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      一種具有往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置之軌枕更換機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):12101129閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種具有往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置之軌枕更換機(jī),其特征在于:是由提軌裝置、轉(zhuǎn)軌及推拉軌枕裝置、軌枕吊運(yùn)裝置、發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)箱和軌道車(chē)組成;軌道車(chē)設(shè)有多個(gè)腳輪和二個(gè)縱梁,提軌裝置、轉(zhuǎn)軌及推拉軌枕裝置、軌枕吊運(yùn)裝置、發(fā)電機(jī)和液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)箱設(shè)置在軌道車(chē)的二個(gè)縱梁上,軌道車(chē)由工程車(chē)牽引,發(fā)電機(jī)為油泵和控制系統(tǒng)提供動(dòng)力,液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)箱內(nèi)設(shè)有油箱、油泵、液壓控制系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng);

      所述的提軌裝置是由第一伸縮組件、第一伸縮驅(qū)動(dòng)裝置、二個(gè)第一擺動(dòng)裝置、八個(gè)擺桿、八個(gè)第一六角螺母、二個(gè)箱型連桿、八個(gè)第一螺栓和二個(gè)伸縮套式提軌油缸組成,擺桿設(shè)有六棱柱孔單耳環(huán)和單耳環(huán),箱型連桿對(duì)稱設(shè)有四個(gè)螺栓孔和半圓柱孔,伸縮套式提軌油缸缸體上設(shè)有加力板、活塞桿自由端設(shè)有撐板;

      所述的第一伸縮組件是由第一方筒形固定臂、二個(gè)第一方筒形伸縮臂、第一激光位移傳感器和第一測(cè)距參照板組成,第一方筒形伸縮臂設(shè)有封閉端、二個(gè)對(duì)稱凹槽,凹槽設(shè)有螺栓孔;

      所述的第一伸縮驅(qū)動(dòng)裝置由第一方筒形固定臂、雙輸出軸液壓馬達(dá)、二個(gè)彈性聯(lián)軸器、二個(gè)單耳環(huán)支座、左旋螺桿、左旋方形螺母、右旋螺桿、右旋方形螺母、二個(gè)方形滑塊、四個(gè)第二螺栓、二個(gè)第二六角螺母和二個(gè)第一方筒形伸縮臂組成,右旋螺桿設(shè)有第一軸頸、第二軸頸和第三軸頸,左旋螺桿和右旋螺桿結(jié)構(gòu)形式一樣,右旋方形螺母設(shè)有二個(gè)對(duì)稱同軸螺紋盲孔,左旋方形螺母和右旋方形螺母結(jié)構(gòu)形式一樣,方形滑塊設(shè)有軸孔;

      單耳環(huán)支座套設(shè)于右旋螺桿的第二軸頸上,彈性聯(lián)軸器將右旋螺桿的第一軸頸和雙輸出軸液壓馬達(dá)的右端輸出軸固連,右旋方形螺母旋上右旋螺桿適當(dāng)位置,方形滑塊套設(shè)于右旋螺桿第三軸頸上,第二六角螺母預(yù)緊,第一方筒形伸縮臂從右旋螺桿右端套設(shè)于其上,使第一方筒形伸縮臂凹槽螺栓孔與右旋方形螺母螺紋盲孔同軸,二個(gè)第二螺栓分別旋入預(yù)緊,重復(fù)前述操作,將單耳環(huán)支撐、左旋螺桿、左旋方形螺母、方形滑塊、第二六角螺母、彈性聯(lián)軸器、雙輸出軸液壓馬達(dá)和第一方筒形伸縮臂組裝一體,將第一方筒形固定臂套設(shè)于二個(gè)第一方筒形伸縮臂上,使雙輸出軸液壓馬達(dá)對(duì)稱固連于第一方筒形固定臂內(nèi)孔上表面,二個(gè)單耳環(huán)支座固連于第一方筒形固定臂內(nèi)孔上表面,組成伸縮驅(qū)動(dòng)裝置,方形滑塊與第一方筒形伸縮臂形成移動(dòng)副,第一激光位移傳感器對(duì)稱固連于第一方筒形固定臂側(cè)面,第一測(cè)距參照板固連于第一方筒形伸縮臂側(cè)面;

      所述的第一擺動(dòng)裝置是由第一箱體、第一螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)、不完全齒輪、二個(gè)扇形齒輪、二個(gè)階梯軸和嵌入式蓋板組成,第一箱體設(shè)有二個(gè)軸孔、第一限位凸臺(tái)和第二限位凸臺(tái),階梯軸設(shè)有第一軸頸、第二軸頸、第三軸頸、第一六棱柱軸段和第二六棱柱軸段,嵌入式蓋板設(shè)有二個(gè)軸孔、第一限位凸臺(tái)和第二限位凸臺(tái);

      將二個(gè)扇形齒輪分別套設(shè)于二個(gè)階梯軸的第一軸徑上固連,二個(gè)階梯軸分別穿過(guò)箱體二個(gè)軸孔,使階梯軸第二軸頸與箱體軸孔形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,將不完全齒輪套設(shè)于第一螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)輸出軸上固連,并置入第一箱體內(nèi),使不完全齒輪的輪齒分別與二個(gè)扇形齒輪的輪齒沿齒寬接觸,第一螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)固連于第一箱體底板上,嵌入式蓋板的二個(gè)軸孔分別套設(shè)于二個(gè)階梯軸第三軸頸上,使嵌入式蓋板與第一箱體固連,組成第一擺動(dòng)裝置;

      將二個(gè)擺桿六棱柱孔單耳環(huán)分別套設(shè)于二個(gè)階梯軸第一六棱柱軸段,二個(gè)第一六角螺母分別預(yù)緊,再將另外二個(gè)第一擺桿六棱柱孔單耳環(huán)分別套設(shè)于二個(gè)階梯軸第二六棱柱軸段,另外二個(gè)第一六角螺母分別預(yù)緊,使四個(gè)擺桿的一端分別與二個(gè)階梯軸的兩端固連,四個(gè)擺桿單耳環(huán)分別與箱型連桿四個(gè)螺紋孔同軸,四個(gè)第一螺栓分別預(yù)緊,使四個(gè)擺桿的另一端與箱型連桿鉸鏈連接,形成并聯(lián)四桿機(jī)構(gòu),將二個(gè)擺動(dòng)裝置的第一箱體分別固連于二個(gè)第一方筒形伸縮臂的封閉端,使二個(gè)第一擺動(dòng)裝置對(duì)稱設(shè)置,將二個(gè)伸縮套式提軌油缸缸體分別固連于二個(gè)箱型連桿半圓柱孔內(nèi),組成提軌裝置,將第一方筒形固定臂對(duì)稱固連于軌道車(chē)的二個(gè)縱梁上;

      所述的轉(zhuǎn)枕及推拉軌枕裝置是由第二伸縮組件、第二伸縮驅(qū)動(dòng)裝置、第二擺動(dòng)裝置、四個(gè)第一擺桿、抓取及轉(zhuǎn)枕裝置、四個(gè)第一六角螺母和四個(gè)第一螺栓組成,第一擺桿設(shè)有六棱柱孔單耳環(huán)和單耳環(huán);

      所述的第二伸縮組件是由第二方筒形固定臂、第二方筒形伸縮臂、第二激光位移傳感器和第二測(cè)距參照板組成,第二方筒形固定臂設(shè)有封閉端,第二方筒形伸縮臂設(shè)有封閉端和二個(gè)對(duì)稱凹槽,凹槽設(shè)有螺栓孔;

      所述的第二伸縮驅(qū)動(dòng)裝置是由第二方筒固定臂、液壓馬達(dá)、彈性聯(lián)軸器、螺桿、單耳環(huán)支座、方形螺母、方形滑塊、第二六角螺母、二個(gè)第二螺栓和第二方筒形伸縮臂組成,螺桿設(shè)有第一軸頸、第二軸頸和第三軸頸,方形螺母設(shè)有二個(gè)同軸螺紋盲孔,方形滑塊設(shè)有軸孔;

      將單耳環(huán)支座套設(shè)于螺桿第二軸頸上,方形螺母旋上螺桿適當(dāng)位置,方形滑塊套設(shè)于螺桿第三軸頸上,第二六角螺母預(yù)緊,彈性聯(lián)軸器使液壓馬達(dá)輸出軸與螺桿第一軸頸同軸固連一體,第二方筒形伸縮臂從螺桿左端套設(shè)于其上,使第二方筒形伸縮臂凹槽螺栓孔與方形螺母螺紋盲孔同軸,二個(gè)第二螺栓分別旋入預(yù)緊,第二方筒固定臂從螺桿右端套設(shè)于其上,使液壓馬達(dá)固連于第二方筒形固定臂內(nèi)孔上表面,單耳環(huán)支座固連于第二方筒形固定臂內(nèi)孔上表面,組成第二伸縮驅(qū)動(dòng)裝置,方形滑塊與第二方筒形伸縮臂形成移動(dòng)副,第二激光位移傳感器對(duì)稱固連于第二方筒形固定臂側(cè)面,第二測(cè)距參照板固連于第二方筒形伸縮臂側(cè)面;

      所述的第二擺動(dòng)裝置和第一擺動(dòng)裝置組成及結(jié)構(gòu)形式一樣,進(jìn)行與第一擺動(dòng)裝置相同的組裝操作,組成第二擺動(dòng)裝置;

      所述的抓取及轉(zhuǎn)枕裝置是由第二箱體、第二螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)、液壓油缸、第一推力軸承、第二推力軸承、第三六角螺母、活塞、活塞桿、階梯U形支架、第一連桿、第二連桿、二個(gè)第二擺桿、二個(gè)滾輪、端蓋和二個(gè)機(jī)械爪裝置組成,第二箱體設(shè)有對(duì)稱的四個(gè)螺紋孔、第一圓孔段、扇形孔段、第二圓孔段、軸套段和第三圓孔段,第二螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)輸出軸固連法蘭盤(pán),法蘭盤(pán)設(shè)有限位扇形凸臺(tái),扇形孔段設(shè)有第一限位面和第二限位面,液壓油缸設(shè)有法蘭盤(pán)、第一軸頸、第二軸頸和第三軸頸,法蘭盤(pán)設(shè)有限位扇形凸臺(tái),活塞設(shè)有軸孔,活塞桿設(shè)有軸頸和雙耳環(huán),階梯U形支架設(shè)有凸緣、軸孔、二個(gè)槽孔、二個(gè)銷(xiāo)孔、四個(gè)第一單耳環(huán)和八個(gè)第二單耳環(huán),第一連桿設(shè)有雙耳環(huán)和單耳環(huán),第二連桿設(shè)有二個(gè)雙耳環(huán),第二擺桿設(shè)有單耳環(huán)、銷(xiāo)孔和雙耳環(huán);

      所述的機(jī)械爪是由階梯U形支架、四個(gè)第三擺桿、二個(gè)圓柱形彈簧和壓板組成,第三擺桿設(shè)有二個(gè)雙耳環(huán),壓板設(shè)有二個(gè)第一單耳環(huán)和四個(gè)第二單耳環(huán);

      將第二螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)輸出軸法蘭盤(pán)限位扇形凸臺(tái)與液壓油缸法蘭盤(pán)限位扇形凸臺(tái)對(duì)正固連,第一推力軸承套設(shè)于液壓油缸第一軸頸上,將液壓油缸穿入第二箱體階梯孔內(nèi),使第二螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)輸出軸法蘭盤(pán)和液壓油缸法蘭盤(pán)置入第二箱體第一圓孔段,限位扇形凸臺(tái)左側(cè)面與扇形孔段第一限位面接觸,第一推力軸承置入第二箱體第二圓孔段,使第二螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)固連于第二箱體底板上,使端蓋與第二箱體固連;

      將第二推力軸承套設(shè)于油缸第三軸頸上,使其置入第二箱體第三圓孔段段,活塞桿穿過(guò)階梯U形支架軸孔,活塞軸孔套設(shè)于活塞桿軸頸,第三六角螺母預(yù)緊,將活塞置入液壓油缸缸筒內(nèi),將階梯U形支架凸緣穿入液壓油缸缸筒固連,使油缸第二軸頸與第二箱體軸套段鉸鏈連接,將活塞桿雙耳環(huán)、第二連桿雙耳環(huán)和第一連桿單耳環(huán)同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接,第二擺桿雙耳環(huán)與滾輪同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接,第二擺桿銷(xiāo)孔與階梯U形支架銷(xiāo)孔同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接,第一連桿雙耳環(huán)和第二連桿雙耳環(huán)分別與第一擺桿單耳環(huán)同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接;

      將四個(gè)第三擺桿的雙耳環(huán)分別與階梯U形支架四個(gè)第二單耳環(huán)同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接,四個(gè)第三擺桿的另一個(gè)雙耳環(huán)分別與壓板四個(gè)第二單耳環(huán)同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接,二個(gè)圓柱形彈簧一端分別與階梯U形支架二個(gè)第一單耳環(huán)固連,二個(gè)圓柱形彈簧另一端分別與壓板二個(gè)第一單耳環(huán)固連,組成機(jī)械爪,二個(gè)圓柱形彈簧的拉力,使鉸接于第二擺桿的滾輪始終與壓板接觸,重復(fù)前述組裝操作,組裝另一個(gè)機(jī)械爪,組成抓取及轉(zhuǎn)枕裝置;

      將二個(gè)第一擺桿六棱柱孔單耳環(huán)分別套設(shè)于二個(gè)階梯軸第一六棱柱軸段,二個(gè)第一六角螺母分別預(yù)緊,再將另外二個(gè)第一擺桿六棱柱孔單耳環(huán)分別套設(shè)于二個(gè)階梯軸第二六棱柱軸段,另外二個(gè)第一六角螺母分別預(yù)緊,使四個(gè)第一擺桿的一端分別與二個(gè)階梯軸的兩端固連,四個(gè)第一擺桿單耳環(huán)分別與第二箱體四個(gè)螺紋孔同軸,四個(gè)第二螺栓分別預(yù)緊,使四個(gè)第一擺桿分別與第二箱體鉸鏈連接,形成并聯(lián)平行四桿機(jī)構(gòu);

      將第一箱體固連于第二方筒形伸縮臂封閉端,組成轉(zhuǎn)枕及推拉軌枕裝置,將第二方筒形固定臂對(duì)稱固連于軌道車(chē)的二個(gè)縱梁上;

      所述的軌枕吊運(yùn)裝置是由往復(fù)運(yùn)動(dòng)貯存軌枕裝置、剛性吊架起重裝置和CMOS圖像傳感器組成;

      所述的往復(fù)運(yùn)動(dòng)貯存軌枕裝置是由往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置和貯存軌枕箱組成,貯存軌枕箱設(shè)有滾輪和數(shù)個(gè)軌枕倉(cāng),其中左側(cè)一半軌枕倉(cāng)用于貯存好軌枕,右側(cè)一半軌枕倉(cāng)用于貯存壞軌枕;

      所述的往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置是由底板、二個(gè)串聯(lián)平行四桿機(jī)構(gòu)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第三激光位移傳感器組成;

      所述的串聯(lián)平行四桿機(jī)構(gòu)是由固定橫梁、二個(gè)擺桿、連桿、二個(gè)第一擺桿和移動(dòng)橫梁組成,連桿設(shè)有單耳環(huán)和雙耳環(huán),移動(dòng)橫梁設(shè)有二個(gè)滾輪和一個(gè)圓孔;

      所述的往復(fù)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置是由液壓馬達(dá)、彈性聯(lián)軸器、單耳環(huán)支座、螺桿和方形螺母組成,螺桿設(shè)有第一軸頸和第二軸頸;

      將二個(gè)擺桿分別與固定橫梁鉸鏈連接,擺桿雙耳環(huán)、第一擺桿雙耳環(huán)和連桿單耳環(huán)同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接,另一個(gè)擺桿雙耳環(huán)、另一個(gè)第一擺桿雙耳環(huán)和連桿雙耳環(huán)同軸穿入銷(xiāo)軸鉸鏈連接,二個(gè)第一擺桿分別與移動(dòng)橫梁鉸鏈連接,組成串聯(lián)平行四桿機(jī)構(gòu),對(duì)稱于固定橫梁和移動(dòng)橫梁的鉛垂對(duì)稱面組裝另一個(gè)平行四桿機(jī)構(gòu),底板固連于固定橫梁下表面,使移動(dòng)橫梁的二個(gè)滾輪與底板上表面接觸,液壓馬達(dá)對(duì)稱固連于固定橫梁側(cè)面,單耳環(huán)支座套設(shè)于螺桿第二軸頸上,方形螺母旋上螺桿適當(dāng)位置,螺桿穿過(guò)移動(dòng)橫梁的圓孔,使方形螺母固連于移動(dòng)橫梁側(cè)面,彈性聯(lián)軸器使液壓馬達(dá)輸出軸與螺桿第一軸頸固連,單耳環(huán)支座固連于底板,第三激光位移傳感器固連于移動(dòng)橫梁側(cè)面,組成往復(fù)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置;

      將底板固連于軌道車(chē)橫梁、第一方筒形固定臂和第二方筒形固定臂上,貯存軌枕箱固連于移動(dòng)橫梁上,使貯存軌枕箱的二個(gè)滾輪與底板上面接觸,組成往復(fù)運(yùn)動(dòng)貯存軌枕裝置;

      所述的剛性吊架起重裝置是由二個(gè)伸縮懸臂梁裝置、伸縮橫梁裝置、剛性吊架和二個(gè)抓放軌枕裝置組成;

      所述的伸縮懸臂梁裝置是由第一階梯方筒形固定臂、第一階梯方筒形伸縮臂、方筒形伸縮臂、第一多級(jí)伸縮套式油缸、懸臂梁、端板、懸臂和第四激光位移傳感器組成,第一階梯方筒形固定臂設(shè)有法蘭盤(pán)和筒肩,第一階梯方筒形伸縮臂設(shè)有法蘭盤(pán)和筒肩,方筒形伸縮臂設(shè)有法蘭盤(pán)和封閉端,第一多級(jí)伸縮套式油缸設(shè)有第一法蘭盤(pán)、第一伸縮套筒、第二伸縮套筒和第二法蘭盤(pán),懸臂梁設(shè)有法蘭盤(pán);

      將端板對(duì)稱固連于第一伸縮套式油缸第一法蘭盤(pán),方筒形伸縮臂套設(shè)于第一多級(jí)伸縮套式油缸,使第一伸縮套式油缸第二法蘭盤(pán)對(duì)稱固連于方筒形伸縮臂封閉端,第一階梯方筒形伸縮臂套設(shè)于方筒形伸縮臂上,第一階梯方筒形固定臂套設(shè)于第一階梯方筒形伸縮臂上,使第一階梯方筒固定臂法蘭盤(pán)與端板固連,懸臂梁法蘭盤(pán)固連于方筒形伸縮臂封閉端上,懸臂固連于懸臂梁法蘭盤(pán)上,第四激光位移傳感器固連于懸臂上,組成伸縮懸臂梁裝置;

      所述的伸縮橫梁裝置是由第二階梯方筒形固定臂、第二階梯方筒形伸縮臂、第三階梯方筒形伸縮臂、第二多級(jí)伸縮套式油缸、端蓋、推板和第五激光位移傳感器組成,第二階梯方筒形固定臂設(shè)有法蘭盤(pán)、筒肩和長(zhǎng)方孔,第二階梯方筒形伸縮臂設(shè)有第一筒肩、第二筒肩和長(zhǎng)方孔,第三階梯方筒形伸縮臂設(shè)有筒肩和二個(gè)單耳環(huán),第二多級(jí)伸縮套式油缸設(shè)有第一法蘭盤(pán)、第一級(jí)伸縮套筒、第二級(jí)伸縮套筒和第二法蘭盤(pán);

      將端蓋對(duì)稱固連于第二伸縮套式油缸第一法蘭盤(pán),第三階梯方筒形伸縮臂套設(shè)于第二多級(jí)伸縮套式油缸上,使第二伸縮套式油缸第二法蘭盤(pán)與第三階梯方筒形伸縮臂封閉端固連,第二階梯方筒形伸縮臂套設(shè)于第三階梯方筒形伸縮臂上,再將第二階梯方筒形固定臂套設(shè)于第二階梯方筒形伸縮臂上,使端蓋與階梯方筒形固定臂法蘭盤(pán)固連,推板固連于第三階梯方筒形伸縮臂封閉端,將第五激光位移傳感器對(duì)稱固連于第二階梯方筒形固定臂側(cè)面,組成伸縮橫梁裝置,

      所述的剛性吊架是由上橫梁、二個(gè)拉桿和下橫梁組成,上橫梁設(shè)有二個(gè)雙耳環(huán),下橫梁設(shè)有二個(gè)圓孔;

      將二個(gè)拉桿的一端對(duì)稱固連于上橫梁下面,二個(gè)拉桿的另一端對(duì)稱固連于下橫梁上面,組成剛性吊架;

      所述的抓放軌枕裝置是由第三螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)、彈性聯(lián)軸器和內(nèi)廣口螺母組成,第三螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)設(shè)有法蘭盤(pán)和輸出軸,內(nèi)廣口螺母設(shè)有軸頸;

      將第三螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)穿入下橫梁圓孔內(nèi),第三螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)法蘭盤(pán)固連于下橫梁上面,彈性聯(lián)軸器使第三螺旋擺動(dòng)液壓馬達(dá)輸出軸與內(nèi)廣口螺母軸頸固連,組成抓放軌枕裝置;

      將二個(gè)伸縮懸臂梁裝置對(duì)稱固連于軌道車(chē)二個(gè)縱梁上,第二階梯方筒形固定臂固連于二個(gè)懸臂梁懸臂下面,上橫梁的二個(gè)雙耳環(huán)分別與第三階梯方筒形伸縮臂的二個(gè)單耳環(huán)同軸螺栓連接,CMOS圖像傳感器固連于軌道車(chē)縱梁外側(cè),組成軌枕吊運(yùn)裝置。

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