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      汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材及其制備方法

      文檔序號(hào):9481812閱讀:718來源:國(guó)知局
      汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材及其制備方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車頂棚片材領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材及其制備方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]駕駛室和汽車內(nèi)噪音的危害,眾所周知人體長(zhǎng)期處于超過60分貝的噪音環(huán)境中,并出現(xiàn)精神緊張和內(nèi)分泌系統(tǒng)失調(diào),嚴(yán)重的會(huì)使血壓升高。而我們的卡車司機(jī)更是長(zhǎng)期處于80分貝上下的環(huán)境中,駕駛室噪音污染嚴(yán)重程度可想而知。目前卡車司機(jī)室基本狀況是,卡車司機(jī)室和汽車瘋狂抖動(dòng),噪音大,導(dǎo)致車子整個(gè)都在震動(dòng),坐在車內(nèi)備受煎熬!
      近年來,汽車工業(yè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。汽車在給人們帶了豐富現(xiàn)代物質(zhì)文明的同時(shí),其噪聲也成為急需解決的一個(gè)問題。汽車噪聲作為汽車乘坐舒適性的重要指標(biāo),在很大程度上反映出汽車的設(shè)計(jì)水平和制造工藝水平。因此,控制汽車噪聲來提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,降低對(duì)環(huán)境和人的傷害成為全球汽車工程師面臨的主要任務(wù)之一。汽車主要噪聲源分析:汽車噪聲從結(jié)構(gòu)上可以分為:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、底盤系統(tǒng)噪聲、風(fēng)噪、車身噪聲及汽車附件產(chǎn)生的噪聲;可見改善降低卡車司機(jī)室和汽車噪聲和熱源對(duì)司機(jī)室的傳遞影響就很有意義。
      [0003]我國(guó)是汽車制造和消費(fèi)的大國(guó),我國(guó)的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)多次修改,2013年5月由商務(wù)部頒發(fā)的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,對(duì)各種機(jī)動(dòng)車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和年限做了相關(guān)的界定。總體來看,汽車報(bào)廢的年限為10-15年,這與國(guó)外的情況也基本相似。根據(jù)國(guó)外成熟市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),每年報(bào)廢汽車占汽車保有量處于5-7%的水平,我們按3%-5%、2014年1.54億汽車保有量保守估算,我們預(yù)計(jì)當(dāng)前每年的汽車報(bào)廢量為462— 770萬輛。報(bào)廢汽車拆解后可得到大量再生資源,包括鋼鐵(五大總成)、有色金屬(鉛、銅、鋁、錫)、貴金屬(鉑)、珍珠棉(EPE)、橡塑(EVA、PEF、EPDM、CR等)、XPE/IXPE等橡塑發(fā)泡制品等都屬于可再生材料;這些橡塑材料在自然界短期內(nèi)難以降解,隨意丟棄會(huì)影響生態(tài)環(huán)境,如焚燒這些橡塑材料,會(huì)污染大氣環(huán)境。
      [0004]目前有的汽車內(nèi)僅用汽車內(nèi)飾面料,隔音隔熱效果差,司乘人員長(zhǎng)久后頭暈不舒適,影響司機(jī)行車駕駛安全。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種既能夠循環(huán)再利用其橡塑泡棉減少環(huán)境污染,節(jié)約資源和能源;還可以降低汽車室內(nèi)的噪音,提高司機(jī)駕車的舒適性,該再生橡塑泡棉與汽車內(nèi)飾面料壓制片材對(duì)人無害,符合汽車內(nèi)飾件的要求的汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材及其制備方法。
      [0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材,包括:汽車內(nèi)飾面料層、再生阻燃橡塑泡棉層和粘劑層,再生阻燃橡塑泡棉層一側(cè)復(fù)合有汽車內(nèi)飾面料層,形成再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層,再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層上復(fù)合有粘劑層,通過粘劑層將該片材固定于汽車頂棚上。
      [0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,膠粘劑上還復(fù)合有便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存離型紙保護(hù)層,固定片材時(shí),將保護(hù)層揭除。
      [0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述粘劑層為丁基膠粘劑層。
      [0009]本發(fā)明還涉及一種汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材的制備方法,包括:
      O制備再生阻燃橡塑泡棉層;
      2)將再生阻燃橡塑泡棉層和汽車內(nèi)飾面料層壓制成再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層;
      3)在再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層上涂布粘劑層的膠水;
      4)粘劑層上面覆蓋便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存離型紙保護(hù)層,即制得汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材;使用時(shí),將保護(hù)層揭除。
      [0010]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,將再生阻燃橡塑泡棉層和汽車內(nèi)飾面料層壓制成再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層的制備方法包括:
      1)將報(bào)廢的橡塑發(fā)泡制品回收,進(jìn)行清洗和脫水處理;
      2)完成脫水的橡塑發(fā)泡制品粉碎成顆粒狀,再進(jìn)行烘干殺菌;
      3)將聚乙烯PE熱熔粉和氫氧化鋁阻燃粉劑加入顆粒中,使顆粒均勻沾附粉末;
      4)在片材模具內(nèi)加入橡塑發(fā)泡顆粒后覆蓋汽車內(nèi)飾面料;
      5)進(jìn)行加溫處理,再壓制成各種厚度規(guī)格的薄片,從而制得再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層。
      [0011]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,步驟2)中,烘干殺菌的溫度為70 °C -100 °C。
      [0012]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,步驟3)中的PE熱熔粉的重量百分比為5%~10%,氫氧化鋁阻燃粉劑的重量百分比為10%-30%。
      [0013]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,報(bào)廢的橡塑發(fā)泡制品為珍珠棉EPE、乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA橡塑、聚乙烯PEF橡塑、三元乙丙EPDM橡塑、氯丁 CR橡塑、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材XPE/電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材IXPE的一種或多種。
      [0014]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述粘劑層的制備方法為:首先將丁基膠軟化融熔,再混入氫氧化鋁阻燃劑攪拌均勻,然后涂布于再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層上。
      [0015]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,丁基膠中加入的氫氧化鋁阻燃劑的重量百分比為10%-30%。
      [0016]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明既能夠循環(huán)再利用其橡塑泡棉減少環(huán)境污染,節(jié)約資源和能源;還可以降低汽車室內(nèi)的噪音,提高司機(jī)駕車的舒適性,該再生橡塑泡棉與汽車內(nèi)飾面料壓制片材對(duì)人無害,符合汽車內(nèi)飾件的要求,最大限度的提高司機(jī)開車的舒適性,消除因噪音和高溫影響司機(jī)開車的心情煩躁帶來的行車事故發(fā)生,提高行車的安全性。
      【附圖說明】
      [0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
      圖1是本發(fā)明汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是圖1所示汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材的外形結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、汽車內(nèi)飾面料層,2、再生阻燃橡塑泡棉層,3、粘劑層,4、
      保護(hù)層。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0019]請(qǐng)參閱圖1-2,本發(fā)明實(shí)施例包括:
      一種汽車內(nèi)飾面料復(fù)合再生泡棉壓制的頂棚片材,包括:汽車內(nèi)飾面料層1、再生阻燃橡塑泡棉層2和粘劑層3,再生阻燃橡塑泡棉層2 —側(cè)復(fù)合有汽車內(nèi)飾面料層1,形成再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層,再生阻燃橡塑泡棉汽車內(nèi)飾面料薄片層上復(fù)合有粘劑層3,通過粘劑層3將該片材固定于汽車頂棚上。
      [0020]膠粘劑上還復(fù)合有便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存離型紙保護(hù)層4,固定片材時(shí),將保護(hù)層4揭除,使用方便,粘接和簡(jiǎn)單固定即可。
      [0021]所述粘劑層3為丁基膠粘劑層3。丁基膠粘劑是合成橡膠的一種,由異丁烯和少量異戊二烯合成,混入氫氧化鋁的阻燃劑。丁基膠粘劑中加入氫氧化鋁的阻燃劑,制成阻燃的丁基膠粘劑;一般被應(yīng)用在汽車隔音用品里面,安全無毒
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