運錠裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及擠壓機輔助機械領域,特別涉及一種運錠裝置。
【背景技術】
[0002]在擠壓機工作時,運錠裝置要求將在加熱爐加熱好的坯錠運送至供錠器。
[0003]傳統(tǒng)的坯錠運輸過程主要靠人工操作,工人勞動強度大,效率低,隨著設備規(guī)模越來越大,坯錠也越來越大越來越重,需要一套機械化裝置來實現(xiàn)坯錠運輸供給。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種能夠?qū)⑴麇V從加熱爐運送至供錠器的運錠裝置。
[0005]根據(jù)本實用新型的一個方面,一種運錠裝置,包括支架以及移動小車,在支架頂部水平設置有兩條相平行的導軌,所述移動小車具有滾動支撐在導軌上的滾輪,所述移動小車頂部排列設置有多個能夠支撐坯錠在與導軌相垂直的方向滑動的V型輥子,在導軌的兩端設置有能夠?qū)σ苿有≤囘M行限位的擋塊,所述擋塊具有能夠與滾輪配合接觸的弧形擋邊,在支架上設有與移動小車相連、牽引移動小車運動的鏈條機構,導軌的兩端分別對應一個加熱爐,中間對應供錠器。
[0006]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述支架包括多個豎立的支腿和兩根側(cè)立平放的槽鋼,兩所述槽鋼的開口相對或者所述開口在兩相對外側(cè)所述導軌設置在槽鋼的上表面上。
[0007]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述鏈條機構包括分別設置在支架一端并設置有鏈輪的傳動軸、設置在支架另一端并設置有鏈輪的支撐軸、同時繞過傳動軸和支撐軸上的鏈輪后其兩端與移動小車相連接的鏈條以及驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動的電機減速機。
[0008]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述鏈條機構還包括張緊機構,所述張緊機構包括兩個設置在支撐軸兩側(cè)的軸承座、固定在支架上的固定座以及與軸承座螺紋連接的螺桿,所述軸承座滑動設置在支架上,所述螺桿穿過固定座上的孔,所述螺桿上設有位于固定座兩側(cè)的、用于將螺桿和固定座相固定的螺母。
[0009]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述鏈條設置為兩條,在支架上還設有位于鏈條下方、能夠支撐鏈條的滑槽。
[0010]根據(jù)本實用新型的一實施方式,鏈條的開口位于移動小車下方,所述移動小車上設有兩個支座,在每個支座上均設有與鏈條相連的固定桿,在支座上設有貫通的通孔,所述固定桿穿過支座的通孔,并且在固定桿上設有位于支座兩側(cè)、將固定桿固定連接在支座上的螺母。
[0011]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述支架兩側(cè)的支腿之間連接有水平布置的橫m
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[0012]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述滑槽固定安裝在橫梁上。
[0013]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述橫梁的兩端與支架兩側(cè)相應的支腿分別焊接為一體。
[0014]根據(jù)本實用新型的一實施方式,所述橫梁為槽鋼或方管。
[0015]由上述技術方案可知,本實用新型的有益效果在于:
[0016]本實用新型運錠裝置中,通過在移動小車設置V型輥子,能夠支撐坯錠,通過在導軌的兩端設置擋塊,能夠?qū)σ苿有≤嚨奈恢眠M行定位,使小車可以停留在兩個加熱爐之前,將兩個加熱爐加工的坯錠送往供錠器,提高了擠壓機的工作效率。
【附圖說明】
[0017]通過參照附圖詳細描述其示例實施方式,本實用新型的上述和其它特征及優(yōu)點將變得更加明顯。
[0018]圖1是本實施例的運錠裝置的主視圖;
[0019]圖2是圖1的俯視圖;
[0020]圖3是圖1沿A-A線的剖視圖;
[0021]圖4是圖1沿B-B線的剖視圖。
【具體實施方式】
[0022]現(xiàn)在將參考附圖更全面地描述示例實施方式。然而,示例實施方式能夠以多種形式實施,且不應被理解為限于在此闡述的實施方式;相反,提供這些實施方式使得本實用新型將全面和完整,并將示例實施方式的構思全面地傳達給本領域的技術人員。圖中相同的附圖標記表示相同或類似的結(jié)構,因而將省略它們的詳細描述。
[0023]請參考圖1至圖4,本實施例公開了一種運錠裝置,該運錠裝置包括支架13、移動小車51、鏈條機構以及兩個擋塊。
[0024]支架13包括焊接在一起的支腿132以及槽鋼131,在支架13的下部焊接有墊板12用于與基礎地面接觸。支腿132呈豎立狀態(tài),數(shù)量設置為多根,而槽鋼131則平行設置為兩根,被布置在支腿132的上方。這兩根槽鋼131是側(cè)立平放的,兩所述槽鋼131的開口相對或者所述開口在兩相對外側(cè)它們的凹槽朝向外側(cè)。支腿132與槽鋼131的較低的外側(cè)壁焊接在一起,槽鋼132較高的外側(cè)壁成為了水平的上表面,這樣,就可以在該上表面上布置導軌15。導軌15平行設置為兩根,在每根槽鋼131上各鋪設一根。本實施例采用槽鋼131,具有結(jié)構簡單的優(yōu)點,而且槽鋼131側(cè)立時強度較大,能夠承受較大的壓力,可以極大地簡化支架13的結(jié)構,當然,支架13的結(jié)構不限于此,也可以采用其他形式實現(xiàn)。支架13兩側(cè)的支腿132之間連接有水平布置的橫梁40。設置橫梁40能夠增加支架13整體的強度和穩(wěn)定性。橫梁40的兩端與支架13兩側(cè)相應的支腿132分別焊接為一體,并且,橫梁40可以采用槽鋼或方管制成。
[0025]移動小車51具有滑動支撐在導軌15上的滾輪61。移動小車51頂面排列設置有多個能夠支撐坯錠91在與導軌15相垂直的方向滑動的V型輥子72,本實施例中V型輥子72設置為5個,但本發(fā)明不限于此,每個V型輥子72的兩端通過軸承座71支撐。在導軌15的兩端設置有能夠?qū)σ苿有≤?1進行限位的擋塊,分別是擋塊17和擋塊18。這兩個擋塊的兩相對內(nèi)側(cè)具有能夠與滾輪61配合接觸的弧形擋邊。
[0026]鏈條機構設置在支架13上,用于與移動小車51相連、牽引移動小車51運動鏈條機構包括鏈條31、軸承座22、傳動軸23、鏈輪24、電機減速機29和支撐軸46。鏈輪24數(shù)量為4個,在支撐軸46和傳動軸23上各有兩個。傳動軸23設置在支架13的一端,支撐軸46設置在支架13的另一端。支架13上安裝有軸承座22,傳動軸23被支撐在軸承座22上,鏈輪24安裝在傳動軸23中間,鏈輪24和傳動軸23之間安裝鍵25,用于傳遞扭矩。鏈輪24兩側(cè)安裝軸套26和緊定螺釘27,用于鏈輪24的軸向定位。
[0027]鏈條31設置為兩條,鏈條31與設置在傳動軸23和支撐軸46上的鏈輪24結(jié)合。鏈條31呈“U”形