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      多功能作業(yè)機的制作方法

      文檔序號:9872952閱讀:416來源:國知局
      多功能作業(yè)機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能作業(yè)機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,我國果園機械化程度低、缺乏高效的果園作業(yè)機械,果樹的修剪、噴藥、采摘等大多依靠人工完成,存在生產(chǎn)效率低、勞動強度大、生產(chǎn)成本高的缺點。但是隨著我國老齡化和少子化的趨勢愈加明顯,源于年齡因素的勞動力供求不匹配導(dǎo)致的勞動力短缺將愈來愈嚴重。對于果業(yè)的迅猛發(fā)展及種植規(guī)模的不斷擴大,提高果園機械化程度迫在眉睫。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的多功能作業(yè)機,可實現(xiàn)在行走過程中輕松搬運果筐等物品,提高了工作效率。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
      一種多功能作業(yè)機,包括機架、位于機架中下部的發(fā)動機、通過操控系統(tǒng)與發(fā)動機連接的行走裝置、位于機架前后的前升降架和/或后升降架,通過操控系統(tǒng)控制前升降架和/或后升降架動作,機架上方設(shè)有升降式操作平臺,升降式操作平臺上設(shè)有控制臺,操控系統(tǒng)通過控制臺控制。
      [0005]優(yōu)選的,所述前升降架通過升降機構(gòu)與機架相連,升降機構(gòu)包括前液壓缸和兩個曲臂,所述前液壓缸和兩個曲臂兩端分別鉸接在前升降架和機架上;所述前升降架為兩個平行的第一貨叉,兩個第一貨叉通過橫梁連接,前液壓缸和曲臂前端分別與橫梁鉸接;前液壓缸與控制臺相連,兩個曲臂與前升降架鉸接處設(shè)有殼體,可使前升降架上升至最高位與操作平臺平齊。
      [0006]優(yōu)選的,所述后升降架通過升降裝置與機架相連,所述升降裝置包括鏈條式升降機和兩個導(dǎo)向槽,鏈條式升降機設(shè)置在護罩內(nèi)、且由后液壓缸驅(qū)動,導(dǎo)向槽及護罩均設(shè)置在機架后端兩側(cè)、且導(dǎo)向槽下端向機架方向傾斜;后升降架包括兩個平行的第二貨叉,第二貨叉后端通過橫梁連接在一起,兩第二貨叉外側(cè)與鏈條式升降機相連;兩第二貨叉外側(cè)可沿兩側(cè)導(dǎo)向槽滑動,第二貨叉外側(cè)設(shè)有第一擋板。
      [0007]優(yōu)選的,所述操作平臺設(shè)置在底板上,底板與機架之間設(shè)有平臺升降液壓缸和升降架;所述操作平臺為分體式,包括主體平臺及設(shè)置在主體平臺左右兩側(cè)下方的擴展平臺,主體平臺下方中部與底板之間設(shè)有驅(qū)動兩側(cè)擴展平臺向左右擴展的左擴液壓缸和右擴液壓缸,底板四角上方設(shè)有導(dǎo)輪、兩側(cè)擴展平臺前后端可沿導(dǎo)輪向左右擴展;所述主體平臺上方并列設(shè)有兩個軌道,能夠?qū)⒋\送物品從主體平臺前端運送至后端。
      [0008]優(yōu)選的,所述第一貨叉和第二貨叉上設(shè)有輸送部件,第一貨叉和第二貨叉處于低位時末端均低于連接端,且在第一貨叉和第二貨叉末端均設(shè)有限位機構(gòu);所述滾輪套裝在滾輪軸上、且兩兩相鄰的滾輪交錯設(shè)置在貨叉內(nèi)槽。
      [0009]優(yōu)選的,所述第一貨叉末端的限位機構(gòu)為鉸接在其末端的第二擋板;第二貨叉末端的限位機構(gòu)為鉸接在其末端的翹板,翹板與第二貨叉方向一致,所述翹板一端設(shè)置在第二貨叉內(nèi)槽、且在其端部設(shè)有滾輪,翹板另一端置于第二貨叉末端外部。
      [0010]優(yōu)選的,所述操控系統(tǒng)包括行走部分與工作部分,發(fā)動機驅(qū)動行走部分與工作部分,行走部分包括液控手柄、行走栗、串并聯(lián)切換閥和擺線馬達組,與油箱出油口相連的行走栗出油口分別與擺線馬達組及串并聯(lián)切換閥連接,串并聯(lián)切換閥的控制接口與擺線馬達組的控制接口連接,擺線馬達組的卸油口與油箱的進油口連接;工作部分包括工作齒輪栗、轉(zhuǎn)向器、電磁閥組、平臺升降液壓缸、左擴液壓缸和右擴液壓缸、前液壓缸和后液壓缸,與油箱的出油口相連的工作齒輪栗出油口與優(yōu)先閥進油口連接,優(yōu)先閥出油口分別與轉(zhuǎn)向器及電磁閥組連接;轉(zhuǎn)向器的控制接口與方向盤機構(gòu)連接,轉(zhuǎn)向器出油口與轉(zhuǎn)向油缸進油口連接,轉(zhuǎn)向油缸出油口與轉(zhuǎn)向器回油接口連接,轉(zhuǎn)向器回油出口與油箱進油口連接;電磁閥組的控制接口與控制器電連接,其出油口分別與平臺升降液壓缸、后液壓缸、左擴液壓缸、右擴液壓缸及前液壓缸的進油口連接,平臺升降液壓缸、后液壓缸、左擴液壓缸、右擴液壓缸及前液壓缸的出油口與電磁閥組的回油接口連接,電磁閥組的回油出口與油箱進油口連接;行走栗及工作齒輪栗均與發(fā)動機連接。
      [0011 ] 優(yōu)選的,電磁閥組內(nèi)并聯(lián)設(shè)有電磁換向閥、溢流閥及電磁切斷閥,電磁換向閥為五個并聯(lián)設(shè)置,五個并聯(lián)的電磁換向閥分別與平臺升降液壓缸、后液壓缸、左擴液壓缸、右擴液壓缸及前液壓缸相連。
      [0012]優(yōu)選的,所述平臺升降液壓缸和后液壓缸均為兩個,平臺升降液壓缸及后液壓缸分別和與之相連的電磁換向閥之間均設(shè)有平衡閥,后液壓缸和與之相連的電磁換向閥之間設(shè)有溢流閥;所述擺線馬達組包括兩個擺線馬達。
      [0013]優(yōu)選的,所述機架前端設(shè)有踏梯,操作平臺四周設(shè)有護欄、且前后護欄的水平部為可打開的分體式,控制左擴液壓缸的按鈕設(shè)置在左側(cè)護欄前端;所述第一貨叉內(nèi)槽每個滾輪軸上套裝兩個滾輪,第二貨叉內(nèi)槽每個滾輪軸上套裝一個滾輪。
      [0014]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果如下:
      (O通過發(fā)動機驅(qū)動行走裝置使操作平臺在果園內(nèi)自由移動,整車行走性能靈活可
      A+-.罪;
      (2)通過操控系統(tǒng)控制操作平臺的升降,使其具有具有物資運輸和升降功能,為果枝修剪、果品采摘等登高作業(yè)提供平臺和動力;
      (3)利用前升降架和后升降架的升降實現(xiàn)自卸功能,大大降低了操作人員勞動強度;
      (4)操控系統(tǒng)采用機電液一體化技術(shù),具有布置緊湊、傳遞效率高、啟動特性好、操作靈活方便的優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是圖1中A向視圖;
      圖3是圖1中操作平臺升至高位的狀態(tài)圖;
      圖4是圖3中晌視圖;
      圖5是圖3中D向視圖;
      圖6是圖3中C處的局部放大圖; 圖7是圖1的右視圖;
      圖8是圖1中操作平臺展開的俯視圖;
      圖9是圖5中翹板的連接結(jié)構(gòu)圖;
      圖10是本發(fā)明操控系統(tǒng)的工作原理示意圖;
      圖中:1-機架,2-發(fā)動機,3-行走裝置,4-前升降架,5-后升降架,6-操作平臺,7-控制臺,8-前液壓缸,9-曲臂,10-第一貨叉,11-橫梁,12-鏈條式升降機,13-導(dǎo)向槽,14-護罩,15-第二貨叉,16-第一擋板,17-底板,18-平臺升降液壓缸,19-左擴液壓缸,20-右擴液壓缸,21-導(dǎo)輪,22-軌道,23-滾輪,24-第二擋板,25-翹板,26-行走部分,27-工作部分,28-踏梯,29-護欄,30-按鈕,31-升降架,32-管線,41-殼體,61-主體平臺,62-擴展平臺。
      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣,因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施例的限制。
      [0017]如圖1-9所示的一種多功能作業(yè)機,包括機架1、位于機架I中下部的發(fā)動機2、通過操控系統(tǒng)與發(fā)動機2連接的行走裝置3、位于機架I前后的前升降架4和/或后升降架5,通過操控系統(tǒng)控制前升降架4和/或后升降架5動作,機架I上方設(shè)有升降式操作平臺6,升降式操作平臺6上設(shè)有控制臺7,操控系統(tǒng)通過控制臺7控制,與控制臺7相連的電路和油路均布置在管線32內(nèi)。
      [0018]所述前升降架4通過升降機構(gòu)與機架I相連,升降機構(gòu)包括前液壓缸8和兩個曲臂9,所述前液壓缸8和兩個曲臂9兩端分別鉸接在前升降架4和機架I上;所述前升降架4為兩個平行的第一貨叉10,兩個第一貨叉10通過橫梁11連接,前液壓缸8和曲臂9前端分別與橫梁11鉸接;前液壓缸8與控制臺7相連,兩個曲臂9與前升降架4鉸接處設(shè)有殼體41,可使前升降架4上升至最高位與操作平臺6平齊。通過驅(qū)動前液壓缸8可實現(xiàn)前升降架4的兩個第一貨叉10自由升降,可將空果筐快速運送至操作平臺6高度。
      [0019]所述后升降架5通過升降裝置與機架I相連,所述升降裝置包括鏈條式升降機12和兩個導(dǎo)向槽13,鏈條式升降機12設(shè)置在護罩14內(nèi)、且由后液壓缸驅(qū)動,導(dǎo)向槽13及護罩14均設(shè)置在機架I后端兩側(cè)、且導(dǎo)向槽13下端向機架I方向傾斜;后升降架5包括兩個平行的第二貨叉15,第二貨叉15后端通過橫梁11連接在一起,兩第二貨叉15外側(cè)與鏈條式升降機12相連;兩第二貨叉15外側(cè)可沿兩側(cè)導(dǎo)向槽13滑動,第二貨叉15外側(cè)設(shè)有第一擋板16,可避免果筐向兩側(cè)偏移。通過后液壓缸驅(qū)動鏈條式升降機12帶動后升降架5的兩個第二貨叉15自由升降,貨叉15兩側(cè)沿導(dǎo)向槽7下降至末端時,在導(dǎo)向槽7末端向機架I傾斜的導(dǎo)向作用下,使貨叉5呈傾斜狀態(tài)與地面接觸,可使裝滿果實等重物的果筐在重力作用下下滑至地面。
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