国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      輸送帶及跑步帶結構的制作方法

      文檔序號:10175928閱讀:627來源:國知局
      輸送帶及跑步帶結構的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種帶狀結構,特別是涉及一種輸送帶及跑步帶結構。
      【背景技術】
      [0002]參閱圖1,一般用于輸送帶或跑步帶的帶體10結構,其主要是由一個纖維布層11、一個內層膠皮12、另一個纖維布層13及一個外層膠皮14所構成,該內層膠皮12是在纖維布層11上以液體的乳化膠料涂布形成,在內層膠皮12的膠料尚未干涸前,另一個纖維布層13就貼設在內層膠皮12上,接著同樣以液體的乳化膠料在另一個纖維布層13上涂布形成該外層膠皮14,由于內、外層膠皮12、14與各纖維布層11、13的結合,是在液體膠料的狀態(tài)下被迫滾壓填平,使得液體膠料得以滲進入纖維布層11、13內,借此得到固結成為一體的輸送帶或跑步帶結構者。
      [0003]雖然上述帶體10結構能達到一體結合的效果,然而其使用性還有需要加強的地方,現有帶體10的纖維布層11與機器在高速摩擦接觸下容易產生靜電,然而現有帶體10并未做有任何消除靜電的設計,因此無論是輸送帶或跑步帶,一旦使用者接觸到帶體10時,就容易受到靜電電擊造成傷害,造成使用上的困擾。再者,現有帶體10的纖維布層11與機器在高速摩擦接觸下除了上述容易產生靜電外,也會產生高熱,然而現有帶體10的內層膠皮12及外層膠皮14的材質本身導熱效果差,因此在長時間使用下,現有帶體10會呈現高溫狀態(tài),一旦現有帶體10溫度過高則會容易使得其內層膠皮12及外層膠皮14變質,進而影響現有帶體10整體的結構強度。另外,現有帶體10在作為跑步帶且長時間使用下,其外層膠皮14及內層膠皮12由于本身材質摩擦系數高且抗拉伸強度小,因此在使用者踩踏以及機器帶動接觸下容易磨損,以及形狀變形進而影響現有帶體10整體的結構強度。

      【發(fā)明內容】

      [0004]本實用新型的目的在于提供一種具有高導熱、高導電、高抗拉強度及適當潤滑效果的輸送帶及跑步帶結構。
      [0005]本實用新型輸送帶結構包含一個織布層,及一個機能頂層。
      [0006]該織布層是由預定纖維材料制造而成,且具有抗張力及伸長效果。
      [0007]該機能頂層固設于該織布層的頂面,且由一種軟質且具有彈性并混合有多層石墨稀粉末的塑料材料制造而成。
      [0008]本實用新型跑步帶結構包含一個織布層,及一個機能頂層。
      [0009]該織布層是由預定纖維材料制造而成,且具有抗張力及伸長效果。
      [0010]該機能頂層固設于該織布層的頂面,且由一種軟質且具有彈性并混合有多層石墨稀粉末的塑料材料制造而成。
      [0011]本實用新型的輸送帶及跑步帶結構,該輸送帶及跑步帶結構還包含一個固設于該織布層的底面的機能中層,及一個固設于該機能中層的底面的織布底層,該機能中層固設于該織布層的底面,且由一種軟質且具有彈性并混合有多層石墨烯粉末的塑料材料制造而成,該織布底層是由預定纖維材料制造而成,且具有抗張力及伸長效果。
      [0012]本實用新型的輸送帶及跑步帶結構,該織布層、該機能頂層、該機能中層及該織布底層以熱壓成型方式及貼合方式其中一者結合在一起。
      [0013]本實用新型的有益效果在于:由于多層石墨烯粉末本身材質具有高熱導率、低電阻率,及低摩擦系數,因此,該機能頂層在其塑料材料混合一定比例的多層石墨烯粉末下,能有效提升散熱速度、導電速度,以及具有潤滑效果且能降低表面磨損,另外還能提升其抗拉伸強度,從而減少變形量,如此整個輸送帶及跑步帶結構在機器高速運轉下摩擦產生的靜電及熱量,能通過該織布層與該機能頂層相配合能快速地向外導出,且該機能頂層在長時間的使用者踩踏以及機器帶動接觸下,能有效降低磨損程度,以及抵抗形狀變形。
      【附圖說明】
      [0014]本實用新型的其他的特征及功效,將于參照圖式的實施方式中清楚地呈現,其中:
      [0015]圖1是現有帶體的剖視圖;
      [0016]圖2是本實用新型輸送帶及跑步帶結構的一個第一實施例的立體剖視圖;
      [0017]圖3是由圖2中直線II1-1II所取得的剖視圖;
      [0018]圖4是該第一實施例的使用示意圖,說明本實用新型運用在跑步帶的情形;
      [0019]圖5是該第一實施例的使用示意圖,說明本實用新型運用在輸送帶的情形;
      [0020]圖6是本實用新型輸送帶及跑步帶結構的一個第二實施例的立體剖視圖;
      [0021]圖7由圖6中直線VI1- VII所取得的剖視圖。
      【具體實施方式】
      [0022]在本實用新型被詳細描述前,應當注意在以下的說明內容中,類似的組件是以相同的編號來表不。
      [0023]參閱圖2及圖3,本實用新型輸送帶及跑步帶結構是一種帶體1結構,此種帶體1能做為跑步帶或輸送帶使用,適用安裝在一般具有滾筒的機器(見圖4及圖5)。本實用新型在一個第一實施例中,該帶體1包含一個織布層20,及一個機能頂層30。
      [0024]該織布層20是由預定纖維材料制造而成,且具有一定的抗張力及伸長效果。在本實施例中,該織布層20系由一般尼龍纖維材料所制成,當然業(yè)者也能采用其他材料制成的纖維布作替代。
      [0025]該機能頂層30以貼合方式固設于該織布層20的頂面,且由一種軟質且具有彈性并混合有多層石墨烯粉末的塑料材料制造而成。該機能頂層30的頂面形成有一個凹凸紋路圖案31。較佳地,該機能頂層30也可以熱壓成型方式固定設置于該織布層20的頂面。在本實施例中,該塑料材料為聚氨乙烯(PVC)。值得一提的是,該塑料材料種類不以上述為限,也能為熱塑性彈性體(ΤΡΕ)、聚氨酯(HJ)、天然橡膠(NR)、聚乙烯(ΡΕ)、苯乙烯丁二烯橡膠(SBR)、熱塑性橡膠(TPR)、熱能塑聚烯烴彈性體(ΤΡ0)、熱塑性聚氨酯(TPU)、苯乙烯系熱塑彈性體(SBS)、丁腈橡膠(NBR)及乙烯丙烯橡膠(EPDM)其中一種。
      [0026]然而,由于多層石墨烯粉末本身材質具有高熱導率、低電阻率,及低摩擦系數,因此,該機能頂層30在其塑料材料混合一定比例(占總質量的1%至10% )的多層石墨烯粉末下,能有效提升散熱速度、導電速度,以及具有潤滑效果且能降低表面磨損,另外還能提升其抗拉伸強度,從而減少變形量,如此整個帶體1在高速運轉下摩擦產生的靜電及熱量,能經由該織布層20與該機能頂層30能快速地向外導出,且該機能頂層30在長時間的使用者踩踏以及機器帶動接觸下,能有效降低磨損程度,以及抵抗形狀變形。
      [0027]以上為本實用新型輸送帶及跑步帶結構各項結構及形狀的概述;接著,再將本實用新型預期達成的功效陳述如后
      當前第1頁1 2 
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1