送料機(jī)智能變頻控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于車床的送料機(jī)，特別涉及一種車床送料機(jī)的智能變頻控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的車床送料機(jī)都是采用簡單的電氣控制板、控制按鈕、接觸器來實現(xiàn)送料機(jī)的送料和退料控制，在壓力控制方面則采用溢流閥手動調(diào)節(jié)的方式來實現(xiàn)穩(wěn)定壓力。這些控制方式大都存在以下缺點:送料與退料的相互切換無延時，容易損壞電動機(jī)和油栗或縮短其使用壽命;耗電量和耗油量大;運行噪音大;沒有故障檢測自動報警功能；容易出現(xiàn)短料現(xiàn)象;維修麻煩等。因此，有必要做進(jìn)一步改進(jìn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、使用方便、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定的送料機(jī)智能變頻控制裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
[0004]按此目的設(shè)計的一種送料機(jī)智能變頻控制裝置，包括連接送料機(jī)的送料機(jī)智能變頻控制裝置;其特征在于:所述送料機(jī)智能變頻控制裝置設(shè)置有控制板、電動機(jī)、壓力傳感器、油栗和變頻模塊;所述壓力傳感器和變頻模塊分別連接控制板，所述變頻模塊又連接電動機(jī)，所述電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接油栗。
[0005]所述送料機(jī)智能變頻控制裝置內(nèi)通過隔板分隔有相互獨立的部件室和儲油室，所述控制板、電動機(jī)、壓力傳感器和變頻模塊分別置于部件室上，所述油栗置于儲油室內(nèi)，其中電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸穿過隔板伸入儲油室內(nèi)并與油栗連接。
[0006]所述壓力傳感器安裝于油路塊上，該油路塊通過油管連接油栗的出油口；壓力傳感器將油栗內(nèi)油壓的變化轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號并傳送給控制板。
[0007]所述變頻模塊設(shè)置有狀態(tài)顯示器，并存儲有頻率控制程序，且同步顯示輸出參數(shù)。
[0008]所述控制板設(shè)置有工作狀態(tài)顯示器，且包括送料、停止、退料以及若干個功能設(shè)置鍵，所述控制板還存儲有智能控制程序，同步顯示工作狀態(tài)和/或工作參數(shù)。
[0009]所述部件室內(nèi)設(shè)置有變壓器，該變壓器為環(huán)形隔離變壓器。
[0010]所述送料機(jī)與送料機(jī)智能變頻控制裝置之間通過回油管、信號管和壓力管彼此連接，回油管、信號管和壓力管相互獨立，互不干涉；
[0011]其中，所述回油管一端連接送料機(jī)上的集油罩，另一端連接送料機(jī)智能變頻控制裝置的儲油室；
[0012]所述信號管一端連接送料機(jī)內(nèi)的輸油通道，另一端連接部件室內(nèi)的退料開關(guān)；
[0013]所述壓力管一端連接送料機(jī)內(nèi)的輸油通道，另一端連接部件室內(nèi)的油路塊。
[0014]所述送料機(jī)智能變頻控制裝置設(shè)置有過濾篩，回油管內(nèi)回流的油先經(jīng)過過濾篩的過濾作用，再返回儲油室內(nèi)儲存。
[0015]所述油路塊上還安裝有安全閥。
[0016]所述油栗的進(jìn)油端通過T形油管連接有單向閥和過濾芯，單向閥和過濾芯彼此獨立，互不干涉。
[0017]本實用新型具有智能變頻控制功能，能根據(jù)車床送料機(jī)的工作需要和要求，通過壓力傳感器、控制板和變頻模塊來控制電動機(jī)和油栗的轉(zhuǎn)速，從而穩(wěn)定車床送料機(jī)的送料壓力。用戶可根據(jù)車床加工材料規(guī)格的大小不同，在控制板上自行設(shè)定送料壓力，當(dāng)車床需要送料的瞬間本裝置能自動控制電動機(jī)和油栗立即加速加壓，有效提高送料效率和防止出現(xiàn)短料現(xiàn)象，故障檢測自動報警功能還能提醒用戶及時排除故障，從而實現(xiàn)車床送料機(jī)的智能化控制并大幅降低車床送料機(jī)的耗電量，適用于車床送料機(jī)的自動控制。實用新型的送料機(jī)智能變頻控制裝置，具有送料壓力設(shè)定、智能變頻控制送料壓力、送料與退料延時切換、自動退料、缺料智能提醒、故障檢測自動報警等功能，且有結(jié)構(gòu)簡單合理、使用方便、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定的特點。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型一實施例的送料機(jī)送料液壓流程圖。
[0019]圖2為本實用新型一實施例的送料機(jī)退料液壓流程圖。
[0020]圖3為本實用新型一實施例的電路原理圖。
[0021 ]圖4為本實用新型一實施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:01為安全防護(hù)板，02為斷路器，03為變壓器，04為控制板，05為電動機(jī)，06為壓力傳感器，07為聯(lián)軸器，08為栗座，09為油栗，10為單向閥，11為儲油箱，12為過濾芯，13為油路塊，14為安全閥，15為過濾篩，16為壓力表，17為箱體，18為退料開關(guān)、19為變頻模塊、20為推料桿、21為加工棒料、22為集油罩、23為回油管、24為信號管、25為壓力管、26為前支座、27為后支座。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0024]參見圖1-圖4，本送料機(jī)智能變頻控制裝置，包括連接送料機(jī)A的送料機(jī)智能變頻控制裝置B，該送料機(jī)智能變頻控制裝置B設(shè)置有控制板4、電動機(jī)5、壓力傳感器6、油栗9和變頻模塊19;壓力傳感器6和變頻模塊19分別連接控制板4，變頻模塊19又控制連接電動機(jī)5，電動機(jī)5的轉(zhuǎn)軸連接油栗9。本結(jié)構(gòu)能根據(jù)車床送料機(jī)的工作需要和要求，通過壓力傳感器6、控制板4和變頻模塊19來控制電動機(jī)5和油栗9的轉(zhuǎn)速，從而穩(wěn)定車床送料機(jī)A的送料壓力。
[0025]具體地講:
[0026]送料機(jī)A包括推料桿20、加工棒料22和集油罩24，還包括用于支承的后支座21和前支座23。
[0027]送料機(jī)智能變頻控制裝置B外形呈豎立式的長方體，由上部的箱體17和下部的儲油箱11組成，彼此之間通過隔板分隔，使箱體17內(nèi)形成部件室，儲油箱11內(nèi)形成用于儲存液壓油的儲油室。其中，部件室又分為上層的電氣元件室和下層的液壓元件室，電氣元件室頂部開口設(shè)置，并裝配有上翻式門板;液壓元件室裝配有前后門板。
[0028]進(jìn)一步說:控制板4、電動機(jī)5、壓力傳感器6和變頻模塊19分別置于部件室內(nèi)，油栗9置于儲油室內(nèi)，其中電動機(jī)5的轉(zhuǎn)軸穿過隔板伸入儲油室內(nèi)并與油栗9連接。具體的，控制板4設(shè)置于箱體17表面，供用戶直接操作;變頻模塊19置于電氣元件室內(nèi)；電動機(jī)5和壓力傳感器6置于液壓元件室內(nèi)。
[0029]壓力傳感器6安裝于油路塊13上，該油路塊13通過油管連接油栗9的出油口；壓力傳感器6將油栗9內(nèi)油壓的變化轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號并傳送給控制板，實現(xiàn)油壓監(jiān)測和油壓自動控制功能。
[0030]變頻模塊19設(shè)置有狀態(tài)顯示器，并存儲有頻率控制程序，能根據(jù)控制板4的控制指令，穩(wěn)定正確地輸出適當(dāng)頻率，且同步顯示輸出參數(shù)，使電動機(jī)5平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
[0031]控制板4設(shè)置有工作狀態(tài)顯示器，且包括送料、停止、退料以及若干個功能設(shè)置鍵，能根據(jù)用戶的需要自行設(shè)置參數(shù);控制板4還存儲有智能控制程序，自動調(diào)整變頻參數(shù)，同步顯示工作狀態(tài)和/或工作參數(shù)，使變頻模塊19輸出穩(wěn)定在適當(dāng)頻率。
[0032]部件室內(nèi)設(shè)置有變壓器3，該變壓器3為環(huán)形隔離變壓器，主要起電壓轉(zhuǎn)換和電源隔離的安全作用。
[0033]送料機(jī)A與送料機(jī)智能變頻控制裝置B之間通過回油管25、信號管26和壓力管27彼此連接，回油管25、信號管26和壓力管27相互獨立，互不干涉;其中，回油管25—端連接送料機(jī)A上的集油罩24，另一端連接送料機(jī)智能變頻控制裝置B的儲油室;信號管26—端連接送料機(jī)A內(nèi)的輸油通道，另一端連接部件室內(nèi)的退料開關(guān)18;壓力管27—端連接送料機(jī)A內(nèi)的輸油通道，另一端連接部件室內(nèi)的油路塊13。
[0034]進(jìn)一步說，送料機(jī)智能變頻控制裝置B設(shè)置有過濾篩15，回油管25內(nèi)回流的油先經(jīng)過過濾篩15的過濾作用，再返回儲油室內(nèi)儲存。過濾篩15固定于隔板上。
[0035]退料開關(guān)18置于電氣元件室內(nèi)，其可自動檢測送料完成并發(fā)出開關(guān)信號傳送給控制