一種電動制冷壓縮機(jī)用接線端子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用裝置，尤其涉及一種汽車空調(diào)用電動制冷壓縮機(jī)接線端子。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在用于永磁無刷直流電動機(jī)低電壓(48VDC以下)大電流(50A以上)供電的汽車電動空調(diào)系統(tǒng)中驅(qū)動電源的輸出、電機(jī)輸入電源連接用的三相電源密封接線端子，其技術(shù)方案是借用家用電動空調(diào)壓縮機(jī)用的三相電源接線端子。一般家用電動空調(diào)系統(tǒng)的電動壓縮機(jī)供電電壓不低于220VAC。由于電壓等級較高，運(yùn)行電流相對較小，運(yùn)行過程中接線端子的負(fù)載電流小，發(fā)熱量也小，不會導(dǎo)致接線端子、導(dǎo)線絕緣燒壞，而使壓縮機(jī)電機(jī)停止工作的故障或造成安全隱患。
[0003]這種技術(shù)方案的三相電源密封接線端子如圖5所示。由金屬板材經(jīng)沖壓成型殼體6、燒結(jié)玻璃體7、3個鋼質(zhì)圓柱體(C 3.2mm) 8，再通過式網(wǎng)帶燒結(jié)電爐中燒結(jié)后連接而成；通過鍍鎳(或金、銀)、真空設(shè)備浸硅油封閉玻璃體燒結(jié)過程形成的微孔，才能形成最終
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[0004]這種經(jīng)燒結(jié)、鍍鎳(或金、銀)、真空封裝等工藝過程形成的三相電源密封接線端子，實(shí)現(xiàn)絕緣、密封的功能是依靠燒結(jié)玻璃體。通過該元件實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)三相電源輸入，驅(qū)動永磁無刷直流電動機(jī)。對于在室內(nèi)(外)安裝的處于相對靜止的高電壓等級(220VAC)供電的家用空調(diào)系統(tǒng)中的電動壓縮機(jī)是可靠實(shí)用的。
[0005]但在汽車領(lǐng)域的電動空調(diào)系統(tǒng)業(yè)內(nèi)，目前普遍借用這種三相電源密封接線端子到新能源電動汽車空調(diào)系統(tǒng)、傳統(tǒng)燃料汽車24VDC供電系統(tǒng)改造成為電動空調(diào)系統(tǒng)中，用于永磁無刷直流電動機(jī)低電壓大電流供電接線端子。根據(jù)近兩年，使用的實(shí)際情況看:因低電壓大電流供電出現(xiàn)發(fā)熱燒壞接線端子，導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)不能工作，使空調(diào)失效的嚴(yán)重質(zhì)量事故屢有發(fā)生。導(dǎo)致客戶不滿乃至索賠。這不得不引起對這種三相電源密封接線端子極大的關(guān)注。宄其原因主要存在如下的缺陷:
[0006]1、3根鋼質(zhì)圓柱體(^ 3.2mm)插針與驅(qū)動控制器輸出線、電機(jī)電源輸入線片型卡簧片插接，形成的是兩條線接觸，存在接觸面積小、載流能力差，在低電壓大電流工作條件下，局部發(fā)熱嚴(yán)重導(dǎo)致高溫，而不工作時冷卻環(huán)境下，極易造成接觸松動，如此反復(fù)惡性循環(huán)，接線端子、導(dǎo)線絕緣被燒壞，電機(jī)停止工作。使空調(diào)系統(tǒng)失效。
[0007]2、燒結(jié)玻璃體硬而脆，耐振動、沖擊性差，在燒結(jié)過程中形成的部分微量空隙，會吸附制冷劑中的微量水分，導(dǎo)致絕緣性能達(dá)不到要求(多5GQ)o在汽車的行駛過程中，由于路面的高低起伏不平，坑坑洼洼所造成的劇烈顛簸，必然導(dǎo)致安裝在汽車上的電動壓縮機(jī)承受同樣的劇烈顛簸。在這種劇烈的顛簸造成的振動、沖擊作用下，燒結(jié)玻璃體會受損出現(xiàn)微裂紋，這種微裂紋也會吸附制冷劑中的微量水分造成絕緣電阻迅速下降，冷凍機(jī)油、制冷劑緩慢泄漏。導(dǎo)致壓縮機(jī)在一段時間后壓縮效率低下，電動空調(diào)系統(tǒng)制冷效果變差，直至停止工作。在某中條件下，燒結(jié)玻璃體是一種潛在的事故隱患。
[0008]3、不節(jié)能、不環(huán)保。這種經(jīng)燒結(jié)、鍍鎳(或金、銀)、真空封裝等工藝過程形成的三相電源密封接線端子，需要高耗能專用設(shè)備:通過式網(wǎng)帶燒結(jié)電爐、鍍鎳專用設(shè)備、真空設(shè)備等；在鍍鎳的過程中存在著排放污染的可能性，不符合國家節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)業(yè)政策。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]為了克服采用現(xiàn)有的三相電源密封接線端子作為汽車空調(diào)用電動制冷壓縮機(jī)的接線端子存在的易燒壞，不節(jié)能環(huán)保的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種電動制冷壓縮機(jī)用接線端子，該接線端子不易燒壞，使用壽命長，生產(chǎn)工藝簡單，對環(huán)境無污染，節(jié)能環(huán)保。
[0010]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0011]一種電動制冷壓縮機(jī)用接線端子，其特征在于:包括絕緣塑料連接板、雙頭螺紋接線柱和螺母，所述雙頭螺紋接線柱穿過絕緣塑料連接板，所述螺母套接在雙頭螺紋接線柱上。
[0012]所述絕緣塑料連接板的底面設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)填充有“O”形密封圈。
[0013]所述雙頭螺紋接線柱上還套接有彈簧墊圈。
[0014]所述雙頭螺紋接線柱有三根，等間距穿過絕緣塑料連接板；每根雙頭螺紋接線柱上套接有三個所述螺母、兩個所述彈簧墊圈和一個所述“O”形密封圈；每根雙頭螺紋接線柱上設(shè)置有密封端面，密封端面位于絕緣塑料連接板的底面的下方；在絕緣塑料連接板的頂面的上方套接兩個螺母，兩個螺母之間套接一個彈簧墊圈；在絕緣塑料連接板的底面的下方套接一個螺母和一個彈簧墊圈，該彈簧墊圈位于螺母和密封端面之間；“0”形密封圈套接在雙頭螺紋連接柱上，且限位在絕緣塑料連接板的凹槽內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]1、本實(shí)用新型包括絕緣塑料連接板、雙頭螺紋接線柱和螺母，所述雙頭螺紋接線柱穿過絕緣塑料連接板，所述螺母套接在雙頭螺紋接線柱上。本實(shí)用新型新型用絕緣塑料連接板代替了殼體和燒結(jié)玻璃體，制作時只需將其制作成合適尺寸即可，不需要組裝。絕緣塑料連接板是市面上可以采購的絕緣塑料板材，具有良好的電氣絕緣性能；承受一定的壓力(2.0MPa)不出現(xiàn)變形、彎曲、斷裂，確保與腰形密封圈接觸的密封面不會出現(xiàn)制冷劑、冷凍機(jī)油泄漏的缺陷；在冷凍機(jī)油、R134a制冷工質(zhì)的長期浸漬作用下，不出現(xiàn)老化、變形、表面脫落、碎裂等可能造成制冷劑、冷凍機(jī)油泄漏的缺陷；在冷凍機(jī)油、R134a制冷工質(zhì)的長期浸漬作用下，確保其與帶電零部件的電氣絕緣電阻值多100ΜΩ ;與雙頭螺紋接線柱、“O”形圈、螺母等形成可靠的密封結(jié)構(gòu)。確保在2.0MPa壓力條件下該密封結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)制冷劑、冷凍機(jī)油泄漏。在長期正常工作條件(0.3MPa)、冷凍機(jī)油、R134a制冷工質(zhì)的長期浸漬作用下，確保該密封結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)制冷劑、冷凍機(jī)油泄漏的缺陷。雙頭螺紋接線柱是具有良好導(dǎo)電性能的金屬，在低電壓大電流的作用下，不出現(xiàn)嚴(yán)重發(fā)熱而導(dǎo)致螺紋燒蝕、連接松動，線路絕緣燒毀的故障，確保壓縮機(jī)電機(jī)正常、可靠的工作。螺母實(shí)現(xiàn)對帶有密封端面的雙頭螺紋接線柱、接線鼻子的緊固。在低電壓大電流發(fā)熱高溫、不工作時冷卻環(huán)境下，接線鼻子不松動，密封結(jié)構(gòu)不松動，從而避免因松動導(dǎo)致發(fā)熱加劇燒壞接線鼻子和線路絕緣、避免密封結(jié)構(gòu)因松動造成冷凍機(jī)油、R134a制冷工質(zhì)泄漏，導(dǎo)致電動空調(diào)系統(tǒng)制冷效果變差，乃至使電動空調(diào)系統(tǒng)工作失效。
[0017]2、本實(shí)用新型所述絕緣塑料連接板的底面設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)填充有“O”形密封圈?！癘”形密封圈的作用在于加強(qiáng)絕緣塑料連接板與壓縮機(jī)的連接處直接的密封，確保與腰形密封圈接觸的密封面不會出現(xiàn)制冷劑、冷凍機(jī)油泄漏的缺陷。
[0018]3、本實(shí)用新型雙頭螺紋接線柱上還套接有彈簧墊圈。彈簧墊圈與接線鼻子、螺母通過裝配擰緊后，實(shí)現(xiàn)在低電壓大電流發(fā)熱高溫，不工作時冷卻環(huán)境下，接線鼻子不松動，從而避免因出現(xiàn)松動導(dǎo)致發(fā)熱加劇燒壞接線鼻子和線路絕緣，使壓縮機(jī)電機(jī)工作失效的故障。
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