1.一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，包括機(jī)體(1)，其特征在于，所述機(jī)體(1)表面的上方位置固定連接有電動(dòng)缸(2)，所述電動(dòng)缸(2)的輸出端固定連接有連接臺(tái)(3)，所述連接臺(tái)(3)的底部固定連接有升降板(4)，所述升降板(4)的底部固定連接有萬(wàn)向輪(5)，還包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述限位組件(64)包括盤體(641)，所述盤體(641)的表面固定安裝在支撐框(61)表面靠近邊緣的位置，所述盤體(641)的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)盤體(641)相對(duì)面的中間位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輥(642)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述限位組件(64)還包括電磁鐵(643)，所述電磁鐵(643)的底部固定安裝在上方位置盤體(641)的頂部，所述電磁鐵(643)的頂部固定連接有彈簧(644)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述盤體(641)的表面固定連接有導(dǎo)滑體(647)，所述彈簧(644)的頂部固定連接有限位體(645)，所述限位體(645)的表面與導(dǎo)滑體(647)的內(nèi)側(cè)面滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)滑體(647)的頂部固定連接有磁鐵體(646)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)組件(65)包括旋轉(zhuǎn)體(651)，所述旋轉(zhuǎn)體(651)表面靠近端面的位置固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)輥(642)表面的中部位置，所述旋轉(zhuǎn)體(651)的數(shù)量有兩個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)體(651)表面靠近轉(zhuǎn)動(dòng)輥(642)的位置固定安裝在柱塞桿(63)的端面，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥(642)的軸線與柱塞桿(63)的軸線共線，所述旋轉(zhuǎn)體(651)的表面設(shè)置有延邊(652)，所述旋轉(zhuǎn)體(651)表面靠近轉(zhuǎn)動(dòng)輥(642)的位置開(kāi)設(shè)有貫穿孔(653)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述鉆取機(jī)構(gòu)(7)包括帶動(dòng)組件(71)，所述帶動(dòng)組件(71)的底部固定安裝在機(jī)體(1)頂部靠近中部的位置，所述帶動(dòng)組件(71)的內(nèi)側(cè)面分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸輪(72)和蝸桿(73)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述鉆取機(jī)構(gòu)(7)還包括螺紋筒(74)，所述螺紋筒(74)的表面通過(guò)螺紋與蝸輪(72)的內(nèi)側(cè)面連接，所述螺紋筒(74)的底部固定連接有電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)(75)，所述電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)(75)的輸出端固定連接有旋切筒(76)，所述螺紋筒(74)內(nèi)側(cè)面的頂部固定連接有穿入組件(77)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述帶動(dòng)組件(71)包括殼體(711)和球體(712)，所述殼體(711)的底部固定安裝在機(jī)體(1)頂部靠近中部的位置，所述球體(712)的表面固定安裝在蝸桿(73)的端面位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種市政道路路基的壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述帶動(dòng)組件(71)還包括連接板(713)，所述連接板(713)的表面固定安裝在殼體(711)的外表面，所述連接板(713)表面遠(yuǎn)離殼體(711)的位置固定連接有內(nèi)凹?xì)?714)。