一種汽車智能控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車智能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)從傳統(tǒng)汽車機(jī)械鑰匙到遙控鑰匙再到汽車智能卡鑰匙,也只能近距離操控遙控單元控制開閉鎖,即使當(dāng)今最新智能卡鑰匙,也需要用手觸碰門把手來(lái)實(shí)現(xiàn)免按遙控器按鍵開關(guān)車門鎖。不能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“人來(lái)即開人離即關(guān)”,亦不能超遠(yuǎn)距離操作車內(nèi)設(shè)施如空調(diào)等,實(shí)現(xiàn)“冬預(yù)暖,夏預(yù)冷”等功能,更不能實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)共享車輛狀態(tài)信息如燃油信息、車輛故障信息、開閉鎖信息、防盜狀態(tài)等信息。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可在全球任意位置實(shí)現(xiàn)遙控啟動(dòng)和關(guān)閉汽車、極大的提高駕乘人員的舒適性與便利性,并采用人體工程學(xué)單手操作及握持新結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)舒適操作和整體視覺美感享受的汽車智能控制系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種汽車智能控制系統(tǒng),包括智能手機(jī)部分、智能鑰匙部分和設(shè)置在車內(nèi)的綜合信息處理模塊部分,所述智能鑰匙部分包括采用人體工程學(xué)單手操作的殼體;
[0005]鑰匙殼體內(nèi)部設(shè)置有用于控制用的控制系統(tǒng)部分,控制系統(tǒng)部分包括顯示驅(qū)動(dòng)模塊、彩色液晶屏、高速中央信息處理器、雙向可逆數(shù)據(jù)信息收發(fā)系統(tǒng)、近場(chǎng)距離識(shí)別單元、安全授權(quán)單元、智能電源管理單元、藍(lán)牙模塊、第一 GPS模塊和第一 SM卡單元,彩色液晶屏設(shè)置于殼體的上端面,顯示驅(qū)動(dòng)模塊、雙向可逆數(shù)據(jù)信息收發(fā)系統(tǒng)、近場(chǎng)距離識(shí)別單元、安全授權(quán)單元、智能電源管理單元、藍(lán)牙模塊、第一 GPS模塊和第一 S頂卡單元均與高速中央信息處理器連接;
[0006]所述綜合信息處理模塊部分包括車載CAN網(wǎng)絡(luò)連接器、車載網(wǎng)絡(luò)CAN數(shù)據(jù)交換IC單元、第二 SM卡單元、雙向可逆數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng)、主控高速信息處理器、降壓IC電源管理單元、常電源連接器、第二 GPS模塊和安全授權(quán)單元,所述車載CAN網(wǎng)絡(luò)連接器、車載網(wǎng)絡(luò)CAN數(shù)據(jù)交換器、IC單元、第二 SM卡單元、雙向可逆數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng)、降壓IC電源管理單元、常電源連接器、第二 GPS模塊和安全授權(quán)單元均與高速中央信息處理器連接。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述殼體上設(shè)置有單手握持靠近大拇指處的第一菱形按鍵、中間處的中部圓形按鍵、單手握持靠近食指處的第二菱形按鍵、底端按鍵,彩色液晶屏的兩側(cè)鍍鉻飾件。
[0008]所述智能手機(jī)部分包括下載專用控制APP軟件。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述彩色液晶屏上端黏貼一層觸控板和一操控識(shí)別1C,操控識(shí)別IC與高速中央信息處理器相連。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述近場(chǎng)距離識(shí)別單元包括一近場(chǎng)識(shí)別1C,數(shù)據(jù)信息收發(fā)天線,所述近場(chǎng)識(shí)別IC與高速中央信息處理器相連。
[0011]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述智能電源管理單元包括電池電量識(shí)別單元、電源管理IC和低電量關(guān)閉部分電源單兀。
[0012]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述安全授權(quán)單元包括安全效驗(yàn)1C,位置信息和數(shù)據(jù)收發(fā)線圈,該安全授權(quán)單元與原車車輛安全驗(yàn)證系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線天線配對(duì)授權(quán)。
[0013]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一SIM卡單元和第二SIM卡單元均包括一SIM卡槽、S頂卡中央處理器、閃存器和收發(fā)天線。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:1、可在全球任意位置實(shí)現(xiàn)遙控啟動(dòng)和關(guān)閉汽車,實(shí)現(xiàn)“冬預(yù)暖,夏預(yù)冷”功能極大的提高駕乘人員安全性、舒適性與便利性;2、近距離靠近汽車自動(dòng)開啟車門鎖,遠(yuǎn)離汽車自動(dòng)關(guān)閉車門鎖;不需要另外操作遙控器“鎖”或者“開”鍵,且不需要智能識(shí)別鑰匙用手觸碰門把手開啟和關(guān)閉汽車門鎖系統(tǒng),極大的提高駕乘人員的舒適性與便利性;3、采用人體工程學(xué)單手操作及握持新結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)舒適操作和整體視覺美感享受。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型的鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型的智能手機(jī)與智能鑰匙部分的系統(tǒng)連接框圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型的綜合信息處理模塊部分的系統(tǒng)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本說(shuō)明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
[0020]本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0021]如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型的一種汽車智能控制系統(tǒng),包括智能手機(jī)部分、智能鑰匙部分和設(shè)置在車內(nèi)的綜合信息處理模塊部分,所述智能鑰匙部分包括采用人體工程學(xué)單手操作的殼體;
[0022]殼體內(nèi)部設(shè)置有用于控制用的控制系統(tǒng)部分,控制系統(tǒng)部分包括顯示驅(qū)動(dòng)模塊、彩色液晶屏1-5、高速中央信息處理器、雙向可逆數(shù)據(jù)信息收發(fā)系統(tǒng)、近場(chǎng)距離識(shí)別單元、安全授權(quán)單元、智能電源管理單元、藍(lán)牙模塊、第一 GPS模塊和第一 SM卡單元,彩色液晶屏設(shè)置于殼體的上端面,顯示驅(qū)動(dòng)模塊、雙向可逆數(shù)據(jù)信息收發(fā)系統(tǒng)、近場(chǎng)距離識(shí)別單元、安全授權(quán)單元、智能電源管理單元、藍(lán)牙模塊、第一 GPS模塊和第一 S頂卡單元均與高速中央信息處理器連接;
[0023]所述綜合信息處理模塊部分包括車載CAN網(wǎng)絡(luò)連接器、車載網(wǎng)絡(luò)CAN數(shù)據(jù)交換IC單元、第二 SM卡單元、雙向可逆數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng)、主控高速信息處理器、降壓IC電源管理單元、常電源連接器、第二 GPS模塊和安全授權(quán)單元,所述車載CAN網(wǎng)絡(luò)連接器、車載網(wǎng)絡(luò)CAN數(shù)據(jù)交換器、IC單元、第二 SM卡單元、雙向可逆數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng)、降壓IC電源管理單元、常電源連接器、第二 GPS模塊和安全授權(quán)單元均與高速中央信息處理器連接。
[0024]本實(shí)施例中,鑰匙殼體上設(shè)置有單手握持靠近大拇指處的第一菱形按鍵1-1、中間處的中部圓形按鍵1-2、單手握持靠近食指處的第二菱形按鍵1-3、底端按鍵1-4,彩色液晶屏的兩側(cè)鍍鉻飾件,該結(jié)構(gòu)符合人體工程學(xué),使得單手握持更加舒適,操作更加方便。
[0025]其中,彩色液晶屏上端黏貼一層觸控板和一操控識(shí)別1C,操控識(shí)別IC與高速中央信息處理器相連;近場(chǎng)距離識(shí)別單元包括一近場(chǎng)識(shí)別IC數(shù)據(jù)信息收發(fā)天線,所述近場(chǎng)識(shí)別IC與高速中央信息處理器相連。
[0026]其中,智能電源管理單元包括電池電量識(shí)別單元、電源管理IC和低電量關(guān)閉部分電源單元,當(dāng)電池電量低時(shí)關(guān)閉液晶屏電源工作并