路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市的發(fā)展，城市亮化標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，城市路燈管理卻嚴(yán)重滯后，主要表現(xiàn)在:一是路燈燈頭經(jīng)常損壞，靠夜巡或市民上報(bào)不能及時(shí)維修更換，影響使用；二是現(xiàn)有路燈控制方式不能滿足特殊天氣或群眾性重大節(jié)日的需要;三是不利用節(jié)能減排，不能實(shí)現(xiàn)隔一殼一、隔—■殼一等特殊的殼燈方式。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期研究，提出了很多解決方案。例如，已公開專利CN102438354A公開了一種路燈監(jiān)控系統(tǒng)的方案，該方法包括:設(shè)置移動(dòng)中間件與一個(gè)或多個(gè)路燈三遙設(shè)備的對(duì)應(yīng)關(guān)系;路燈三遙設(shè)備通過專用數(shù)據(jù)通道將監(jiān)控結(jié)果發(fā)送給對(duì)應(yīng)的移動(dòng)中間件;移動(dòng)中間件將接受到的監(jiān)控結(jié)果發(fā)送給移動(dòng)終端。該發(fā)明還有相應(yīng)的路燈監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就可以在路燈監(jiān)控中心看到各個(gè)路燈的運(yùn)行情況，從而可以對(duì)路燈設(shè)備進(jìn)行控制，大大降低路燈監(jiān)控的繁瑣性，為業(yè)務(wù)帶來很大的方便。但是該方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的部分問題，如無需人工對(duì)路燈的開工、部分路燈故障不能立即發(fā)現(xiàn)等，且該方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜，穩(wěn)定性差，成本高，監(jiān)控效果差，無法對(duì)故障路燈快速定位的問題【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)路燈定時(shí)開關(guān)、路燈的部分開關(guān)、故障檢測(cè)、缺相報(bào)警、數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障定位等功能的路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]為此，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:
[0006]包括數(shù)據(jù)采集單元、終端監(jiān)控器、開關(guān)控制單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、中心控制服務(wù)器、數(shù)據(jù)分析單元、報(bào)警單元和顯示單元，所述數(shù)據(jù)采集單元、終端監(jiān)控器、開關(guān)控制單元設(shè)置分布于監(jiān)控范圍內(nèi)的每一路路燈的箱變內(nèi)；其中，
[0007]所述數(shù)據(jù)采集單元包括三相電壓采集模塊、三相電流采集模塊、功率因數(shù)采集模塊、三相有功功率采集模塊、三相無功功率采集模塊、GPRS信號(hào)值采集模塊、多個(gè)支路電流采集模塊和與各采集模塊連接的模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊;所述數(shù)據(jù)采集單元與所述終端監(jiān)控器連接，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊將采集到的參量轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后發(fā)送給所述終端控制器;所述終端控制器包括微處理器，用于通過數(shù)據(jù)傳輸單元將接收的各采集模塊數(shù)據(jù)傳輸給所述中心控制服務(wù)器和接收并傳送由所述中心控制服務(wù)器向開關(guān)控制單元發(fā)出的控制信號(hào);所述開關(guān)控制單元與箱變內(nèi)開關(guān)、接觸器或智能開關(guān)連接，通過所述終端控制器內(nèi)的微處理器發(fā)出的控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)路燈的開/關(guān)控制；
[0008]所述數(shù)據(jù)傳輸單元包括設(shè)置在每一個(gè)箱變內(nèi)的GPRS傳輸模塊，所述GPRS傳輸模塊與所述終端控制器內(nèi)的微處理器連接，分別向所述數(shù)據(jù)分析單元和中心控制服務(wù)器傳輸數(shù)據(jù);所述中心控制服務(wù)器和與所述數(shù)據(jù)分析單元連接的報(bào)警單元與所述顯示單元連接;所述中心控制服務(wù)器用于存儲(chǔ)采集到的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和傳送通過顯示單元發(fā)出的控制指令;所述數(shù)據(jù)分析單元用于判斷各采集模塊采集到的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否滿足預(yù)設(shè)條件;所述報(bào)警單元用于在所述數(shù)據(jù)分析單元的判斷結(jié)果為是時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào);所述顯示單元根據(jù)所述中心控制服務(wù)器存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)和報(bào)警單元發(fā)出的警報(bào)信號(hào)通過仿真畫面顯示位于監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的全部路燈信息。
[0009]優(yōu)選地，該路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)還包括多個(gè)儲(chǔ)存有路燈基本信息的二維碼標(biāo)識(shí)牌，多個(gè)所述二維碼標(biāo)識(shí)牌分別設(shè)置在處于系統(tǒng)控制內(nèi)的路燈燈桿上。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)采用終端監(jiān)控器與數(shù)據(jù)采集單元分開獨(dú)立設(shè)計(jì)，一個(gè)終端監(jiān)控器可以連接單個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)采集單元，提高了安裝部署的靈活性，降低建設(shè)成本并能夠根據(jù)特殊天氣、重大節(jié)日、道路等級(jí)和區(qū)域亮度等進(jìn)行靈活設(shè)置以控制各種場(chǎng)景下路燈照明情況，另外該系統(tǒng)與地理信息平臺(tái)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確定位故障位置和隨時(shí)隨地通過移動(dòng)終端監(jiān)控路燈整體運(yùn)行情況，極大方便了維修人員，同時(shí)該系統(tǒng)還提供了多種預(yù)警模式，有助于管理人員提前采取應(yīng)對(duì)措施。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明，但下述實(shí)施例絕非對(duì)本實(shí)用新型有任何限制。
[0014]如圖1?2，該路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集單元、終端監(jiān)控器、開關(guān)控制單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、中心控制服務(wù)器、數(shù)據(jù)分析單元、報(bào)警單元和顯示單元，具體地，在路燈監(jiān)控范圍內(nèi)的每一路路燈箱變內(nèi)均設(shè)置有實(shí)現(xiàn)不同數(shù)據(jù)采集功能的數(shù)據(jù)采集單元、終端監(jiān)控器和開關(guān)控制單元，所述數(shù)據(jù)采集單元的個(gè)數(shù)與燈監(jiān)控范圍內(nèi)的箱變個(gè)數(shù)一致，所述終端監(jiān)控器的個(gè)數(shù)與數(shù)據(jù)采集單元的個(gè)數(shù)相適應(yīng)，一個(gè)終端監(jiān)控器可以連接單個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊，提高了安裝部署的靈活性，根據(jù)不同負(fù)載控制要求分別對(duì)終端監(jiān)控器進(jìn)行定制，便于不同場(chǎng)景下普通模式、節(jié)假日模式、周末模式或自動(dòng)跟隨日出日落模式等的控制，根據(jù)特殊天氣、重大節(jié)日、道路等級(jí)和區(qū)域亮度對(duì)開關(guān)控制單元實(shí)時(shí)控制進(jìn)行照明，節(jié)約能源，延長(zhǎng)燈具使用受命；
[0015]所述數(shù)據(jù)采集單元包括三相電壓采集模塊、三相電流采集模塊、功率因數(shù)采集模塊、三相有功功率采集模塊、三相無功功率采集模塊、GPRS信號(hào)值采集模塊、多個(gè)支路電流采集模塊和與各采集模塊連接的模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊;供電電源為三相供電電源，在三相電流采集模塊和多個(gè)支路電流采集模塊設(shè)置時(shí)，同時(shí)設(shè)置高精度電流互感器來配合電流采集；
[0016]其中，三相電壓采集模塊使箱體停電或任何一相電壓跳開后，管理者可以立即收到報(bào)警并及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù);三相電流采集模塊使每一相電流出現(xiàn)異常越限狀況后，管理者能夠接收到報(bào)警并及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)，也可以根據(jù)采集數(shù)據(jù)信息對(duì)開關(guān)燈的狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷;功率因數(shù)采集模塊可以使管理人員能夠?qū)艟叩男始艾F(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行直觀了解，并及時(shí)對(duì)效率低的控制點(diǎn)進(jìn)行燈具或線纜等情況的改造;三相有功功率采集模塊使管理人員能夠?qū)艟叩男始艾F(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行直觀的了解，并及時(shí)對(duì)效率低的控制點(diǎn)進(jìn)行燈具或線纜等情況的改造;三相無功功率采集模塊使管理人員能夠?qū)艟叩男始艾F(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行直觀的了解，并及時(shí)對(duì)效率低的控制點(diǎn)進(jìn)行燈具或線纜等情況的改造;通過所述GPRS信號(hào)值采集模塊系統(tǒng)能夠?qū)γ總€(gè)控制點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)的GRPS信號(hào)值進(jìn)行采集并且顯示在平臺(tái)軟件上，以判斷該控制點(diǎn)設(shè)備上線的穩(wěn)定性。若GPRS信號(hào)值過低可能導(dǎo)致設(shè)備上線不穩(wěn)定，管理人員可以根據(jù)這種情況提前請(qǐng)移動(dòng)公司對(duì)該情況進(jìn)行改善;設(shè)置在每個(gè)之路電路上的所述支路電流采集模塊使得當(dāng)路燈發(fā)生故障時(shí)能夠?qū)η闆r進(jìn)行細(xì)化判斷，即能夠?qū)崿F(xiàn)路燈配電箱每個(gè)支路出線的電流檢測(cè)，并能對(duì)每個(gè)支路異常情況進(jìn)行報(bào)警。將路燈異常情況的報(bào)警進(jìn)行了細(xì)化，極大的提高故障報(bào)警的準(zhǔn)確率；
[0017]所述數(shù)據(jù)采集單元與所述終端監(jiān)控器連接，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊將采集到的參量轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后發(fā)送給所述終端控制器，具體地，數(shù)據(jù)采集單元與所述終端監(jiān)控器之間、所述終端監(jiān)控器與所述開關(guān)控制單元、所述中心控制服務(wù)器與所述顯示單元之間、所述數(shù)據(jù)分析單元與所述報(bào)警單元之間、所述報(bào)警單元與顯示單元之間均通過RS485Modbus協(xié)議通訊連接；
[0018]所述終端控制器包括微處理器，用于通過數(shù)據(jù)傳輸單元將接收的各采集模塊數(shù)據(jù)傳輸給所述中心控制服務(wù)器和接收并傳送由所述中心控制服務(wù)器向開關(guān)控制單元發(fā)出的控制信號(hào)；
[0019]所述開關(guān)控制單元與箱變內(nèi)開關(guān)、接觸器或智能開關(guān)連接，通過所述終端控制器內(nèi)的微處理器發(fā)出的