農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端及顯示控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于通信工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端及顯示控 制方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 近幾年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城鎮(zhèn)化比例的提高，我國正處在一個大規(guī)模基礎(chǔ) 建設(shè)的時期。工程機(jī)械作為基礎(chǔ)建設(shè)的主要工具，也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在高速發(fā)展中。
[0003] 目前，工程機(jī)械所安裝的農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端，普遍具有功能單一的不足，已 無法滿足人們的使用需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供一種農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端及顯示控制 方法，可有效解決上述問題。
[0005] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：
[0006] 本發(fā)明提供一種農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端，包括:主控芯片、接插件、單片機(jī)、顯示 器、通信單元和定位單元；
[0007] 其中，所述接插件配置有與車輛傳感器通信的第1類采集接口，用于接收車輛傳感 器上傳的第1類車輛運行參數(shù);該第1類采集接口與配置在所述主控芯片的對應(yīng)的采集接口 連接，用于將所述第1類車輛運行參數(shù)上傳給所述主控芯片；
[0008] 所述接插件還配置有與車輛傳感器通信的第2類采集接口，用于接收車輛傳感器 上傳的第2類車輛運行參數(shù);該第2類采集接口與配置在所述單片機(jī)的對應(yīng)的采集接口連 接，用于將所述第2類車輛運行參數(shù)上傳給所述單片機(jī)；
[0009] 所述單片機(jī)配置有用于接收所述接插件上傳的第2類車輛運行參數(shù)的采集接口、 用于控制鍵盤的控制接口、用于與主控芯片通信的SPI接口；通過所述SPI接口，所述單片機(jī) 將接收到的所述接插件上傳的第2類車輛運行參數(shù)上傳給所述主控芯片；
[0010]所述主控芯片配置有用于與所述單片機(jī)通信的spi接口、用于與所述接插件通信 的采集接口、用于與通信單元通信的通信接口、用于與定位單元連接的接口以及用于與顯 示器連接的接口。
[0011] 優(yōu)選的，所述第1類采集接口包括RJ45接口、USB接口、CAN接口、RS232接口和CVBS 接口；
[0012]所述第2類采集接口包括模擬量采集接口和開關(guān)量采集接口；
[0013] 所述通信單元包括WIFI通信單元、以太網(wǎng)通信單元和/或GPRS通信單元；
[0014] 所述定位單元為GPS定位單元。
[0015] 優(yōu)選的，所述農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端還配置有電源調(diào)理模塊；
[0016] 所述電源調(diào)理模塊的輸入接口直接與車輛24V供電接口連接，所述電源調(diào)理模塊 包括:電壓電流保護(hù)器、第1DCDC降壓轉(zhuǎn)換器和第2DCDC降壓轉(zhuǎn)換器;所述電壓電流保護(hù)器的 輸入端與所述電源調(diào)理模塊的輸入接口連接，所述電壓電流保護(hù)器的輸出端分別與所述第 1DCDC降壓轉(zhuǎn)換器和所述第2DCDC降壓轉(zhuǎn)換器連接;其中，所述第1DCDC降壓轉(zhuǎn)換器輸出5V電 壓，與所述主控芯片和所述單片機(jī)連接;所述第2DCDC降壓轉(zhuǎn)換器輸出3.8V電壓，與所述通 信單元電連接。
[0017]優(yōu)選的，所述電壓電流保護(hù)器為串聯(lián)的瞬變電壓抑制二極管TVS、繞線電感、電容 器和肖特基二極管。
[0018]優(yōu)選的，所述定位單元集成到智能定位終端;所述智能定位終端包括殼體和GPS定 位電路;所述GPS定位電路置于所述殼體的內(nèi)部;所述殼體包括前蓋和底殼;前蓋和底殼之 間用連接件固定連接;并且，在前蓋和底殼的結(jié)合位置還安裝有密封條;在所述前蓋安裝有 防水頭;GPS天線先穿過防水頭，再和防水頭一起穿過前蓋的過孔。
[0019] 優(yōu)選的，所述GPS定位電路集成有PWM防拆鎖車單元;所述PWM防拆鎖車單元具有 P麗開關(guān)量輸出接口和鎖車控制輸出接口；其中，鎖車控制輸出接口自帶狀態(tài)反饋功能，可 檢測到負(fù)載正常、負(fù)載開路和負(fù)載短路情況；
[0020] 另外，在鎖車控制輸出接口的驅(qū)動線路上，串聯(lián)有自恢復(fù)保險件;所述自恢復(fù)保險 件在電流正常情況下，呈低阻狀態(tài)；當(dāng)電路發(fā)生短路或串入異常大電流時，自恢復(fù)保險絲元 件的自熱使其阻抗增加，把電流限制到足夠小，起到過電流保護(hù)作用；同時當(dāng)外界環(huán)境溫度 急升時，環(huán)境到達(dá)產(chǎn)品開關(guān)溫度后，可起到過溫保護(hù)作用；
[0021] 當(dāng)產(chǎn)生過流過熱的故障得到排除，自恢復(fù)保險件自動復(fù)原到低阻狀態(tài)。
[0022]本發(fā)明還提供一種農(nóng)機(jī)智能化顯示控制方法，包括以下步驟：
[0023] 步驟1，接插件采集第1類車輛運行參數(shù)和第2類車輛運行參數(shù)，并將所述第1類車 輛運行參數(shù)上傳給主控芯片;將所述第2類車輛運行參數(shù)上傳給單片機(jī);步驟2，單片機(jī)將接 收到的第2類車輛運行參數(shù)上傳給所述主控芯片；
[0024] 步驟2，所述主控芯片通過定位單元接收到車輛當(dāng)前位置信息;然后，一方面，所述 主控芯片通過通信單元將所述第1類車輛運行參數(shù)、所述第2類車輛運行參數(shù)和所述車輛當(dāng) 前位置信息上傳給遠(yuǎn)程服務(wù)器；另一方面，所述主控芯片通過顯示器顯示所述第1類車輛 運行參數(shù)、所述第2類車輛運行參數(shù)和所述車輛當(dāng)前位置信息。
[0025] 優(yōu)選的，還包括：
[0026] 步驟3，主控芯片對所運行的應(yīng)用程序進(jìn)行遠(yuǎn)程升級，具體為：
[0027] 步驟3.1，主控芯片存儲配置信息，該配置信息包括第1類配置信息和第2類配置信 息;其中，所述第1類配置信息為用戶可修改的配置信息，包括主機(jī)ID號;所述第2類配置信 息為用戶不可修改的配置信息，包括:顯示器ID號、應(yīng)用程序名稱、應(yīng)用程序版本、服務(wù)器的 IP、服務(wù)器端口和顯示器的硬件配置信息；
[0028] 步驟3.2,主控芯片運行有多個應(yīng)用程序以及升級程序;所述應(yīng)用程序以及所述升 級程序共享所述第1類配置信息，并可修改所述第1類配置信息;所述應(yīng)用程序和所述升級 程序只讀方式獲取所述第2類配置信息；
[0029] 步驟3.3，每當(dāng)顯示器上電時，所述主控芯片執(zhí)行應(yīng)用程序自檢過程，判斷自身所 安裝的各個應(yīng)用程序的運行狀態(tài)是否正常，如果異常，則執(zhí)行步驟3.4;如果正常，則執(zhí)行步 驟3.5;
[0030]步驟3.4,所述主控芯片將運行異常的程序在本地標(biāo)記為不可升級的應(yīng)用程序，并 向顯示器推送顯示對該應(yīng)用程序升級失敗的通知消息；然后，所述主控芯片對異常應(yīng)用程 序進(jìn)行還原操作，然后重啟顯示器，并返回步驟3.3;
[0031]步驟3.5,對于運行正常的各個應(yīng)用程序，所述主控芯片執(zhí)行對應(yīng)用程序升級的操 作，具體包括：
[0032]步驟3.5.1，所述主控芯片查詢與服務(wù)器之間連接的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)是否正常，如果異 常，則不斷檢測網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)是否正常，直到正常時，才執(zhí)行步驟3.5.2;如果正常，則執(zhí)行步驟 3.5.2；
[0033] 步驟3.5.2，所述主控芯片主動與服務(wù)器建立連接，然后，讀取本地配置信息，包括 顯示器ID、主機(jī)ID、運行正常的應(yīng)用程序名稱、運行正常的應(yīng)用程序版本以及顯示器的硬件 配置信息；
[0034] 然后，所述主控芯片將讀取到的所述本地配置信息通過TCP連接發(fā)送給服務(wù)器；
[0035] 步驟3.5.3，所述服務(wù)器在接收到所述主控芯片上傳的本地配置信息后，對所述本 地配置信息進(jìn)行分析，得到顯示器硬件配置能夠支持的每個應(yīng)用程序的最新版本號，然后 將每個應(yīng)用程序的最新版本號通過TCP連接下發(fā)給主控芯片；
[0036] 步驟3.5.4，主控芯片彈出升級提示窗口，該升級提示窗口顯示每個需要升級的應(yīng) 用程序的應(yīng)用程序ID、當(dāng)前網(wǎng)速以及升級確認(rèn)按鍵；
[0037]如果某個升級確認(rèn)按鍵被觸發(fā)，所述主控芯片關(guān)閉將要升級的應(yīng)用程序，并備份 該應(yīng)用程序的原版本信息；然后，所述主控芯片建立與服務(wù)器的FTP連接，從所述服務(wù)器下 載該應(yīng)用程序的最新版本信息，在下載完成后，所述主控芯片運行該最新版本的應(yīng)用程序， 并判斷該最新版本的應(yīng)用程序是否運行正常，如果正常，則刪除已備份的原版本信息，并斷 開與服務(wù)器的通信連接;如果異常，則刪除最新版本信息，然后返回步驟3.5.1。
[0038]優(yōu)選的，步驟3.5.1，所述主控芯片查詢與服務(wù)器之間連接的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)是否正常， 具體為:所述主控芯片通過接口讀取網(wǎng)絡(luò)信號強(qiáng)度，進(jìn)而判斷網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)是否正常；或者，所 述主控芯片通過ping服務(wù)器獲取網(wǎng)絡(luò)速度，進(jìn)而判斷網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)是否正常。
[0039]本發(fā)明提供的農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端及顯示控制方法具有以下優(yōu)點：
[0040] 具有功能多樣的優(yōu)點，例如，可實現(xiàn)顯示器的遠(yuǎn)程在線升級，具有HVM防拆鎖車功 能、可通過無線方式通信，增強(qiáng)了產(chǎn)品的互通性、集成有智能定位終端，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功 能等;另外，還具有使用安全性高、防護(hù)等級高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0041] 圖1為本發(fā)明提供的農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖2為電源調(diào)理模塊的電路圖；
[0043]圖3為主控芯片的一種具體電路圖；
[0044]圖4為人機(jī)交互單元的原理框圖；
[0045]圖5為智能定位終端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖6為智能定位終端的原理框圖；
[0047] 圖7為充電保護(hù)電路的一種具體電路圖；
[0048] 圖8為電源模塊的電路圖；
[0049] 圖9為PWM硬件電路的電路圖；
[0050]圖10為繼電器加自恢復(fù)保險電路的電路圖；
[0051 ] 圖11為CAN通訊電路的電路圖；
[0052]圖12為顯示器遠(yuǎn)程在線升級的原理圖；
[0053]圖13為顯示器工作流程圖；
[0054]圖14為本發(fā)明提供的農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端的前視圖；
[0055]圖15為本發(fā)明提供的農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端的側(cè)視圖；
[0056]圖16為本發(fā)明提供的農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端的后視圖；
[0057]圖17為本發(fā)明提供的農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端的開孔圖。
【具體實施方式】
[0058]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明：
[0059]本發(fā)明提供一種農(nóng)機(jī)智能化顯示控制終端，如圖14-17所示，分別為農(nóng)機(jī)智能化顯 示控制終端的前視圖、側(cè)視圖、后視圖和開孔圖。
[0000]實際應(yīng)用中，其具體參數(shù)為：
[0061 ]技術(shù)規(guī)格：
[0062] 液晶屏類型：7 · 0" TFT(152 · 40 X 91 · 44mm)分辨率:800 X 480像素（16:9寬屏）
[0063] 視角范圍：水平-80。~+80。，垂直-80。~+80?！ち炼?700cd/m2
[0064] 色彩:262K