一種擔架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及醫(yī)療服務設備技術領域，具體而言，涉及一種擔架。
【背景技術】
[0002]擔架是在醫(yī)療和救護中用來轉移病員的一種器具。在利用擔架臨時移動病員后，往往還需將病員轉移到推車上，而多次的移動將增加病員的痛苦。此外，在轉移過程中，還可能對病員的身體造成二次傷害。
[0003]綜上所述，如何避免多次移動病員的問題，是目前本領域的技術人員亟待改善或解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供了一種擔架，以改善急救過程中多次移動病員的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]一種擔架，包括擔架本體、支撐所述擔架本體的M個支腳以及與所述支腳--對應的M個車輪總成，M個所述支腳均連接于所述擔架本體的背面，所述支腳的一端與所述擔架本體轉動連接，所述支腳的另一端連接所述車輪總成，所述M為大于或等于四的整數。
[0007]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述支腳包括外管和內管，所述外管和所述內管滑動連接。由于外管和內管滑動連接，所以可以將外管和內管進行相對移動，從而支腳可以根據實際情況進行伸縮。
[0008]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述支腳還包括插銷，所述外管設有第一通孔，所述內管設有Q個第二通孔，Q個所述第二通孔沿所述內管的軸心線方向延伸并依次排列，所述第一通孔與所述第二通孔相互配合，固定時，所述插銷穿過所述第一通孔和其中一個所述第二通孔，所述Q為大于一的整數。將插銷插入外管的第一通孔以及相互匹配的內管的第二通孔，可以固定住外管和內管。而由于內管設有多個沿內管的軸心線方向依次排列的第二通孔，所以當插銷插入第一通孔后，可以根據地面實際情況，進而選擇高度位置不同的第二通孔進行插入，作適應性的調節(jié)。
[0009]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述擔架還包括閘線、復位彈簧以及控制所述支腳伸縮的控制閘，所述插銷通過所述復位彈簧與所述外管連接，所述閘線的兩端分別連接所述插銷和所述控制閘，使用控制閘時，所述閘線沿所述插銷的軸線方向運動?？刂崎l通過閘線連接了插銷，而閘線沿插銷的軸線方向運動，當需要進行支腳的高度的調節(jié)時，拉下控制閘，控制閘帶動閘線，閘線拉動插銷，進而插銷從內管的某個第二通孔中抽出。之后放開控制閘，由于插銷通過復位彈簧與外管連接，復位彈簧將復位，所以帶動插銷也回到原位，鎖定另一個高度不同的第二通孔，完成支腳的高度的調節(jié)。
[0010]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述擔架本體還包括折疊所述支腳后進行支撐的P個固定柱，所述固定柱與所述擔架本體固定連接，所述P為等于M的整數。擔架本體還包括了固定柱，在某些不便于使用支腳，而又需要將擔架暫放的場合，固定柱的設置就提供了方便。
[0011]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述固定柱設有固定銷，所述支腳設有匹配所述固定銷的開孔，所述固定銷穿過所述開孔。利用支腳進行支撐時，由于固定柱設置了固定銷，支腳又設置了匹配固定銷的開孔，所以可以利用固定銷穿過開孔，進而固定住支腳，避免支腳的晃動。
[0012]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述擔架還包括擋住病員身體的擋板，所述擋板位于所述擔架本體的兩側。當病員躺在擔架本體上時，擋板的設置能夠擋住病員的身體，避免病員的摔落。
[0013]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述擋板與所述擔架本體轉動連接。如此，當需要擋板擋住病員身體時，可以將擋板翻起；當需要移動病員時，可以將擋板翻下。此外，還可以將擋板翻平，置放器件，作為簡易操作平臺。
[0014]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述擔架本體的背面設有彎鉤，所述擋板設有套入所述彎鉤的掛環(huán)。當不使用擋板時，可以將擋板翻到支腳所在的一側，并利用擔架本體的彎鉤掛住擋板上的掛環(huán)，將擋板進行基本固定。同時，當把支腳轉動折疊后，擋板翻到支腳所在一側時，又剛好可以擋住折疊后的支腳，再通過擔架本體的彎鉤勾住擋板的掛環(huán)，進而將支腳也進行遮擋固定。
[0015]優(yōu)選地，上述的擔架中，所述擔架本體設有固定病員身體的捆綁帶。擔架本體上捆綁帶的設置，為某些需要進行肢體固定的病員提供了便利。
[0016]相對于現有技術，本實用新型包括以下有益效果:本實用新型通過設置與擔架本體轉動連接的支腳，在保證擔架功能的基礎上實現了推車的功能。該擔架根據實際情況進行使用，當在樓道等情況下，需要使用擔架功能抬起病員時，將與擔架本體轉動連接的支腳轉動收起即可；當需要在平路等情況下，需要使用推車功能推動病員時，將支腳轉動接觸到地面，進行支撐即可。
[0017]本實用新型提供的擔架可以根據情況實現不同功能，轉移病員，而無需多次移動病員，避免了病員由于多次移動可能受到的二次傷害。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚的說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本實用新型實施例一提供的擔架示意圖；
[0020]圖2是本實用新型實施例一提供的支腳轉動后的主視示意圖；
[0021]圖3是本實用新型實施例二提供的擔架示意圖；
[0022]圖4是本實用新型提供的外管和內管的配合示意圖；
[0023]圖5是本實用新型實施例二提供的擔架的主視示意圖；
[0024]圖6是本實用新型實施例二提供的擔架在坡道使用時的示意圖；
[0025]圖7是本實用新型實施例二提供的擔架的主視不意圖；
[0026]圖8是本實用新型實施例二提供的擔架的仰視不意圖。
[0027]其中，附圖標記與部件名稱之間的對應關系如下:
[0028]101-擔架本體;102-支腳;103_車輪總成；104-外管;105_內管；106-插銷；107-第一通孔；108_第二通孔；109_控制閘；110-閘線；111_復位彈簧；112_固定柱；113-固定銷；114-開孔；115-擋板；116-捆綁帶。
【具體實施方式】
[0029]在醫(yī)療救護人員救護的過程中，常常能看到擔架的使用。擔架是在醫(yī)療和救護過程中用來轉移病員的一種器具，在醫(yī)療救護過程中能起到非常重要的作用。然而在利用擔架臨時移動病員后，往往還需將病員轉移到推車上，在此過程中，多次的移動將增加病員的痛苦。
[0030]鑒于上述情況，研宄者經過深入的研宄和大量的實踐，提供了一種擔架，該擔架將普通擔架與推車結合設置，在擔架本體上設置了與擔架本體轉動連接的支腳，支腳連接了車輪總成。如此，當在樓道等情況下時，就可以將支腳收起，抬動病員；而當在平坦的路面時，就可以將支腳放下，利用支腳將該擔架作為推車使用。在整個過程中，都無需轉移病員，從而避免了由于多次移動病員而給病員帶來的二次傷害。該擔架使用便捷、結構簡單、實用性高，適合大范圍推廣。
[0031]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0032]圖1和圖2示出了本實用新型實施例一提供的擔架，包括擔架本體101、支撐擔架本體101的M個支腳102以及與支腳102——對應的M個車輪總成103，M個支腳102均連接于擔架本體101的背面，支腳102的一端與擔架本體101轉動連接，支腳102的另一端連接車輪總成103，M為大于或等于四的整數。
[0033]在本實施例中，M為四，當然，M個數的選取并不作為限制，當然也可以將M設置為五。為了便于說明，后述實施例均采用四個支腳102和四個車輪總成103。
[0034]擔架本體101與支腳102轉動連接，而支腳102又連接了可以實現轉動的車輪總成103，當需要抬起病員時，將支腳102轉動折疊，使得支腳102收起，即可方便的抬動病員；而當需要推動病員時，將支腳102轉動拉下，車輪總成103接觸地面，四個支腳102對擔架本體101形成支撐，即可推動擔架本體101上的病員。而由此，病員被輸送時，整個輸送過程利用本實施例提供的擔架就可以完成轉移，而無需將病員從普通的擔架上轉移到推車，再轉移到其他工具，減輕了病員的痛苦，也避免了由于多次移動而導致的對病員身體的二次傷害。
[0035]在本實施例中，車輪總成103的輪子可以使用萬向輪，萬向輪的結構允許其水平360度旋轉，方便擔架實現推車功能時，擔架的轉彎。
[0036]本實施例提供的擔架可以根據實際情況實現不同功能，轉移病員，而無需多次移動病員。此外，醫(yī)護人員在使用本實施例提供的擔架時，在平坦路面就可以將支腳102轉動拉下，形成推車，進而節(jié)省力氣。該擔架結構簡單、實用性高，適合大范圍推廣。
[0037]圖3、圖4、圖5以及圖6示出了本實用新型實施例二提供的擔架，包括擔架本體101、支撐擔架本體101的四個支腳102以及與支腳102——對應的四個車輪總成103，四個支腳102均連接于擔架本體101的背面，支腳102的一端與擔架本體101轉動連接，支腳102的另一端連接車輪總成103。
[0038]由于在某些路面，如坡道使用擔架時，路面的傾斜狀況等可能會影響到病員，加重病員的負擔和不適感。由此，研宄者設計的支腳102包括了外管104和內管105，外管104和內管105滑動連接。由于外管104和內管105滑動連接，所以可以將外管104和內管