一種鐵路扣件拆除裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路工程作業(yè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種應(yīng)用于鐵路工程作業(yè)和維護(hù)領(lǐng)域的鐵路扣件拆除裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在鐵路施工作業(yè)過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)線路上的扣件進(jìn)行拆除?，F(xiàn)有技術(shù)中，作業(yè)人員行走在鐵路線路上，通常采用內(nèi)燃扳手或者電動(dòng)扳手對(duì)扣件進(jìn)行拆除?，F(xiàn)有技術(shù)無(wú)論是采用內(nèi)燃扳手或者是采用電動(dòng)扳手都只能完成將扣件上螺母松開(kāi)的單一作業(yè)，而整套扣件通常是由螺母、墊圈、彈條和鐵墊板組成，在螺母拆除以后，墊圈、彈跳和鐵墊板只能由另外一個(gè)工作人員來(lái)拾取和拆除。因此，整套扣件的拆除還是需要人工來(lái)操作。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)采用人工操作的方法，其技術(shù)缺陷顯而易見(jiàn)，即作業(yè)人員需要行走在鐵路線路上，手握沉重的內(nèi)燃扳手或者電動(dòng)扳手在鐵路線路上，甚至還有部分是在車底對(duì)扣件進(jìn)行拆除，拾取和拆除的動(dòng)作需要彎腰來(lái)進(jìn)行，人工拆除的勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、作業(yè)危險(xiǎn)性高，不利于目前鐵路快速、高效和安全施工的要求。同時(shí)，由于現(xiàn)有技術(shù)的作業(yè)方式效率低，需要的作業(yè)人員多，因此不能滿足鐵路天窗點(diǎn)快速施工的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鐵路扣件拆除裝置，不僅能拆除螺母，還能夠?qū)⒄卓奂鸪?，不但?jié)約了勞動(dòng)成本，同時(shí)還提高了作業(yè)的效率。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型具體提供了一種鐵路扣件拆除裝置的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案，鐵路扣件拆除裝置，用于對(duì)鐵路線路上的扣件進(jìn)行拆除，包括:支架、電動(dòng)扳手、套筒和電磁鐵。所述電動(dòng)扳手設(shè)置在所述支架的下部，所述支架上設(shè)置有手柄，所述套筒設(shè)置在所述電動(dòng)扳手的下部，所述電磁鐵設(shè)置在所述支架的下部。通過(guò)所述電動(dòng)扳手將所述扣件上的螺母松卸，通過(guò)所述電磁鐵底部的磁極將整套扣件吸起，并在所述電磁鐵斷電消磁后使所述扣件自動(dòng)脫落。
[0006]優(yōu)選的，所述鐵路扣件拆除裝置還設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)，通過(guò)所述控制開(kāi)關(guān)來(lái)對(duì)所述電磁鐵進(jìn)行通磁和消磁控制。
[0007]優(yōu)選的，所述控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述支架的上端。
[0008]優(yōu)選的，所述電動(dòng)扳手通過(guò)所述套筒套住所述扣件的螺母，將所述螺母從軌枕上松卸。
[0009]優(yōu)選的，當(dāng)所述電動(dòng)扳手工作時(shí)，所述電磁鐵處于通電狀態(tài)。
[0010]優(yōu)選的，整套扣件包括從上至下依次設(shè)置的螺母、墊圈、彈條和鐵墊板，所述扣件通過(guò)螺栓固定在軌枕上。所述電磁鐵設(shè)置在所述支架的下部?jī)蓚?cè)，從所述電磁鐵的底部向下延伸的兩個(gè)磁極穿過(guò)所述彈條中部的間隙與所述鐵墊板接觸，并將所述鐵墊板吸起。
[0011]優(yōu)選的，當(dāng)所述電磁鐵的磁極將所述鐵墊板吸起時(shí)，在所述磁極的磁力吸引下，所述鐵墊板被吸起，并將位于所述鐵墊板上的墊圈和彈條一起從所述螺栓中提起。
[0012]優(yōu)選的，所述鐵路扣件拆除裝置還包括平衡器，通過(guò)所述平衡器使所述鐵路扣件拆除裝置懸掛在車輛上。
[0013]優(yōu)選的，所述車輛通過(guò)所述平衡器為所述鐵路扣件拆除裝置提供電源。
[0014]優(yōu)選的，所述手柄設(shè)置在所述支架上部的兩側(cè)。
[0015]通過(guò)實(shí)施上述本實(shí)用新型提供的鐵路扣件拆除裝置的技術(shù)方案，具有如下有益效果:
[0016](I)本實(shí)用新型鐵路扣件拆除裝置使得松卸螺母與拆除整套扣件可以同時(shí)進(jìn)行，極大地提高了施工作業(yè)效率，能夠充分滿足鐵路天窗點(diǎn)快速施工的要求，充分適應(yīng)了目前鐵路快速、高效和安全施工的需要；
[0017](2)本實(shí)用新型鐵路扣件拆除裝置通過(guò)電磁鐵將扣件吸起，同時(shí)扣件拆除的動(dòng)作無(wú)需彎腰進(jìn)行，極大地降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、改善了作業(yè)環(huán)境、提高了作業(yè)安全性，鐵路線路上需要的作業(yè)人員更少；
[0018](3)本實(shí)用新型鐵路扣件拆除裝置在電磁鐵斷電消磁后扣件能夠自動(dòng)脫落，工作原理科學(xué)、可靠，可操作性高強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0019]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的實(shí)施例。
[0020]圖1是本實(shí)用新型鐵路扣件拆除裝置一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型鐵路扣件拆除裝置一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意立體圖；
[0022]圖3是本實(shí)用新型鐵路扣件拆除裝置一種【具體實(shí)施方式】的作業(yè)狀態(tài)示意圖；
[0023]圖中:1-手柄，2-控制開(kāi)關(guān)，3-支架，4-電動(dòng)扳手，5-套筒，6_電磁鐵，7_磁極，8_螺栓，9-螺母，10-墊圈，11-彈條，12-鐵墊板，13-軌枕，14-鋼軌，15-平衡器，16-工位，100-扣件。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0025]如附圖1至附圖3所示，給出了本實(shí)用新型鐵路扣件拆除裝置的具體實(shí)施例，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0026]如附圖1和附圖2所示，一種鐵路扣件拆除裝置的具體實(shí)施例，用于對(duì)鐵路線路上的扣件100進(jìn)行拆除，裝置包括:支架3、電動(dòng)扳手4、套筒5和電磁鐵6。支架3的上部?jī)蓚?cè)設(shè)置有手柄I，一套具有較大扭矩的電動(dòng)扳手4固定在支架3的下部。套筒5連接在電動(dòng)扳手4的下部，電磁鐵6設(shè)置在支架3的下部?jī)蓚?cè)。鐵路扣件拆除裝置還包括控制開(kāi)關(guān)2，控制開(kāi)關(guān)2設(shè)置在支架3的上端，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)2來(lái)對(duì)電磁鐵6進(jìn)行通磁和消磁控制。通過(guò)電動(dòng)扳手4將扣件10上的螺母9松卸，通過(guò)電磁鐵6底部的磁極7將整套扣件100吸起，并在電磁鐵6斷電消磁后使扣件100自動(dòng)脫落。
[0027]上述本實(shí)用新型具體實(shí)施例描述的鐵路扣件拆除裝置包括電動(dòng)扳手4和電磁設(shè)備。電動(dòng)扳手4，能夠?qū)⒖奂?00上的螺母9松卸。電磁設(shè)備，能夠利用磁力將整套的扣件100吸起，并在斷電消磁后使扣件100自動(dòng)脫落。因此，本實(shí)用新型能夠使作業(yè)人員在松卸螺母9的同時(shí)，將整套的扣件100—起拆除。
[0028]如附圖1所示，整套扣件100包括從上至下依次設(shè)置的螺母9、墊圈10、彈條11和鐵墊板12，扣件100通過(guò)螺栓8固定在軌枕13上，而鋼軌14進(jìn)一步通過(guò)扣件100固定在軌枕13上。套筒5的內(nèi)部容納空間形狀與螺母9的外形相匹配，電動(dòng)扳手4通過(guò)套筒5套住扣件100的螺母9，將螺母9從軌枕13上松卸。當(dāng)電動(dòng)扳手4工作時(shí)，電磁鐵6處于通電狀態(tài)。從電磁鐵6的底部向下延伸的兩個(gè)磁極7穿過(guò)彈條11中部的間隙與鐵墊板12接觸，并將鐵墊板12吸起。當(dāng)電磁鐵6的磁極7將鐵墊板12吸起時(shí)，在磁極7的磁力吸引下，鐵墊板12被吸起，并將位于鐵墊板12上的墊圈1和彈條11 一起從螺栓8中提起。
[0029]如附圖3所示，鐵路扣件拆除裝置還進(jìn)一步包括平衡器15，通過(guò)平衡器15使鐵路扣件拆除裝置懸掛在車輛上，車輛同時(shí)通過(guò)平衡器15為鐵路扣件拆除裝置提供電源。
[0030]另一方面，本實(shí)用新型上述鐵路扣件拆除裝置的作業(yè)方法，包括以下過(guò)程:
[0031](a)電動(dòng)扳手4通過(guò)用于導(dǎo)向和固定的套筒5套住螺母9，將其松卸；
[0032](b)當(dāng)電動(dòng)扳手4工作時(shí)，電磁鐵6處于通電狀態(tài)；