一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及材料運輸車領域，具體為一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車。
【背景技術】
[0002]在建筑工地貨物搬運進行少量材料運輸時，都會用到載貨運輸比較靈活的手推車，手推車操作方便，體積較小，運輸少量貨物快捷簡單，但是當運輸貨物量比較大時，普通的小型手推車則需要搬運多趟，而且在推動過程中，經(jīng)常會通過很多帶有坡度或者路況較差的地方，這時操作者就需要花費很多力氣來推動手推車，對體力是一個嚴苛的考驗，同時手推車的減震效果不好，放在其上的貨物容易被顛簸損壞，造成成本的增加。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車，包括車體，所述車體下部設置有一組調節(jié)軸板和滑塊擋板，所述調節(jié)軸板上穿裝有調節(jié)軸，所述調節(jié)軸一端穿裝有調節(jié)把手，所述調節(jié)軸與滑塊配合，所述滑塊與軸架連接，所述軸架與車輪配合，一側的軸架上設置有電機，所述電機與設置在所述車體底部的蓄電池電連接，所述車體下部一端設置有支腿，所述支腿端部設置有減震裝置，所述支腿與設置在所述車體下部的油缸座配合，所述油缸座上設置有油缸，所述油缸與滑輪裝置配合，所述車體一端設置有定把手，所述定把手和動把手通過調節(jié)盤連接，所述車體另一端通過連軸與載貨箱鉸接。
[0005]優(yōu)選的，所述車體上部設置有一組減震膠墊，所述車體一端設置有把手座，所述定把手設置在所述把手座上，所述動把手可以在所述定把手上轉動和固定，所述定把手和所述動把手均設置有調節(jié)盤，所述調節(jié)盤之間通過銷軸連接，所述調節(jié)盤上設置有一組通孔，所述調節(jié)盤通過固定銷實現(xiàn)固定，所述動把手端部設置有橫桿，所述橫桿上設置有一組旋鈕，所述旋鈕包括電機旋鈕和油缸旋鈕。
[0006]優(yōu)選的，所述調節(jié)軸可在所述調節(jié)軸板上轉動，所述調節(jié)把手一端設置有防脫螺母，另一端設置有防滑套，所述調節(jié)軸中部設置有螺紋，所述調節(jié)軸通過所述螺紋與所述滑塊配合，所述滑塊擋板上設置有一組滾動體，所述滑塊擋板通過所述滾動體與所述滑塊配合，所述軸架通過轉軸與車輪配合，所述轉軸一端與電機配合，所述電機設置有法蘭，所述法蘭上穿裝有一組與所述軸架固定連接的螺栓。
[0007]優(yōu)選的，所述減震裝置設置有伸縮桿，所述伸縮桿一端設置有底座，所述底座下部貼設有防磨橡膠，所述支腿和所述底座通過彈簧連接。
[0008]優(yōu)選的，所述滑輪裝置包括滑輪架和橡膠輪，所述橡膠輪與所述滑輪架配合，所述橡膠輪與所述載貨箱底部滾動接觸。
[0009]優(yōu)選的，所述載貨箱設置與底板，所述底板兩側設置有限位臺階，所述底板通過一組合頁與側板鉸接，所述側板上穿裝有一組插銷，所述插銷與所述限位臺階接觸，所述底板一端設置有斜端板。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:該電驅動可調輪距的手扶材料運輸車使用時，使用者可以根據(jù)實際路況調整車輪的間距，當路況較好時，可以將車輪間距調大，使得本裝置行駛穩(wěn)定，不易偏沉，當路況條件不好或路況較窄時，寬輪距使得本運輸車難以通過時，則可以通過旋轉調節(jié)把手，在螺紋和滑塊的配合作用下使得滑塊在調節(jié)軸上左右移動，實現(xiàn)調節(jié)輪距的目的，同時滑塊與滑塊擋板通過滾動體配合，摩擦力很小，這樣的設計使得本運輸車輪距可以靈活調節(jié)，適應不同路況;支腿上的減震裝置具有減震效果，當停車時，使用者將本運輸車停下，支腿與地面碰撞支撐，減震裝置可以起到有效的緩沖作用，當載貨箱內裝的是脆弱的材料時，就可以防止停車震動將材料震壞，節(jié)約材料成本，同時車體上的減震膠墊也起到輔助的減震作用；定把手和動把手通過調節(jié)盤連接，兩個調節(jié)盤可以轉動，并通過固定銷和通孔的配合實現(xiàn)固定，這樣的設計使得動把手可以與定把手形成不同夾角，使用者可以根據(jù)自己的身高調節(jié)動把手的角度，增強了本運輸車的實用性;載貨箱的側板通過插銷與限位臺階以及底板的配合實現(xiàn)固定，將插銷拔出，則側板可以繞合頁轉動，直至側板轉動至與底板呈同一平面時，受到限位臺階的限位作用下停止，使得底板得到延展，在特殊情況下，可以采用這種方式增加本運輸車的載貨量;本發(fā)明車輪的輪距可調，使得本裝置能夠針對不同路況進行靈活調整，行進更方便，并且能通過電機驅動車輪，裝置推動時通過電機助力，省力方便，卸貨時可通過油缸的頂升力將載貨箱頂起卸貨，安全可
A+-.與巨O
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明結構示意圖。
[0012]圖2為圖1中車體下部各部件的左視圖。
[0013]圖3為本發(fā)明載貨箱的結構示意圖。
[0014]圖4為圖3的左視圖。
[0015]圖5為本發(fā)明滑塊與軸架的配合示意圖。
[0016]圖中:1、車體，2、調節(jié)軸板，3、滑塊擋板，4、調節(jié)軸，5、調節(jié)把手，6、滑塊，7、軸架，
8、車輪，9、電機，10、支腿，11、油缸座，12、油缸，13、定把手，14、動把手，15、調節(jié)盤，16、連軸，17、減震膠墊，18、把手座，19、銷軸，20、通孔，21、固定銷，22、防脫螺母，23、防滑套，24、螺紋，25、滾動體，26、轉軸，27、法蘭，28、螺栓，29、伸縮桿，30、底座，31、防磨橡膠，32、彈簧，33、滑輪架，34、橡膠輪，35、底板，36、限位臺階，37、合頁，38、側板，39、插銷，40、斜端板，41、蓄電池，42、旋鈕，43、橫桿。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0018]請參閱圖1-5，本發(fā)明提供一種技術方案:一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車，包括車體I，所述車體I下部設置有一組調節(jié)軸板2和滑塊擋板3，所述調節(jié)軸板2上穿裝有調節(jié)軸4，所述調節(jié)軸4 一端穿裝有調節(jié)把手5，所述調節(jié)軸4與滑塊6配合，所述滑塊6與軸架7連接，所述軸架7與車輪8配合，一側的軸架7上設置有電機9，所述電機9與設置在所述車體I底部的蓄電池41電連接，所述車體I下部一端設置有支腿10，所述支腿10端部設置有減震裝置，所述支腿10與設置在所述車體I下部的油缸座11配合，所述油缸座11上設置有油缸12，所述油缸12與滑輪裝置配合，所述車體I 一端設置有定把手13，所述定把手13和動把手14通過調節(jié)盤15連接，所述車體I另一端通過連軸16與載貨箱鉸接，所述車體I上部設置有一組減震膠墊17，所述車體I 一端設置有把手座18，所述定把手13設置在所述把手座18上，所述動把手14可以在所述定把手13上轉動和固定，所述定把手13和所述動把手14均設置有調節(jié)盤15，所述調節(jié)盤15之間通過銷軸19連接，所述調節(jié)盤15上設置有一組通孔20，所述調節(jié)盤15通過固定銷21實現(xiàn)固定，所述動把手