸四17;涂膠輥一18;涂膠輥二19;轉(zhuǎn)軸一20;轉(zhuǎn)軸二21;壓緊條一22;滑條一23;壓緊條二24;滑條二25;軸承一26;軸承二27;軸承三28;軸承四29;軸承座一30;軸承座二31;螺母一32;螺母二33;加熱箱34;手輪35等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。

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