一種汽車尾氣處理器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車尾氣處理器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車尾氣是城市和大氣污染的主要來(lái)源之一。目前市場(chǎng)上的相關(guān)設(shè)備有過(guò)濾、攔截、粘捕等系列功能的裝置產(chǎn)品，如專利申請(qǐng)文獻(xiàn)“汽車尾氣處理器(公開(kāi)號(hào):CN103670610A)”公開(kāi)了一種汽車尾氣處理器，包括由外殼與內(nèi)殼圍成的排氣腔;所述外殼與內(nèi)殼之間為儲(chǔ)液腔;所述排氣腔內(nèi)設(shè)有由各處連通的薄壁金屬管構(gòu)成的過(guò)濾架，且所述過(guò)濾架的薄壁金屬管與所述儲(chǔ)液腔相連通;所述薄壁金屬管表面沿金屬管縱向開(kāi)設(shè)有連續(xù)的細(xì)縫;所述儲(chǔ)液腔內(nèi)儲(chǔ)有二氧化碳處理液;所述外殼上設(shè)有通向所述儲(chǔ)液腔的注液口 ；所述排氣腔兩端分別設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口。該處理器可以在不對(duì)汽車尾氣造成排氣阻力的前提下，有效降解二氧化碳。又如專利申請(qǐng)文獻(xiàn)“汽車尾氣收集處理器(公開(kāi)號(hào):CN101275483A)”公開(kāi)了一種汽車尾氣收集處理器，它是在汽車排氣管旁安裝一個(gè)由汽車尾氣收集管、氣栗、收集導(dǎo)管、儲(chǔ)氣瓶、冷卻凈化液、排氣閥、排液閥、氣壓表組成的汽車尾氣收集處理器，尾氣收集管口正對(duì)汽車排氣管口。當(dāng)汽車開(kāi)始工作時(shí)，氣栗同時(shí)開(kāi)始工作，通過(guò)收集管吸收尾氣并產(chǎn)生壓力，使尾氣經(jīng)收集導(dǎo)管進(jìn)入冷卻凈化液，經(jīng)初步處理后，自然進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶。當(dāng)儲(chǔ)氣瓶壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時(shí)，到集中處理場(chǎng)所，進(jìn)行集中處理，實(shí)現(xiàn)汽車尾氣零排放和無(wú)危害的目的。再如專利申請(qǐng)文獻(xiàn)“汽車尾氣處理器(公開(kāi)號(hào):CN104061047A)公開(kāi)了一種汽車尾氣處理器，它由尾氣進(jìn)氣管、尾氣溶解室、尾氣過(guò)濾罐、氣體過(guò)濾網(wǎng)、尾氣抽氣栗構(gòu)成，其中:尾氣溶解室和尾氣過(guò)濾罐都是圓柱形鐵皮罐，圓柱鐵皮罐的底部和頂部密封，尾氣溶解室在下方、尾氣過(guò)濾罐在上方，尾氣溶解室側(cè)壁上端開(kāi)有尾氣溶解液進(jìn)液口，尾氣溶解室的側(cè)壁下端開(kāi)有尾氣溶解液排液口，尾氣進(jìn)氣管從尾氣溶解室側(cè)壁上端進(jìn)入之后，直插到靠近尾氣溶解室底部的地方，尾氣過(guò)濾罐內(nèi)填裝有多層氣體過(guò)濾網(wǎng)，在尾氣過(guò)濾罐頂部密封連接有一臺(tái)尾氣抽氣栗，尾氣抽氣栗將處理之后的汽車尾氣排出空中。
[0003]但這些產(chǎn)品有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是處理性能不夠徹底，在使用的過(guò)程中，產(chǎn)生的高溫廢氣，沿管體內(nèi)腔直接或稍加過(guò)濾，攔截或粘捕一部分就排出體外大氣層，使得城市和大氣層常年處于被污染的環(huán)境之下，嚴(yán)重影響城市生活的健康和整個(gè)大氣層的污染，這也是尾氣排放有待解決的老大難問(wèn)題。因此，如何開(kāi)發(fā)一種處理汽車尾氣徹底的裝置，成為了研究方向。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種汽車尾氣處理器，以解決現(xiàn)有處理汽車尾氣裝置處理尾氣不夠徹底，導(dǎo)致環(huán)境污染等問(wèn)題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、節(jié)能、環(huán)保，能夠有效去除汽車尾氣中有害硫、塵、氣。
[0005]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車尾氣處理器，包括處理器本體(I)、回收斗(2)、回收水箱(3)、噴淋裝置(4)，所述處理器本體(I)下部與回收斗(2)相連，所述回收斗(2)與回收水箱(3)通過(guò)出水管道相連，所述噴淋裝置(4)與處理器本體(I)通過(guò)進(jìn)水管道相連，所述處理器本體(I)包括入煙腔(11)和出煙腔(12)，所述入煙腔(11)和出煙腔(12)通過(guò)進(jìn)水管道隔開(kāi)，所述入煙腔
[11]或出煙腔(12)的個(gè)數(shù)至少為2個(gè)，并且所述相鄰入煙腔(11)或出煙腔(12)之間采用交錯(cuò)設(shè)置的折流板(13)隔開(kāi)，所述相鄰折流板(13)的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)，使得氣體的走向路徑呈S形或反S形，每個(gè)入煙腔(11)或出煙腔(12)內(nèi)部至少安裝有I個(gè)噴淋頭(42)。
[0007]進(jìn)一步地，所述回收斗(2)的形狀包括V型或W型。
[0008]進(jìn)一步地，所述噴淋裝置(4)包括加壓水箱(41)和噴淋頭(42)，所述加壓水箱(41)和噴淋頭(42)之間通過(guò)輸水管(44)進(jìn)行連接。
[0009 ]更進(jìn)一步地，所述輸水管(44)上設(shè)置有循環(huán)水栗(43)。
[0010]進(jìn)一步地，所述回收水箱(3)內(nèi)部設(shè)有擋板(31)，所述擋板(31)底端設(shè)置在回收水箱出口處。
[0011 ]更進(jìn)一步地，所述擋板(31)與水平面呈斜角。
[0012]更進(jìn)一步地，所述回收水箱(3)包括沉淀水箱(5)，沉淀水箱(5)用于收集沉淀物。
[0013]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0014](I)本實(shí)用新型的相鄰入煙腔或出煙腔之間采用交錯(cuò)設(shè)置的折流板(13)隔開(kāi)，相鄰折流板的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)，使得氣體的走向路徑呈S形或反S形，這樣設(shè)置可以對(duì)排出的煙、汽、塵有效細(xì)微的凈化、分解，去除其中的有害物再排放，保護(hù)環(huán)境；
[0015](2)本實(shí)用新型設(shè)置有沉淀水箱，可以對(duì)沉淀物隨時(shí)清除，不影響水的循環(huán)利用；
[0016](3)本實(shí)用新型由包括處理器本體、回收斗、回收水箱、噴淋裝置組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是一種汽車尾氣處理器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，I為處理器本體;2為回收斗;3為回收水箱;4為噴淋裝置;5為沉淀水箱；11為入煙腔;12為出煙腔；13為折流板;31為擋板;41為加壓水箱;42為噴淋頭;43為水栗;44為輸水管。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理:
[0021]噴淋裝置(4)通過(guò)噴淋(42)頭噴出水霧，汽車尾氣進(jìn)入處理器本體(I)以V形或W形延伸，以S形下行和上行，氣體的走向取決于折流板折流板(13)開(kāi)口的位置，汽車尾氣進(jìn)入處理器本體(I)后與水霧接觸并產(chǎn)出大量的真氣，并隨煙、塵、和有害氣體融合伴行，向下行入煙腔(11)集合，通過(guò)設(shè)置多個(gè)噴淋頭(42)和折流板(13)的形式，加上集中噴霧，蒸汽，煙，塵在處理器本體(I)內(nèi)反復(fù)交融后加重，相對(duì)增大體積時(shí)被分離再擊落分離，再次加重?zé)?、塵、氣分子的重量使其下沉于水中，并隨水下流至回收水箱(3);煙、氣和水分離下行;煙、氣在入煙腔(11)和出煙腔(12)以S形或反S形路徑反復(fù)、重復(fù)分解凈化分離，降溫冷卻，使煙、氣達(dá)標(biāo)后走S形路線從上口排出體外進(jìn)入大氣層;分離得到的水走V形或W形路線下行出口排出，最終流入回收水箱(3)，沉淀物通過(guò)斜擋板(31)引導(dǎo)，流入沉淀水箱(5)，可以對(duì)沉淀物隨時(shí)清除;廢水靜置后，上層水通過(guò)水栗(43)抽至加壓水箱(41)，達(dá)到循環(huán)利用的目的。
[0022]在實(shí)際應(yīng)用中本實(shí)用新型的汽車尾氣處理器處理器本體安裝在產(chǎn)污發(fā)動(dòng)機(jī)的根部或中部均可，另外汽車尾氣處理器的入口低于出口，以便于中間反復(fù)分解，底部沉淀分離后再利用。
[0023]下面以更具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
[0024]實(shí)施例1
[0025]一種汽車尾氣處理器，包括處理器本體(I)、W型回收斗(2)、回收水箱(3)、噴淋裝置(4)，所述處理器本體(I)下部與回收斗(2)相連，所述回收斗(2)與回收水箱(3)通過(guò)出水管道相連，所述噴淋裝置(4)與處理器本體(I)通過(guò)進(jìn)水管道相連，所述處理器本體(I)包括包括入煙腔(11)和出煙腔(12)，所述入煙腔(11)和出煙腔(12)通過(guò)進(jìn)水管道隔開(kāi)。其中，所述入煙腔(11)和出煙腔(12)的個(gè)數(shù)均為2個(gè)，并且相鄰入煙腔(11)或出煙腔(12)之間采用交錯(cuò)設(shè)置的折流板(13)隔開(kāi)，所述相鄰折流板(13)的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)，使得氣體的走向路徑呈S形或反S形，每個(gè)入煙腔(11)或出煙腔(12)內(nèi)部均是安裝有I個(gè)噴淋頭(42)。
[0026]所述噴淋裝置(4)包括加壓水箱(41)和噴淋頭(42)，所述加壓水箱(41)和噴淋頭(42)之間通過(guò)輸水管(44)進(jìn)行連接，并且輸水管(44)上設(shè)置有循環(huán)水栗(43)。
[0027]所述回收水箱(3)內(nèi)部設(shè)有擋板(31)，所述擋板(31)底端設(shè)置在回收水箱出口處，擋板(31)與水平面呈斜角，沉淀物通過(guò)斜擋板流入沉