并進(jìn)行相關(guān)信息的處理，向其它模塊發(fā)送控制指令；
[0032]第一人機(jī)界面9中的顯示屏采用雙排點(diǎn)陣式第一 IXD顯示屏10，其主要顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電量、藍(lán)牙傳輸?shù)刃畔ⅲ坏谝绘I盤11采用獨(dú)立按鍵進(jìn)行行列式掃描鍵盤的設(shè)計(jì)，用戶可以通過(guò)它對(duì)車位鎖裝置4的步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速、檔桿上升位置以及用戶信息進(jìn)行等進(jìn)行設(shè)置；
[0033]第一電源模塊8采用220V-15V/5V雙路輸出AC/DC變換模塊以及5V-3.3V輸出DC/DC變換模塊作為能量變換核心器件進(jìn)行設(shè)計(jì)，其主要為步進(jìn)電機(jī)以及裝置內(nèi)其它模塊提供供電電源；
[0034]第一藍(lán)牙通信模塊7采用HC-05藍(lán)牙芯片作為通信核心芯片進(jìn)行藍(lán)牙通信模塊的設(shè)計(jì)，其主要負(fù)責(zé)車位鎖裝置與車載藍(lán)牙模塊的藍(lán)牙通信信息的接收與發(fā)送；
[0035]驅(qū)動(dòng)電路5采用L298n作為核心芯片進(jìn)行步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)，其主要用于向步進(jìn)電機(jī)輸出足夠的電流驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0036]步進(jìn)電機(jī)1采用42HS6315A4型號(hào)電機(jī)，其主要用于帶動(dòng)與其連接的車位鎖檔桿的升降。
[0037]車載藍(lán)牙裝置14包括第二 MCU控制芯片18、第二人機(jī)界面15、第二藍(lán)牙通信模塊12、第二電源模塊13。
[0038]具體來(lái)說(shuō)，第二人機(jī)界面15采用并行總線的方式與第二 MCU控制芯片18進(jìn)行連接；第二藍(lán)牙通信模塊12采用SPI接口方式與第二 MCU控制芯片18進(jìn)行連接；第二電源模塊13的輸入接口連接車載12V電源，通過(guò)DC/DC變換之后連接車載藍(lán)牙裝置14內(nèi)其它模塊電路的供電輸入端。
[0039]第二 MCU控制芯片18采用以超低功耗ARM Cortex?-M0為內(nèi)核的STM32芯片作為控制芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)，其主要負(fù)責(zé)車載藍(lán)牙裝置14內(nèi)模塊與車位鎖裝置4信息的發(fā)送與接收，并進(jìn)行相關(guān)信息的處理，向其它模塊發(fā)送控制指令；
[0040]第二人機(jī)界面15中的第二 IXD顯示屏17采用彩色點(diǎn)陣式2.8寸IXD顯示屏，其主要顯示車位鎖裝置狀態(tài)、電池電量、藍(lán)牙傳輸?shù)刃畔?；第二鍵盤16采用獨(dú)立按鍵進(jìn)行行列式掃描鍵盤的設(shè)計(jì)，用戶可以通過(guò)它對(duì)車載藍(lán)牙模塊中的用戶信息等進(jìn)行設(shè)置；
[0041]第二電源模塊13采用12V-5V輸出以及5V_3.3V輸出DC/DC變換模塊作為能量變換核心器件進(jìn)行設(shè)計(jì)，其主要為車載藍(lán)牙裝置14內(nèi)所有模塊提供供電電源；
[0042]第二藍(lán)牙通信模塊12采用HC-05藍(lán)牙芯片作為通信核心芯片進(jìn)行藍(lán)牙通信模塊的設(shè)計(jì)，其主要負(fù)責(zé)車載藍(lán)牙模塊與車位鎖裝置的藍(lán)牙通信信息的接收與發(fā)送。
[0043]車位鎖裝置4與車載藍(lán)牙裝置14之間的數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線信號(hào)進(jìn)行連接。
[0044]功能描述:
[0045]1.當(dāng)車位鎖裝置4中的第一 MCU控制芯片6控制第一藍(lán)牙通信模塊7與車載藍(lán)牙裝置14通信連接之后，接收車載藍(lán)牙裝置14發(fā)送信息，判斷該信息是否與之所存儲(chǔ)車輛信息匹配，如匹配，則控制步進(jìn)電機(jī)1放下檔桿3，允許車輛進(jìn)入車位，并發(fā)送允許車輛進(jìn)入信息到車載藍(lán)牙裝置14 ;如不匹配則不進(jìn)行任何動(dòng)作，再次接收信息并進(jìn)行判斷。當(dāng)車載藍(lán)牙裝置14接收到允許進(jìn)入信息后，則向車位鎖裝置4發(fā)送車輛進(jìn)入信息，車位鎖裝置4接收到該信息后，其檔桿3不會(huì)再升起。當(dāng)車輛駛離車位，車位鎖裝置4與車載藍(lán)牙裝置14失去通信連接時(shí)，車載藍(lán)牙裝置6控制步進(jìn)電機(jī)1自動(dòng)升起檔桿3，并自動(dòng)清除車輛進(jìn)入信息；同樣，車載藍(lán)牙裝置14也清除車輛進(jìn)入信息。
[0046]2.車載藍(lán)牙裝置14可以通過(guò)第二人機(jī)界面15讓車主自行對(duì)相關(guān)車輛信息進(jìn)行更改；同樣車位鎖裝置4也可以通過(guò)第一人機(jī)界面9讓車主對(duì)車輛信息進(jìn)行重新設(shè)定。
[0047]3.車位鎖裝置4充電接口設(shè)計(jì)為交流220V及直流12V充電自適應(yīng)接口，車主既可通過(guò)民用220V電源對(duì)其進(jìn)行充電，也可以利用車載電源或者直流電瓶進(jìn)行充電。
[0048]4.車載藍(lán)牙裝置14的第二電源模塊13設(shè)計(jì)采用12V直流作為工作電壓，既可以采用電池供電也可以通過(guò)車載電源進(jìn)行供電。
[0049]5.車載藍(lán)牙裝置14安裝在車內(nèi)任意位置均可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，包括藍(lán)牙無(wú)線信號(hào)連接的車位鎖裝置(4)與車載藍(lán)牙裝置(14); 所述車位鎖裝置(4)包括步進(jìn)電機(jī)(1)，步進(jìn)電機(jī)(1)通過(guò)螺栓固定于地面，步進(jìn)電機(jī)(1)的控制模塊裝在控制盒(2)中，控制盒(2)與步進(jìn)電機(jī)(1)連接，檔桿(3)通過(guò)花鍵與步進(jìn)電機(jī)⑴連接； 所述控制盒(2)內(nèi)的控制模塊包含第一 MCU控制芯片￠)、第一藍(lán)牙通信模塊(7)、驅(qū)動(dòng)電路(5)、第一人機(jī)界面(9)、第一電源模塊⑶； 所述第一人機(jī)界面(9)采用并行總線的方式與第一 MCU控制芯片(6)連接；第一藍(lán)牙通信模塊(7)采用SPI接口方式與第一 MCU控制芯片(6)連接；驅(qū)動(dòng)電路(5)與第一 MCU控制芯片(6)的GP1 口進(jìn)行連接；驅(qū)動(dòng)電路(5)輸出連接到步進(jìn)電機(jī)(1)的控制接口上，第一電源模塊(8)的輸入接口連接220V交流電或者12V車載電源，通過(guò)AC/DC、DC/DC變換之后連接車位鎖裝置(4)內(nèi)其它模塊電路的供電輸入端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，第一MCU控制芯片(6)采用以ARM Cortex?-MO為內(nèi)核的STM32芯片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，第一電源模塊(8)采用220V-15V/5V雙路輸出AC/DC變換模塊以及5V_3.3V輸出DC/DC變換模塊，第一藍(lán)牙通信模塊(7)采用HC-05藍(lán)牙芯片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，驅(qū)動(dòng)電路(5)采用L298n作為核心芯片；所述步進(jìn)電機(jī)(1)采用42HS6315A4型號(hào)電機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，所述車載藍(lán)牙裝置(14)包括第二 MCU控制芯片(18)、第二人機(jī)界面(15)、第二藍(lán)牙通信模塊(12)、第二電源模塊(13)， 所述第二人機(jī)界面(15)采用并行總線的方式與第二 MCU控制芯片(18)連接；第二藍(lán)牙通信模塊(12)采用SPI接口方式與第二 MCU控制芯片(18)連接；第二電源模塊(13)的輸入接口連接車載12V電源，通過(guò)DC/DC變換之后連接車載藍(lán)牙裝置(14)內(nèi)其它模塊電路的供電輸入端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，第二MCU控制芯片(18)采用以ARM Cortex?-MO為內(nèi)核的STM32芯片。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，第二電源模塊(13)采用12V-5V輸出以及5V-3.3V輸出DC/DC變換模塊。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，其特征在于，第二藍(lán)牙通信模塊(12)采用HC-05藍(lán)牙芯片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于藍(lán)牙的智能車位鎖，包括藍(lán)牙無(wú)線信號(hào)連接的車位鎖裝置與車載藍(lán)牙裝置。本實(shí)用新型的有益效果是可以根據(jù)用戶車輛與其車位的相應(yīng)距離及狀態(tài)自動(dòng)的開(kāi)啟或鎖閉車位鎖裝置，其操作無(wú)需認(rèn)為干預(yù)，智能完成；可以讓用戶自行修改車位鎖所存儲(chǔ)的車輛信息，便于根據(jù)用戶需要統(tǒng)一車位停入不同車輛；可以使用交流充電也可以采用車載電源充電，便于用戶使用。
【IPC分類】E04H6/42
【公開(kāi)號(hào)】CN205077936
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520151090
【發(fā)明人】郭毅鋒, 黃麗敏, 王麗永, 劉海東, 黃韓賓, 陸頂塑
【申請(qǐng)人】廣西科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年3月17日