攪拌車的水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種水泥攪拌車部件，特別涉及一種攪拌車的水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]攪拌車(又稱田螺車)的車架上都裝有一個(gè)水箱，當(dāng)攪拌罐攪拌完混凝土之后，就用該水箱中的水沖洗攪拌罐，在寒冷的冬天，尤其在我國北方，氣溫通常都是零下幾度或者幾十度，而這就會造成水箱中的水易結(jié)冰，只是攪拌罐的沖洗工作不能順利進(jìn)行，使得施工不能正常的進(jìn)行。而在現(xiàn)有技術(shù)中，水箱呈圓筒狀設(shè)置，且其常采用金屬材料制成。
[0003]此外，攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣筒中排放的廢氣溫度較高，通常情況下，該廢氣都是直接排放至空氣中，造成廢氣中熱量的損失。
[0004]公開號為CN202318583U的專利文件(下文稱對比文件I)中公開了一種攪拌車的水箱，包括水箱本體，該水箱本體的底邊設(shè)有尾氣進(jìn)口，其頂邊設(shè)有尾氣出口，此外，該加熱管在水箱本體內(nèi)呈螺旋狀設(shè)置，此加熱管一端與尾氣進(jìn)口連通，另一端自尾氣出口伸出水箱本體外，以此借助尾氣筒中的廢氣加熱水箱中的水，避免其結(jié)冰。
[0005]但是，對比文件I中公開的攪拌車的水箱，其中的加熱管呈螺旋狀分布在水箱本體內(nèi)，當(dāng)需要清洗該攪拌車的水箱內(nèi)壁上的水垢時(shí)，因?yàn)榧訜峁艿拇嬖?，會十分不便，因?yàn)橛糜谇宄傅墓ぞ咴谇逦浔倔w的內(nèi)壁時(shí)，可能會與加熱管產(chǎn)生碰撞，而這就有可能會造成加熱管的損壞，使得該攪拌車的水箱內(nèi)的水無法在冬天保持合適溫度，而這有可能會導(dǎo)致水箱內(nèi)的水結(jié)冰，造成工期的延誤。
[0006]故若將加熱管設(shè)置于攪拌車水箱的外壁時(shí)，就可以避免上述問題的產(chǎn)生，然而，若只是將加熱管單純的設(shè)置于攪拌車水箱的外周，這又易導(dǎo)致加熱管被碰壞，故需要一種攪拌車水箱以有效的避免加熱管被碰壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種攪拌箱水箱，其利用加熱管可有效地保障攪拌車水箱中水的溫度，而且，加熱管內(nèi)置于由凸起組形成的夾持槽內(nèi)，凸起組可有效的保護(hù)加熱管不被碰壞。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0009]—種攪拌車的水箱，包括水箱本體和若干加熱管，所述加熱管設(shè)有進(jìn)氣端和出氣端，所述進(jìn)氣端與尾氣筒連通，所述出氣端與空氣連通，所述加熱管鋪設(shè)于所述水箱本體的外壁，所述水箱本體的外壁設(shè)有若干凸起組，相鄰所述凸起組之間形成有夾持槽，所述加熱管內(nèi)嵌于夾持槽內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步設(shè)置為:每一所述凸起組包括有若干凸起，每一所述凸起的截面呈錐形設(shè)置，所述截面呈錐形設(shè)置的凸起的小端與水箱本體的外壁固定。
[0011 ]進(jìn)一步設(shè)置為:所述夾持槽與加熱管之間存在間隙。
[0012]進(jìn)一步設(shè)置為:所述間隙填充有緩沖部。
[0013]進(jìn)一步設(shè)置為:所述緩沖部由聚氨酯泡沫塑料制成。
[0014]進(jìn)一步設(shè)置為:每一所述加熱管的外表面均包裹有內(nèi)保溫層。
[0015]進(jìn)一步設(shè)置為:所述內(nèi)保溫層由軟瓷保溫材料制成。
[0016]進(jìn)一步設(shè)置為:所述夾持槽沿水箱本體的軸線方向呈螺旋狀設(shè)置。
[0017]通過上述技術(shù)方案，因?yàn)榧訜峁芘c尾氣筒接通，可通過尾氣管中排出的廢氣加熱水箱本體中的水，借此保證水箱本體中的水不會結(jié)冰;而水箱本體外壁上設(shè)有若干凸起組，相鄰?fù)蛊鸾M之間形成有夾持槽，而加熱管是內(nèi)嵌于夾持槽內(nèi)，有效的增加了加熱管與水箱本體的接觸面積，借此，可有效的提高加熱管與水箱本體之間的熱量的傳導(dǎo)速率，提高了本實(shí)用新型對水的保溫效果，而且凸起組也可保護(hù)加熱管被碰壞;此外，在本實(shí)用新型中，用于加熱水箱本體中的加熱管是設(shè)置在水箱本體的外周，故當(dāng)需要清洗水箱本體的內(nèi)壁上的水垢時(shí)，清洗工具和清洗液都不會在水箱本體內(nèi)與加熱管碰撞，故不會損壞加熱管。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型在攪拌車上的安裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中水箱本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為圖3中的截面圖A-A;
[0022]圖5為圖4中B部的放大圖；
[0023]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2中水箱本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7為圖6中的截面圖C-C;
[0025]圖8為圖7中D部的放大圖。
[0026]圖中:1、攪拌車的水箱；11、水箱本體;2、尾氣筒;3、凸起組;31、凸起;32、夾持槽；33、內(nèi)保溫層;4、外保溫層;5、車架;6、出氣端;7、攪拌罐;8、進(jìn)氣端;10、緩沖部;11、加熱管。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0028]實(shí)施例1:
[0029]如圖1所示，混凝土攪拌車包括支架及旋轉(zhuǎn)連接于車架5上的攪拌罐7，此外，混凝土攪拌車還包括有尾氣筒2，在本實(shí)施例中，示范性的將尾氣筒2安裝于車架5上，該攪拌罐7上還設(shè)有攪拌車的水箱I，借此用水沖洗攪拌罐7;另外，該攪拌車的水箱I設(shè)有進(jìn)氣端8和出氣端6，進(jìn)氣端8與尾氣筒2連通，而出氣端6設(shè)置于攪拌車的水箱I的底部，借此將尾氣筒2中的熱量傳導(dǎo)至攪拌車的水箱I，在溫度較低的環(huán)境下，利用這部分的熱量保持?jǐn)嚢柢嚨乃銲中盛裝的水的溫度，避免攪拌車的水箱I中的水因?yàn)闇囟冗^低而結(jié)冰，使得利用攪拌車的水箱I中的水沖洗攪拌罐7的工作能夠順利完成。
[0030]而在本實(shí)施例中，攪拌車的水箱I上的出氣端6的開口端朝向地面，這是因?yàn)閿嚢柢囍形矚庵械牧蚧?、碳化物等污染物會對汽車機(jī)體等金屬部件產(chǎn)生化學(xué)性腐蝕作用，故在本實(shí)施例中將出氣端6的開口端朝向地面，就可有效的避免自出氣端6中排出的尾氣直接與攪拌車接觸，使得攪拌車避免受到來自出氣端6中尾氣的損壞。
[0031]如圖2所示，針對攪拌車的水箱I，攪拌車的水箱I包括有水箱本體101，又結(jié)合圖3所示，水箱本體101的外壁上設(shè)有若干凸起組3，在本實(shí)施例中，這些凸起組3均勻分布在水箱本體101的外壁上，結(jié)合圖4所示，每個(gè)凸起組3包括一條狀的凸起31，且每個(gè)凸起31之間形成有一夾持槽32，夾持槽32內(nèi)夾持有加熱管11，這樣就可以保護(hù)加熱管11被碰壞；因?yàn)槿粼谒浔倔w101的外壁設(shè)置凹槽，借凹槽來固定加熱管11，這樣做只會產(chǎn)生以下兩種可能:I.若水箱本體101的壁厚不變，凹槽的設(shè)置會減小水箱本體101的壁厚，降低了水箱本體101的安全性，因?yàn)槿羲浔倔w1I內(nèi)的水壓過大，水箱本體1I在凹槽處易裂開;2.若水箱本體1I在設(shè)置凹槽處的壁厚不變，則凹槽處水箱本體1I的內(nèi)壁就會朝向水箱本體1I內(nèi)部內(nèi)凹，而