本實(shí)用新型涉及護(hù)腰帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種織網(wǎng)及其安全護(hù)腰帶。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)下用于攀巖的安全護(hù)腰帶大多通過(guò)多層織物疊加車縫的方式進(jìn)行加工制造，以此方式加工的安全護(hù)腰帶體積大，重量較重，且由于車縫位置較多，一體性較差很容易從車縫處斷裂。即便有一些安全護(hù)腰帶設(shè)置有織網(wǎng)，但織網(wǎng)的編織結(jié)構(gòu)都較為傳統(tǒng)，在結(jié)點(diǎn)處很容易產(chǎn)生較大的疙瘩，不利于鋪設(shè)于安全護(hù)腰帶內(nèi)使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的第一目的在于提供一種重量輕，抗拉強(qiáng)度高的織網(wǎng)。

本實(shí)用新型的第二目的在于提供一種安全可靠、佩戴方便的安全護(hù)腰帶。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種織網(wǎng)，包括并排設(shè)置的多根安全繩，以及一體編織套設(shè)于所述安全繩外圍的網(wǎng)套，相鄰所述安全繩沿長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)置有多個(gè)緊密貼合段，所述緊密貼合段處的相鄰所述網(wǎng)套編織為一體。

其中，位于該織網(wǎng)邊緣處的相鄰安全繩沿長(zhǎng)度方向緊密貼合，且位于該織網(wǎng)邊緣處的相鄰安全繩上的網(wǎng)套編織為一體。

其中，相鄰所述緊密貼合段均位于同一條直線上。

其中，該織網(wǎng)包括位于中部的網(wǎng)孔展開(kāi)段，以及位于所述網(wǎng)孔展開(kāi)段兩側(cè)的網(wǎng)孔閉合段。

其中，所述網(wǎng)孔閉合段沿織網(wǎng)寬度方向設(shè)置有車縫線，且所述網(wǎng)孔閉合段的多根所述安全繩依次并排緊密貼合。

一種安全護(hù)腰帶，包括上述所述的織網(wǎng)、設(shè)置于所述織網(wǎng)正反兩面的面料層和里料層、設(shè)置于所述面料層和里料層邊緣的包邊、以及外延于該安全護(hù)腰帶兩端的空心織帶，所述空心織帶的腔體內(nèi)貫穿設(shè)置有所述織網(wǎng)的網(wǎng)孔閉合段。

其中，該安全護(hù)腰帶沿長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有多個(gè)用于掛設(shè)攀爬器具的弧形掛環(huán)。

其中，所述里料層設(shè)置為透氣網(wǎng)。

其中，所述織網(wǎng)的網(wǎng)孔展開(kāi)段的兩側(cè)邊通過(guò)所述包邊的車縫線與所述面料層和里料層的側(cè)邊緊固。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型提供了一種織網(wǎng)，包括并排設(shè)置的多根安全繩，以及一體編織套設(shè)于所述安全繩外圍的網(wǎng)套，相鄰所述安全繩沿長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)置有多個(gè)緊密貼合段，所述緊密貼合段處的相鄰所述網(wǎng)套編織為一體。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的織網(wǎng)抗拉強(qiáng)度高，且織網(wǎng)結(jié)點(diǎn)處不會(huì)存在較大疙瘩；同時(shí)本實(shí)用新型還提供了一種安全護(hù)腰帶，該安全護(hù)腰帶包括上述織網(wǎng)、設(shè)置于所述織網(wǎng)正反兩面的面料層和里料層、設(shè)置于所述面料層和里料層邊緣的包邊、以及外延于該安全護(hù)腰帶兩端的空心織帶，所述空心織帶的腔體內(nèi)貫穿設(shè)置有所述織網(wǎng)的網(wǎng)孔閉合段。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全護(hù)腰帶，重量輕，抗拉強(qiáng)度高，佩戴舒服。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種安全護(hù)腰帶的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中AA截面的剖視圖。

圖3是圖1中織網(wǎng)網(wǎng)孔未展開(kāi)時(shí)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中B處網(wǎng)孔展開(kāi)后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖3中織網(wǎng)結(jié)點(diǎn)處的截面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1至圖5所示，本實(shí)施例中一種織網(wǎng)，包括并排設(shè)置的多根安全繩1，以及一體編織套設(shè)于所述安全繩1外圍的網(wǎng)套2，相鄰所述安全繩1沿長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)置有多個(gè)緊密貼合段3，所述緊密貼合段3處的相鄰所述網(wǎng)套2編織為一體。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得在緊密貼合段處形成織網(wǎng)的結(jié)點(diǎn)，由于緊密貼合段3處是通過(guò)相鄰網(wǎng)套2編織為一體進(jìn)行緊固，因而避免了采用傳統(tǒng)織網(wǎng)編織時(shí)在結(jié)點(diǎn)處形成較大疙瘩的缺陷，以此方式編織的織網(wǎng)，相鄰所述緊密貼合段3均位于同一條直線上，整個(gè)織網(wǎng)在網(wǎng)孔未展開(kāi)狀態(tài)下，呈帶狀設(shè)置。采用上述結(jié)構(gòu)編織，即便安全繩的線徑較粗，也不會(huì)在結(jié)點(diǎn)處形成疙瘩，而且加上包覆與安全繩外圍的網(wǎng)套的作用力，使得整個(gè)織網(wǎng)能夠承受較大的抗拉強(qiáng)度，非常適用于攀巖安全護(hù)腰帶的使用。

具體的，本實(shí)施例中，為了便于與其它織物鎖緊，該織網(wǎng)的兩側(cè)邊分別并行緊密貼合有多根安全繩1，所述多根安全繩1的相鄰所述網(wǎng)套2均編織為一體。設(shè)置有網(wǎng)套的安全繩形成一根安全繩單元66，各安全繩單元66之間的網(wǎng)套編織為一體進(jìn)而使得織網(wǎng)的兩側(cè)邊的安全繩緊密貼合。

本實(shí)施例中，所述織網(wǎng)包括位于中部的網(wǎng)孔展開(kāi)段5，以及位于所述網(wǎng)孔展開(kāi)段5兩側(cè)的網(wǎng)孔閉合段4，所述網(wǎng)孔閉合段4沿織網(wǎng)寬度方向設(shè)置有車縫線6，且所述網(wǎng)孔閉合段4的相鄰所述安全繩1依次并排緊密貼合。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠使得織網(wǎng)在中間部形成較大面積的網(wǎng)孔面，而兩端則形成一體帶狀設(shè)置。此種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，非常適用于攀巖安全護(hù)腰產(chǎn)品的使用，能夠使得安全護(hù)腰產(chǎn)品承受較大的抗拉強(qiáng)度，且透氣性好，重量輕。本實(shí)施例中網(wǎng)孔展開(kāi)段5中的網(wǎng)孔展開(kāi)后如圖4所示。

一種安全護(hù)腰帶，包括上述所述的織網(wǎng)、設(shè)置于所述織網(wǎng)正反兩面的面料層7和里料層8、設(shè)置于所述面料層7和里料層8邊緣的包邊9、以及外延于該安全護(hù)腰帶兩端的空心織帶10，所述空心織帶10的腔體內(nèi)貫穿設(shè)置有所述織網(wǎng)的網(wǎng)孔閉合段4，該安全護(hù)腰帶沿長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有多個(gè)用于掛設(shè)攀爬器具的弧形掛環(huán)16，所述里料層8設(shè)置為透氣網(wǎng)，所述織網(wǎng)的網(wǎng)孔展開(kāi)段5的兩側(cè)邊通過(guò)所述包邊9的車縫線6與所述面料層7和里料層8的側(cè)邊緊固。

采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全護(hù)腰帶，由于面料層與里料層之間采用了上述結(jié)構(gòu)形式的織網(wǎng)，在保證了安全護(hù)腰帶抗拉強(qiáng)度的同時(shí)，有效的降低了安全護(hù)腰帶的重量和體積，且由于織網(wǎng)透氣性好，結(jié)點(diǎn)平滑無(wú)疙瘩，因而也極大的提升了使用者的佩戴舒適度。

以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉?，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它具體實(shí)施方式，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。