一種汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床，具體是一種汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車(chē)配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)配件加工的產(chǎn)品。在汽車(chē)零件的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)用到車(chē)床，在對(duì)汽車(chē)管件的表面加工時(shí)，常常會(huì)用到車(chē)床，在對(duì)管件加工時(shí)首先需要用卡盤(pán)對(duì)管件進(jìn)行夾持，但是現(xiàn)有的三爪卡盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，為三點(diǎn)接觸式，只能對(duì)管件的局部進(jìn)行夾持，接觸面積小，不但控制力小，而且易造成局部應(yīng)力過(guò)大，損傷管件;而且僅僅一端被夾持往往還不足夠?qū)﹃P(guān)鍵進(jìn)行完全的穩(wěn)固，因此還會(huì)在車(chē)床的尾部設(shè)置尾座進(jìn)行頂緊，但是頂緊的動(dòng)作若采用活動(dòng)頂針，則加工精度不高，難以適應(yīng)高精度零件的大批量生產(chǎn)，若采用死頂針，若要保證工件的高精度，則要求工件的中心孔精度很高，對(duì)上一道工序的要求很是嚴(yán)格，就影響加工效率，則頂針與工件之間摩擦嚴(yán)重，容易破壞工件和頂針;而且使用傳統(tǒng)的對(duì)刀方法，即通過(guò)墊刀片的組合來(lái)調(diào)整車(chē)刀高度具有效率低，精準(zhǔn)度差，不方便等等缺點(diǎn)，而且車(chē)刀安裝的高度會(huì)直接影響工件的加工質(zhì)量和精度以及車(chē)刀本身的壽命，現(xiàn)在需要一種在完全不需要墊刀片的情況下快速精準(zhǔn)的使車(chē)刀與工件中心對(duì)齊的裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床，包括床身，所述床身的左側(cè)上端安裝有主軸箱，主軸箱的右端安裝有卡盤(pán)，所述卡盤(pán)包括盤(pán)體、卡爪、小錐齒輪和大錐齒輪，卡爪和小錐齒輪分別位于盤(pán)體的端部和側(cè)部，大錐齒輪位于盤(pán)體的內(nèi)部，小錐齒輪與大錐齒輪嚙合連接，卡爪上設(shè)有擴(kuò)展板，擴(kuò)展板上設(shè)有潰縮腔，潰縮腔內(nèi)設(shè)有彈簧和內(nèi)板;所述床身的上端中部安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)有滑塊，滑塊上端安裝有刀架，所述刀架包括下工作塊，下工作塊的下端面與滑塊固定連接，下工作塊上設(shè)有凹槽，下工作塊上傾斜設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿貫穿凹槽，調(diào)節(jié)桿位于凹槽內(nèi)的部分為螺紋連接部，螺紋連接部連接有調(diào)節(jié)塊，下工作塊的頂部設(shè)有傾斜面，傾斜面的傾斜角度與調(diào)節(jié)桿傾斜角度一致，傾斜面上設(shè)有與之貼合的刀具固定座，調(diào)節(jié)塊的上部固定在刀具固定座上，刀具固定座側(cè)端部設(shè)有可放置刀具的刀具槽，刀具固定座上設(shè)有固定刀具的固定螺釘;所述床身的右側(cè)上端安裝有尾座，尾座與卡盤(pán)處于同一水平面上，尾座包括尾座箱體和設(shè)置于尾座箱體內(nèi)的尾座主軸，尾座箱體和尾座主軸間設(shè)有尾座套筒和若干徑向尾座軸承，尾座主軸的前端設(shè)有安裝卡盤(pán)夾具位和固定于尾座主軸前端的頂針，尾座主軸的后端設(shè)有靜壓驅(qū)動(dòng)裝置，靜壓驅(qū)動(dòng)裝置包括固定連接在尾座主軸尾端的箱體密封蓋和液壓腔體，尾座主軸的尾端伸入液壓腔體內(nèi)，液壓腔體內(nèi)設(shè)有支承尾座主軸尾端的靜壓軸承。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述擴(kuò)展板呈弧形，頂部連接在卡爪的前端。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述潰縮腔位于擴(kuò)展板的兩端，彈簧嵌裝在潰縮腔內(nèi)。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述內(nèi)板通過(guò)彈簧伸縮連接在潰縮腔內(nèi)。
[0009]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述調(diào)節(jié)桿突出于下工作塊的部分上設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭，旋轉(zhuǎn)頭表面設(shè)有增加摩擦力的條紋，下工作塊上靠近旋轉(zhuǎn)頭的端面上固定有蓋板。
[0010]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述刀具固定座上設(shè)有方槽，調(diào)節(jié)塊的上部位于方槽內(nèi)，刀具固定座上設(shè)有螺釘，調(diào)節(jié)塊通過(guò)螺釘與刀具固定座連接，螺釘?shù)捻斆娌桓哂诘毒吖潭ㄗ倪B接處上表面。
[0011]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述尾座主軸的尾部直徑小于尾座主軸主體的直徑，箱體密封蓋上設(shè)有尾座主軸尾端可穿入的軸孔。
[0012]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述徑向尾座軸承間、尾座套筒內(nèi)以及徑向尾座軸承與尾座主軸間均設(shè)有液壓油路。
[0013]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述尾座主軸的尾端連接有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理、緊湊，通過(guò)將原來(lái)的手動(dòng)對(duì)刀調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)變成調(diào)節(jié)桿控制，無(wú)需使用墊刀片調(diào)整高度，只需控制調(diào)節(jié)桿控制刀架高度，與傳統(tǒng)的車(chē)刀相比具有快速對(duì)刀，無(wú)需墊刀片，保護(hù)卡盤(pán)等優(yōu)點(diǎn)，適于推廣;且卡盤(pán)觸面積大，施力均勻，不但避免了局部應(yīng)力過(guò)大造成損傷，而且大大提高了控制力;通過(guò)靜壓驅(qū)動(dòng)可有效提高車(chē)床的加工精度，利于提高車(chē)床整體的穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床中卡盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床中刀架的立體圖；
[0018]圖4為汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床中刀架的主視圖；
[0019]圖5為圖4中A-A方向的剖視圖；
[0020]圖6為汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床中尾座的結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖中:1-床身、2-主軸箱、3-卡盤(pán)、31-盤(pán)體、32-卡爪、33-小錐齒輪、34-大錐齒輪、35-擴(kuò)展板、36-潰縮腔、37-彈簧、38-內(nèi)板、4-導(dǎo)軌、5-刀架、51-下工作塊、52-凹槽、53-調(diào)節(jié)桿、531-螺紋連接部、532-旋轉(zhuǎn)頭、54-調(diào)節(jié)塊、55-刀具固定座、56-刀具槽、57-固定螺釘、58-蓋板、59-螺釘、6-滑塊、7-尾座、71-尾座箱體、72-尾座主軸、73-尾座套筒、74-徑向尾座軸承、75-安裝卡盤(pán)夾具位、76-頂針、77-箱體密封蓋、78-液壓腔體、79-靜壓軸承、8-刀具。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0023]請(qǐng)參閱圖1-6，一種汽車(chē)零件生產(chǎn)車(chē)床，包括床身I，所述床身I的左側(cè)上端安裝有主軸箱2，主軸箱2的右端安裝有卡盤(pán)3，所述卡盤(pán)3包括盤(pán)體31、卡爪32、小錐齒輪33和大錐齒輪34，卡爪32和小錐齒輪33分別位于盤(pán)體31的端部和側(cè)部，大錐齒輪34位于盤(pán)體31的內(nèi)部，小錐齒輪33與大錐齒輪34嚙合連接，卡爪32上設(shè)有擴(kuò)展板35，擴(kuò)展板35上設(shè)有潰縮腔36，潰縮腔36內(nèi)設(shè)有彈簧37和內(nèi)板38，擴(kuò)展板35呈弧形，頂部連接在卡爪32的前端，潰縮腔36位于擴(kuò)展板35的兩端，彈簧37嵌裝在潰縮腔36內(nèi)，內(nèi)板38通過(guò)彈簧37伸縮連接在潰縮腔36內(nèi)；所述床身I的上端中部安裝有導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4上滑動(dòng)設(shè)有滑塊6，滑塊6上端安裝有刀架5，所述刀架5包括下工作塊51，下工作塊51的下端面與滑塊