一種特技玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及玩具領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種特技玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，玩具領(lǐng)域也日新月異，現(xiàn)有的玩具車功能多種多樣，例如公開號為202289451U在2012-07-04公開了一種打鼓玩具車，包括車身、車殼、安裝在車身上的驅(qū)動電機(jī)組和電路板、兩個旋轉(zhuǎn)傳動箱、左側(cè)輪組和右側(cè)輪組，所述車殼固定在車身上，所述車身的前端安裝有小輪，車身的中部安裝有支撐軸，所述兩個旋轉(zhuǎn)傳動箱分別套裝在支撐軸的兩端，所述左側(cè)輪組和右側(cè)輪組分別通過相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)傳動箱安裝在車身的兩側(cè)且與驅(qū)動電機(jī)組相連。該打鼓玩具車通過兩個旋轉(zhuǎn)傳動箱，使左側(cè)輪組和右側(cè)輪組能繞車身旋轉(zhuǎn)，像打鼓一樣，可玩性高，提高了人們對兒童玩具車的喜愛程度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠提高玩具車操作性能的玩具車。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]—種特技玩具車，包括車身、設(shè)置在所述車身上的車輪輪組以及設(shè)置在所述車身上、用于控制所述車輪輪組的左右側(cè)相對于所述車身上下擺動的搖擺裝置。
[0006]進(jìn)一步的，所述搖擺裝置包括用于驅(qū)動搖擺裝置工作的第一驅(qū)動部、與第一驅(qū)動部的輸出端連接的傳動部；所述車輪輪組包括與所述傳動部連接的輪軸；
[0007]所述第一驅(qū)動部控制所述傳動部旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而控制所述輪軸的左右側(cè)相對于所述車身上下擺動?？刂戚嗇S擺動，即控制輪軸的左右側(cè)的車輪相對于車身上下擺動。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一驅(qū)動部包括搖擺控制電機(jī)，連接于所述搖擺控制電機(jī)的搖擺齒輪組和連接于所述搖擺齒輪組的搖擺牙輪，所述搖擺牙輪的輸出端固定連接于所述傳動部；
[0009]所述搖擺控制電機(jī)控制所述搖擺齒輪組轉(zhuǎn)動，帶動所述搖擺牙輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而控制所述傳動部旋轉(zhuǎn)。傳動部由搖擺牙輪控制旋轉(zhuǎn)，而搖擺牙輪須通過搖擺控制電機(jī)和搖擺齒輪組控制轉(zhuǎn)動，本方案使得傳動部的旋轉(zhuǎn)可控，進(jìn)而使得輪軸的擺動可控，如此可以方便用戶根據(jù)需要控制玩具車完成各種特技。
[0010]進(jìn)一步的，所述第一驅(qū)動部還設(shè)置有用于控制所述搖擺牙輪的旋轉(zhuǎn)范圍的限位結(jié)構(gòu)。設(shè)置限位結(jié)構(gòu)，使得搖擺牙輪的旋轉(zhuǎn)范圍得到限定，避免搖擺牙輪旋轉(zhuǎn)幅度太大，進(jìn)而使得傳動部和輪軸的轉(zhuǎn)動幅度過大，造成結(jié)構(gòu)損傷甚至損壞。
[0011]進(jìn)一步的，所述限位結(jié)構(gòu)包括套接在搖擺牙輪上的彈性件，設(shè)置在所述第一驅(qū)動部的箱體上的、與所述彈性件配合限位的限位柱；
[0012]彈性件的形變范圍為0-90度。通過彈性件和限位柱的配合限位，使得搖擺牙輪的旋轉(zhuǎn)范圍得以限制。
[0013]進(jìn)一步的，所述彈性件的形變范圍為0-30度。彈性件的形變范圍較小，使得搖擺牙輪的旋轉(zhuǎn)范圍控制在較小的范圍之內(nèi)，避免旋轉(zhuǎn)范圍過大，造成玩具車相關(guān)結(jié)構(gòu)的損傷甚至損壞。
[0014]進(jìn)一步的，所述搖擺牙輪的輸出端包括設(shè)置在搖擺牙輪上的第一連接孔和第二連接孔；所述傳動部上設(shè)置與所述第一連接孔和第二連接孔配合固定的第一固定柱和第二固定柱;
[0015]所述搖擺牙輪轉(zhuǎn)動時，帶動所述傳動部旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而控制所述車輪輪組的左右側(cè)上下擺動。通過第一連接孔、第二連接孔和第一固定柱和第二固定柱的固定配合，使得搖擺牙輪轉(zhuǎn)動時，傳動部相應(yīng)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而控制輪軸的左右側(cè)上下擺動，如此，有利于控制玩具車完成更復(fù)雜的特技。
[0016]進(jìn)一步的，所述搖擺齒輪組包括一級過渡齒、與所述一級過渡齒配合的二級過渡齒、以及與所述二級過渡齒配合的三級過渡齒；所述搖擺控制電機(jī)包括與所述三級過渡齒配合的電機(jī)齒；所述搖擺牙輪包括與所述一級過渡齒進(jìn)行配合的傳動齒；
[0017]所述搖擺控制電機(jī)控制通過電機(jī)齒帶動所述三級過渡齒轉(zhuǎn)動，繼而通過所述一級過渡齒控制傳動齒轉(zhuǎn)動，進(jìn)而控制搖擺牙輪和傳動部轉(zhuǎn)動。
[0018]進(jìn)一步的，所述傳動部內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動玩具車行進(jìn)的第二驅(qū)動部；所述第二驅(qū)動部包括驅(qū)動電機(jī)，連接于所述驅(qū)動電機(jī)輸出端的驅(qū)動齒輪組；所述驅(qū)動齒輪組與所述輪軸驅(qū)動連接。若第二驅(qū)動部設(shè)置在傳動部外，則傳動部旋轉(zhuǎn)時，第二驅(qū)動部與車輪的配合關(guān)系將被破壞，致使無法驅(qū)動玩具車前行，而將第二驅(qū)動部設(shè)置在傳動部內(nèi)，則該車輪輪組在擺動的時候，玩具車依然能夠通過第二驅(qū)動部的驅(qū)動前行；如此，通過擺動和驅(qū)動前行的配合不僅能夠使得玩具車能夠完成搖擺等特技，還能夠使得玩具車能夠在擺動中轉(zhuǎn)彎。
[0019]進(jìn)一步的，所述車輪輪組為后輪輪組。本方案中，后輪輪組中的左輪若向下擺動，則玩具車行進(jìn)時，將會向左轉(zhuǎn)彎；同理，右輪向下擺動時，玩具車向右左轉(zhuǎn)；使得玩具側(cè)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)搖擺等特技，還能夠根據(jù)用戶需求在完成特技的同時，進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。
[0020]本發(fā)明由于增加了用于控制所述車輪輪組的左右側(cè)相對于車身上下擺動的搖擺裝置；如此，由于車輪輪組左右側(cè)的車輪能夠相對于車身進(jìn)行上下擺動，實現(xiàn)玩具車的轉(zhuǎn)向，同時有利于實現(xiàn)更為復(fù)雜的特技操作，如搖擺、旋轉(zhuǎn)等，提高了玩具車的操作性能，給用戶以便利操作和良好的操作體驗；另外，由于車輪能夠根據(jù)控制在垂直方向上進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，因而玩具車能夠在相對不平整的路面上也能夠較好的運行，一舉兩得。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明一種特技玩具車的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖2是本發(fā)明實施例搖擺裝置的結(jié)構(gòu)圖；
[0023]圖3是本發(fā)明實施例搖擺裝置的局部剖析圖。
[0024]其中:10、車身；20、車輪輪組；21、輪軸；30、搖擺裝置；31、第一驅(qū)動部；32、傳動部；311、搖擺控制電機(jī)；312、搖擺齒輪組；313、搖擺牙輪；3111、電機(jī)齒；3121、三級過渡齒；3122、二級過渡齒；3123、一級過渡齒；3131、傳動齒；3132、彈性件。
【具體實施方式】
[0025]圖1是本發(fā)明一種特技玩具車的整體結(jié)構(gòu)圖，包括車身10、設(shè)置在車身10上的車輪輪組20以及設(shè)置在車身10上、用于控制車輪輪組20的左右側(cè)相對于車身10上下擺動的搖擺裝置30。
[0026]本發(fā)明由于增加了用于控制所述車輪輪組的左右側(cè)相對于車身上下擺動的搖擺裝置；如此，由于車輪輪組左右側(cè)的車輪能夠相對于車身進(jìn)行上下擺動，實現(xiàn)玩具車的轉(zhuǎn)向，同時有利于實現(xiàn)更為復(fù)雜的特技操作，如搖擺、旋轉(zhuǎn)等，提高了玩具車的操作性能，給用戶以便利操作和良好的操作體驗；另外，由于車輪能夠根據(jù)控制在垂直方向上進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，因而玩具車能夠在相對不平整的路面上也能夠較好的運行，一舉兩得。
[0027]下面結(jié)合附圖和較佳的實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0028]圖2是本發(fā)明實施例搖擺裝置的結(jié)構(gòu)圖，圖3是本發(fā)明實施例搖擺裝置的局部剖析圖，結(jié)合圖1、圖2和圖3可知，搖擺裝置30包括用于驅(qū)動搖擺裝置工作的第一驅(qū)動部31、與第一驅(qū)動部31的輸出端連接