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      伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)及其設(shè)備的制造方法

      文檔序號(hào):10388148閱讀:628來(lái)源:國(guó)知局
      伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)及其設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及伴生氣回收的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)及其設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]伴生氣也叫油田氣,是在石油開(kāi)采過(guò)程中伴隨原油溢出的可燃性氣體混合物,其組分通常為甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等。由于其含有的輕烴部分較多,出于環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的考慮通常都需要回收C3 +的輕烴部分,所回收的輕烴部分我們稱(chēng)為混合烴或天然氣凝析液(NGL)0
      [0003]傳統(tǒng)的油田伴生氣回收NGL的辦法是建立輕烴加工廠,輕烴加工廠所用裝置復(fù)雜,設(shè)備較大,建廠速度慢,且不便于搬迀。而油田伴生氣衰減速度又較快,所以建廠投資回報(bào)率相對(duì)較低。而且對(duì)于零散井產(chǎn)生的伴生氣來(lái)說(shuō),本身氣量就小,建輕烴加工廠投資過(guò)于龐大,難于收回成本。目前,伴生氣壓縮機(jī)常采用無(wú)油活塞式壓縮機(jī)或帶油螺桿式壓縮機(jī),無(wú)油活塞式壓縮機(jī)由于活塞無(wú)油潤(rùn)滑,其電機(jī)轉(zhuǎn)速一般只有720?750轉(zhuǎn)/分,效率較低,振動(dòng)較大。帶油螺桿式壓縮機(jī)一般為一級(jí)壓縮,采用噴油冷卻,雖然轉(zhuǎn)速提高,但是油冷卻系統(tǒng)較為復(fù)雜,成套體積大,振動(dòng)也較大,且價(jià)格昂貴。但不管是無(wú)油活塞式壓縮機(jī)還是帶油螺桿式壓縮機(jī),一般都是根據(jù)伴生氣的組分、氣量來(lái)定制,成本較高,制作周期一般需要兩、三個(gè)月,生產(chǎn)周期長(zhǎng)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的第一目的在于提供一種伴生氣回收用壓縮系統(tǒng),以解決現(xiàn)有的無(wú)油活塞式壓縮機(jī)或帶油螺桿式壓縮機(jī),一般都是根據(jù)伴生氣的組分、氣量來(lái)定制,成本較高,制作周期一般需要兩、三個(gè)月,生產(chǎn)周期長(zhǎng)的技術(shù)性問(wèn)題。
      [0005]本實(shí)用新型的第二目的在于提供一種包括上述的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的伴生氣回收設(shè)備。
      [0006]本實(shí)用新型的第三目的在于提供一種包括上述的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的天然氣液化設(shè)備。
      [0007]本實(shí)用新型的第四目的在于提供一種包括上述的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的原油油氣回收設(shè)備。
      [0008]本實(shí)用新型目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0009]—種伴生氣回收用壓縮系統(tǒng),包括一級(jí)壓縮裝置、油分離器1、換熱器1、氣液分離器1、二級(jí)壓縮裝置、油分離器I1、換熱器I1、氣液分離器II和可自動(dòng)給所述一級(jí)壓縮裝置和所述二級(jí)壓縮裝置補(bǔ)油的回油裝置,所述一級(jí)壓縮裝置、所述油分離器1、所述換熱器1、所述氣液分離器1、所述二級(jí)壓縮裝置、所述油分離器I1、所述換熱器II和所述氣液分離器II依次連接,所述回油裝置分別與所述油分離器1、所述油分離器I1、所述一級(jí)壓縮裝置、所述二級(jí)壓縮裝置連接。
      [0010]優(yōu)選地,所述一級(jí)壓縮裝置包括至少兩臺(tái)壓縮機(jī)I,所述二級(jí)壓縮裝置包括至少一臺(tái)壓縮機(jī)II,所述兩臺(tái)壓縮機(jī)I并聯(lián)連接,所述壓縮機(jī)I的排氣口與所述油分離器I連接;所述壓縮機(jī)II的進(jìn)氣口與所述氣液分離器I連接,所述壓縮機(jī)II的排氣口與所述油分離器II連接。
      [0011]優(yōu)選地,所述壓縮機(jī)1、所述壓縮機(jī)II為全封閉式壓縮機(jī)或半封閉式壓縮機(jī)。
      [0012]優(yōu)選地,所述壓縮機(jī)1、所述壓縮機(jī)II的功率為I?30HP。
      [0013]優(yōu)選地,還包括預(yù)處理裝置,所述預(yù)處理裝置與所述一級(jí)壓縮裝置連接。
      [0014]優(yōu)選地,所述預(yù)處理裝置包括氣液分離器III,所述氣液分離器III上設(shè)有過(guò)濾器
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      [0015]優(yōu)選地,所述預(yù)處理裝置還包括脫硫裝置和過(guò)濾器II,所述氣液分離器II1、所述脫硫裝置、所述過(guò)濾器11和所述一級(jí)壓縮裝置依次連接。
      [0016]優(yōu)選地,所述回油裝置包括回油組件I和回油組件II,所述回油組件I包括儲(chǔ)油桶I和油冷卻器I,所述儲(chǔ)油桶I分別與所述油分離器1、所述油冷卻器I連接,所述油冷卻器I與所述壓縮機(jī)I連接,所述油分離器I上設(shè)有浮球閥I;所述回油組件II包括儲(chǔ)油桶II和油冷卻器II,所述儲(chǔ)油桶II分別與所述油分離器I1、所述油冷卻器II連接,所述油冷卻器II與所述壓縮機(jī)II連接,所述油分離器II上設(shè)有浮球閥II;所述壓縮機(jī)I和所述壓縮機(jī)II上分別設(shè)有回油浮球閥。
      [0017]優(yōu)選地,所述回油裝置包括儲(chǔ)油桶和油冷卻器,所述儲(chǔ)油桶分別與所述油分離器
      1、所述油分離器I1、所述油冷卻器連接,所述油冷卻器與所述壓縮機(jī)1、所述壓縮機(jī)II連接,所述油分離器I上設(shè)有浮球閥I,所述油分離器II上設(shè)有浮球閥II,所述壓縮機(jī)I和所述壓縮機(jī)II上分別設(shè)有回油浮球閥。
      [0018]優(yōu)選地,所述儲(chǔ)油桶上設(shè)有泄壓閥,或所述儲(chǔ)油桶I和所述儲(chǔ)油桶II上均設(shè)有泄壓閥。
      [0019]優(yōu)選地,還包括用于控制所述一級(jí)壓縮裝置的進(jìn)氣壓力的低壓壓力控制器1、用于控制所述一級(jí)壓縮裝置的排氣壓力的高壓壓力控制器1、用于控制所述二級(jí)壓縮裝置的進(jìn)氣壓力的低壓壓力控制器II和用于控制所述二級(jí)壓縮裝置的排氣壓力的高壓壓力控制器II,所述一級(jí)壓縮裝置分別與所述低壓壓力控制器1、所述高壓壓力控制器I連接,所述二級(jí)壓縮裝置分別與所述低壓壓力控制器I1、所述高壓壓力控制器II連接。
      [0020]優(yōu)選地,所述一級(jí)壓縮裝置與所述油分離器I之間的連接管路上設(shè)有止回閥I和排氣溫度開(kāi)關(guān)I,所述二級(jí)壓縮裝置與所述油分離器II之間的連接管路上設(shè)有止回閥II和排氣溫度開(kāi)關(guān)11。
      [0021]優(yōu)選地,所述一級(jí)壓縮裝置與所述油分離器I之間的連接管路上設(shè)有保溫裝置I;所述二級(jí)壓縮裝置與所述油分離器II之間的連接管路上設(shè)有保溫裝置II。
      [0022]優(yōu)選地,所述氣液分離器I與所述二級(jí)壓縮裝置之間的連接管路上設(shè)有調(diào)節(jié)閥或泄壓閥。
      [0023]優(yōu)選地,還包括三級(jí)壓縮裝置、油分離器II1、換熱器III和氣液分離器III,所述氣液分離器I1、所述三級(jí)壓縮裝置、所述油分離器II1、所述換熱器III和所述氣液分離器III依次連接,所述回油裝置分別與所述油分離器II1、所述三級(jí)壓縮裝置連接。
      [0024]—種伴生氣回收設(shè)備,包括上述的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)。
      [0025]—種天然氣液化設(shè)備,包括上述的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)。
      [0026]—種原油油氣回收設(shè)備,包括上述的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)。
      [0027]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有以下有益效果:
      [0028]1、本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的壓縮機(jī)可采用市面上能直接購(gòu)買(mǎi)的全封閉式壓縮機(jī)或半封閉式壓縮機(jī),不需要定制,可極大地縮短伴生氣回收設(shè)備的生產(chǎn)周期,且成本較低;
      [0029]2、本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的壓縮機(jī)可采用全封閉式壓縮機(jī)或半封閉式壓縮機(jī),維護(hù)少、效率高、布置靈活、所占空間小,且振動(dòng)非常小,很方便實(shí)現(xiàn)伴生氣回收設(shè)備的撬裝及伴生氣回收設(shè)備的車(chē)載化或一體化;
      [0030]3、本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的一級(jí)壓縮裝置和二級(jí)壓縮裝置可增加一臺(tái)備用的壓縮機(jī),在投資成本增加不多的情況下,可使得整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性大大加強(qiáng),基本不需要維護(hù);
      [0031]4、由于本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的壓縮機(jī)的振動(dòng)小,與制冷機(jī)一起撬裝時(shí),對(duì)制冷系統(tǒng)的影響小,制冷劑不容易泄露;
      [0032]5、本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的壓縮機(jī)可以一臺(tái)一臺(tái)間隔啟動(dòng),降低了啟動(dòng)負(fù)荷,對(duì)供電設(shè)施(通常為燃?xì)獍l(fā)電機(jī))的要求降低,可減小投資成本;
      [0033]6、與同等氣量大小的無(wú)油活塞式壓縮機(jī)或帶油螺桿式壓縮機(jī)比較,本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的制造成本大約只有無(wú)油活塞式壓縮機(jī)的一半,只有帶油螺桿式壓縮機(jī)的三分之一;
      [0034]7、本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)除可壓縮伴生氣外,還可壓縮其他天然氣、油氣等,應(yīng)用廣泛。
      [0035]當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0036]圖1為本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0037]圖2為本實(shí)用新型的伴生氣回收用壓縮系統(tǒng)的另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0038]以下結(jié)合附圖,具體說(shuō)明本實(shí)用新型。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠清楚、完整的知曉本實(shí)用新型的內(nèi)容并可以實(shí)施本實(shí)用新型的技術(shù)方案,實(shí)施例中公開(kāi)了大量的細(xì)節(jié)。但是,很顯然地,沒(méi)有這些細(xì)節(jié)本領(lǐng)域的技術(shù)人員也能夠?qū)嵤┍緦?shí)用新型的技術(shù)方案,達(dá)到本實(shí)用新型的目的,實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的效果。這些細(xì)節(jié)是發(fā)明人經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)而選擇的最優(yōu)的實(shí)施方式,并不用來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)的內(nèi)容為準(zhǔn),本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本申請(qǐng)文件公開(kāi)的內(nèi)容無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)而得到的技術(shù)方案也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      [0039]實(shí)施例1
      [0040]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)施例提供一種伴生氣回收用壓縮系統(tǒng),包括一級(jí)壓縮裝置、油分離器127、換熱器128、氣液分離器129、二級(jí)壓縮裝置、油分離器1144、換熱器1145、氣液分離器1146和可自動(dòng)給所述一級(jí)壓縮裝置和所述二級(jí)壓縮裝置補(bǔ)油的回油裝置,所述一級(jí)壓縮裝置、所述油分離器127、所述換熱器128、所述氣液分離器129、所述二級(jí)壓縮裝置、所述油分離器1144、所
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