技術(shù)特征：
1.一種二層機械式停車裝置，其特征是，包括立柱，液壓油泵、舉升油缸，大懸臂，小懸臂，懸臂油缸，平衡油缸，吊頂，控制裝置，液壓油泵電機；所述液壓油泵設(shè)于立柱一側(cè)，所述舉升油缸缸筒底部與立柱內(nèi)側(cè)鉸接，所述大懸臂的上端通過凸耳及銷軸與立柱上部鉸接，大懸臂在靠近上部鉸接點位置設(shè)有第一支撐座，舉升油缸的活塞桿的外端通過第一支撐座及支撐座銷軸與大懸臂鉸接，大懸臂的下端通過第二銷軸、小懸臂凸耳與小懸臂鉸接，懸臂油缸的活塞桿的末端通過第一支撐座與大懸臂鉸接，懸臂油缸的缸筒底部與小懸臂的一端通過第二銷軸鉸接，小懸臂的另一端通過銷軸連接與吊頂鉸接，所述小懸臂凸耳設(shè)于靠近第二銷軸一端，所述平衡油缸的缸筒底部與小懸臂固定連接，平衡油缸的活塞桿末端與平衡桿一端通過銷軸鉸接，平衡桿另一端與吊頂通過銷軸鉸接，載車平臺通過可折疊連接架與吊頂連接；所述液壓油泵通過管路及開關(guān)閥門與舉升油缸、懸臂油缸、平衡油缸連接，液壓油泵電機與控制裝置連接。2.如權(quán)利要求1所述的二層機械式停車裝置，其特征是，所述吊頂包括上部長方形支撐架，所述支撐架的短邊與小懸臂通過銷軸鉸接，所述支撐架的兩側(cè)為絲杠結(jié)構(gòu)，在長邊的外側(cè)設(shè)有相配合的兩個軸承，所述軸承的外圈與電機固定座連接，所述電機固定座與吊頂中部的橫梁固定連接，電機固定座上設(shè)有定位電機，所述定位電機的輸出軸與圓柱結(jié)構(gòu)軸線平行，電機的輸出軸上設(shè)有主動齒輪，在電機固定座內(nèi)側(cè)的外圓柱面上設(shè)有固定連接的被動齒輪，主動齒輪與被動齒輪嚙合。3.如權(quán)利要求1所述的二層機械式停車裝置，其特征是，所述折疊連接架包括在中部鉸接的兩根交叉桿，即包括第一交叉桿、第二交叉桿，所述第一交叉桿的上端與支撐架的長邊端部固定連接，第一交叉桿的下端設(shè)有導(dǎo)套，所述導(dǎo)套與長邊板上設(shè)有的導(dǎo)軌配合，第二交叉桿的下端與長邊板的端部固定連接， 第二交叉桿的上端設(shè)有螺母，所述螺母與圓柱結(jié)構(gòu)的絲杠配合。4.如權(quán)利要求1所述的二層機械式停車裝置，其特征是，所述載車平臺包括周邊的長方形框架，在長方形框架中間設(shè)有與框架連接的車輛支撐板，長方形框架包括兩側(cè)的兩根長邊板、短邊板，長邊板上設(shè)有導(dǎo)軌。5.如權(quán)利要求1所述的二層機械式停車裝置，其特征是，所述舉升油缸和平衡油缸為雙作用單級油缸，懸臂油缸為單作用多級油缸。6.如權(quán)利要求1所述的二層機械式停車裝置，其特征是，所述控制裝置包括遙控器、無線接收模塊、控制箱，遙控器通過無線信號與控制箱內(nèi)的無線接收模塊連接，控制箱與液壓油泵電機、定位電機的控制電路連接，控制箱分別與舉升油缸的進(jìn)、出油電磁閥，懸臂油缸的進(jìn)、出油電磁閥，平衡油缸的進(jìn)、出電磁油閥電連接。7.如權(quán)利要求1所述的二層機械式停車裝置，其特征是，所述立柱上設(shè)有電動汽車充電模塊。8.如權(quán)利要求1所述的二層機械式停車裝置，其特征是，所述載車平臺板面設(shè)有張貼紙張的廣告宣傳欄。