太陽能電池組件多層層壓機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及太陽能電池組件制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別設(shè)及一種太陽能電池組件多 層層壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 單晶娃、多晶娃太陽能電池W及非晶娃太陽能電池的生產(chǎn)流程設(shè)及到太陽能電池 組件的層壓。傳統(tǒng)太陽能電池組件層壓機(jī)組多為單腔單層結(jié)構(gòu)，每次只能完成一次雙片層 壓工作，存在生產(chǎn)效率低，占地面積大的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的主要目的是提供一種太陽能電池組件多層，旨在提高層壓機(jī)的生產(chǎn)效 率。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出的太陽能電池組件多層層壓機(jī)，包括機(jī)架，加熱系 統(tǒng)，真空系統(tǒng)，電控系統(tǒng)，W及重疊設(shè)置在所述機(jī)架內(nèi)的多層層壓系統(tǒng)，每一層所述層壓系 統(tǒng)包括上體、承壓加熱板、W及設(shè)置在所述上體與承壓加熱板之間的升降氣缸，每一層所述 層壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置用于傳送電池組件的傳動(dòng)系統(tǒng)，多層所述層壓系統(tǒng)的兩端設(shè)置一套用于對(duì) 每一層所述層壓系統(tǒng)輸送電池組件的可升降式同步帶輸送平臺(tái)及控制所述可升降式同步 帶輸送平臺(tái)升降的升降系統(tǒng)，所述上體下設(shè)置上腔，所述承壓加熱臺(tái)上設(shè)置下腔，所述上 腔、下腔分別與所述真空系統(tǒng)連接，所述承壓加熱臺(tái)與所述加熱系統(tǒng)連接，所述電控系統(tǒng)分 別與所述加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、升降氣缸、傳動(dòng)系統(tǒng)W及升降系統(tǒng)電連接。
[0005] 優(yōu)選地，所述可升降式同步帶輸送平臺(tái)包括輸入平臺(tái)和輸出平臺(tái)，所述輸入平臺(tái) 和輸出平臺(tái)的升降分別由所述升降系統(tǒng)控制。
[0006] 優(yōu)選地，所述升降系統(tǒng)包括支撐在所述機(jī)架兩端的每對(duì)立柱頂端的驅(qū)動(dòng)桿、設(shè)置 在每對(duì)立柱上與所述驅(qū)動(dòng)桿兩端鏈接的一對(duì)升降鏈條，W及設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)桿一端可使驅(qū) 動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)升降鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述輸入平臺(tái)和輸出平臺(tái)的兩側(cè)分別與每對(duì)所 述升降鏈條連接可隨升降鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)而升降。
[0007] 優(yōu)選地，所述多層層壓系統(tǒng)每=層層壓系統(tǒng)設(shè)為一組，每組所述層壓系統(tǒng)各自共 用一套所述加熱系統(tǒng)和一套所述真空系統(tǒng)。
[0008] 優(yōu)選地，所述加熱系統(tǒng)為熱油加熱系統(tǒng)，每一所述加熱系統(tǒng)與每組所述層壓系統(tǒng) 的各層層壓系統(tǒng)的承壓加熱板分別連接。
[0009] 優(yōu)選地，每一所述真空系統(tǒng)與每組所述層壓系統(tǒng)的各層層壓系統(tǒng)的上腔、下腔分 別連接。
[0010] 優(yōu)選地，所述多層層壓系統(tǒng)的組數(shù)設(shè)定為1-8組。
[0011] 優(yōu)選地，所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括設(shè)置在所述承壓加熱板兩端并固定在所述機(jī)架兩端的 每對(duì)立柱上的托漉、設(shè)置在所述托漉上的驅(qū)動(dòng)鏈條、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)鏈條上的鏈條驅(qū)動(dòng)板、 W及固定在所述鏈條驅(qū)動(dòng)板上的傳送帶。
[0012] 優(yōu)選地，所述傳送帶是涂覆特氣龍的玻璃纖維構(gòu)成的高溫布。
[0013] 本發(fā)明提供的太陽能電池組件多層層壓機(jī)是一種多層層壓系統(tǒng)構(gòu)成的層壓設(shè)備， 每一層層壓系統(tǒng)在電控系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)W及傳動(dòng)系統(tǒng)的作用下，均可單獨(dú)完成電 池組件的層壓過程，并且，通過升降系統(tǒng)控制可升降式同步帶輸送平臺(tái)的升降，可對(duì)多層層 壓系統(tǒng)中的每一層層壓系統(tǒng)連續(xù)輸送電池組件，可保證多層層壓系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行電池組件的 層壓工作，因此大大提高了層壓機(jī)的生產(chǎn)效率，極大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)，本發(fā) 明提供的太陽能電池組件多層層壓機(jī)，由于多層層壓系統(tǒng)是在豎直方向上重疊設(shè)置在同一 機(jī)架上，因此其結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小，能夠大幅度的減少生產(chǎn)用地。
【附圖說明】
[0014] 圖1為本發(fā)明太陽能電池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的側(cè)視圖；
[001引圖2為圖1中I部的局部放大圖；
[0016] 圖3為本發(fā)明太陽能電池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的主視圖；
[0017] 圖4為本發(fā)明太陽能電池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的俯視圖；
[0018] 圖5為本發(fā)明太陽能電池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的左視圖。
[001引附圖標(biāo)號(hào)說明：
[0020]
陽0引] 陽022] 本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0023] 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例就本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。應(yīng)當(dāng)理解，此 處所描述的具體實(shí)施例僅用W解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0024] 參照?qǐng)D1至圖5,圖1為本發(fā)明太陽能電池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的側(cè)視圖；圖 2為圖1中I部的局部放大圖；圖3為本發(fā)明太陽能電池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的主視 圖；圖4為本發(fā)明太陽能電池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的俯視圖；圖5為本發(fā)明太陽能電 池組件多層層壓機(jī)一實(shí)施例的左視圖。
[0025] 在本發(fā)明實(shí)施例中，該太陽能電池組件多層層壓機(jī)，包括機(jī)架10,加熱系統(tǒng)70,真 空系統(tǒng)80,電控系統(tǒng)90,W及重疊設(shè)置在機(jī)架10內(nèi)的多層層壓系統(tǒng)20,每一層層壓系統(tǒng)包 括上體201和承壓加熱板202,在上體201與承壓加熱板202之間設(shè)置有升降氣缸30,用于 控制上體201的升降，每一層層壓系統(tǒng)20內(nèi)還設(shè)置傳動(dòng)系統(tǒng)60,用于電池組件在層壓系統(tǒng) 20內(nèi)的傳送。多層層壓系統(tǒng)20的兩端設(shè)置一套可升降式同步帶輸送平臺(tái)40及控制可升降 式同步帶輸送平臺(tái)40升降的升降系統(tǒng)50,可升降式同步帶輸送平臺(tái)40在升降系統(tǒng)50的 升降作用下，可W升降到每一層層壓系統(tǒng)20對(duì)每一層壓系統(tǒng)20輸送電池組件，其中，可升 降式同步帶輸送平臺(tái)40包括輸入平臺(tái)401和輸出平臺(tái)402,升降系統(tǒng)50包括支撐在機(jī)架 10兩端的每對(duì)立柱101頂端的驅(qū)動(dòng)桿501、設(shè)置在每對(duì)立柱101上與驅(qū)動(dòng)桿501兩端鏈接 的一對(duì)升降鏈條502,W及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿501 -端可使驅(qū)動(dòng)桿501轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)升降鏈條502 轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)503,輸入平臺(tái)401和輸出平臺(tái)402的兩側(cè)分別與每對(duì)升降鏈條502連接 可隨升降鏈條502的轉(zhuǎn)動(dòng)而升降。驅(qū)動(dòng)電機(jī)503與電控系統(tǒng)90連接，在電控系統(tǒng)90的控 制下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)503可W正向和反向運(yùn)轉(zhuǎn)，促使驅(qū)動(dòng)桿501相應(yīng)地做逆時(shí)針和順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)， 驅(qū)動(dòng)桿501兩端設(shè)置有齒輪與升降鏈條502鏈接，驅(qū)動(dòng)桿501轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在齒輪作用下可使升 降鏈條502轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與升降鏈條502固定連接的輸入平臺(tái)401和輸出平臺(tái)402上下 升降。當(dāng)某一層層壓系統(tǒng)20需要送入電池組件時(shí)，在電控系統(tǒng)90的控制作用下，驅(qū)動(dòng)電機(jī) 503將輸入平臺(tái)401升降到需要送入電池組件的層壓系統(tǒng)20對(duì)其輸入電池組件，當(dāng)某一層 層壓系統(tǒng)20內(nèi)的電池組件已層壓完成需要送出時(shí)，電控系統(tǒng)90控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)503將輸出 平臺(tái)402升降到需要送出已層壓好電池組件的層壓系統(tǒng)20將其中層壓完畢的電池組件輸 出。每一層壓系統(tǒng)20的上體201下設(shè)置有上腔，承壓加熱臺(tái)202上設(shè)置有下腔，真空系統(tǒng) 80分別與上、下腔連接對(duì)上、下腔進(jìn)行抽空和充氣，加熱系統(tǒng)70與承壓加熱臺(tái)202連接對(duì)承 壓加熱臺(tái)202進(jìn)行加熱。傳動(dòng)體系60包括設(shè)置在層壓系統(tǒng)20的承壓加熱板202兩端并固 定在機(jī)架10兩端的每對(duì)立柱101上的托漉601、設(shè)置在托漉601上的驅(qū)動(dòng)鏈條602、安裝在 驅(qū)動(dòng)鏈條602上的鏈條驅(qū)動(dòng)板603、W及與鏈條驅(qū)動(dòng)板603固定一體的傳送帶604,傳送帶 604與鏈條驅(qū)動(dòng)板603固定于一體，可W保證傳送帶604與驅(qū)動(dòng)鏈條602同節(jié)奏行走。電控 系統(tǒng)90與加熱系統(tǒng)70、真空系統(tǒng)80、升降氣缸30、傳動(dòng)系統(tǒng)60W及升降系統(tǒng)50的驅(qū)動(dòng)電 機(jī)503電連接，分別控制加熱系統(tǒng)70對(duì)承壓加熱板202進(jìn)行加熱，控制真空系統(tǒng)80對(duì)上、 下腔進(jìn)行抽空與充氣，控制升降氣缸30對(duì)上體201起升與回落的控制，控制傳動(dòng)系統(tǒng)60對(duì) 電池組件的傳送，W及控制升降系統(tǒng)50對(duì)可升降式同步帶輸送平臺(tái)40升降的控制。
[0026] 其中，多層層壓系統(tǒng)20的每一層層壓系統(tǒng)20均是一個(gè)獨(dú)立完整的工作體系，在電 控系統(tǒng)90、加熱系統(tǒng)70、真空系統(tǒng)80W及傳動(dòng)系統(tǒng)60的控制作用下，均可獨(dú)立運(yùn)行完成太 陽能電池組件的層壓工作。并且，多層層壓系統(tǒng)20垂直重疊設(shè)置在機(jī)架10上，在可升降式 同步帶輸送平臺(tái)40連續(xù)輸入待層壓電池組件和連續(xù)輸出層壓完成的電池組件的情況下， 各層層壓系統(tǒng)20可W交叉進(jìn)行層壓工作，各層的層壓工作互不干擾。因此，提高了層壓機(jī) 的生產(chǎn)效率，并節(jié)約了占地面積、減少了生產(chǎn)用地。
[0027] 優(yōu)選地，多層層壓系統(tǒng)20每=層設(shè)為一組，每組層壓體系各自共用一套加熱系統(tǒng) 70和一套真空系統(tǒng)80。為了使輸入平臺(tái)41輸入待層壓電池組件和輸出平臺(tái)