基于隧道燈的隧道內(nèi)無線信號(hào)傳輸系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隧道照明系統(tǒng)，具體用于隧道內(nèi)部行車環(huán)境的照明。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道內(nèi)的空間相對封閉，一旦發(fā)生事故，不但救援和疏散困難，且事故后果嚴(yán)重，使得交通安全問題日益突出，人車路和環(huán)境組成的交通系統(tǒng)中，各因素互相影響和作用，構(gòu)成交通安全的保障要素。隧道內(nèi)的照明條件直接影響到視覺功能；我們一致致力于提供隧道內(nèi)的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)施；我們在隧道燈的長期設(shè)計(jì)和使用中發(fā)現(xiàn)，目前影響隧道內(nèi)安全的重要因素還包含隧道內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)狀況差的因素；隧道內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)狀況差集中體現(xiàn)在隧道內(nèi)手機(jī)信號(hào)非常差，同時(shí)沒有WIFI信號(hào)；手機(jī)信號(hào)差主要是隧道內(nèi)環(huán)境使得必須單獨(dú)設(shè)置基站來增加信號(hào)覆蓋，但是目前存在三家不同通信運(yùn)營商，三家都增設(shè)線路會(huì)導(dǎo)致隧道內(nèi)布線非常復(fù)雜，隧道的施工過程是需要將隧道封閉的，這對交通也產(chǎn)生了非常大的影響，后期維護(hù)過程也是非常麻煩的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，公開了基于隧道燈的隧道內(nèi)無線信號(hào)傳輸系統(tǒng)，其利用隧道燈上的無線信號(hào)傳輸模組來發(fā)射無線信號(hào)，其使得隧道內(nèi)的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)伴隨隧道燈的安裝而一次性投入使用，后期也伴隨著隧道燈的維護(hù)而進(jìn)行維護(hù)；維護(hù)簡便，施工簡便，布線相對整潔。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的基于隧道燈的隧道內(nèi)無線信號(hào)傳輸系統(tǒng)，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]基于隧道燈的隧道內(nèi)無線信號(hào)傳輸系統(tǒng)，隧道內(nèi)沿著隧道長度方向間隔設(shè)置有帶有無線信號(hào)傳輸模組的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈；
[0006]相鄰無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈之間的距離為L，且L彡500m ;
[0007]無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈距離隧道底面的距離為D，且D彡3m ;
[0008]所述無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈包含燈殼，燈殼包含用于固定LED發(fā)光模組的燈框；燈殼上連接固定無線信號(hào)傳輸模組、主燈電源和散熱翅片；所述主燈電源固定于燈殼出光面方向背面中線位置，主燈電源為所述LED發(fā)光模組提供直流電。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式和進(jìn)一步改進(jìn)點(diǎn)如下:
[0010](I)所述隧道包含有隧道內(nèi)彎道，所述隧道內(nèi)彎道的墻壁增設(shè)有無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈。
[0011](2)所述隧道內(nèi)兩側(cè)墻壁中，一側(cè)墻壁沿著隧道長度方向間隔設(shè)置帶有無線信號(hào)傳輸模組的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈，另一側(cè)墻壁沿著隧道長度方向間隔設(shè)置不具備無線信號(hào)傳輸模組的普通隧道燈。
[0012](3)所述燈殼上設(shè)置掛架，所述燈殼上的掛架包含固定在燈殼背面的掛架固定件，以及組裝在掛架固定件上的用于安裝在隧道壁上的掛架活動(dòng)件；所述掛架活動(dòng)件上設(shè)置有安裝孔；所述掛架活動(dòng)件通過鉸接軸鉸接安裝在所述掛架固定件上；所述掛架固定件上還設(shè)置有導(dǎo)向銷，所述掛架活動(dòng)件上開設(shè)有以所述鉸接軸為圓心的圓弧形導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向銷穿過所述導(dǎo)向槽；所述導(dǎo)向銷上還通過螺紋連接組裝有用于鎖緊掛架活動(dòng)件和掛架固定件的鎖緊螺栓。
[0013](4)所述無線信號(hào)傳輸模組包含第二耦合器，與第二耦合器連接的第二合路器以及用于發(fā)射第二合路器信號(hào)的天線；
[0014]還包含與所有無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈的無線信號(hào)傳輸模組的第二耦合器連接的第一耦合器，第一耦合器和第一合路器連接；第一合路器通過傳輸電纜或天線與基站射頻收發(fā)單元連接。
[0015]進(jìn)一步的是:所述基站射頻收發(fā)單元包含第一基站射頻收發(fā)單元、第二基站射頻收發(fā)單元和第三基站射頻收發(fā)單元；對應(yīng)的，所述無線信號(hào)傳輸模組的天線為發(fā)射第二合路器的第一模式射頻信號(hào)、第二模式射頻信號(hào)和第三模式射頻信號(hào)的天線。
[0016]更進(jìn)一步的是:所述第一基站射頻收發(fā)單元為TD-SCDMA基站射頻收發(fā)單元；所述第二基站射頻收發(fā)單元為GSM基站射頻收發(fā)單元；所述第三基站射頻收發(fā)單元為WCDMA基站射頻收發(fā)單元。
[0017]本實(shí)用新型有益效果是:
[0018]本實(shí)用新型基于隧道燈的隧道內(nèi)無線信號(hào)傳輸系統(tǒng)，隧道內(nèi)沿著隧道長度方向間隔設(shè)置有帶有無線信號(hào)傳輸模組的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈；將無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模組集成在隧道燈上，利用隧道燈本身的低間距，可靠組裝，定期維護(hù)的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的可靠覆蓋；并且成本低，布線整潔，安裝維護(hù)便捷；
[0019]本實(shí)用新型無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈安裝在隧道側(cè)壁3米高以上至拱頂部分，空間輻射距離較遠(yuǎn)；無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)發(fā)射隧道燈安裝相互間距不宜大于500米，避免信號(hào)衰減較大，保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。安裝于隧道內(nèi)，也能夠避免鋪設(shè)光纜。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1所示【具體實(shí)施方式】的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈的分布結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈在具有彎道的隧道內(nèi)的分布結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)原理框圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明:
[0026]1-掛架，2-散熱翅片，3-燈框，4-無線傳輸模組，5-燈殼；
[0027]10-隧道底面，20-無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈，30-隧道頂面，40-普通隧道燈，50-隧道內(nèi)彎道。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0029]如圖1?5所示，其示出了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，具體的，
[0030]本實(shí)用新型的隧道燈【具體實(shí)施方式】如下:
[0031]如圖所示，基于隧道燈的隧道內(nèi)無線信號(hào)傳輸系統(tǒng)，隧道內(nèi)沿著隧道長度方向間隔設(shè)置有帶有無線信號(hào)傳輸模組4的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈20 ;
[0032]相鄰無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈之間的距離為L，且L彡500m ;
[0033]無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈距離隧道底面10的距離為D，且D彡3m ;
[0034]所述無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)隧道燈包含燈殼5，燈殼包含用于固定LED發(fā)光模組的燈框3 ;燈殼5上連接固定無線信號(hào)傳輸模組4、主燈電源和散熱翅片2 ;所述主燈電源固定于燈殼出光面方向背面中線位置，主燈電源為所述LED發(fā)光模組提供直流電。