1.一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：包括上端安裝有多個緩沖組件（200）的橫向?qū)к墸?00），各所述緩沖組件（200）通過升降氣缸與軌行車連接，于所述橫向?qū)к墸?00）上安裝有至少一個移動式多頭鑿除單元，所述移動式多頭鑿除單元包括裝配于橫向?qū)к墸?00）上并可沿橫向?qū)к墸?00）的導(dǎo)向運動的走行件（300），所述走行件（300）通過傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)（700）與裝配座（400）連接，于所述裝配座（400）上安裝有多個可調(diào)式氣動鑿除錘（500）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述緩沖組件（200）包括下端可拆卸安裝于橫向?qū)к墸?00）上端面上的緩沖套（201），緩沖桿（202）的下端由緩沖套（201）的上端伸入緩沖套（201）內(nèi)，于所述緩沖桿（202）外套裝有緩沖彈簧（203），所述緩沖彈簧（203）的兩端分別與緩沖桿（202）的上端和緩沖套（201）的上端連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)（700）包括與走行件（300）可拆卸連接的第一連接座（701），于所述第一連接座（701）的下端構(gòu)造有第一連接耳（702），于第一連接座（701）的下方設(shè)置有第二連接座（703），于所述第二連接座（703）的上端構(gòu)造有第二連接耳（704），所述第一連接耳（702）與第二連接耳（704）通過連接軸（705）樞接，且連接軸（705）與第一連接耳（702）轉(zhuǎn)動連接，連接軸（705）與第二連接耳（704）固定連接，于第一連接座（701）上固定安裝有第一動力電機（706），所述第一動力電機（706）的輸出軸與連接軸（705）的一端同軸連接，所述第二連接座（703）與裝配座（400）連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述可調(diào)式氣動鑿除錘（500）包括上端由錘筒（501）的下端伸入錘筒的錘桿（502），所述錘桿（502）與錘筒（501）的軸線重合，于錘桿（502）的下端可拆卸連接有錘體（505），于錘桿（502）位于錘筒（501）內(nèi)的部位上構(gòu)造有沿其徑向向外延伸的活塞（503），所述活塞（503）將錘筒（501）的內(nèi)腔分隔為上腔室和下腔室，于所述上腔室內(nèi)裝配有連接彈簧（504），于錘筒（501）的上端可拆卸連接有上端蓋（513），所述連接彈簧（504）的兩端分別與活塞（503）和上端蓋（513）連接，且上腔室與氣源連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：于所述可調(diào)式氣動鑿除錘（500）的上部構(gòu)造有氣動豎向調(diào)節(jié)組件，所述氣動豎向調(diào)節(jié)組件的輸出端與錘桿（502）的上端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述氣動豎向調(diào)節(jié)組件包括下端由上端蓋（513）的中心處活動伸入上腔室的驅(qū)動桿（507），于所述驅(qū)動桿（507）的下端構(gòu)造有盤狀推塊（506），于驅(qū)動桿（507）內(nèi)構(gòu)造有與外界連通的第一氣道（509），所述第一氣道（509）與構(gòu)造于錘桿（502）上端的第二氣道（511）連通，于盤狀推塊（506）靠近錘桿（502）處構(gòu)造有環(huán)形氣道（512），環(huán)形氣道（512）與上腔室連通，且當錘桿（502）的上端與盤狀推塊（506）的下端相抵時，第一氣道（509）、第二氣道（511）、環(huán)形氣道（512）及上腔室連通；于驅(qū)動桿（507）的上部位置處構(gòu)造有排氣接頭（508），所述排氣接頭（508）具有與第一氣道（509）連通的第三氣道（510），驅(qū)動桿（507）與豎向驅(qū)動件連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述豎向驅(qū)動件包括下端與上端蓋（513）連接的連接套（515），傳動桿（516）的下端由連接套（515）的上端伸入至連接套（515）內(nèi)，于連接套（515）內(nèi)裝配有固定彈簧（518），所述固定彈簧（518）的兩端分別與連接套（515）的下端和傳動桿（516）的下端連接，所述傳動桿（516）的上部通過連接板（519）與驅(qū)動桿（507）的上部連接，于傳動桿（516）內(nèi)構(gòu)造有第四氣道（517），所述第四氣道（517）將氣源與連接套（515）的內(nèi)腔連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述裝配座（400）包括多根依次連接固定的鏈節(jié)（401），這些鏈節(jié)（401）連接成圓形或者扇形，且這些鏈節(jié)（401）安裝固定在盤狀座體（404），于各所述鏈節(jié)（401）上連接有沿盤狀座體（404）的徑向向外延伸的條狀座體（402），于各所述條狀座體（402）上開設(shè)有沿其長度方向延伸的滑動槽（403），于各可調(diào)式氣動鑿除錘（500）上安裝有滑動塊（514），所述滑動塊（514）滑動裝配于相對應(yīng)的滑動槽（403）內(nèi)，于裝配座（400）與可調(diào)式氣動鑿除錘（500）之間裝配有張合驅(qū)動組件（600）。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述張合驅(qū)動組件（600）包括上端與傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)（700）的下端連接的第一驅(qū)動氣缸（601），所述第一驅(qū)動氣缸（601）的第一氣缸桿與鉸接座（602）連接，于所述鉸接座（602）上沿其周向間隔鉸接有多根鉸接桿（603），各所述鉸接桿（603）遠離鉸接座（602）的一端與相對應(yīng)的可調(diào)式氣動鑿除錘（500）鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鑿除雙塊式無砟軌道板的裝置，其特征在于：所述裝配座（400）包括上端通過第二驅(qū)動氣缸（800）與傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)（700）的下端轉(zhuǎn)動連接的板狀座體（412），多個可調(diào)式氣動鑿除錘（500）并排安裝于板狀座體（412）上；所述第二驅(qū)動氣缸（800）的第二氣缸桿通過轉(zhuǎn)接座與第二動力電機連接，于板狀座體（412）上固定有傳動齒輪，所述傳動齒輪與第二氣缸桿同軸轉(zhuǎn)動連接，于第二動力電機的輸出軸上同軸裝配有主動齒輪，所述主動齒輪與傳動齒輪相互嚙合。