1.一種公路橋梁樁基防振動(dòng)裝置，包括固定板(1)、螺釘(2)、伸縮桿(5)和擋板(10)，其特征在于：所述固定板(1)的邊部表面鑲嵌有耳扣(3)，所述固定板(1)上安裝有緩沖腔(11)，所述固定板(1)的中部表面固定有凸塊(14)，所述螺釘(2)通過耳扣(3)與固定板(1)相連接，所述螺釘(2)上設(shè)置有螺栓(4)，所述擋板(10)通過緩沖腔(11)與固定板(1)相連接，所述緩沖腔(11)的內(nèi)部安裝有彈簧(12)，且擋板(10)上設(shè)置有彈簧(12)，所述擋板(10)的表面固定有定位感(13)，所述擋板(10)的內(nèi)部設(shè)置有套管(8)，所述伸縮桿(5)與套管(8)相連接，所述套管(8)的表面安裝有緊固器(9)，所述伸縮桿(5)上固定有墊板(6)，所述墊板(6)的內(nèi)部設(shè)置有螺孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁樁基防振動(dòng)裝置，其特征在于：所述固定板(1)的形狀為圓弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁樁基防振動(dòng)裝置，其特征在于：所述耳扣(3)設(shè)有8個(gè)，兩兩對應(yīng)，且關(guān)于中心軸對稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁樁基防振動(dòng)裝置，其特征在于：所述伸縮桿(5)為可伸縮結(jié)構(gòu)，且最長狀態(tài)下墊板(6)與固定板(1)的頂部位于同一水平面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁樁基防振動(dòng)裝置，其特征在于：所述凸塊(14)的長度參差不齊，且均勻分布在固定板(1)上。