一種用于懸索橋的組拼式索鞍結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于懸索橋索鞍結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于懸索橋的組拼式索鞍結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]懸索橋利用主纜及吊索作為加勁梁的懸掛體系，將荷載作用傳遞到橋塔、錨碇的橋梁，其特點(diǎn)是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)由橋塔和懸掛在橋塔上的高強(qiáng)度柔性纜索、吊索、加勁梁和錨碇結(jié)構(gòu)組成。橋跨上的荷載由加勁梁承受，并通過吊索將其傳至纜索。主纜索是主要承重結(jié)構(gòu)，但其僅受拉力。纜索本身是幾何可變體，但可通過橋塔、錨碇結(jié)構(gòu)及作用的荷載相組合，在空間形成有一定幾何形狀的平衡受力結(jié)構(gòu)體系。主纜索的拉力通過對(duì)橋塔的壓力和錨碇結(jié)構(gòu)的拉力傳至基礎(chǔ)和地基。這種橋型充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。
[0003]索鞍是懸索橋上部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，是為主纜提供支撐，并使其線形平順過渡的永久性構(gòu)件，主索鞍與散索鞍是懸索橋鞍座中最主要的兩類。在懸索橋的結(jié)構(gòu)中，主索鞍是設(shè)置于索塔頂部支撐主纜的鋼構(gòu)件，其用于將主纜傳來的巨大壓力均勻地傳遞給索塔，并保證主纜在索塔頂板的平緩過渡。散索鞍一般設(shè)置于錨碇前端，用于將主纜索股在豎直方向和水平方向散開，其底部往往設(shè)置一套滾軸式或擺軸式的永久性構(gòu)造，以滿足縱向位移要求。
[0004]按照制作方式，索鞍有全鑄式、全焊式和鑄焊式三種常用類型。全鑄式索鞍是將鞍槽及下部座體作為一整體鑄造出來的鑄件，經(jīng)過熱處理、機(jī)械加工制作完成，其制作工藝比較單一，但自重較大，后期機(jī)械加工較難控制，且鑄件易產(chǎn)生各種鑄造缺陷。全焊式索鞍是通過各鋼板件焊接而成的，其重量相對(duì)較小，用鋼量較少，但焊接工藝過于復(fù)雜，目前僅少數(shù)橋梁采用了這種鞍座類型。鑄焊式索鞍指鞍槽部分以鑄造而成，下部座體以厚鋼板制成，彼此對(duì)位后通過焊接連接成整體，其兼具全鑄式和全焊式兩種鞍座的優(yōu)點(diǎn)，但需要在工廠進(jìn)行焊接組裝，單塊體積、重量仍然較大，存在較大的運(yùn)輸及吊裝困難，特別是在交通運(yùn)輸條件較差的山區(qū)環(huán)境，該問題尤為突出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種用于懸索橋的組拼式索鞍結(jié)構(gòu)，具有加工簡單、運(yùn)輸方便、組裝靈活、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)。
[0006]—種用于懸索橋的組拼式索鞍結(jié)構(gòu)，包括設(shè)立于基礎(chǔ)之上的鞍座以及設(shè)立于鞍座之上且用于支撐主纜索股的鞍槽;所述的鞍槽包括兩塊底板、兩塊側(cè)板和多塊支承板;所述的側(cè)板豎直設(shè)立于對(duì)應(yīng)的底板上，多塊支承板豎直并排設(shè)立于兩塊側(cè)板之間，相鄰兩塊支承板之間設(shè)有隔板;所述支承板的厚度與索股的尺寸匹配；
[0007]所述支承板的高度小于側(cè)板的高度，每塊支承板的高度不一，且位于中心位置的支承板高度最小，往兩側(cè)方向支承板的高度逐漸增大。
[0008]進(jìn)一步地，所述鞍槽的下部橫向設(shè)有多排拉桿，每排沿縱向包含有多根貫穿側(cè)板、支承板和隔板的拉桿，且拉桿的兩端通過高強(qiáng)螺栓分別與兩側(cè)板鎖定。
[0009]進(jìn)一步地，所述隔板的高度與側(cè)板齊平，且鞍槽的上部且位于索股之上設(shè)有一排拉桿用以對(duì)索股進(jìn)行鎖止，該排沿縱向包含有多根貫穿側(cè)板和隔板的拉桿，且拉桿的兩端通過高強(qiáng)螺栓分別與兩側(cè)板鎖定。
[0010]進(jìn)一步地，所述側(cè)板的外側(cè)沿縱向設(shè)有多排橫肋板。
[0011]進(jìn)一步地，所述支承板的頂部沿縱向?yàn)榍妗?br>[0012]進(jìn)一步地，當(dāng)所述的索鞍結(jié)構(gòu)作為散索鞍時(shí)，沿錨碇縱向除中心位置的支承板及其左右兩邊隔板，其他所有側(cè)板、支承板和隔板均逐漸向外以曲面擴(kuò)展，中心位置支承板的左右兩邊隔板沿錨碇縱向逐漸變厚。
[0013]進(jìn)一步地，所述的鞍座包括上承板、下底板和兩塊縱板;所述的縱板豎直設(shè)立于下底板上，兩塊縱板之間沿縱向通過多排中橫板連接，縱板的外側(cè)沿縱向設(shè)有多排側(cè)橫板;所述縱板、中橫板和側(cè)橫板的頂部均共同與上承板固定連接;所述的上承板與鞍槽的兩底板通過螺栓緊固。
[0014]進(jìn)一步地，所述的鞍座與基礎(chǔ)之間設(shè)有墊板。
[0015]進(jìn)一步地，當(dāng)所述的索鞍結(jié)構(gòu)作為散索鞍時(shí)，所述的鞍座采用轉(zhuǎn)動(dòng)式結(jié)構(gòu)或滑動(dòng)式結(jié)構(gòu)；
[0016]所述的鞍座采用轉(zhuǎn)動(dòng)式結(jié)構(gòu)時(shí)，則所述鞍座的底部即下底板底下設(shè)有一截面為半圓形的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸與設(shè)立于墊板之上且開有凹槽的底座相配合；
[0017]所述的鞍座采用滑動(dòng)式結(jié)構(gòu)時(shí)，則所述的鞍座與墊板之間沿縱向設(shè)有多根位于框架內(nèi)的滑動(dòng)軸。
[0018]進(jìn)一步地，當(dāng)所述的索鞍結(jié)構(gòu)作為主索鞍時(shí)，則所述的鞍座與墊板之間沿縱向設(shè)有多根摩擦副；
[0019]進(jìn)一步地，所述的鞍座下底板及摩擦副的四周均設(shè)有限位塊。
[0020]本發(fā)明索鞍結(jié)構(gòu)由上下兩部分組成，上半部分由各規(guī)格鋼板件通過高強(qiáng)螺栓連接及焊接組拼出主索鞍或散索鞍的鞍槽，下半部分由鋼板焊接成主索鞍或散索鞍的鞍座;上下兩部分通過高強(qiáng)螺栓或焊縫進(jìn)行連接。鞍座與底座之間可設(shè)置為轉(zhuǎn)動(dòng)式、滑動(dòng)式和固定式。
[0021]故本發(fā)明索鞍結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鑄造或鑄焊結(jié)合型鞍座相比，具有加工簡單、運(yùn)輸方便、組裝靈活、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)，可用作懸索橋的鞍座，尤其適用于運(yùn)輸條件困難的山區(qū)大跨度懸索橋。同時(shí)，本發(fā)明索鞍通過散件組拼成整體，機(jī)械加工精度和質(zhì)量易控制，即使加工過程中某個(gè)散件出現(xiàn)缺陷也只需要重新加工該散件就行，由于散件重量輕，對(duì)運(yùn)輸和吊裝設(shè)備要求低，適合任何地區(qū)。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明轉(zhuǎn)動(dòng)式散索鞍的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為圖1散索鞍結(jié)構(gòu)的側(cè)面示意圖。
[0024]圖3為圖1散索鞍結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0025]圖4為本發(fā)明滑動(dòng)式散索鞍的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5為本發(fā)明固定式主索鞍的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6為圖5主索鞍結(jié)構(gòu)的側(cè)面示意圖。
[0028]圖7為圖5主索鞍結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0029]其中:1.側(cè)板，2.支承板，3.隔板，4.高強(qiáng)螺栓，5.橫肋板，6.底板，7.上承板，8.側(cè)橫板，9.中橫板，1.縱板，11.下底板，12.轉(zhuǎn)動(dòng)軸，13.凹槽底座，14.滑動(dòng)軸，15.滑軸框架，16.墊板，17.基礎(chǔ)，18.限位塊，19.摩擦副。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了更為具體地描述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0031]本發(fā)明索鞍結(jié)構(gòu)的鞍槽是由側(cè)板件、鞍槽支承板及隔板連接而成;鞍槽與用于承力的下半部分座體是通過高強(qiáng)螺栓或焊接形成整體;鞍座的承力座體與基礎(chǔ)的連接方式可采用轉(zhuǎn)動(dòng)式、滑動(dòng)式及固定式。