可以是內(nèi)部車載蜂窩模塊、耦配電話、W1-F1、個人局域或網(wǎng)狀網(wǎng)、衛(wèi)星以及DSRC/WAVE V2V和V2I，但其并不局限于此。在例如服務(wù)器140、300處，利用基于服務(wù)器且允許對諸如客戶端105、110、200、400之類的遠(yuǎn)程設(shè)備執(zhí)行認(rèn)證、授權(quán)和配置管理的安全應(yīng)用，以非車載的方式管理該規(guī)則集合。
[0084]對于車輛應(yīng)用來說，無論采用何種連接方法，都無需改變通信措施。無需改變通信措施這一事實可實現(xiàn)車內(nèi)級別的軟件簡化。由此，可在設(shè)備內(nèi)部的應(yīng)用層上提供單個IP連接。
[0085]本發(fā)明能夠跨越一組可能的通信方法創(chuàng)建對于一種應(yīng)用的公共連接接口。可能的通信包括但不局限于:
[0086]I)移動設(shè)備上的以有線或無線方式共享網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，該應(yīng)用在智能電話的活動網(wǎng)絡(luò)連接與該共享網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用之間提供代理類型的接口。這可以是通過基于標(biāo)準(zhǔn)的方法而連接到汽車音響主機(jī)(head unit)的智能電話，所述基于標(biāo)準(zhǔn)的方法例如可以是藍(lán)牙規(guī)范，W1-Fi聯(lián)接，或是用于向汽車音響主機(jī)提供無線連接性來運行云端、本地或混合應(yīng)用和服務(wù)的專有定制協(xié)議。此外，這還可以是與提供網(wǎng)絡(luò)連接性的膝上型計算機(jī)或平板電腦相連的4G無線熱點；
[0087]2)應(yīng)用對于通信方法的選擇，以便包含通過由附近車輛或基礎(chǔ)設(shè)施所提供的一個或多個V2V或V2I連接進(jìn)行的代理或自組織通信，其中包括以每一個V2V選擇點屬性的實時聲明(以及應(yīng)用層決策)為基礎(chǔ)的V2V選擇點；
[0088]3)公共或私有W1-Fi網(wǎng)絡(luò)；
[0089]4)蜂窩網(wǎng)絡(luò)；以及
[0090]5)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。
[0091]雖然在本公開中論述的是連接的車輛服務(wù)應(yīng)用，然而熟悉本領(lǐng)域的任何人都會理解，本發(fā)明可以應(yīng)用在很多的M2M和移動應(yīng)用節(jié)點(vertices)中，包括但不局限于:車隊遠(yuǎn)程信息處理；車隊追蹤；保險遠(yuǎn)程信息處理；個人/家庭連接服務(wù)；自動讀表/智能電網(wǎng)；遠(yuǎn)程遙測；移動醫(yī)療(mHealth);移動設(shè)備應(yīng)用；機(jī)頂盒應(yīng)用；以及來自任一移動設(shè)備的軟件錯誤報告。
[0092]預(yù)先配置的W1-Fi接入
[0093]在一個說明性實施例中，遠(yuǎn)程服務(wù)器被預(yù)先配置成為一條特定航線的所有機(jī)場俱樂部提供W1-Fi接入信息。在本實施例中，獲準(zhǔn)進(jìn)入該航線的機(jī)場俱樂部的用戶可以在遠(yuǎn)程服務(wù)器處保存授權(quán)/認(rèn)證信息，由此，當(dāng)該用戶的設(shè)備110檢測到該預(yù)先定義的網(wǎng)絡(luò)時，該用戶的設(shè)備110可以不必經(jīng)歷授權(quán)/認(rèn)證，便可自動與該預(yù)先定義的網(wǎng)絡(luò)建立W1-Fi連接。
[0094]在另一個示例中，遠(yuǎn)程服務(wù)器300、480被預(yù)先配置成為特定酒店連鎖或者由一個以上的酒店連鎖所使用的第三方系統(tǒng)提供WiFi接入信息。在本示例中，獲準(zhǔn)通過酒店連鎖的W1-Fi網(wǎng)絡(luò)來接入因特網(wǎng)的用戶可以在遠(yuǎn)端服務(wù)器300、480處保存授權(quán)/認(rèn)證信息，由此，當(dāng)該用戶的設(shè)備110檢測到酒店連鎖的W1-Fi網(wǎng)絡(luò)時，該用戶的設(shè)備110例如可以利用用戶在遠(yuǎn)程服務(wù)器300、480處保存的房間號和姓名來自動建立W1-Fi連接。
[0095]未知W1-Fi網(wǎng)絡(luò)評估
[0096]在一個實施例中，一旦檢測到未知的W1-Fi網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備105、110、200、400可查詢服務(wù)器以確定該未知網(wǎng)絡(luò)是否是已經(jīng)為所有用戶存儲了其證書的一組網(wǎng)絡(luò)中的一部分。酒店連鎖、大型商場以及加油站都可能傾向于在數(shù)據(jù)庫162、154中保存該系統(tǒng)的所有用戶的接入證書，以便按照它們的方式來推進(jìn)業(yè)務(wù)。在一個例示實施例中，設(shè)備105、110、200、400收集并報告關(guān)于未知網(wǎng)絡(luò)的位置和信息，以便可以評估該未知網(wǎng)絡(luò)，并且有可能將其作為新的網(wǎng)絡(luò)包含在數(shù)據(jù)庫中。
[0097]帶有反饋環(huán)路的衛(wèi)星廣播
[0098]在一個實施例中，預(yù)先定義的規(guī)則指示該信息是通過衛(wèi)星廣播的，并具有在蜂窩連接上的反饋環(huán)路。在本實施例中，通過衛(wèi)星連接115來廣播該信息，并且車載設(shè)備105、200利用例如衛(wèi)星模塊150來接收該信息。在一個例示實施例中，被廣播的信息可以是正在下載的應(yīng)用。在另一個例示實施例中，廣播信息可以與承載設(shè)備的組件變化相關(guān)?？梢岳梅涓C通信，將相對于廣播信息相關(guān)項目的完成的反饋提供給非車載服務(wù)器140、300，例如通過蜂窩模塊148或移動設(shè)備110來提供。在一個例示實施例中，該信息是在國家或大洲之類的廣域中廣播的。在一個例示實施例中，所述利用蜂窩反饋所提供的反饋是一個完成率。
[0099]通過規(guī)則更新來使用較低成本的連接
[0100]在一個例示實施例中，預(yù)先定義的規(guī)則集合將例如車載設(shè)備105、200、400的嵌入式通信模塊僅僅用于自動碰撞通知(ACN)以及診斷數(shù)據(jù)傳輸。在該實施例中，共享網(wǎng)絡(luò)的移動設(shè)備被用于所有其他的通信。如果在未來的某個時刻，用于嵌入式模塊的無線合同進(jìn)行了更新，并且以低于共享網(wǎng)絡(luò)的移動設(shè)備的成本來提供通信，那么可以進(jìn)行規(guī)則更新以反映這種成本差異。在本實施例中，規(guī)則被更新成將嵌入式通信模塊用作源自車載設(shè)備的所有通信的默認(rèn)設(shè)置。
[0101]基于QoS考慮的優(yōu)先級更新
[0102]在一個例示實施例中，連接管理器152、158、405可以使用一組規(guī)則來設(shè)置與特定應(yīng)用結(jié)合使用的特定設(shè)備的優(yōu)先級，并且出于QoS的考慮而使用較低優(yōu)先級的設(shè)備。在一個例示實施例中，在OTA表格中將移動設(shè)備110、460設(shè)置成是用于網(wǎng)絡(luò)電臺應(yīng)用的優(yōu)先接入設(shè)備。在個實施例中，移動設(shè)備110是智能電話。由于用于網(wǎng)絡(luò)電臺應(yīng)用的當(dāng)如NAD455數(shù)據(jù)成本，因此例如在諸如表格430、435、470、475之類的OTA表格的預(yù)先定義規(guī)則中設(shè)置了初始優(yōu)先級。當(dāng)用戶嘗試收聽網(wǎng)絡(luò)電臺應(yīng)用時，連接管理器檢測出智能電話110、460的網(wǎng)絡(luò)連接降低并保持在2G。在該場景中可以設(shè)置一個規(guī)則，以便允許在智能電話110、450連接從例如4G或3G下降到2G的情況下將NAD 455用于網(wǎng)絡(luò)電臺應(yīng)用。然后，網(wǎng)絡(luò)電臺應(yīng)用能在相關(guān)聯(lián)的圖形用戶界面上提供一條消息，以表明網(wǎng)絡(luò)連接正從智能電話110、460網(wǎng)絡(luò)變更到NAD 455，以便繼續(xù)聆聽體驗。在一個實施例中，該規(guī)則可被設(shè)置成允許使用NAD 455來保持網(wǎng)絡(luò)電臺連接，直至智能電話110、460連接上升至3G。在另一個例示實施例中，該規(guī)則可被設(shè)置成允許使用NAD 455保持網(wǎng)絡(luò)電臺連接，直至數(shù)據(jù)使用率達(dá)到某個數(shù)量。在另一個例示實施例中，該規(guī)則可被設(shè)置成允許在一段預(yù)定時間量內(nèi)使用NAD 455保持網(wǎng)絡(luò)電臺連接。
[0103]預(yù)訂將網(wǎng)絡(luò)附著設(shè)備與應(yīng)用結(jié)合使用
[0104]在一個例示實施例中，連接管理器152、158、405使用了一項規(guī)則，該規(guī)則默認(rèn)將W1-Fi作為支持語音和/或視頻呼叫的車內(nèi)IP語音傳輸應(yīng)用的第一優(yōu)先項/首選項。在該實施例中，該規(guī)則將諸如智能電話之類的移動設(shè)備110、460設(shè)置成提供IP連接的下一級或第二優(yōu)先項。在一個例示實施例中，用戶能夠通過預(yù)訂管理來設(shè)置成能夠在NAD 455使用中啟用IP語音傳輸應(yīng)用。在該實施例中，NAD 455使用的啟用是利用OTA應(yīng)用和服務(wù)表格435、475設(shè)置的。
[0105]永久性地關(guān)斷網(wǎng)絡(luò)附著設(shè)備
[0106]在一個例示實施例中，舉例來說，由于廢棄或運營商業(yè)務(wù)問題，諸如NAD 455之類的網(wǎng)絡(luò)可接入O設(shè)備可以被永久性關(guān)斷。在該實施例中，用于特定車輛的連接服務(wù)(例如興趣點下載、交通、天氣等等)原本是被設(shè)計成通過NAD 455運行。然而，由于網(wǎng)絡(luò)廢棄問題，NAD 455現(xiàn)在已不可用。在這種情況下，原始設(shè)備制造商(OEM)可以更新全局OTA表格430,470以便全局性地關(guān)斷NAD使用。在一個例示實施例中，可以使用簡單的位組下載來關(guān)斷NAD使用。這種關(guān)斷NAD使用的方法還可以在其中由于運營商協(xié)商而要求OEM依照合同從網(wǎng)絡(luò)中移除單元或修改單元的業(yè)務(wù)問題的情況下使用。
[0107]關(guān)于空中傳輸刷新的時間管理
[0108]在一個例示實施例中，提供了關(guān)于優(yōu)先級的時間管理。在該實施例中，OTA刷新服務(wù)規(guī)則是依照時間來管理的。舉例來說，關(guān)于重大更新的OTA刷新可以依照如下優(yōu)先級開始進(jìn)行:先是W1-Fi (等待w天)，然后是衛(wèi)星(等待X天)，然后是智能電話(等待y天)，最后是NAD (等待ζ天)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)刷新的百分比完成度滯后時，可以更新連接管理器所使用的規(guī)則，以便更快地向最大數(shù)量的車輛提供更新。例如，可以修改OTA刷新服務(wù)表格，以便將NAD 455設(shè)置成最高優(yōu)先級，并且各單元可以迅速地開始執(zhí)行下載。
[0109]基于使用行為的保險數(shù)據(jù)i:傳
[0110]在一個例示實施例中，基于使用行為的保險(UBI)數(shù)據(jù)是依照一定的優(yōu)先級上傳的。例如，USB應(yīng)用上傳處理可以依照以下的優(yōu)先級來設(shè)置:先是W1-Fi (等待w天)，然后是智能電話(等待X天)，最后是NAD (等待y天)?？梢酝ㄟ^相對于UBI數(shù)據(jù)上傳程序的總體數(shù)據(jù)成本來考慮及時將數(shù)據(jù)上傳給保險公司的因素，周期性地修改這些優(yōu)先級。在一個例示實施例中，如果更迫切地需要數(shù)據(jù)，那么可以修改用于UBI應(yīng)用的一個或多個配置表格430、435、470、475，以便促成通過任何或所有可用方法進(jìn)行上傳。
[0111]單個應(yīng)用的IP連接的規(guī)則更新
[0112]在一個例示實施例中，規(guī)則更新可被應(yīng)用于單個應(yīng)用的IP連接。舉例來說，在啟動的時候，可以將所有應(yīng)用設(shè)置成僅僅將諸如智能電話之類的移動設(shè)備110、460用于IP連接。在一定時間之后，可以作出判定:第一應(yīng)用(例如網(wǎng)絡(luò)電臺應(yīng)用)使用了大量數(shù)據(jù)，同時獲知第二應(yīng)用(例如本地搜索應(yīng)用)使用了較少的數(shù)據(jù)。在該示例中，已經(jīng)知道第二應(yīng)用對于所有的車輛駕駛員都是有用的，并且客戶反饋顯示出第