一種新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種海洋工程裝備，屬于海工領(lǐng)域，特別涉及一種新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)用于淺海作業(yè)的平臺(tái)，常見(jiàn)的有搭建式、支腿組裝式及自升式平臺(tái)。
[0003]搭建式平臺(tái)采用腳手架管或木材組合而成，一般只適用于岸邊淺水區(qū)或固定位置作業(yè)。
[0004]支腿組裝式平臺(tái)，采用模塊化設(shè)計(jì)，分段分塊制造，存在平臺(tái)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、臺(tái)體笨重、組合定位或迀移困難、建造費(fèi)用較高等缺陷。
[0005]自升式平臺(tái)，由平臺(tái)、粧腿和升降機(jī)構(gòu)等組成，平臺(tái)能沿粧腿升降，一般無(wú)自航能力。現(xiàn)有的自升式平臺(tái)存在使用性能單一，工作效率較低等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明提出一種新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)，可自動(dòng)升降、自行移位，適用于海上爆破鉆孔、淺?？碧?、海洋測(cè)量及其他多方面的海上施工作業(yè)。
[0007]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0008]一種新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)，由平臺(tái)和粧腿兩大部分組成，平臺(tái)上布置柴油發(fā)電機(jī)、行走行車、鉆孔設(shè)備、錨機(jī)、固定懸臂吊機(jī)、安全欄桿及生活區(qū)；粧腿四個(gè)，每個(gè)粧腿頂部布置平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置，粧腿上布置用于定位的銷軸孔，粧腿下端設(shè)計(jì)有仿生腳；作業(yè)平臺(tái)由四大機(jī)構(gòu)構(gòu)成，包括平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)、粧腿升降機(jī)構(gòu)、平臺(tái)移動(dòng)和錨定機(jī)構(gòu)、大小行車機(jī)構(gòu)。
[0009]所述的平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)，由平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置、平臺(tái)、粧腿、導(dǎo)向輪1、滑輪組、鋼絲繩I組成，該平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置布置在粧腿頂部，平臺(tái)上的滑輪組和平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置上的滑輪組通過(guò)鋼絲繩I連接，平臺(tái)上設(shè)置導(dǎo)向輪I于每個(gè)粧腿的兩側(cè)，平臺(tái)通過(guò)導(dǎo)向輪I的導(dǎo)向作用沿粧腿升降；平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)工作時(shí)候，粧腿壓在海底面上，粧腿承載平臺(tái)部分重量，通過(guò)平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置控制鋼絲繩I的收放，達(dá)到升降平臺(tái)的目的，固定在平臺(tái)上的導(dǎo)向輪I使平臺(tái)沿著粧腿上下移動(dòng)，平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)采用變頻電動(dòng)機(jī)進(jìn)行變頻控制。
[0010]所述的粧腿升降機(jī)構(gòu)，由固定懸臂吊機(jī)、粧腿、導(dǎo)向輪I1、鋼絲繩II組成，固定懸臂吊機(jī)上設(shè)置電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩II沿著平臺(tái)上設(shè)置的導(dǎo)向輪II與每個(gè)粧腿下部設(shè)置的鋼絲繩固定端連接；每個(gè)粧腿對(duì)應(yīng)各自的導(dǎo)向輪II。當(dāng)平臺(tái)漂浮在水面上時(shí)，采用安裝在平臺(tái)上的固定懸臂吊機(jī)通過(guò)鋼絲繩II牽引分別將粧腿提升或下降，此時(shí)懸臂吊機(jī)上的電動(dòng)葫蘆必須位于懸臂梁靠近轉(zhuǎn)柱極限位置，除此位置以外電動(dòng)葫蘆只能起吊小固定值起重量；固定懸臂吊機(jī)的回轉(zhuǎn)部分安裝有回轉(zhuǎn)支承軸承，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)采用減速電機(jī)。
[0011]所述的平臺(tái)移動(dòng)和錨定機(jī)構(gòu)，采用電動(dòng)絞車四個(gè)，分別布置在平臺(tái)的四個(gè)角，定位錨通過(guò)錨艇運(yùn)送到指定的錨定位置。
[0012]所述的大小行車機(jī)構(gòu)，該設(shè)備采用一個(gè)大行車和兩個(gè)小行車在軌道上平行移動(dòng)來(lái)確定鉆孔位置，大行車上設(shè)置兩個(gè)小行車，兩臺(tái)小行車在大行車上運(yùn)行，鉆孔機(jī)在小行車上平面安裝；大行車、小行車只有運(yùn)行機(jī)構(gòu)，大行車采用分別驅(qū)動(dòng)，即兩套驅(qū)動(dòng)裝置，采用減速電機(jī)；小行車采用集中驅(qū)動(dòng)，即一套驅(qū)動(dòng)裝置，采用減速電機(jī)；大行車和小行車采用變頻電動(dòng)機(jī)進(jìn)行變頻控制。
[0013]所述的新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)的金屬結(jié)構(gòu)采用箱型梁結(jié)構(gòu)、板梁結(jié)構(gòu)、鋼管及其它結(jié)構(gòu)樣式均可；平臺(tái)上的走臺(tái)板采用鋼格板。
[0014]所述的新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)采用箱型梁結(jié)構(gòu)；粧腿采用焊接鋼管，鋼管上開有銷軸孔，孔邊用鋼管焊接，銷軸孔定位銷軸用。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:
[0016]本發(fā)明提出的新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)，可自動(dòng)升降、自行移位、定位能力強(qiáng)、作業(yè)靈活，對(duì)水深適應(yīng)性強(qiáng)，工作穩(wěn)定性良好。適用于海上爆破鉆孔、淺?？碧?、海洋測(cè)量及其他多方面的海上施工作業(yè)。
【附圖說(shuō)明】
[0017]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1是本發(fā)明的主視圖；
[0019]圖2是本發(fā)明的平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明的粧腿升降機(jī)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中:1.平臺(tái)，2.大小行車機(jī)構(gòu)，3.小行車，4.大行車，5.固定懸臂吊機(jī)，6.仿生腳，7.粧腿升降機(jī)構(gòu)，8.銷軸孔，9.粧腿，10.平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)，11.平臺(tái)移動(dòng)和錨定機(jī)構(gòu)，12.生活區(qū)，13.平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置，14.導(dǎo)向輪I，15.滑輪組，16.鋼絲繩I，17.導(dǎo)向輪II，18.鋼絲繩II，19.電動(dòng)葫蘆，20.鋼絲繩固定端。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
[0023]如圖1所示，本實(shí)施例的一種新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)，包括平臺(tái)⑴和粧腿(9)兩大部分組成；平臺(tái)(I)上布置柴油發(fā)電機(jī)、行走行車、鉆孔設(shè)備、錨機(jī)、固定懸臂吊機(jī)(5)、安全欄桿及生活區(qū)(12);粧腿(9)四個(gè)，每個(gè)粧腿(9)頂部布置平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置
(13)，粧腿(9)上布置銷軸孔⑶用于定位，粧腿(9)下端設(shè)計(jì)有仿生腳(6)，可以針對(duì)海底情況做一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)，減小粧腿(9)的附加外力。
[0024]新型多功能淺海作業(yè)平臺(tái)由四大機(jī)構(gòu)構(gòu)成，包括平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(10)、粧腿升降機(jī)構(gòu)(7)、平臺(tái)移動(dòng)和錨定機(jī)構(gòu)(11)、大小行車機(jī)構(gòu)(2)，具體結(jié)構(gòu)如下:
[0025]如圖2所示，所述的平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(10)，由平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置(13)、平臺(tái)⑴、粧腿(9)、導(dǎo)向輪I (14)、滑輪組(15)、鋼絲繩I (16)組成，該平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置(13)布置在粧腿(9)頂部，平臺(tái)(I)上的滑輪組(15)和平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置(13)上的滑輪組(15)通過(guò)鋼絲繩I (16)連接，平臺(tái)(I)上設(shè)置導(dǎo)向輪I (14)于每個(gè)粧腿(9)的兩側(cè)，平臺(tái)(I)通過(guò)導(dǎo)向輪I (14)的導(dǎo)向作用沿粧腿(9)升降；平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(10)工作時(shí)候，粧腿(9)壓在海底面上，粧腿(9)承載平臺(tái)部分重量，通過(guò)平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置(13)控制鋼絲繩I (16)的收放，達(dá)到升降平臺(tái)的目的，固定在平臺(tái)(I)上的導(dǎo)向輪I (14)使平臺(tái)
(I)沿著粧腿(9)上下移動(dòng)，平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(10)采用變頻電動(dòng)機(jī)進(jìn)行變頻控制。
[0026]如圖3所示，所述的粧腿升降機(jī)構(gòu)(7)，由固定懸臂吊機(jī)(5)、粧腿(9)、導(dǎo)向輪II (17)、鋼絲繩II (18)組成，固定懸臂吊機(jī)(5)上設(shè)置電動(dòng)葫蘆(19)，電動(dòng)葫蘆(19)的鋼絲繩II (18)沿著平臺(tái)(I)上設(shè)置的導(dǎo)向輪II (17)與每個(gè)粧腿(9)下部設(shè)置的鋼絲繩固定端(20)連接；每個(gè)粧腿(9)對(duì)應(yīng)各自的導(dǎo)向輪II (17)，其中有的導(dǎo)向輪II (17)位于平臺(tái)⑴上、固定懸臂吊機(jī)(5)旁邊，另有的導(dǎo)向輪II (17)位于平臺(tái)⑴上、粧腿(9)旁邊，使鋼絲繩II (18)由電動(dòng)葫蘆(19)沿固定懸臂吊機(jī)(5)豎向至一個(gè)導(dǎo)向輪II (17)，再沿平臺(tái)⑴橫向至另一導(dǎo)向輪II (17)，再沿粧腿(9)豎向至鋼絲繩固定端(20)。從而，在一個(gè)可旋轉(zhuǎn)固定懸臂吊機(jī)(5)的帶動(dòng)下，更加平穩(wěn)方便地帶動(dòng)粧腿(9)升降。當(dāng)平臺(tái)(I)漂浮在水面上時(shí)，采用安裝在平臺(tái)(I)上的固定懸臂吊機(jī)(5)通過(guò)鋼絲繩II (18)牽引分別將粧腿(9)提升或下降