技術(shù)特征：
1.一種適用多雨地區(qū)城市道路的雙層鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu)，包括基層，所述基層分為上基層和下基層，上基層采用貧混凝土，厚度為20～30cm，下基層采用瀝青碎石，厚度為9～18cm，基層上鋪設(shè)有水泥混凝土面層，厚度為20～30cm，基層下鋪設(shè)有級配碎石墊層，厚度為20～30cm；所述水泥混凝土面層設(shè)有雙層連續(xù)鋼筋及支座，雙層連續(xù)鋼筋為上層連續(xù)的縱向鋼筋和下層連續(xù)的橫向鋼筋和縱向鋼筋，在面層上每隔150m設(shè)一條橫向接縫，在面層上的井蓋處設(shè)有橫穿井蓋的預(yù)切縫；所述基層與面層之間設(shè)有厚度為4cm的細(xì)型密級配瀝青混凝土夾層；所述基層與面層設(shè)2％～3％的路拱橫坡；所述橫向接縫寬度為1.0～1.5cm，長度為半幅路面寬，深度貫穿整個面層厚度，分為上部和下部，其中上部位于澆筑混凝土?xí)r預(yù)留的寬度為20cm、深度為7cm、長度為半幅路面寬的槽中心，采用硅酮膠填充，槽內(nèi)橫向接縫外的其他部分采用環(huán)氧砂漿澆筑，下部橫向接縫采用...